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请教:自动档车,热车怠速超过1分钟,变速箱应该放在哪个档位上?

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发表于 2011-10-24 14:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如题:8 [, ]3 e' v+ W" ?- W% |5 C

3 V, x4 i, a) ?! |  E9 I+ t请教各位,自动档车子,发动之后热车的时候,如果时间长一些,比如2-3分钟,排档应该放在哪个位置上?N档还是P档?(除了手刹车拉着之外,还有没有必要同时踩刹车?)
- E% j3 @. b- J: h: N7 ~
4 ?' o7 \0 ?- P( b' N6 O- \# G让大家见笑了,以前一直开手动的车子,自动档很多使用规则不知道,请指教!
  X9 w; F% ~9 D2 ]. R% ]5 v* k5 q0 c* |& I& G' g' Z
另外,冬天很冷的时候,冲玻璃的水Washer Fluid需要清空么?如果清空,万一需要用怎么办?
/ C6 o& X+ q" _. j8 Y
3 V1 A) i2 Y9 V5 M/ ]谢谢!
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 15:41 | 显示全部楼层
1. P档。拉手刹的话不用踩刹车,其实如果平路的话,连手刹都不用拉。
. a4 d, A6 O& \* L# d$ N! P: S2. 不用清空,买冬天用的fluid,里面的添加剂能保证washer fluid在零下30度都不会结冰
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 16:22 | 显示全部楼层
我  那 TAURUS 在路上开了10分钟都不热  不知为何?
8 Q2 [5 Y! H/ ?* q5 d6 V- c2 rRPM 在1000-2000转左右
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 18:26 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
我  那 TAURUS 在路上开了10分钟都不热  不知为何?
/ L* V8 J! E* v5 `% j7 N5 PRPM 在1000-2000转左右1 ~$ R* m  g$ z2 J
亮甲店 发表于 2011-10-24 17:22

, O3 I% ?  }( e. p: ~检查温控阀是否全开。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 18:27 | 显示全部楼层
如题:
3 N$ X+ T6 k3 |7 v( w& }8 ~; ?' o$ b
请教各位,自动档车子,发动之后热车的时候,如果时间长一些,比如2-3分钟,排档应该放在哪个位置上?N档还是P档?(除了手刹车拉着之外,还有没有必要同时踩刹车?)
  `0 K  s, F% I% J8 k, }: G" W& T- w$ P8 O: T4 x: g5 r7 H* @
让大家见笑了,以前一直开手动的 ...
2 J6 Q* A- P& n" K) ileohui 发表于 2011-10-24 15:43
3 p: g0 ~7 y( B4 @# f8 a

! t7 [7 {* o9 b5 j1 I" n) D
( M6 R) p- y% t7 u% ~5 R1 热车用P档最好,N档也可以但是车可能溜车。
1 U) x( z( l9 ~' C0 X, V2 把以前的玻璃水喷完,再加冬季用的玻璃水就可以了。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 18:29 | 显示全部楼层
4# scuba1995 ( L! G  m3 c* X5 n
( ^+ ~( j( ~% u4 T4 f5 D- b
温控阀听说在DASH 里面 怎么检查啊? 版主?
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 楼主| 发表于 2011-10-24 19:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢2楼TX和版主的解答!! [! ^% N$ S1 k8 w( u# H

% t8 {! k/ U, t再请教一个问题,现在冷车刚刚启动,怠速(P档)2分钟左右都在1500转,挂入R或者D档就明显下降,开一会儿就降到正常的怠速800-900转。
, j, I- z) ?/ E# _" ~! y8 k; W5 B
另外,冷车启动时,刚刚释放刹车踏板的时候,车身前会有轻微的振动和咯噔咯噔的声音(不是很大,但是能够明显听到和感觉到),也是开一会儿,再踩刹车和释放刹车的时候,这种现象就都没有了。。。5 j5 ]6 g/ C/ N/ }% y& ~1 ?9 z( ^

6 `% @1 D. F- D& z如果开过一段,熄火一会儿,在启动,也没有这个现象。7 b( E* N( \! z' e. x
' \' S2 b, n& f1 m/ E
请问,这是什么问题?是正常现象么?(新车,总里程大概只有60多KM). ^  z' N. W- ?" A  s

- |: q# o9 y  Z5 a谢谢!
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 20:19 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2011-10-24 21:29 编辑 7 Q% K$ F+ g. W0 M( P: H
) Z% z( c  m! @+ ?8 V
都正常.热车过程应该用P档。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-24 20:20 | 显示全部楼层
4# scuba1995 4 z* \9 j1 k+ Q+ d3 \$ y

" D' W8 m0 ^6 M, J. ~( K温控阀听说在DASH 里面 怎么检查啊? 版主?  x7 L  _0 Q' b3 J9 I9 {
亮甲店 发表于 2011-10-24 19:29
' z" J5 X8 E, V
大锅,温控阀在发动机上。。。。。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-25 16:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
9# scuba1995 4 d( F) n# M1 i4 k
. G2 t  Z9 H% W7 L( X& g
请版主明示 小弟真的是啥也不懂
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-25 16:39 | 显示全部楼层
9# scuba1995 * c6 M. A$ S+ [( ^2 C
5 z0 ^) Y$ A+ |" x( Q( L+ r5 [! d
具体情况是 & e$ s; V4 d. @, E
开了10分钟才热3 d1 ~/ `. }% N; W
但是热了不到一会 就又出冷风了
' [( _5 F* U/ i& ~; I必须得关了几分钟 再开才热 然后继续如此循环
: G$ N* ?' u% k$ E这天就这样 那冬天咋办啊?
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2011-10-25 20:28 | 显示全部楼层
本帖最后由 白马啸西枫 于 2011-10-25 21:30 编辑
, N7 P- v+ K, L2 k; X$ B' ~. o/ A' k3 y& @
10# 亮甲店 ' w9 j* q" B1 a& L* D, w

2 L( ^( }/ Z6 l! p" X& i( m; I
Cooling_System for taurus.png
. Y7 V' {# P0 z9 U& |见thermostat
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-25 22:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
12# 白马啸西枫 % b8 |9 A& v# J

1 }$ b% A. P2 E
4 [% w9 F4 I2 q3 Q换个这个要多少银子啊? 感觉自己没这两下子。。。
鲜花(242) 鸡蛋(8)
发表于 2011-10-26 19:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
12# 白马啸西枫 5 s4 u- z3 @- G+ Q$ e; y

8 C+ u( L% e' z4 `. i7 j
' q) M, l) f# O+ A换个这个要多少银子啊? 感觉自己没这两下子。。。
+ E! F0 J7 [+ |  i: M( n* O亮甲店 发表于 2011-10-25 23:37
, W6 N2 F: H1 r' J5 V

$ Z$ p5 E' O1 n# v& u
( `- L. A) N- Y- V应该是200刀上下
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-27 18:34 | 显示全部楼层
14# 白马啸西枫
% F/ O+ h: Q6 f, H
6 G* e% T+ t# X( X2 `% G7 d# }* p8 M( H8 j
谢谢了 感觉可能不是那个毛病 因为的确有热风出来 只是不足
4 F$ \0 q8 H: S" |2 h0 g1 B上网查了一下 可能是BLEND DOOR 或者 HEATER CORE堵了。。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-28 18:16 | 显示全部楼层
14# 白马啸西枫
5 Q' W2 P& V8 l' W5 {, k1 P! [! ~" _2 S  V: P

; s) y( L7 u7 B* j4 T0 E谢谢了 感觉可能不是那个毛病 因为的确有热风出来 只是不足
0 _& y% G" I2 B2 f* H9 m3 `: X6 o上网查了一下 可能是BLEND DOOR 或者 HEATER CORE堵了。。2 a! e# b2 |  |6 [3 V4 t6 O
亮甲店 发表于 2011-10-27 19:34
4 e9 @9 G& B! y
很可能是COOLANT很久没换把HEATER CORE堵了。先FLUSH COOLANT,检查THEMOSTATE, 然后再看结果。这些最好去店里做,FLUSH COOLANT用专用设备效果更好,大概100刀。
鲜花(29) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-29 21:35 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
FORD 暖风慢是胎里的毛病,天生就那样。设计缺陷。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2011-10-29 21:36 | 显示全部楼层
做了1个FLUSH 换了一个THERMOSTAT
8 a4 M* V, Z& F6 x1 q5 L9 H还是堵2 j3 I8 d  Z) j
结果又FLUSH了一次 才出来
0 I5 V  ?8 A7 K4 |ENGINE SEALER BLOCK真心不敢用 把东西堵得死死的。
( b) ~. n! }2 O0 ~0 O谢谢斑竹了。
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