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多伦多旧车市场日本欧洲品牌最保值 $ l8 W& ^7 H8 z5 a0 B7 G; n- D' Q
6 ^; V5 s0 [% A. T% o
: b0 [6 _+ A- a! b四年汽车转手价值(轿车类)* X- H7 D; f+ [
转手价高于行业平均价百分比 4 X ?' b( T/ x, q" o. m
4 F4 k) }7 y0 u
本田(HONDA) 16.6%5 G% Y0 {, w7 s6 S
福士(VOLKSWAGEN) 13.0 / n* m# d6 C7 k$ z9 j
丰田(TOYOTA 12.1 8 k& ^3 m8 {. ^9 A9 j2 J
极品(ACURA) 9.7
8 x! C; a- E- `. Q+ }) d万事得(MAZDA 9.6
7 V) O- ^! \3 s& \- B6 S3 ]奥迪(AUDI) 8.7 3 S3 ^9 x: f( C- u2 m0 C
宝马(BMW) 7.2 % `3 z0 C3 i5 A4 a
富士(SUBARU) 6.7 . s9 X) [9 t; ]5 Z2 S$ b
平治(MERCEDES) 5.1
) D6 q( O$ e& l/ A5 U$ H凌志(LEXUS) 4.8
/ h1 w* t# @0 ~6 \! x5 k5 a富豪(VOLVO) 3.4
1 ]7 Q( e# k7 g5 i) B+ W现代(HYUNDAI) 3.0 ; f( V# i9 k& {1 n. ~
日产(NISSAN) 0
; @9 D7 N1 a% v; q; i" Z1 r* n6 j* z# r6 ?3 y1 N& M( ^# ?$ ^& u
转手价低于行业平均价百分比
+ W3 r. b U# ?8 c1 p6 o: c0 _: M
+ e0 }7 [) @' a奥士无比(OLDSMOBILE) -13.0
. l7 J& K: J' {1 NMERCURY -11.7
# U4 ~* i4 e- q7 }- Q! {坤宝(SAAB) -10.9
5 a* n0 m5 Q& ~/ W+ b卡迪力(CADILLAC) -9.7 & `% V3 `; E7 m3 M, }! O
福特(FORD) -8.1 7 l: J S% O4 q* _$ }
标域(BUICK) -7.6 4 [4 Q& l7 V$ i. {* j! D
积架(JAGUAR) -7.6
4 c: s% P9 s$ `" X2 v- ], [ N道奇(DODGE) -6.8
2 i0 t1 Z. ]+ s. j林肯(LINCOLN) -6.7
5 c* E" Q% N: T- \9 G: q: X3 `SATURN -6.6 0 x8 v3 o1 R% n" ~" K1 [& z% \
佳士拿(CHRYSLER) -6.4
- L2 `1 k: H5 S$ j, ~! W雪佛兰(CHEVROLET) -5.7
9 v4 H+ n* P" d7 J s p潘迪(PONTIAC) -5.4 2 k% }5 N; K6 N$ W8 y- i1 {9 w
INFINITI -2.0 $ z) Z' G# _# G7 W/ Z4 p( r" h
铃木(SUZUKI) -1.8 0 G8 F2 x5 W% b8 O' u; H- ]
6 v3 b g9 O+ a四年汽车转手价值(越野车、小型客货车、小型卡车、客货车类) ; N5 `. |' S V' c K8 C
+ d; o" k$ Y& A, b5 z转手价高于行业平均价百分比 & c) U- ~( ]# U% G$ q K4 H8 A
8 D# b+ J4 z. n2 U- M3 _2 W' ~
富士(SUBARU) 9.1% % A7 g+ s% m4 _8 T( R
道奇(DODGE) 4.4
" A4 x. o: u5 S- ^$ T$ P本田(HONDA) 3.2 2 {/ R0 i/ k8 O- H3 Y& y/ m
凌志(LEXUS) 3.0 1 R: b) Q: b+ [
丰田(TOYOTA) 2.8
6 d! i& d3 \* D3 P1 ~平治(MERCEDES) 2.3
! |( {1 I7 x/ I6 M8 _- w* WINFINITI 2.2 ' R4 n' b: y+ E" A/ C+ L
佳士拿(CRYSLER) 1.6
1 i, q4 X- v7 A; W9 Z: j0 jPLYMOUTH 1.0 , [) s3 V9 D) l4 j
日产(NISSAN) 0.2
& y1 H; ]8 {- |) C
. {9 u8 O2 c. u7 l8 X转手价低于行业平均价百分比
+ u; k' S" {4 T: u# O' e/ j7 ^( [, B( z! C
铃木(SUZUKI) -15.6% 7 Z2 l j, W1 ~7 \& O' \; ~, [) g
五十铃(ISUZU) -14.0 * A7 c+ k: T% a% ]9 ~! B
吉普(JEEP) -4.5 7 H3 A) D# Z x% ^$ A; h1 B
通用(GM) -2.0
+ w) x# A8 P* e9 D8 n& N# H/ T& K& d万事得(MAZDA) -1.9 8 D" i+ @5 q3 k4 n; @% y0 g3 h5 A
福特(FORD) -0.1 |
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