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机油灯亮了几天,今天加好了。可是还一直亮着,怎么回事?

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发表于 2012-1-22 15:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
需要重新设置吗?
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发表于 2012-1-22 15:49 | 显示全部楼层
不会马上灭。等一段时间。如果还亮再查。
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 楼主| 发表于 2012-1-22 15:56 | 显示全部楼层
好的,过几天看看7 V9 |  e; K# |7 `, N" `
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 17:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
机油灯还是CHECK ENGINE LIGHT?2 t& \' X2 L6 d. Y" ]+ Y1 }, ]
机油灯亮了 加机油
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发表于 2012-1-22 18:55 | 显示全部楼层
一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的
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发表于 2012-1-22 19:19 | 显示全部楼层
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-22 22:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shark27 发表于 2012-1-22 18:55 . e. A- Z$ W* e
一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的
8 L2 n( A* j5 B0 O
顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。; h- l+ D. l# ^& ^
热气很小,热量不够 风都是够,
9 g7 ~4 ?# r' e) x$ Z0 ~已经COOLANT FLUSH了2次了 强了一点 也换了THERMOSTAT。
* j0 W+ y+ b& H# l% s# T; I我怀疑可能是我的COOLANT SEAL加的给堵得 或者是HEATER CORE坏了? 请大侠分析一下 下一步该修哪?
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 楼主| 发表于 2012-1-23 17:04 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-22 18:55 # N* p6 h2 p2 f6 \% F
一定要识别清楚那个亮的灯是油压警告灯,还是机油寿命提示灯,这两个是性质完全不同的
  `% ]  T7 k& d. q8 I/ u
有什么区别呀,请教一下。
鲜花(173) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 19:17 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
wilsonever 发表于 2012-1-23 17:04
0 G3 y5 y) X1 c" f) F' p! R有什么区别呀,请教一下。

9 c# z' w4 a6 d/ f油壓警告燈是表示油壓不妥,油的稀等達不到汽油壓力的要求,也可能是機油不夠,嚴重影響機件活動,不及時處理,機器隨時報廢的。# }7 t6 y0 I- O  b* S
機油壽命提示燈,祗是内置程式,提醒一下車主是時間換油了。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 19:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
VENTURE 的灯是这样的:如果是一个机油壶,就是机油压力报警灯。如果是机油壶下面还有一个小扳手,就是机油寿命提示灯。如果油压报警,说明机油循环系统出了问题,发动机内部可能不再有机油提供润滑和清洁。继续使用发动机,会产生严重的后果。如果是机油寿命灯,就无所谓,就是告诉你该换机油了。换机油偶尔一次早一千公里晚一千公里都不要紧,尽快换了就行了,不会给发动机造成即时的损坏。
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 20:45 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2012-1-22 22:09
5 N6 m3 i6 u6 Q) `7 L4 {4 J/ {顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。' C, ?" p# V+ g# d1 \3 l
热气很小,热量不够 风都是够,
8 B. v, B6 {# F已经COOLANT FLUSH了2次 ...

5 V* q; f0 X/ v看来是HEATER CORE没坏(如坏必漏COOLAN),1.是HEATER CORE被堵了,2.是冷热风门关闭不全。
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发表于 2012-1-23 21:01 | 显示全部楼层
机油灯亮不外三种情况。
5 W4 T% ]+ \* T- u6 q1.机油不足。2 s- W" p2 l# F. ~
2.机油泵问题。
' b% v* D8 q* t8 Q- S# H% U3.sensor内的铁膜破裂,造成sensor失效(此时要换新sensor)。! j5 |. A, }& p' c
一般以1或3为多见。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:15 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 shark27 于 2012-1-23 22:16 编辑 0 K, f, N( j: ^! @$ V
亮甲店 发表于 2012-1-22 22:09 ( B( T# L9 ^, g" L
顺便问大侠一下。 还是我那个2001年的TAURUS。
9 f3 y& S- ?: |; x热气很小,热量不够 风都是够,
  n, t$ C! c' A5 D已经COOLANT FLUSH了2次 ...

' z5 A( d; [$ A* S( S& K2 j! {- v% m, Z# Q: N9 k
找到heater core的进水口和出水口,引擎热起来以后进水口和出水口的温度应该差不多。如果一个烫一个凉的话,那就是heater core堵了。否则就是混风门驱动马达有问题
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:26 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
shark27 发表于 2012-1-23 22:15
- O* v' `- R7 M- ^& }7 c找到heater core的进水口和出水口,引擎热起来以后进水口和出水口的温度应该差不多。如果一个烫一个凉的 ...
4 L% C% S( J/ y: U
INLET OUTLET的温度都正常一样。 以前漏一点COOLANT 到冬天就不漏了。。我也听人说HEATER CORE 堵了两边温度不一。 但是有没有可能是它堵了啊?  还有您说的驱动马达是啥玩意? 有英文么? 冬天-40那几天别提给我冻得了啊。。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:29 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2012-1-23 22:26
% l  H4 ^! u) I% @" b  T: `INLET OUTLET的温度都正常一样。 以前漏一点COOLANT 到冬天就不漏了。。我也听人说HEATER CORE 堵了两边温 ...
5 `  E# P( d' O* N5 L" w; V" _
blend door motor
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:31 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-23 22:29 $ j1 i7 c7 ]- K7 J3 x5 k1 ?( T% M8 e
blend door motor

& E$ f% ?# C. b8 ?0 `换这个 大概要多少人工啊? 500以下能搞定么?。 多谢
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 22:35 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
shark27 发表于 2012-1-23 22:29 ; j* a6 k! L: v6 [
blend door motor

  _" z/ i7 S: j, _0 U' Uhttp://www.youtube.com/watch?v=xK7rP49gfio 是这个么?
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 22:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 shark27 于 2012-1-23 22:50 编辑
$ n) f$ P$ M$ N5 f  e2 Q
亮甲店 发表于 2012-1-23 22:35 & H9 v1 C$ Y/ X- |
http://www.youtube.com/watch?v=xK7rP49gfio 是这个么?
0 \& D  Q9 b& e( A! f' \
/ Z) R: X3 @/ E" s$ _0 E
先拆出来测试一下
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-23 23:06 | 显示全部楼层
shark27 发表于 2012-1-23 22:49
! \# |: p" }* c- E0 \* o先拆出来测试一下

  G' v+ s$ t" w" O有没有可能是WATER PUMP 因为发动机只有在REV到3000以上才会有很热的气。。
鲜花(7) 鸡蛋(1)
发表于 2012-1-23 23:11 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
亮甲店 发表于 2012-1-23 23:06
( h) B$ J1 w+ w1 ]# F& H- r有没有可能是WATER PUMP 因为发动机只有在REV到3000以上才会有很热的气。。

7 `4 ~1 d7 s' X  |7 a不会是WATER PUMP的问题
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-24 22:23 | 显示全部楼层
BLEND DOOR MOTOR买一个是90多,自己换就可以很简单。关键是先要打开中控面板,拆出那个东西然后看看是不是它坏了。很容易滴。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2012-1-24 22:28 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
步骤是2 b2 [( F9 o% Z) f! P
  T; g+ _1 o* O- f7 i0 h
1 拆下中控面板,方法是用两个硬铁丝做个小工具,插到中控面板两侧的上下两个小孔里同时向外侧扳动。( w2 q6 z$ l& [3 S# G

( D1 T8 x& K0 @2 找到BELND DOOR MOTOR, 是个白色的方块,用两个螺丝固定,上面的那个有点难,空间小,要用特短的十字螺丝刀。) _  [, \6 a2 [2 e9 m* D
' b$ C# b6 A/ O. {
3 不拔点连接,也不要分离中控板上的空调控制插头,分不清就哪个都不拔, ~' Q0 E1 L3 G1 r

3 H$ A' J6 U) W% x  r: I- B9 i4 操作温度控制,看看BLEND DOOR MOTOR是不是跟着转动,如果不转就是它完蛋了
0 D' r3 ^8 m4 U6 c$ y4 a. j: U4 b1 \$ U; X0 g: E7 f7 b! \
5该换的换,不该换就装回去
. G/ d! q, e6 t
- _' @' j" B2 y# d$ B, x* V6装回中控板,只要推回去就可以。
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