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+ w$ }* \4 I' W+ e1 mAlberta's roadbuilders association主席称没有足够的资金维持高速路的维护。4 @6 o3 s( \* B0 R: u% ~- A
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上周,省政府宣布今年将花费十亿元在省高速路的维护修缮上,这个投入比去年增长了37%。& n2 ~! q+ ^2 A7 l/ }6 h
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亚省今年计划新建250公里的道路,修缮和拓宽至少500公里的道路。# P6 e& U) [, y+ c
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但是Alberta Roadbuilders和Heavy Construction Association主席Allan Lowe称,这远远不够。4 J0 O/ u, M8 F* [9 J" y2 I; r6 |
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“每年都有1200至1600公里的道路等待维护修缮。”
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7 V: W& u2 Z' o# q9 N/ B尽管高速路财政预算增加了,但要全部解决亚省的道路维护维护修缮至少还需要十亿元。
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Lowe称近年来汽油价格的飞涨也是造成道路修建成本上涨的原因之一,因为道路的修建离不开一个重要的因素——沥青。% B8 B, Y' F" S5 o
) v/ h" S( w+ L5 q x- u5 j但是省基建和交通发言人Trent Bancarz称政府已经没有足够的财力去贴补道路建设这块了。
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“我们可以拿出十亿来去修建道路,但是那些等待资金的学校又如何应付呢?”
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市区也面临着高额的道路修建成本。3 |8 ]+ Y; _1 `9 x5 q* g4 k4 V0 X
P& f0 S3 u# n& Y负责亚省道路分划的Peter Enslin称,他希望今年不要有太多的城市道路修建。3 W5 U( V' h( @
* w2 h) M2 O6 g“有几个待建项目今年不会启动,因为我们在做之前要拿到财政拨款。” |
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