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二手车市场保值排名

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发表于 2006-5-6 18:52 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
多伦多旧车市场日本欧洲品牌最保值          $ l8 W& ^7 H8 z5 a0 B7 G; n- D' Q

6 ^; V5 s0 [% A. T% o
: b0 [6 _+ A- a! b四年汽车转手价值(轿车类)* X- H7 D; f+ [
转手价高于行业平均价百分比 4 X  ?' b( T/ x, q" o. m
4 F4 k) }7 y0 u
本田(HONDA) 16.6%5 G% Y0 {, w7 s6 S
福士(VOLKSWAGEN) 13.0 / n* m# d6 C7 k$ z9 j
丰田(TOYOTA 12.1 8 k& ^3 m8 {. ^9 A9 j2 J
极品(ACURA) 9.7
8 x! C; a- E- `. Q+ }) d万事得(MAZDA 9.6
7 V) O- ^! \3 s& \- B6 S3 ]奥迪(AUDI) 8.7 3 S3 ^9 x: f( C- u2 m0 C
宝马(BMW) 7.2 % `3 z0 C3 i5 A4 a
富士(SUBARU) 6.7 . s9 X) [9 t; ]5 Z2 S$ b
平治(MERCEDES) 5.1
) D6 q( O$ e& l/ A5 U$ H凌志(LEXUS) 4.8
/ h1 w* t# @0 ~6 \! x5 k5 a富豪(VOLVO) 3.4
1 ]7 Q( e# k7 g5 i) B+ W现代(HYUNDAI) 3.0 ; f( V# i9 k& {1 n. ~
日产(NISSAN) 0
; @9 D7 N1 a% v; q; i" Z1 r* n6 j* z# r6 ?3 y1 N& M( ^# ?$ ^& u
转手价低于行业平均价百分比
+ W3 r. b  U# ?8 c1 p6 o: c0 _: M
+ e0 }7 [) @' a奥士无比(OLDSMOBILE) -13.0
. l7 J& K: J' {1 NMERCURY -11.7
# U4 ~* i4 e- q7 }- Q! {坤宝(SAAB) -10.9
5 a* n0 m5 Q& ~/ W+ b卡迪力(CADILLAC) -9.7 & `% V3 `; E7 m3 M, }! O
福特(FORD) -8.1 7 l: J  S% O4 q* _$ }
标域(BUICK) -7.6 4 [4 Q& l7 V$ i. {* j! D
积架(JAGUAR) -7.6
4 c: s% P9 s$ `" X2 v- ], [  N道奇(DODGE) -6.8
2 i0 t1 Z. ]+ s. j林肯(LINCOLN) -6.7
5 c* E" Q% N: T- \9 G: q: X3 `SATURN -6.6 0 x8 v3 o1 R% n" ~" K1 [& z% \
佳士拿(CHRYSLER) -6.4
- L2 `1 k: H5 S$ j, ~! W雪佛兰(CHEVROLET) -5.7
9 v4 H+ n* P" d7 J  s  p潘迪(PONTIAC) -5.4 2 k% }5 N; K6 N$ W8 y- i1 {9 w
INFINITI -2.0 $ z) Z' G# _# G7 W/ Z4 p( r" h
铃木(SUZUKI) -1.8 0 G8 F2 x5 W% b8 O' u; H- ]

6 v3 b  g9 O+ a四年汽车转手价值(越野车、小型客货车、小型卡车、客货车类) ; N5 `. |' S  V' c  K8 C

+ d; o" k$ Y& A, b5 z转手价高于行业平均价百分比 & c) U- ~( ]# U% G$ q  K4 H8 A
8 D# b+ J4 z. n2 U- M3 _2 W' ~
富士(SUBARU) 9.1% % A7 g+ s% m4 _8 T( R
道奇(DODGE) 4.4
" A4 x. o: u5 S- ^$ T$ P本田(HONDA) 3.2 2 {/ R0 i/ k8 O- H3 Y& y/ m
凌志(LEXUS) 3.0 1 R: b) Q: b+ [
丰田(TOYOTA) 2.8
6 d! i& d3 \* D3 P1 ~平治(MERCEDES) 2.3
! |( {1 I7 x/ I6 M8 _- w* WINFINITI 2.2 ' R4 n' b: y+ E" A/ C+ L
佳士拿(CRYSLER) 1.6
1 i, q4 X- v7 A; W9 Z: j0 jPLYMOUTH 1.0 , [) s3 V9 D) l4 j
日产(NISSAN) 0.2
& y1 H; ]8 {- |) C
. {9 u8 O2 c. u7 l8 X转手价低于行业平均价百分比
+ u; k' S" {4 T: u# O' e/ j7 ^( [, B( z! C
铃木(SUZUKI) -15.6% 7 Z2 l  j, W1 ~7 \& O' \; ~, [) g
五十铃(ISUZU) -14.0 * A7 c+ k: T% a% ]9 ~! B
吉普(JEEP) -4.5 7 H3 A) D# Z  x% ^$ A; h1 B
通用(GM) -2.0
+ w) x# A8 P* e9 D8 n& N# H/ T& K& d万事得(MAZDA) -1.9 8 D" i+ @5 q3 k4 n; @% y0 g3 h5 A
福特(FORD) -0.1
理袁律师事务所
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发表于 2006-5-6 18:58 | 显示全部楼层
又一商业机密给你探到了,高!1 G2 G. ^* Q% t! ^
9 o0 _. s3 s8 j7 ^
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 楼主| 发表于 2006-5-6 19:31 | 显示全部楼层
谢谢狗年的鼓励,还要继续努力。
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发表于 2006-5-6 21:37 | 显示全部楼层

狗屁不通

老杨团队 追求完美
听说过黄金保值,没听说过二手车保值。车是消费品,是越开越破。买来开就是了,总想着买回来后开个3年5年再多卖点钱,那是本末倒置。最好别买!
, X- @( m; b0 E0 J' R6 e' D. d再说了,你买回来时,无论新旧都已经给别人付了“保值”费了。. o( q/ j0 P3 _
有心时多看看财经报道吧
理袁律师事务所
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发表于 2006-5-6 22:05 | 显示全部楼层
原帖由 talkme 于 2006-5-6 18:52 发表
0 d7 L. K# M- J% K' U" K. Z多伦多旧车市场日本欧洲品牌最保值          2 s+ w  ^* G& C3 w; }1 G& X

0 n$ J9 u/ t5 o, s. x$ S9 e , N$ y9 P* y- ^
四年汽车转手价值(轿车类)
: q- }% T+ n0 Q1 Z+ o9 |, r. z) n5 I% `转手价高于行业平均价百分比
$ `( X$ M* W% C% ]" M% J4 v' ]% y3 j) l! ~  p& z& }# {
本田(HONDA) 16.6%
- L: e- Z# Y  J4 B+ K" @福士(VOLKSWAGEN) 13.0 - U& q7 U4 z" |3 a$ m8 U  H  @& n
丰田(TOYOTA 12.1
! Z$ }* b7 E3 l4 s+ d# ]极品(ACURA) 9.7 + y: T1 h# V" q, \9 k7 `3 r
万事得(MAZDA 9.6  ...
7 X  b  q+ e# E) U7 ~0 a8 u

7 Q2 Q$ X4 m  P. E挺好的帖子,谢谢!
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发表于 2006-5-6 23:07 | 显示全部楼层
[quote]原帖由 felixhan8com 于 2006-5-6 21:37 发表$ K+ C, Q* ~& X6 v. ^4 D
听说过黄金保值,没听说过二手车保值。车是消费品,是越开越破。买来开就是了,总想着买回来后开个3年5年再多卖点钱,那是本末倒置。最好别买!1 E+ Z2 {, s( t5 t5 ]9 s* x
再说了,你买回来时,无论新旧都已经给别人付了“保值”费了。
# m: D& r# ^6 S有 ... [/quote8 |5 V4 D8 K$ f0 D" ?/ a
您有不同看法无妨,说话气和点儿,给别人留些余地。
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发表于 2006-5-6 23:37 | 显示全部楼层

真话听着往往都不舒服

老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
尤其是有着“保值”想法的人。& \$ `* v: l) [5 V# t
很多人刚刚来,认为汽车是一大件,想的很多。
  X; j- Z( e3 c. y4 Z+ b实际上,来的技术移民都很聪明,只是还没有转过来罢了。我个人认为这个贴子害人不浅。
2 z0 w# S  O1 w8 D" D我见到过些人买了老破toyota一边拼命修,有时还背着媚日的负担,吧吧的等到卖时可以多卖点钱,可又能多卖多少钱呢。
) }# t! K6 Q# T我买车,两个目的。图交通方便、要么自己喜欢。
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发表于 2006-5-7 00:30 | 显示全部楼层
500刀内买到的能开的车, 确实能保值。6 Q$ \9 ~* d, U5 x- S/ A2 G  p
不过你所投入的心思和时间最多就是保住那五百刀,有人认为值得,有人不屑一顾。
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发表于 2006-5-7 11:00 | 显示全部楼层
thank you
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发表于 2006-5-8 20:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
还是买一辆自己喜欢,和适合自己用的车就可以了,保值也是建立在你的保养与维护上的。
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发表于 2006-5-8 21:12 | 显示全部楼层
确切的说法应该是 贬值 的快慢问题,这个现象  在市场上确实客观存在。 建立在你卖车的时候,不是买车的时候。
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