见图，有讨论日本和美国车的必要么？

冥顽脑袋

有讨论日本和美国车的必要么？

冥顽脑袋

见大车还是躲远点好。

小黄

* f& d9 I5 }. K# n
有必要。美国车虽然不结实，死亡率高。但毕竟便宜，适合低收入家庭。

newlife

1# 冥顽脑袋
6 i" ?0 |& s# O9 q1 s: K

+ f  v. I( [" e- \

newlife

shark27

有必要。虽然日本车偷工减料，配置低，价格高，维护保养成本高，设计寿命短，事故损失率极高和死亡率也从来没比别人差过。但毕竟适合喜欢道听途说又愿意花大钱买心理安慰的人士，也让无数汽车经销商和汽车零件回收企业养活了不少人。哦弥陀佛。

headshot2008

# P8 W8 r- o, f  b" J& P- B
车里没人吧？这种情况日本车美国车结果都一样

sweetlele

美国车也不便宜阿,牧马人没有一家dearler 愿意3万块钱以下卖给我

helena2

牧马人英文是啥?

浪里黑条

美国车也不便宜阿,牧马人没有一家dearler 愿意3万块钱以下卖给我
1 R6 ?/ d% K) ~% Wsweetlele 发表于 2011-7-5 10:45

+ ^/ b9 t6 i3 F# |# j. y  U: i你买Rubicon？那个当然贵了。
* m" j7 _0 t- j. i
+ n1 f" @# P  r* I买一个Sahara吧。

浪里黑条

牧马人英文是啥?
helena2 发表于 2011-7-5 14:48

5 f5 D/ I( i- i  A# O1 f: AWrangler
# S% P$ h8 E" h

浪里黑条

屯子里，明确表示要购买奇瑞，并付诸于行动的，只有老杨一人。

sweetlele

你买Rubicon？那个当然贵了。

, \1 G, K+ y  C; J买一个Sahara吧。
+ ?8 ~3 e6 y9 a: e- t" t) K浪里黑条 发表于 2011-7-5 14:15

5 @3 p3 t1 F$ N. jsahara也没有加完利息3万以下的

浪里黑条

sahara也没有加完利息3万以下的
$ Z" r5 }( l9 O4 I& Ssweetlele 发表于 2011-7-5 15:22

2 c* n# k. r% }
买个二手的。

urspace

日本车=偷工减料。。材料上偷工减料了，技术再好也是浮云。。
2 s( L- E2 |2 \' x2 o美国车=丑。。。其他的没什么了，开起来感觉就好很多。。
/ E$ y" I6 q. r德国车=实在。。没有啥好挑剔的。
- O0 q6 v5 L% X; m$ ~
买车也要省几分钱油的就算了。。你买日本车贵出去的那部分实际上已经不划算了，和买hybrid的理念相同，车本身的价格贵了，再怎么省油，总体还是贵。

sweetlele

日本车=偷工减料。。材料上偷工减料了，技术再好也是浮云。。
美国车=丑。。。其他的没什么了，开起来感觉就好很多。。
德国车=实在。。没有啥好挑剔的。

买车也要省几分钱油的就算了。。你买日本车贵出去的那部 ...
+ r% g: m, d: k6 V5 c/ R5 }1 aurspace 发表于 2011-7-5 14:43

( a" {$ X9 V% e$ _据说德国车保养好贵

sweetlele

买个二手的。
& ~4 \5 n, a9 F* K浪里黑条 发表于 2011-7-5 14:24

二手2年内都不掉价

浪里黑条

二手2年内都不掉价
sweetlele 发表于 2011-7-5 16:27

* S. |6 V) \. x7 V0 y3 T9 `
不是说美国车不保值么？

shark27

不是说美国车不保值么？
浪里黑条 发表于 2011-7-5 16:45

3 \0 E/ }( u" r  d6 o! c要看车型

shark27

据说德国车保养好贵
4 E) x, L, s7 {" D! Esweetlele 发表于 2011-7-5 16:27

- R' }" L8 A: H7 `
7 j; N4 Z0 O5 m% A  }2 Z其实算下来，日本车也没便宜过，甚至更贵。

urspace

据说德国车保养好贵
8 O" B( r% E1 ?3 Hsweetlele 发表于 2011-7-5 16:27

& o5 r+ V# e2 v/ a2 `日本车本身就贵出不少，这是个大问题，我觉得不划算。

2 j" q3 S' A) X1 K: M就个人感觉来说，日本车太飘，开不惯，感觉就不安全。

白马啸西枫

老白就一直纳闷同类型，同用途，基本同尺寸的日本车至少比美国车轻150lb以上，你说这美国人咋就那么憨呢，减点钢材铁皮厚度啥的，这车不就省油了吗！你空车重相当于多背了个大活人，你能跑过人家日本车？

sweetlele

不是说美国车不保值么？
浪里黑条 发表于 2011-7-5 15:45

真不一定，你看差不多类型的，Xterra就不如wrangler保值，FJ 也不如，当然FJ本身就比他们贵将近1万

urspace

老白就一直纳闷同类型，同用途，基本同尺寸的日本车至少比美国车轻150lb以上，你说这美国人咋就那么憨呢，减点钢材铁皮厚度啥的，这车不就省油了吗！你空车重相当于多背了个大活人，你能跑过人家日本车？
, S8 r1 v% A0 Y6 a白马啸西枫 发表于 2011-7-6 09:11

何止150磅，honda accord 1600kg左右，Ford Fusion 2000+kg，这有900磅差距。

shark27

其实accord和fusion重量差不多，都是3300-3800磅不等（依具体配置而变化），只有四不像的accord contour是4000磅左右。 其实只要是级别类似的车型，各个厂家之间的产品不会在重量上有很大区别，毕竟都是要追求排放和安全性能的平衡。 而具体到气动学设计，重量配比，运动学设计，共振，形变，材料和制造工艺等等，那就千差万别了，这些才是造成车辆性能的差别

白马啸西枫

sahara也没有加完利息3万以下的
6 k% m; G6 S9 csweetlele 发表于 2011-7-5 15:22

9 q" N; o5 `- F; \- O& }乐乐，开jeep 就越简单越好，6缸6速手动档刚刚好，撒哈拉，如比坑都不如sport版实用，sport 三万肯定拿下了。
& O' i7 a: ^7 |& X# Y老白在国内整过一个老212，把软顶子卸了，四个车门锁死，跳进跳出，穿个黑马甲，战地靴，黑风镜，黑安全帽一个，那是拉风得很啊..

浪里黑条

乐乐，开jeep 就越简单越好，6缸6速手动档刚刚好，撒哈拉，如比坑都不如sport版实用，sport 三万肯定拿下了。
7 m) h8 b6 g  V4 e1 p5 i) G老白在国内整过一个老212，把软顶子卸了，四个车门锁死，跳进跳出，穿个黑马甲，战地靴，黑风镜，黑 ...
白马啸西枫 发表于 2011-7-6 22:41

, @6 E6 e6 j' t' O0 [, h9 u
9 I9 M2 f( o* ~) `% z4 @: n) ^老白开过罗马吉普没有哇？
/ M2 i5 J+ E' Z( F/ P+ }# O
方头方脑，也甚是拉风。

白马啸西枫

4 b8 K7 n6 g1 d  v  {

老白开过罗马吉普没有哇？

方头方脑，也甚是拉风。
# {, L/ A2 o% r5 A& k浪里黑条 发表于 2011-7-7 09:06

) m. S. O, z+ f2 F. q  \惭愧ing ,在兵团开过一种叫“嘎斯”的，据说是二战时的车，耐用到永远。
那个“嘎斯”，现在如果车况良好，起码可换个宝马

scuba1995

乐乐，开jeep 就越简单越好，6缸6速手动档刚刚好，撒哈拉，如比坑都不如sport版实用，sport 三万肯定拿下了。
) M5 V, ~$ |! [4 @0 O老白在国内整过一个老212，把软顶子卸了，四个车门锁死，跳进跳出，穿个黑马甲，战地靴，黑风镜，黑 ...
5 j2 j- W4 g" K+ I$ t7 r白马啸西枫 发表于 2011-7-6 22:41

; A( {3 x- Y% w) t7 z% d$ o' ?; E* W你带个安全帽干嘛？

白马啸西枫

你带个安全帽干嘛？
scuba1995 发表于 2011-7-7 14:02

$ f( P; ?" |  E$ C4 l! `( F2 q听说这样能提高品味