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我的车已经10年了,在发动机发热时冷却液就会从水箱的接缝处一点一点往外喷,不知是要换水箱还是可以修理,请教各位大侠,给点意见多谢多谢 , y9 Y3 ]8 Q3 F4 \- [, c2 N2 skeke 发表于 2011-6-29 00:40
自已去买瓶超能胶水, 粘上就OK.& b' H% B9 |1 p T061115 发表于 2011-6-29 20:21
我的车已经10年了,在发动机发热时冷却液就会从水箱的接缝处一点一点往外喷,不知是要换水箱还是可以修理,请教各位大侠,给点意见多谢多谢6 H% }" c4 S6 a7 G6 L keke 发表于 2011-6-29 00:40
你知道正常运行时: \) m' F4 Z& {+ U2 t * z0 i0 L% Z$ T/ U& w) h5 ?6 |7 T 1)水箱里头循环泵的discharge压力多少么? " R! {$ t8 M5 b6 W6 ~( J2 |2)运行时,冷却液温度多少么? - v! C5 c4 Q& d $ s. s- [! e2 E. m& ], _什么胶水胶的住? 请介绍一下 h( H/ o+ A# y suvescape 发表于 2011-7-1 20:29
哈哈, 胶水粘不住啊, 自已拿锡条自已焊呗! 这是最省钱的办法啊,如果不想换新的水箱.你没看清楚啊, 楼主的意思不是想修好吗?3 j0 T* ^2 g1 q T061115 发表于 2011-7-2 00:00
哈哈, 胶水粘不住啊, 自已拿锡条自已焊呗! 这是最省钱的办法啊,如果不想换新的水箱.你没看清楚啊, 楼主的意思不是想修好吗?4 d4 e x% I+ I! g" p/ U T061115 发表于 2011-7-2 00:00
你焊过水箱吗?俗话说,汗衫易,焊水箱难。 ) H# S: ?8 }2 i4 f9 S x( N% i, V架鸡棚 发表于 2011-7-16 01:30
其实关键在于: 拿锡条去焊铝,好像有点违背物理常识吧 6 v( n( M9 ?. V; V. j6 Sshark27 发表于 2011-7-16 22:57
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