在行进到traffic circle时，外面的车要让里面的车。问题是-

人行明镜中 · 发表于 2011-11-5 15:43

本帖最后由人行明镜中于 2011-11-5 17:32 编辑

外面的车是应该停下来等，还是减速？看了一下driving handbook，没有说必须停下来等，应该是可以不停车减速的。但是在运动中判断对方的车是不是能从自己车子前面直行出去，速度的掌握的确有难度。一个是依赖双方的相对速度的判断，二个是距离太近，稍稍的一点误差都会导致碰撞。怎样才能安全通过Traffic circle？DXs有没有好招？如果完全停下来，是不是也不对，如果不是不得不停的情况？

xdf · 发表于 2011-11-5 16:50

1# 人行明镜中

进入环路前，要么有交通灯，要么有让牌，跟十字路口一样啊，再有就是外面让里面的原则

人行明镜中 · 发表于 2011-11-5 18:13

1# 人行明镜中
, { H3 K. Q& ^8 b, r* P& U
2 y) `+ c8 k0 Z9 u3 @0 @
7 u/ Q n4 b: m" ]9 A进入环路前，要么有交通灯，要么有让牌，跟十字路口一样啊，再有就是外面让里面的原则
- Q; d) p1 X. S+ \4 e; }! Kxdf 发表于 2011-11-5 17:50

两个好象都没有，是外面让里面。

littlefish2011 · 发表于 2011-11-5 18:21

里圈的车优先，外圈的车减速或停下来等。很容易理解啊，如果不让里圈的车先出来，都在里面挤着了！

爱网观察员 · 发表于 2011-11-5 18:46

里圈的车优先，外圈的车减速或停下来等。很容易理解啊，如果不让里圈的车先出来，都在里面挤着了！+ P/ b9 [$ f1 x: x* s1 \# [$ D5 H
littlefish2011 发表于 2011-11-5 19:21

best answer.

人行明镜中 · 发表于 2011-11-5 18:58

里圈的车优先，外圈的车减速或停下来等。很容易理解啊，如果不让里圈的车先出来，都在里面挤着了！
$ f! t" p! X& F4 [) Llittlefish2011 发表于 2011-11-5 19:21

是啊！但是如果减速，减到什么程度，估计对方可以在你前面通过，这个数值对我这样新手不太好估计精确，你有什么窍门吗？还是就是经验的积累。我问了一个朋友，他说他可以很准确地判断出侧后方的车是否会加速或下一步会怎样做，所以，从来也不会发生这样的问题。

人行明镜中 · 发表于 2011-11-5 18:59

best answer.
" O& [' u/ m- `! n1 _9 W爱网观察员发表于 2011-11-5 19:46

xdf · 发表于 2011-11-5 20:46

里圈的车优先，外圈的车减速或停下来等。很容易理解啊，如果不让里圈的车先出来，都在里面挤着了！
/ K- [0 j. c8 M7 n. w4 {. zlittlefish2011 发表于 2011-11-5 19:21

应该是圈里的车优先，圈外的礼让

圈里也分内外，外圈让里圈

toca2007 · 发表于 2011-11-5 20:57

本帖最后由 toca2007 于 2011-11-5 22:03 编辑

我自己从来没开过，看我家的开手法好象跟入高速一样，看好机会并进去，如果车太多就停下来等。反正我感觉他好象大老远就看后面的车了，靠太近就减速让人家过，如果离得有一点距离他就打灯一脚油门先进去了。不管怎么开，安全第一，不碰撞就行，这开车好象没法按书本定律来的，见机行事。

人行明镜中 · 发表于 2011-11-5 21:15

我自己从来没开过，看我家的开手法好象跟入高速一样，看好机会并进去，如果车太多就停下来等。反正我感觉他好象大老远就看后面的车了，靠太近就减速让人家过，如果离得有一点距离他就打灯一脚油门先进去了。不管怎么 ...
/ c+ Y7 z: c; K0 u5 v' h" e7 Ltoca2007 发表于 2011-11-5 21:57

是的，这里面技巧性还挺高的。我刚刚问过一个朋友，他开了十多年车了。我问他，里面只有一个车要直行，它后面没有跟其他车辆，是不是我减速让它过就行，不需要停下来。他说是。但是，减速到多慢的火候，每个人掌握２就不一样了。他说，如果在他侧后方的车，他很容易就会察觉到下一步它会做什么，可是对我现在而言，就有些太难了，似乎是精准的数学计算问题。

toca2007 · 发表于 2011-11-5 21:46

新手还是绕着走吧，尽量不开这园圈，等技术熟了再试。

人行明镜中 · 发表于 2011-11-5 21:53

新手还是绕着走吧，尽量不开这园圈，等技术熟了再试。
3 J$ Y) o" Y# O( S3 `toca2007 发表于 2011-11-5 22:46

我也是这么想的，等到我对速度的估计很准确了，就可以穿行自如了。现在对这种要求高的，还是能避免尽量避免吧。

maple521 · 发表于 2011-11-5 22:35

减速，停车都行，总之按规则行车就行

christi5 · 发表于 2011-11-5 23:05

假如你减速的距离不足于让里圈的车开出来，你这时仍然继续走有可能撞上去，那你能不停下来吗？所以，让里圈的车开出来，无论是减速还是停下来，我想都是按规则行驶。

人行明镜中 · 发表于 2011-11-6 04:21

减速，停车都行，总之按规则行车就行( n% o9 [) j( n) e9 V
maple521 发表于 2011-11-5 23:35

停车，可能是最容易的办法，但是有时候觉得有些阻碍后面的车子交通的感觉。如果减速，减到什么活候，对于我这样的新手，就不是很好掌握。

人行明镜中 · 发表于 2011-11-6 04:27

假如你减速的距离不足于让里圈的车开出来，你这时仍然继续走有可能撞上去，那你能不停下来吗？所以，让里圈的车开出来，无论是减速还是停下来，我想都是按规则行驶。
# q+ C3 P1 i( ]7 W& @" vchristi5 发表于 2011-11-6 00:05

你说得对。这时候正确的判断力是最重要的。如果减速，是不是足以让里面的车直行出去？如果在交通比较繁忙的traffic circle，心理上会有些着急，需要做出判断的时间又短，这样的时候怎么做才是最安全的呢？对于老司机来说，也许不是问题，但是新手的心理压力就很大。

victor511 · 发表于 2011-11-6 16:38

Lz最好还是找个老司机的朋友陪你开一段儿吧。你发这么多帖子现实里开车是不会允许你还思考一会儿再做判断的找个人坐边上多开开遇到这些情况直接给你解释比纸上谈兵印象深刻多了。rush hour先不要开等熟练了你上路就不紧张了

人行明镜中 · 发表于 2011-11-6 16:58

Lz最好还是找个老司机的朋友陪你开一段儿吧。你发这么多帖子现实里开车是不会允许你还思考一会儿再做判断的找个人坐边上多开开遇到这些情况直接给你解释比纸上谈兵印象深刻多了。rush hour先不要开等熟练了你上路 ...
" S& b3 v# U4 a$ C3 N; uvictor511 发表于 2011-11-6 16:38

你说得对！我以前以为这一步可以省略了，现在看来还是很有必要的。

以前教练提到过一些东西，当时觉得不重要，还觉得过分谨小甚微。现在自己独立开，毛病就暴露出来了，发现可能还有很多潜在的不安全的意识和做法自己并没有注意到，需要进一步提高。

wwwlhit · 发表于 2011-11-7 10:36

停车，可能是最容易的办法，但是有时候觉得有些阻碍后面的车子交通的感觉。如果减速，减到什么活候，对于我这样的新手，就不是很好掌握。3 t& C/ Y2 Q& r" [8 L7 e& p6 D8 a B
人行明镜中发表于 2011-11-6 04:21

默认的traffic circle速度是30，所以减速是必须的，进入前打左信号是必须的。
对于新手我的建议是里面只要有车就停下来，没车，小心驶入。

wwwlhit · 发表于 2011-11-7 10:38

很多人在traffic circle的速度都是50，甚至60

人行明镜中 · 发表于 2011-11-7 12:34

默认的traffic circle速度是30，所以减速是必须的，进入前打左信号是必须的。
对于新手我的建议是里面只要有车就停下来，没车，小心驶入。
4 q& l( R2 z( K0 m4 ^ Y& Vwwwlhit 发表于 2011-11-7 10:36

是啊，距离太近了，一点儿误判，就容易撞上，停下来是最安全的，在具有能准确计算出里面的车通过的时间的能力之前。有时候会被侧面左转的车吓一跳，它几乎是在你快到达前，才转过去。如果不踩一下刹车，的确害怕撞上。司机水平再高，这样吓唬人我觉得也是不对的。

2010tiger · 发表于 2014-6-4 17:04

里圏有路权，变线要打转向灯。昨天遇到里圏攘外圈的怪事

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