见图，有讨论日本和美国车的必要么？

冥顽脑袋

! r+ n" O+ v  I7 \8 ]7 d. r0 a
有讨论日本和美国车的必要么？

冥顽脑袋

见大车还是躲远点好。

小黄

, p- Q' Y9 b: Z( A
* X$ A3 C7 w5 V+ [有必要。美国车虽然不结实，死亡率高。但毕竟便宜，适合低收入家庭。

newlife

1# 冥顽脑袋
+ |+ U( l1 `4 }. a1 L# w
  ~- i# |8 R  h5 ?. W" h: ~
( k7 \5 u2 c1 y3 ~% ^7 I

newlife

shark27

, s, p% g6 s3 H; Y8 S- _7 A; z! G/ r
有必要。虽然日本车偷工减料，配置低，价格高，维护保养成本高，设计寿命短，事故损失率极高和死亡率也从来没比别人差过。但毕竟适合喜欢道听途说又愿意花大钱买心理安慰的人士，也让无数汽车经销商和汽车零件回收企业养活了不少人。哦弥陀佛。

headshot2008

车里没人吧？这种情况日本车美国车结果都一样

sweetlele

美国车也不便宜阿,牧马人没有一家dearler 愿意3万块钱以下卖给我

helena2

牧马人英文是啥?

浪里黑条

美国车也不便宜阿,牧马人没有一家dearler 愿意3万块钱以下卖给我
8 C6 b6 Q$ z2 q; @0 G3 h/ p; hsweetlele 发表于 2011-7-5 10:45

" @8 g6 P1 A; N+ o0 D' f
7 K+ t$ v* _; |: M0 o你买Rubicon？那个当然贵了。

. U2 R# `7 M4 l3 O( O. C- X3 g买一个Sahara吧。

浪里黑条

牧马人英文是啥?
helena2 发表于 2011-7-5 14:48

Wrangler
) C4 A9 n" I/ V- d
9 i0 r, x% w" D9 C

浪里黑条

屯子里，明确表示要购买奇瑞，并付诸于行动的，只有老杨一人。

sweetlele

你买Rubicon？那个当然贵了。

买一个Sahara吧。
浪里黑条 发表于 2011-7-5 14:15

; G7 b3 a3 i7 Hsahara也没有加完利息3万以下的

浪里黑条

sahara也没有加完利息3万以下的
sweetlele 发表于 2011-7-5 15:22

1 o: r( D/ d( R$ ^* N买个二手的。

urspace

日本车=偷工减料。。材料上偷工减料了，技术再好也是浮云。。
美国车=丑。。。其他的没什么了，开起来感觉就好很多。。
德国车=实在。。没有啥好挑剔的。
) T- |: _7 n) }3 e0 `
. T* K: ^3 C7 r& P3 U2 ?# S% r买车也要省几分钱油的就算了。。你买日本车贵出去的那部分实际上已经不划算了，和买hybrid的理念相同，车本身的价格贵了，再怎么省油，总体还是贵。

sweetlele

日本车=偷工减料。。材料上偷工减料了，技术再好也是浮云。。
美国车=丑。。。其他的没什么了，开起来感觉就好很多。。
德国车=实在。。没有啥好挑剔的。

5 z% I6 x3 U+ V8 @0 D买车也要省几分钱油的就算了。。你买日本车贵出去的那部 ...
urspace 发表于 2011-7-5 14:43

0 E) c( I8 Y3 ?6 J* }9 ~据说德国车保养好贵

sweetlele

买个二手的。
浪里黑条 发表于 2011-7-5 14:24

% J8 b( ~8 j; m. K# ?# p& W二手2年内都不掉价

浪里黑条

二手2年内都不掉价
sweetlele 发表于 2011-7-5 16:27

6 c% t# T% e! i# J7 B4 P" e, k不是说美国车不保值么？

shark27

不是说美国车不保值么？
& V! U. E  z; O# g( C浪里黑条 发表于 2011-7-5 16:45

要看车型

shark27

据说德国车保养好贵
sweetlele 发表于 2011-7-5 16:27

5 x, [' J  Z( |: }
其实算下来，日本车也没便宜过，甚至更贵。

urspace

据说德国车保养好贵
sweetlele 发表于 2011-7-5 16:27

日本车本身就贵出不少，这是个大问题，我觉得不划算。

. k  R2 m, k3 p2 g7 D& [2 p就个人感觉来说，日本车太飘，开不惯，感觉就不安全。

白马啸西枫

老白就一直纳闷同类型，同用途，基本同尺寸的日本车至少比美国车轻150lb以上，你说这美国人咋就那么憨呢，减点钢材铁皮厚度啥的，这车不就省油了吗！你空车重相当于多背了个大活人，你能跑过人家日本车？

sweetlele

不是说美国车不保值么？
7 G, |% c4 N1 }, y浪里黑条 发表于 2011-7-5 15:45

真不一定，你看差不多类型的，Xterra就不如wrangler保值，FJ 也不如，当然FJ本身就比他们贵将近1万

urspace

老白就一直纳闷同类型，同用途，基本同尺寸的日本车至少比美国车轻150lb以上，你说这美国人咋就那么憨呢，减点钢材铁皮厚度啥的，这车不就省油了吗！你空车重相当于多背了个大活人，你能跑过人家日本车？
8 \& l9 C+ z* E/ T* E. [! _白马啸西枫 发表于 2011-7-6 09:11

. F0 Q) r8 ]: l: F4 c何止150磅，honda accord 1600kg左右，Ford Fusion 2000+kg，这有900磅差距。

shark27

其实accord和fusion重量差不多，都是3300-3800磅不等（依具体配置而变化），只有四不像的accord contour是4000磅左右。 其实只要是级别类似的车型，各个厂家之间的产品不会在重量上有很大区别，毕竟都是要追求排放和安全性能的平衡。 而具体到气动学设计，重量配比，运动学设计，共振，形变，材料和制造工艺等等，那就千差万别了，这些才是造成车辆性能的差别

白马啸西枫

sahara也没有加完利息3万以下的
1 q% n# C2 `+ ^( Hsweetlele 发表于 2011-7-5 15:22

- v- T" Q! E# r% j( T2 c
乐乐，开jeep 就越简单越好，6缸6速手动档刚刚好，撒哈拉，如比坑都不如sport版实用，sport 三万肯定拿下了。
" v% M% Z9 Y* S+ f' ?老白在国内整过一个老212，把软顶子卸了，四个车门锁死，跳进跳出，穿个黑马甲，战地靴，黑风镜，黑安全帽一个，那是拉风得很啊..

浪里黑条

乐乐，开jeep 就越简单越好，6缸6速手动档刚刚好，撒哈拉，如比坑都不如sport版实用，sport 三万肯定拿下了。
2 Q: Y0 h7 Y4 ^( w$ u( l# l& W老白在国内整过一个老212，把软顶子卸了，四个车门锁死，跳进跳出，穿个黑马甲，战地靴，黑风镜，黑 ...
, M- L. t; O8 L: f" H$ a白马啸西枫 发表于 2011-7-6 22:41

  g( c5 @; {5 f' M1 K
0 L& l# W1 n% Q6 R% h老白开过罗马吉普没有哇？
' i+ y) `0 \6 ^% T( K7 }5 H& l1 O
方头方脑，也甚是拉风。

白马啸西枫

9 z0 [' @/ c$ L/ D2 T- y* F

老白开过罗马吉普没有哇？

方头方脑，也甚是拉风。
1 P0 |7 @( [; `0 K/ H4 o9 p浪里黑条 发表于 2011-7-7 09:06

, H4 y1 d' i; Z6 a2 T: J惭愧ing ,在兵团开过一种叫“嘎斯”的，据说是二战时的车，耐用到永远。
那个“嘎斯”，现在如果车况良好，起码可换个宝马

scuba1995

乐乐，开jeep 就越简单越好，6缸6速手动档刚刚好，撒哈拉，如比坑都不如sport版实用，sport 三万肯定拿下了。
老白在国内整过一个老212，把软顶子卸了，四个车门锁死，跳进跳出，穿个黑马甲，战地靴，黑风镜，黑 ...
5 t6 L* s/ f1 w' T" d: l白马啸西枫 发表于 2011-7-6 22:41

你带个安全帽干嘛？

白马啸西枫

你带个安全帽干嘛？
5 j0 z" h7 f( R+ k1 x  F2 Jscuba1995 发表于 2011-7-7 14:02

听说这样能提高品味