是选V6还是4缸

godfathersxy

买车对于V6和4缸要怎么选择？从保养和维修来说，会不会有很大差异？
+ A8 H; Y( w9 d6 i7 b希望能给讲解一下。。。

yj151

V6马力较大，加速快。在需频繁换挡起步的区域， V6油耗较高，同时对变速箱的要求也高些。
L4马力较小，加速慢。在需频繁换挡起步的区域， L4油耗较低；但在高速公路上，V6 与L4 油耗相差不大。
8 }, H+ r0 \/ g; Q, Z$ d% J" O
! N  v8 @! s9 c7 ~) XV6发动机比L4发动机结构复杂，V6发动机对变速箱要求更高，V6发动机的控制线路相对更复杂，因此维修费用V6会比L4 高一些。
2 O* z. Q3 ]6 S: e! C; {) X
" A) `3 t7 p( {0 v# [$ e/ u4 W若仅在市区穿行，很少到外地，则L4的经济性相对明显；若大部分行车路线都是在高速公路上，则V6发动机的加速强劲的优势更明显。

leohu

L4......

benadams

看lz多少预算和啥需求了呗。
V6的车不一定快，但是能感觉的到扭矩很大，油耗自然是高一点，好的变速箱和发动机气门技术能帮你省点油，但再怎么说也比4个缸的费。
# S" I/ M  P% ~& P/ LL4一般适合中小型车，主要突出经济实用。 也有些性能很不错的发动机，i-vetc, subaru的H4...

leohu

两位高手,什么是L4??

kingsnake

两位高手,什么是L4??
+ e. p' g4 J1 @: xleohu 发表于 2011-10-2 10:47

4 cylinders in line.

scuba1995

  c$ f. Y. U, e& O3 Q5 o  l# W
, S5 b, h$ j1 O  I+ o' mL4  是4缸直列排列，通常总排量是1。4－2。5升
& `" K. i+ T0 H- m: X  B4 vV6是6缸V型排列，每侧3个缸，通常总排量是2。5－4升
0 z8 k: y8 \; S# w) C. _' J
2 H- B$ Z/ g7 J5 Z3 o* VV6的特点是运转平稳，输出力矩更高，输出马力更大，通常输出力矩150－240LB.FT, 输出马力150－250马力。对于同样重量的车身来说，相同功率输出时的转速更低，通常在100公里时速时的稳定转速是2000转/分钟，相对于6000－7000转的极限转速来说，动力裕量大，有更好的起步和中途加速空间，也有更好的主动安全性。巡航状态和加速时发动机的转速较低，噪音低，运转平稳，对于发动机的寿命更有利。但发动机成本较高，维修时工作量大一点。
7 U; `% l, t. \: g) Q7 g
5 q" `( l( @" k8 DL4的特点是成本低，结构简单，输出力矩和功率较小，通常通常输出力矩90－160LB.FT左右, 输出马力90－180马力。对于同样重量的车身来说，相同功率输出时的转速更高，通常在100公里时速时的稳定巡航转速是2500转/分钟左右，相对于6000－7000转的极限转速来说，动力裕量小，加速时很容易达到4000－5000转，起步和中途加速时经常要用到高转速，巡航状态发动机的转速较高，噪音较大，震动感更强。维修相对简单，工作量少，因此维修更便宜，保养方面两种发动机差别不大。
. B! s7 F0 h7 T  Z2 A
3 R6 h- B5 ]' D) W; C) k! |油耗方面对于相同车身两种发动机在巡航状态差别不大，怠速时V6油耗更高，因为要保持更多的气缸怠速工作，怠速油耗和汽缸数基本成正比。加速状态的油耗V6比L4更高，因为有V6发动机的时候，驾驶者往往会不由自主的用更高的加速度加速。

对于我来说，V6增加的油耗和所带来的动力性，舒适性和主动安全性相比，我一定会选择V6。

shark27

要看你配什么车，否则什么都是空谈

高枕无忧1

L4  是4缸直列排列，通常总排量是1。4－2。5升
/ J. U/ E$ p) Q9 t- D+ r3 t8 \V6是6缸V型排列，每侧3个缸，通常总排量是2。5－4升
' v8 R/ Q6 Y- F$ |4 H
* N' M* L  S) W& g/ [V6的特点是运转平稳，输出力矩更高，输出马力更大，通常输出力矩150－240LB.FT, 输出马力150－250马力。对于同 ...
scuba1995 发表于 2011-10-2 14:59

* ^( K4 r0 _: T$ P- B

专家就是不一样！

伊人

要看你配什么车，否则什么都是空谈
shark27 发表于 2011-10-2 17:24

toyota的hilander怎样？请各位说说。谢谢

scuba1995

" g: K; n( ?. _0 b

toyota的hilander怎样？请各位说说。谢谢
) V7 Q3 Z3 Z1 v伊人 发表于 2011-10-2 19:43

典型的丰田，最大的特点就是没有特点，最大的优点就是没有优点也没有缺点。
丰田里比较好的轿车有CAMERY V6，SUV有4RUNNER, 喜欢风格的还可以考虑FJ. 别的都很很一般，实在乏善可陈，就剩下所谓的名声了。特别不建议的是COROLLA, YARIS, CAMERY L4, RAV4 L4,HIGHLANDER, TUNDRA, SAQUIA.

godfathersxy

8# shark27
) M) M! O7 S% K8 M

hai shi camry

godfathersxy

11# scuba1995
& n6 |4 m' {  a
7 s* ~  G! M2 ^) O7 p0 i, `
8 a; M  p, i2 i9 `" @8 p: G  G5 Cna jiu ting zhuan jia de, miao zhun camry v6

scuba1995

8# shark27
8 {4 P8 X9 E' \) z. `5 m
& |* E8 j! D( u: _
hai shi camry
. S5 y5 F+ t/ t5 G; s  {$ F1 Ugodfathersxy 发表于 2011-10-2 20:56

, V5 j* t( z7 N: ^  v& T" Q不管是CAMERY还是RAV4，那个2.4升的4缸机器就是个噩梦。大车小机机，噪音大，加速肉，过了一档油门到底都不走。

scuba1995

11# scuba1995
) t( Q. J9 M9 R- i

' b. I+ V  |( cna jiu ting zhuan jia de, miao zhun camry v6
godfathersxy 发表于 2011-10-2 20:56

+ a/ ^; h& \$ R1 I$ g# e- H/ `3 r7 w如果你考虑HIGHLANDER, 就应该考虑4RUNNER，CAMERY毕竟没有四驱，也远远不如4RUNNER 结实。

白马啸西枫

toyota的hilander怎样？请各位说说。谢谢
伊人 发表于 2011-10-2 19:43

国内有句话，叫上坡不跟汉兰达，下坡不超凯美瑞，具体的故事自己放狗搜搜吧，太多了。
其中有一个视频，一个小坡，QQ可以上去，highlander一直上不去.....

亦非台

有四轮驱动的轿车没？

胡同

4缸跑市区，6缸跑告诉。

scuba1995

有四轮驱动的轿车没？
亦非台 发表于 2011-10-2 22:13

很多啊。

% n9 b6 S; z" o& ]% c0 m- \) r4 f4 `FUSION, MALIBU, TAURUS, FIVE HUNDRED, CHARGER, MAGNUM, 300....

伊人

11# scuba1995
# s4 X9 w+ z4 l) t

我想买部七位的车，不想买van。有其它的车介绍吗?大约4万一4万5左右。 本来觉得hilander里面够大又是七位价格又适中，现在不知要买那个牌子的车了。

am89sun

7# scuba1995
7 L6 I( Q) i( F/ c* @3 D

高手 ！
精辟！
6 H- q4 V- p9 p4 V& o3 c7 f

benadams

20# 伊人
, `, ^& R. E* ]* x: m" v
! o, a5 [# r3 Z! F1 Z1 f$ S" V$ J# gGMC, Cadillac, Lincoln都有巨大的那种SUV，但是价格不菲啊~

伊人

22# benadams

. D) e" C" {9 t4 H9 {% r4 ~
太贵了Lincoln，我已经有部SUV了是日产的。

urspace

BUICK ENCLAVE

yj151

toyota的hilander怎样？请各位说说。谢谢
6 C& S6 c3 i8 P$ p, O$ a伊人 发表于 2011-10-2 19:43

Highlander首选V6.

! v# K) ~$ H  b4 R7 CHighlander正如楼上所言，特点不突出，各方面很均衡、也很稳定。所以，Highlander才在北美被选为10年最有价值的中型SUV。即使在2010年丰田因回收而名声最差的一年，2010 HIGHLANDER仍被选为最安全的中型SUV.

不知你对车辆有何要求？大部分人就是需要一辆稳定、安全而维修维护费用不高的车辆。若你是这样的车主，HIGHLANDER是不错的选折。若你是追求个性的车主，则在此发言的各位恐怕很难真正明白你的个性需求，每个人谈的都是自己对个性的理解，因此对车辆的评价也是基于自己对个性的需求。

yj151

国内有句话，叫上坡不跟汉兰达，下坡不超凯美瑞，具体的故事自己放狗搜搜吧，太多了。
其中有一个视频，一个小坡，QQ可以上去，highlander一直上不去.....
4 L( S9 Z0 H) s" f8 n& w白马啸西枫 发表于 2011-10-2 21:55

这是国内对车辆结构不熟悉、力学知识贫乏的表现。

shark27

这是国内对车辆结构不熟悉、力学知识贫乏的表现。
  c# o$ {' a, z* O% Q) c$ o6 S) ^% t) ayj151 发表于 2011-10-7 14:13

  n" u- D0 Y4 C& u5 D9 U! e" B+ zhighlander这种扭矩重量比极低，四驱系统又差劲的车，本来就不是拿来越野的。

shark27

Highlander首选V6.

1 \8 }. O  t' U) B0 Y) e; J1 D* }Highlander正如楼上所言，特点不突出，各方面很均衡、也很稳定。所以，Highlander才在北美被选为10年最有价值的中型SUV。即使在2010年丰田因回收而名声最差的一年，2010 HIGHLANDER仍被选为 ...
! y" X4 ~5 S0 v9 hyj151 发表于 2011-10-7 13:50

" F- H4 S" j: x6 u& J5 O1 \相对稳定的代价是技术过时，毫无新意。
安全与否跟驾驶人和环境关系更大，别的同级别车在安全性能上都没有差劲的，而且什么车都不是免死金牌。
1 t' [" g2 H9 S" K; m! I3 G/ v维护费用不高是因为很多人都不愿意花钱做该做的维护。

伊人

Highlander首选V6.
# Q6 X1 ]  M% {7 J; \7 y0 V! Y
Highlander正如楼上所言，特点不突出，各方面很均衡、也很稳定。所以，Highlander才在北美被选为10年最有价值的中型SUV。即使在2010年丰田因回收而名声最差的一年，2010 HIGHLANDER仍被选为 ...
yj151 发表于 2011-10-7 13:50

你说得也是，每个人的想法都不一样。

老倒进屯