新手开高速的问题

theWay · 发表于 2011-8-24 20:43

周末搬家，上班需要开高速，从127 st或则111上anthoney henday 往东开，是不是上班高峰车特别多啊？假如车太多没机会进入lane怎么办呢？大家都是怎么处理的,劳驾大家教几招，谢谢～～～

gredball · 发表于 2011-8-24 21:10

1# theWay
找个时间开个卡尔加里往返，你就什么也不用担心了。真的。

咏墨 · 发表于 2011-8-24 21:11

我也是新手，刚开了一个月高速。感觉anthoney henday 上的车上下班时有时会多，但不是每天都这样。车太多进lane时可以点一下刹车，让盲点上的车超过去，然后顺着它的车尾溜进去，超车从车头进有点小危险。
多练几天就好了，我一个月前还感觉这辈子都学不会上高速呢，现在开都敢超速了。

我不是哥哥 · 发表于 2011-8-24 21:14

买个GPS来用，平时车少的时候多开几个来回把路况搞清楚，到正式办事的时候你就OK了。

奔跑的螃蟹 · 发表于 2011-8-24 21:18

本帖最后由奔跑的螃蟹于 2011-8-24 22:20 编辑

刚才看了看Google Map，建议从111st上Anthony Henday，缓冲的路线长一些。

1，提前加速到限速的速度；
2，提前打转向灯，告诉后面你要并线；
3，加速到限速附近后，若相邻的内线有和你并行或者很近的车，注意减速让里线的车超过你。
4，相邻内线的后面的车知道你要并线，一般会减速，和其前车（和你并行或者在你前后比较近的车）拉开比较大的距离。我反正一般在高速上的最外道时，遇上有车要并线的情况，都会减速拉开和前车距离。所以一般的车辆都会这样。
5，完全并线后，一般应当加速或者保持车速，保持和前后车的安全距离，最好的结果是：并线后，尽量和前车保持一样的车速，并且距离不能太近。
6，并线要果断，别犹豫，特别是在相同的速度上时，只要前后车间距最够，并线一般没问题。
7，最好不要速度太低或者停车起步开始并线，那样比较危险，因为相邻内线的后车速度都比较快。除非，很远都没车。
8，实际经验永远比纸上谈兵重要，多练练，别慌张，注意安全。祝楼主好运！

theWay · 发表于 2011-8-24 21:29

1# theWay
' x5 \$ B8 n$ [: m; m6 h找个时间开个卡尔加里往返，你就什么也不用担心了。真的。' o! g3 e' u. x
gredball 发表于 2011-8-24 22:10

谢谢，周末练过几次跑高速，周末车少，感觉还不错

theWay · 发表于 2011-8-24 21:31

我也是新手，刚开了一个月高速。感觉anthoney henday 上的车上下班时有时会多，但不是每天都这样。车太多进lane时可以点一下刹车，让盲点上的车超过去，然后顺着它的车尾溜进去，超车从车头进有点小危险。+ G2 K' H" z) E
多练几天 ...
8 l7 V# \9 Y# ]) r$ Q ^( Z( n咏墨发表于 2011-8-24 22:11

谢谢，多多向你学习，我目前是根本不敢超车，只要能进入高速顺着车流走，都挺高兴的

theWay · 发表于 2011-8-24 21:32

买个GPS来用，平时车少的时候多开几个来回把路况搞清楚，到正式办事的时候你就OK了。
' V: m3 p" y9 s1 G8 o我不是哥哥发表于 2011-8-24 22:14

谢谢，周末练了几次，lane都熟悉，得继续努力多练习

theWay · 发表于 2011-8-24 21:34

刚才看了看Google Map，建议从111st上Anthony Henday，缓冲的路线长一些。1 a& C# P" l* }' f/ W: t

! }0 N4 ~1 F) R. H! _. y1，提前加速到限速的速度；
# W" v% D5 }' S2，提前打转向灯，告诉后面你要并线；7 {9 r) X% K1 V6 f
3，加速到限速附近后，若相邻的内线有和你并行或者很近的车，注意减 ...& A V$ d1 ]* p, \: X
奔跑的螃蟹发表于 2011-8-24 22:18

谢谢，这都是好经验，理论和实际结合起来在多练习练习，爱网真是让人感动的地方，太感谢你们了

xdf · 发表于 2011-8-24 21:41

周末搬家，上班需要开高速，从127 st或则111上anthoney henday 往东开，是不是上班高峰车特别多啊？假如车太多没机会进入lane怎么办呢？大家都是怎么处理的,劳驾大家教几招，谢谢～～～
" K; w9 P( g0 z. ftheWay 发表于 2011-8-24 21:43

注意到早上往东开，必定下午往西开，注意早晚阳光刺眼，视线不清

sweetlele · 发表于 2011-8-24 21:42

高峰不要紧，不至于进不去

下高速不怕车多，怕开不到限速那种说堵不堵的状态

我拿了驾照一星期就开了次卡尔加里，无压力

theWay · 发表于 2011-8-24 22:04

[quote]

注意到早上往东开，必定下午往西开，注意早晚阳光刺眼，视线不清
xdf 发表于 2011-8-24 22:41

[/qu
谢谢提醒，现在都感觉到迎着阳光开刺眼。得赶紧去买个太阳镜。

theWay · 发表于 2011-8-24 22:04

高峰不要紧，不至于进不去7 z6 C$ D2 ]% [* r4 p
3 Y: m. B& `) d) P
下高速不怕车多，怕开不到限速那种说堵不堵的状态
$ C( P/ i; L( ]% r# B0 d7 \( _) b1 m% U
我拿了驾照一星期就开了次卡尔加里，无压力. g* @' [: H- [% k* Y
sweetlele 发表于 2011-8-24 22:42

乐乐还是比较厉害的，多多向你学习，佩服佩服～～～

老孔雀 · 发表于 2011-8-24 23:34

本帖最后由老孔雀于 2011-8-25 00:35 编辑

从小道上高速的时候，加速到限制的速度后，看看要并进去的线的车辆情况，如果该线上的车离你有10米的距离，打灯后直接进；如果只有5米的话，打灯后要看看对方的态度，如果对方不减速，那就让，如果对方减速，那就是让你先进，加速进入。至于并线，也都差不多，车辆多的速度低得时候，哪怕只有一辆车的车距，也可以打灯，看对方态度是否并入。

架鸡棚 · 发表于 2011-8-25 01:00

加速，一定要加速。只有比对方速度快，才能加进去。如果你是女的，再朝对方抛个媚眼，基本就搞定了。

爱城一粒沙子 · 发表于 2011-8-25 08:45

本帖最后由爱城一粒沙子于 2011-8-25 08:47 编辑

刚才看了看Google Map，建议从111st上Anthony Henday，缓冲的路线长一些。
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1，提前加速到限速的速度；
4 z# c1 b# X& G0 M+ X8 z$ m2，提前打转向灯，告诉后面你要并线；3 [: o, W7 Z$ V8 }1 ^9 m! x
3，加速到限速附近后，若相邻的内线有和你并行或者很近的车，注意减 ...
0 b8 {; S& a$ j) ^( I1 ]% C奔跑的螃蟹发表于 2011-8-24 21:18

入高速时我都是110/hr, 100%可以进入

爱城一粒沙子 · 发表于 2011-8-25 08:47

刚才看了看Google Map，建议从111st上Anthony Henday，缓冲的路线长一些。( G5 V- O0 L4 Z; g$ x$ I- h- `

1 n7 {$ u3 b! t2 d" @1 W8 }" m1，提前加速到限速的速度；! d, Q) e: C5 i1 k, \
2，提前打转向灯，告诉后面你要并线；
0 a( g' f( _5 u, p4 x3，加速到限速附近后，若相邻的内线有和你并行或者很近的车，注意减 ...
* G( K1 ^7 e, m5 H% x奔跑的螃蟹发表于 2011-8-24 21:18

入高速时我都是110/hr

natson · 发表于 2011-8-25 09:31

完全不用担心,大家都会让你进,早上往东车不是很多,AH南面路还是很好的

浪里黑条 · 发表于 2011-8-25 09:34

打转向灯，闭上眼睛，捂住耳朵，加速进去。

以德服人 · 发表于 2011-8-25 09:54

127好像不是很好上，111应该没有什么大问题。
建议最好，周末一大早没什么车的时候，跑几次，路熟悉了，就不是很害怕了。

我刚开车那会儿，从AH向Whitemud方向 merge，被一Truck一直逼到ramp的尽头没进去，还好后面一辆车停下来等我。

浪里黑条 · 发表于 2011-8-25 09:55

127好像不是很好上，111应该没有什么大问题。
7 j2 M6 H! N6 P建议最好，周末一大早没什么车的时候，跑几次，路熟悉了，就不是很害怕了。+ b2 l' U. V3 D# g5 ^. n4 n6 E2 n. b
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我刚开车那会儿，从AH向Whitemud方向 merge，被一Truck一直逼到ramp的尽头没进去，还好后 ...$ \* H. ^8 K5 o
以德服人发表于 2011-8-25 10:54

同意，127 那个地方，引路很短，需要很猛地加速，和后面的配合，才能顺利进去。

111那，最右边的路，一直延伸到去卡尔加里方向，给了人更多时间去变道。

sweetlele · 发表于 2011-8-25 10:07

向我这种很认路的，都能错过127那个口，它还能再隐蔽点么

八达通汇 · 发表于 2011-8-25 10:16

上高速的merge道，责任是一半一半，所以一般高速上的车会换道让你，如果不能换道，他们一般会加速或者减速让你，你要做的就是拼命加速到和高速上的车等速就行了。

以德服人 · 发表于 2011-8-25 10:33

上高速的merge道，责任是一半一半，所以一般高速上的车会换道让你，如果不能换道，他们一般会加速或者减速让你，你要做的就是拼命加速到和高速上的车等速就行了。
s; N# R3 B7 G: F7 K% C0 h八达通汇发表于 2011-8-25 11:16

理论是这样的，但实际往往会出乎意料的。
多数人是好的，但总是有脑残的和变态的。

我目前为止，见过最搞笑的是，111st 快到 Southgate 总站的某个车站附近。前面一辆Bus正常靠站，后面的司机不知道正在想什么好事呢，没有减速，突然急刹车，差点顶到Bus上。惯例这不是高潮，高潮是，哥们居然很气愤的死命按喇叭。我慢慢的超过去，好奇的看，一白人小伙做很气愤状。

leoncarlos · 发表于 2011-8-25 11:02

CUT IN!!!!!!!!!!!!

theWay · 发表于 2011-8-25 17:37

非常感谢大家的建议，另外请问一下，怎么判断车距是安全的，可以换lane，还有怎么判断后面车的态度，让还是不让呢？

sweetlele · 发表于 2011-8-25 17:44

非常感谢大家的建议，另外请问一下，怎么判断车距是安全的，可以换lane，还有怎么判断后面车的态度，让还是不让呢？
9 c% l4 O4 L4 e7 j+ ~5 ItheWay 发表于 2011-8-25 17:37

你打灯准备往里进的时候他不减速，甚至加速，就是不让你，他减速了就是让你

安全车距就是你前面车如果急煞你也能跟着煞住就算安全

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