二手车市场保值排名

talkme

多伦多旧车市场日本欧洲品牌最保值          
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( y) u1 m% ^4 O# d5 o
9 j  |, ^: E) y  m# z  h四年汽车转手价值(轿车类)
转手价高于行业平均价百分比

本田(HONDA) 16.6%
1 q$ E3 V% d  J1 y福士(VOLKSWAGEN) 13.0
丰田(TOYOTA 12.1
极品(ACURA) 9.7
万事得(MAZDA 9.6
奥迪(AUDI) 8.7
5 C+ N* {5 f; x( q0 ?6 a# K宝马(BMW) 7.2
富士(SUBARU) 6.7
平治(MERCEDES) 5.1
凌志(LEXUS) 4.8
富豪(VOLVO) 3.4
现代(HYUNDAI) 3.0
日产(NISSAN) 0

. i+ @7 R8 P3 L转手价低于行业平均价百分比
/ a+ J; m. c1 b! L: H1 K# T& p7 e% |
1 b6 \; _  F8 z( G奥士无比(OLDSMOBILE) -13.0
MERCURY -11.7
坤宝(SAAB) -10.9
+ C# k, O8 Z+ U/ z卡迪力(CADILLAC) -9.7
福特(FORD) -8.1
标域(BUICK) -7.6
积架(JAGUAR) -7.6
道奇(DODGE) -6.8
林肯(LINCOLN) -6.7
SATURN -6.6
佳士拿(CHRYSLER) -6.4
2 r7 t1 B/ }; }' k雪佛兰(CHEVROLET) -5.7
潘迪(PONTIAC) -5.4
" G  A" F, F: @. @3 v: [* PINFINITI -2.0
$ V, e' j: K* T8 r# U铃木(SUZUKI) -1.8

9 P' x& h  r9 A( z+ P# M四年汽车转手价值(越野车、小型客货车、小型卡车、客货车类)

转手价高于行业平均价百分比
  u- c' q+ D/ m6 h
! {9 O6 {2 M! s& c富士(SUBARU) 9.1%
道奇(DODGE) 4.4
本田(HONDA) 3.2
' s. F( J2 P0 ^; g5 Z6 \5 f+ s凌志(LEXUS) 3.0
丰田(TOYOTA) 2.8
) L: ?- G: ?2 I! y% ?- Q  W平治(MERCEDES) 2.3
INFINITI 2.2
佳士拿(CRYSLER) 1.6
' l6 i' h- c# D+ ~- JPLYMOUTH 1.0
+ v7 t5 n, K, |. {/ [2 O8 P日产(NISSAN) 0.2
& j* Q: P% r: H' j' Z) t9 n
) R  X+ r3 S8 O转手价低于行业平均价百分比

铃木(SUZUKI) -15.6%
五十铃(ISUZU) -14.0
吉普(JEEP) -4.5
# V  M# e# t: n* B3 ~' {, f通用(GM) -2.0
$ V8 i: y3 ?3 I& ?& ?万事得(MAZDA) -1.9
3 f  i- C# H2 }& ~) c1 F) H5 a9 Q福特(FORD) -0.1

dogyear

又一商业机密给你探到了，高！

talkme

谢谢狗年的鼓励，还要继续努力。

felixhan8com

听说过黄金保值，没听说过二手车保值。车是消费品，是越开越破。买来开就是了，总想着买回来后开个3年5年再多卖点钱，那是本末倒置。最好别买！
5 Q8 D8 U! O+ g+ o1 b再说了，你买回来时，无论新旧都已经给别人付了“保值”费了。
7 x+ q. C; @  d- i5 {有心时多看看财经报道吧

judyzh

原帖由 talkme 于 2006-5-6 18:52 发表
/ x9 E+ m( L* R多伦多旧车市场日本欧洲品牌最保值          


四年汽车转手价值(轿车类)
6 \& Y+ K5 P7 g& T转手价高于行业平均价百分比
" z# \9 L0 z5 m4 P( _
# E- z" b  b6 b+ q本田(HONDA) 16.6%
$ n* \  i4 X( q福士(VOLKSWAGEN) 13.0
丰田(TOYOTA 12.1
极品(ACURA) 9.7
" y. o6 ^) e, O: u万事得(MAZDA 9.6  ...

( U  p7 F* U# L1 W# b. d: j
, c( u0 \* p  }: C3 }挺好的帖子,谢谢!

dogyear

[quote]原帖由 felixhan8com 于 2006-5-6 21:37 发表
+ I" g. C. X) b, @+ b听说过黄金保值，没听说过二手车保值。车是消费品，是越开越破。买来开就是了，总想着买回来后开个3年5年再多卖点钱，那是本末倒置。最好别买！
再说了，你买回来时，无论新旧都已经给别人付了“保值”费了。
; J6 L# ~0 H# p* ^有 ... [/quote
$ h' x, x. N0 m; T* u# o1 ]: T您有不同看法无妨，说话气和点儿，给别人留些余地。

felixhan8com

尤其是有着“保值”想法的人。
很多人刚刚来，认为汽车是一大件，想的很多。
实际上，来的技术移民都很聪明，只是还没有转过来罢了。我个人认为这个贴子害人不浅。
我见到过些人买了老破toyota一边拼命修，有时还背着媚日的负担，吧吧的等到卖时可以多卖点钱，可又能多卖多少钱呢。
. ^, U" x; l! V% @我买车，两个目的。图交通方便、要么自己喜欢。

SUV

500刀内买到的能开的车， 确实能保值。
) [' v% n4 u0 l6 a" x不过你所投入的心思和时间最多就是保住那五百刀，有人认为值得，有人不屑一顾。

Phaeton

thank you

teddy

还是买一辆自己喜欢，和适合自己用的车就可以了，保值也是建立在你的保养与维护上的。

drauto

确切的说法应该是 贬值 的快慢问题，这个现象  在市场上确实客观存在。 建立在你卖车的时候，不是买车的时候。