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我的车已经10年了,在发动机发热时冷却液就会从水箱的接缝处一点一点往外喷,不知是要换水箱还是可以修理,请教各位大侠,给点意见多谢多谢 8 z, v4 k( @% b: Ukeke 发表于 2011-6-29 00:40
自已去买瓶超能胶水, 粘上就OK. $ g$ e V- w; t1 Q" {2 j4 DT061115 发表于 2011-6-29 20:21
我的车已经10年了,在发动机发热时冷却液就会从水箱的接缝处一点一点往外喷,不知是要换水箱还是可以修理,请教各位大侠,给点意见多谢多谢4 Q+ g. U, M' A7 y, w6 w1 M' ^ keke 发表于 2011-6-29 00:40
你知道正常运行时: 6 u! r7 v1 K# e4 G3 m * n+ h5 ]! ]' w3 V& j; N1)水箱里头循环泵的discharge压力多少么? % t# T/ Y' G+ z2)运行时,冷却液温度多少么?" J# f0 x' k; n5 t1 t3 t: V $ b* a, \8 {( G. |7 b7 b, c 什么胶水胶的住? 请介绍一下' Y7 s; S8 F1 N suvescape 发表于 2011-7-1 20:29
哈哈, 胶水粘不住啊, 自已拿锡条自已焊呗! 这是最省钱的办法啊,如果不想换新的水箱.你没看清楚啊, 楼主的意思不是想修好吗? 9 w' [% X1 K4 B% o; B3 ^2 g+ o/ P. JT061115 发表于 2011-7-2 00:00
哈哈, 胶水粘不住啊, 自已拿锡条自已焊呗! 这是最省钱的办法啊,如果不想换新的水箱.你没看清楚啊, 楼主的意思不是想修好吗? : U2 n* y |. E, Y7 w2 J- ZT061115 发表于 2011-7-2 00:00
你焊过水箱吗?俗话说,汗衫易,焊水箱难。: S6 |& S/ ?1 d8 c 架鸡棚 发表于 2011-7-16 01:30
其实关键在于: 拿锡条去焊铝,好像有点违背物理常识吧( s2 z( H' o: \0 K6 |- F shark27 发表于 2011-7-16 22:57
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