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借人气问:这周气候非常冷我不用车不插电可以吗?

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鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-16 20:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这周气候非常冷我不用车不插电可以吗?要用车之前再插电是不是这样子? 我的车是旧的。请高手帮忙回答。 谢谢!
鲜花(152) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-16 20:04 | 显示全部楼层
好像开前热2个小时就行
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-16 22:45 | 显示全部楼层
小心电池冻坏。
鲜花(17) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-16 22:52 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
本帖最后由 zwzy 于 2012-1-16 23:18 编辑
) G! v  f& U- H0 u/ v/ R1 Z6 Z, L" B' O1 [2 q
如果是能插为了省事不插,没有必要;如果为了省钱不插,可以理解。
鲜花(238) 鸡蛋(4)
发表于 2012-1-16 22:58 | 显示全部楼层
我的车8小时都不够。
鲜花(17) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-16 23:17 | 显示全部楼层
Jack8 发表于 2012-1-16 22:58 $ Y. c0 I' ]/ D
我的车8小时都不够。
5 k8 |+ d! }* K7 ]6 e8 M3 q1 {& Y
是啊,听一位前辈朋友说,大约与今天相同的气温,因一次外出公务4缸的车停车没有插电,车子“冻死”了,后来怎么插电也无济于事,直等到气温回升到-5度以上,一周后才缓过气来再次发动了。能不冒这个险最好。
鲜花(21) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-17 11:35 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
主要看电池是几年新的,三年以下的-20基本没事
鲜花(108) 鸡蛋(15)
发表于 2012-1-17 11:50 | 显示全部楼层
原以为插电只是保温,用不了多少电。上次降温就一直插电,结果那个月电费猛增,创历史新高。
鲜花(108) 鸡蛋(15)
发表于 2012-1-17 12:46 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
爱城鱼你是说插电不会用很多电?那一定是蓄电池漏电所至。我已经换了蓄电池,等来了这月帐单看看有什么变化。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2012-1-17 12:51 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
jsun 发表于 2012-1-17 12:46
" l' ?2 e9 \' k7 L  N8 L0 c. i爱城鱼你是说插电不会用很多电?那一定是蓄电池漏电所至。我已经换了蓄电池,等来了这月帐单看看有什么变化 ...

* A' J& j0 o2 ^8 g1 [& x你说的电费猛增,是什么啊,Epcor?
理袁律师事务所
鲜花(17) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-17 12:55 | 显示全部楼层
jsun 发表于 2012-1-17 11:50 , T5 |( J0 j' t8 V; d
原以为插电只是保温,用不了多少电。上次降温就一直插电,结果那个月电费猛增,创历史新高。
2 @/ L7 ]  {4 g% }( s  T& ~
可以装个定时器就少多了。
鲜花(441) 鸡蛋(7)
发表于 2012-1-17 12:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 nowave 于 2012-1-17 13:01 编辑
4 g, J7 v. t- T/ ?/ p1 e
jsun 发表于 2012-1-17 11:50
7 O  Y. x; k! c0 L: I/ W3 J7 r原以为插电只是保温,用不了多少电。上次降温就一直插电,结果那个月电费猛增,创历史新高。

) i) K7 E2 A. G) F: x$ D  [
" n2 \1 i- f2 f- R, ?/ y% {  n不会吧
7 J( {$ L  Y% @! N' V; z* v- o. |' `/ M7 d
block heater也就400W的功率,你每天都插电十个小时一个月下来也才100度电; t" k, }1 |" w: j- e9 x

8 M7 r1 k* o5 r电费猛增不一定是用电量猛增
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2012-1-17 13:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
再说那个插电和蓄电池没啥关系啊。。。。。
鲜花(108) 鸡蛋(15)
发表于 2012-1-17 13:23 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢楼上各位专家关注!我上个月车不能启动,找朋友的车接吻后能启动,但是一灭火,电就没了。去dealer换了电池就好了。在此之前每天24小时插电,结果用电量猛增,导致电费猛增。block heater是400W的话,用电量的确要增加几百度了。
鲜花(108) 鸡蛋(15)
发表于 2012-1-17 13:25 | 显示全部楼层
浪里黑条 发表于 2012-1-17 13:10 ) S1 d6 u  m7 r+ M
再说那个插电和蓄电池没啥关系啊。。。。。
, A$ a8 ]; h7 N2 y9 O. y
老大,难道插电不是给电池保温吗?怎么没有关系?
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2012-1-17 13:26 | 显示全部楼层
jsun 发表于 2012-1-17 13:25
% j; Q. b$ C; Q. I" q7 @' R7 S, A; [老大,难道插电不是给电池保温吗?怎么没有关系?
2 h/ T" [$ ?7 ^% A
我怎么感觉那个保温的部位,是机油底盘呢?
. U$ l5 g8 n# X* m' G$ o3 S) q$ u: a4 n- t1 X/ k; P! f- c
为了是将机油保持液态,便于打火。
6 k5 N0 d- d( z! {# `1 H$ e+ L% j! g3 H) C' K* _) k
请明白人给讲讲。
鲜花(108) 鸡蛋(15)
发表于 2012-1-17 13:40 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
浪里黑条 发表于 2012-1-17 13:26 + T  E6 V8 V8 F5 a( T
我怎么感觉那个保温的部位,是机油底盘呢?' ?' X4 A% V# c7 |/ ?

, H. J" w; @3 w6 [为了是将机油保持液态,便于打火。
5 u/ k" w+ D3 M0 g3 p) f0 x
明白了。看来插电不能给电池保温。长期不用,加上天冷就容易受潮短路。
. X0 m% s! o, c依此类推,张绍刚惯于欺负单纯的女孩子,每次都能如愿。另外一部分大脑没有用,遇到刘莉莉,浑身一发冷,就短路,功能紊乱了。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2012-1-17 13:45 | 显示全部楼层
具体的我也不知道,问问Scuba白马Shark这些高手吧,估计是汽车嘟囔子里的东西都多少暖和点。。。
鲜花(417) 鸡蛋(15)
发表于 2012-1-17 14:00 | 显示全部楼层
本帖最后由 架鸡棚 于 2012-1-17 14:04 编辑 ' Q; y; R5 Y2 z+ w8 |) ?
浪里黑条 发表于 2012-1-17 13:26 , Q& E# a6 X* X' K6 o  g
我怎么感觉那个保温的部位,是机油底盘呢?
: U9 S6 u" F$ O! h0 ]. c0 r
6 ^3 F- D( y8 K" k' E, e为了是将机油保持液态,便于打火。
& o$ ]& c+ b' k& w
# z" J0 }# a- C4 `. k
你说对了,那个电阻丝是在底盘油箱的位置。和电瓶没一点儿关系。0 [$ l# V4 q1 V3 I4 M6 y

7 a" N7 ?8 C% D% v$ I+ p8 H为了省电,可以花十几刀买个定时器。从晚上三点到早晨七点,加热四个小时足够了。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2012-1-17 14:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
架鸡棚 发表于 2012-1-17 14:00
6 I' }6 D/ B- l+ _. H你说对了,那个电阻丝是在底盘油箱的位置。和电瓶没一点儿关系。4 }  m* x1 j% M) s9 F
# ?  l* M" z9 D! d6 f
为了省电,可以花十几刀买个定时器 ...

& P  W( f5 O" @$ R我猜的。因为不插电时候,我的车就鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅个没完,插电后,最多鹅四下,然后就哼。。。。。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2012-1-17 14:05 | 显示全部楼层
jsun 发表于 2012-1-17 13:23
+ F8 B# H% h2 h* _* S谢谢楼上各位专家关注!我上个月车不能启动,找朋友的车接吻后能启动,但是一灭火,电就没了。去dealer换了 ...

  q' k+ L9 v" R* V3 j5 v3 l2 M2 j不用24小时插着,太消耗能源了,晚上入睡前插入就行了。
鲜花(417) 鸡蛋(15)
发表于 2012-1-17 14:09 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
浪里黑条 发表于 2012-1-17 14:05 ) o. b0 F: \( Z3 k
我猜的。因为不插电时候,我的车就鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅鹅个没完,插电后,最多鹅四下, ...
2 ]( M$ w. n( j, U8 t5 Q
是啊,都说车是女朋友嘛。' Q* V; d# s7 V. Y1 [. t

7 r& K( v# f- c1 Y/ u你如果对她温暖不够,她就哦个没完啊。
鲜花(3323) 鸡蛋(28)
发表于 2012-1-17 14:17 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
架鸡棚 发表于 2012-1-17 14:09
4 R& X4 a1 I8 R0 r/ K是啊,都说车是女朋友嘛。, |4 ^; d% B6 A; ~

+ A9 w5 J% b7 ]你如果对她温暖不够,她就哦个没完啊。

3 h0 |1 q9 L( ?) m5 L$ r你有几个女朋友哇,上次他们说你的女朋友是手机,如果你不掏钱,就别说话。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-17 14:38 | 显示全部楼层
BLOCK HEATER加热的是发动机壳体内的冷却液,也就是说间接得加热了发动机油,使其流动性好一些,启动阻力小些,润滑性能好些。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-17 15:02 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
寒冷天气发动机被冻死一般有三个因素,占其中一个就无法启动。( ^; O7 k7 U2 t7 Q0 B
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一是机油冻凝了,很稠,造成启动阻力很大,启动机无法带动发动机完成起始的工作循环。现象一般是象病猪一样,哼哼几下,但是很无奈无力。解决办法是别忘了插电。
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二是电池冻死了,一般是电池本身性能已经不太好了,或者充电不足,在低温下电池性能再打折扣,就根本没有足够的电量来带动启动机,现象是象死猪一样没有动静,最多开始哼哼一两下,越来越弱。解决办法是了解电池状态,日常行驶里程少或者停驶时间长时要额外充电。
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: j* f' E! W, U, K, m三是汽油冻凝,不是油箱内的汽油,是供油管内的汽油,一般是因为油内含水,在低温环境下水结冰堵塞供油管。现象是象疯猪一样,哼哼不停,但是就是不打火。解决办法是加汽油防冻剂。
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! N- z" {& M# u& {# H所以因为天冷不能发动车时要冷静分析一下,不要拼命打火,不然会因为原因一,或者三,或者一加三,造成二的发生。
鲜花(108) 鸡蛋(15)
发表于 2012-1-17 15:06 | 显示全部楼层
再次谢谢各位高见!也谢谢楼主发贴咨询我正要问的问题!这个电呢,不能不插,也不能总插。总插谁也受不了。所以买个定时器是当务之急。
鲜花(156) 鸡蛋(2)
发表于 2012-1-17 15:09 | 显示全部楼层
那你的车肯定是打不着的。就算是一周连续插着电,不开,一周后也是打不着的。必须借助其他车的帮助了。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-17 15:15 | 显示全部楼层
zwzy 发表于 2012-1-16 23:17
$ T: @0 D4 k, p% E& O: W是啊,听一位前辈朋友说,大约与今天相同的气温,因一次外出公务4缸的车停车没有插电,车子“冻死”了,后 ...
! _4 l9 ^  b# N
长时间插电不能解决问题,应该不是机油冻凝的问题,可能是汽油管冻住了,或者BLOCK HEATER坏了,他本人不知道。
鲜花(636) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-17 19:48 | 显示全部楼层
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