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Alberta's roadbuilders association主席称没有足够的资金维持高速路的维护。2 c& p: U5 K* J- t6 a
8 S0 T5 \& x8 }3 [上周,省政府宣布今年将花费十亿元在省高速路的维护修缮上,这个投入比去年增长了37%。; K7 ]6 X( V- k8 {
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亚省今年计划新建250公里的道路,修缮和拓宽至少500公里的道路。& g+ \- B" n4 V) k: Z" `8 W
+ I8 m7 k* K, L! y+ T但是Alberta Roadbuilders和Heavy Construction Association主席Allan Lowe称,这远远不够。( [/ W C$ `+ M3 C' k O3 b
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“每年都有1200至1600公里的道路等待维护修缮。”
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& u7 }( y, Q' v尽管高速路财政预算增加了,但要全部解决亚省的道路维护维护修缮至少还需要十亿元。6 b) O' R2 h0 d2 S, o1 V' {
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Lowe称近年来汽油价格的飞涨也是造成道路修建成本上涨的原因之一,因为道路的修建离不开一个重要的因素——沥青。
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但是省基建和交通发言人Trent Bancarz称政府已经没有足够的财力去贴补道路建设这块了。
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1 P$ t8 v! i# Z4 v5 e; z4 b“我们可以拿出十亿来去修建道路,但是那些等待资金的学校又如何应付呢?”. {3 W. i% \. u* i- c( C# C
# W8 r5 f* r1 V市区也面临着高额的道路修建成本。
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负责亚省道路分划的Peter Enslin称,他希望今年不要有太多的城市道路修建。/ ^* D( T2 H3 T" f# b1 Q! z
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“有几个待建项目今年不会启动,因为我们在做之前要拿到财政拨款。” |
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