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如何判断汽车安全性的优劣

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发表于 2004-8-25 14:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如何判断汽车安全性的优劣 8 y8 O. l+ Q7 j5 F2 K' y7 o- e8 S
--------------------------------------------------------------------------------/ u) q( [: X& E9 B

- M' J2 q" t2 ?
" g0 @6 d: `0 p  每一个人都希望有部安全可靠的车。但汽车的种类是那么繁多,一部车与安全部分有关的零件又是那么繁多。到底该选择哪一部呢?
* _0 ], D" Y$ G: a; @. k3 t" [' n# g* n0 c0 p$ I8 ]  q% g
  每部车帮助驾驶者躲避事故的能力各有不同。车头对撞与侧面碰撞是完全不一样的,各种车的承受能力也各式各样,因此就车辆的整体安全进行比较非常必要。但是,受各种条件和客观因素限制,在一般的选车过程中,人们不可能都对这些情况了如指掌,因此了解专业人士如何对汽车安全进行检验,应该是购车者掌握“如何判断汽车安全性的优劣”最基本、最简捷的好办法。
- X0 R, l+ y( `2 Y& y2 o
- C1 D) o  o. X* c* [, T% F9 s/ s  现在就让我们一起来看看在美国的同行们是如何做的:
+ f0 k3 r) G- G7 e8 i. e
+ ?/ A' D6 p( Z( u1 Z: J  在美国的车辆碰撞防护检测通常由两个机构进行。一个是美国公路安全委员会(NHTSA),为政府机构:一个是美国公路安全保险协会(IIHs),这是由保险业资助的私人组织。但同一部车在一个机构评价良好,在另一个机构的评价未必良好。反之亦然。另外,由于这两个机构提供的检测结果主要是汽车的被动安全指标,因此对于购车者来说,要从这些不同的信息中得到正确的判断是很困难的。
: `: a3 ^) h" D- H% u/ }! k7 v8 ]8 z9 S0 O2 ~
  为帮助购车者,美国的各种汽车类的期刊杂志都有专门的评车记者,他们会根据自己对每部车的检验报告,结合各种因素,提供给购车者更加通俗详细的最流行的车辆的安全性能参考。而这些评价会集中在汽车的主动安全上。5 n/ v: N4 Z' w4 s( W
但是不管是谁,在评价一辆车的安全性时,都要检测并评估每辆车的避免事故能力(制动性)、紧急躲避能力(操控性)。在这两个方面,有些车辆的安全性会表现得明显地高于其他车辆。此外,其他预防事故的因素以及防撞性也是不会被忽视的。
5 ^; x/ V. g9 M
" y/ z& m# t* K6 i  避免事故能力1 q! p. Q& P% e8 v4 O% E' \
4 c9 }  s* Q; V
  尽管众多的事故原因统计或许不能反映客观事实,但两个最重要的因素是肯定的:一个是紧急制动,一个是紧急躲避。 5 b$ C2 S& N! e- k

5 r1 g$ C" {5 Y; O/ w) u7 W# G车辆的紧急制动必须在尽可能短的距离内将车平稳笔直停止。不得失控歪斜。这种测试分干湿两种路面进行,并评估刹车系统的防抱死装置。0 i2 ?) o0 J- e" W% l& B- ?

2 W9 t7 {( m5 a1 F. u6 d+ G' y* @  紧急躲避能力
, ^' T, u/ o+ S) l- c; }! X$ @' ~# i; }1 Y9 F% k6 M0 s
  越安全的车越能在躲避事故中不失控。一般进行紧急躲避测试基于三项考查:第一,在双线道上快速换道,类似驾驶员操控方向盘躲避路上的障碍。另两项是评估车辆急转弯和对各种弯道的应付能力。) ^& e1 @; i: L- x% ]4 o9 q
( L! t  f( s/ p! I% z
  其他预防事故的因素
# u9 H4 c* L) d; I  [% Z/ o
3 e+ e" ^+ k5 B3 W6 v  加速,驾驶姿势,视野,甚至座椅的舒适度都能影响到汽车的安全性能。一辆车加速性能快,可以使司机很容易地逃脱潜在的事故区域。驾驶的姿势影响到视野和舒适。视野越好,越能提早发现事故迹象。座椅也有一定作用,尽管很微小。因座椅不舒服会造成疲乏,影响司机的警觉。
, y# l' X5 n6 Q5 i) @$ G5 c$ z8 n9 Y. B' g
  防撞性
# o; ^: ?% |- [- T' u
9 [. f5 d$ a6 V# M1 g1 I3 `  如碰撞事故发生,一辆车对其乘客的防护能力就成为关键。美国政府的公路交 通安全委员会的检测,就主要是对车辆的 这种能力进行检查。
6 T& S1 Y: T0 d* s! A, b  \
0 X8 N  A) L; D5 V, O  受检验的车将分两次检测:一次是以35英里每小时速度两辆车前部正面相撞。一次是一辆车以每小时17英里行驶,另一辆车以每小时34英里速度从侧面相撞。, P) V" I! t$ @9 O7 j  \

6 t4 ]/ e- q6 B8 i$ ]  H% Y  一辆车保护其乘客的能力好不好要看他最初的设计和安全设备。包括安全带及气囊。每辆车都有一个可压缩变形的空间,设计用来吸收和化解碰撞能量,使乘客舱的变形与撞击力达到最小。车辆越是能够化解这种能量,司机和乘客所遭受的伤害机会就越小。% C0 z3 r* U: m8 v% W) {
- A+ O4 b( Q/ M3 D  R6 Q9 }) a
, k5 [3 Y  m$ `$ ^( O+ E
  政府所进行的碰撞试验都是两辆相同重量的车。但现实生活中,真正发生的碰撞事故往往是不同尺寸不同重量的车。正如IIHS所宣称的那样:较大的和较重的车比较小的和较轻的车安全。这是因为,碰撞时,大的和沉重的车会把更多的能量发射到较小的车。另外大车的保险杠相对较高,碰撞事故发生时,大车的保险杠会撞击到小车的保险杠之上,造成后者车体变形,这种力量冲入小车的脆弱部分会造成重大人身伤害。因此小车相对来说安全性能差一些。3 b$ ^' N6 A4 {$ h# O9 `
; ?) x6 i! k4 j  d( g6 e5 Z. y% o  P
  买一辆车时,考虑其事故躲避能力和碰撞保护是件很重要的事。: ]& l' Y" V  D0 ^6 |$ r
% c6 q( L$ m# j8 ~" m3 [
以上提到的机构的网站,如下:
+ g, |  @* Z& ~3 t) w! i5 ]" N美国公路安全保险协会:http://www.iihs.org
5 l% M1 u! J3 E5 h" _美国公路安全委员 : http://www.nhtsa.dot.gov% C' d& Q4 O3 p  T; c
+ @4 A( q) G3 t# Q$ R4 D! v- i
其中,http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ictl/ictl.htm是统计数据,更有说服力,从里面可以看出,VAN总是比大多数car安全的。" ^+ F/ h" {0 {( [
我把其中van,4door car和2door car数据汇总在一起按injure排一个一个序,供大家参考:7 M- |5 S$ y( G0 ^; w0 }+ ]5 H
/ M! J9 n  s; x  f
        车型        Injury          Collision        Theft * T  d9 v7 o, E0 ^  z
GMC        Safari_4WD        40        47       
9 y# g# D# S, u% Y4 Z" w$ |9 R% ROldsmobile        Aurora        44        78        93: u# o* [; g/ X) P. q
Buick        LeSabre        48        59        10
% `, e  Q( f9 G6 cChrysler        Town_Country_4WD        48        80       
9 s) \* {8 ?1 q4 g( GPontiac        Bonneville        51        64        51
) W: {. n( @) m) V/ mVolvo        V70_4WD        52        97        42, l7 x8 [' \* V( e! s/ F
Volkswagen        Passat_4WD        52        90        9 U  I! i1 |# f) c  B- i
Pontiac        Montana_SWB/LWB        53        54        34, \" S8 R3 N3 T
Volkswagen        Passat        53        80        # A& ~: x( k0 L9 [: v! m
Oldsmobile        Silhouette        54        55        25/ f  \0 A5 N  s
Mercury        Grand_Marquis        56        68        17
- j6 z! y+ K: l# @8 E* a7 R) WSaab        9-3        56        112        36
% @/ V6 F2 r7 f) J  F0 _' qHonda        Odyssey        58        64        24# E' i) y4 F2 g1 f0 @6 J7 B
Ford        Crown_Victoria        59        70        58* N6 o" T7 I0 K8 z! }; G
Buick        Regal        59        66        36
4 s& E* p- l1 X+ a* WChevrolet        Astro_4WD        59        61        34
" Q; W9 w; ^2 C; z( T+ q$ M2 RBuick        Century        60        64        28
- m5 k4 u2 t) M% b% GChrysler        Town_Country        60        70        71
% \  p; t* m: v' o# z9 s0 i3 GVolvo        S60        64        111        734 A' n8 p$ e" F% o( M
Subaru        Legacy/Outback_4WD        64        65        31
2 S8 u* a4 a* ]1 Q, t0 L# ]Audi        A4_Quattro        65        118        ! a' {8 Y0 {. @- }2 Z' E9 u7 m& i% V
Toyota        Camry_Solara_convertible2        65        93       
1 q; q6 U) Z" s/ T$ d4 XChrysler        Sebring_convertible2        66        72        57
% U+ D- w" K. `+ Z- Z8 COldsmobile        Intrigue        67        70        60
+ s/ d! J) e) ?, `/ N( MChrysler        300M        68        100        1399 |6 Y( _9 q5 R1 m. ?# K4 m
Ford        Windstar        68        65        35
7 Z  Y4 R  r- _Toyota        Avalon        69        85        59
) }. _' q5 B, g  j% ?' V4 ?9 |Saturn        LW        69        64        20
+ |5 a1 c$ r; k8 e5 i( FInfiniti        I35        70        96       
) P* F0 Q& D: `# Z0 T: NMercury        Villager        70        67        54' y( d& ]+ b2 g9 m0 k  r) Q/ M
Volkswagen        Passat_4WD        71        137       
# G- k" \% P% X" N; n* KPontiac        Grand_Prix2        71        96        72% O. Q% c* g8 d5 k9 ?. H
Volkswagen        Jetta        71        69        ' `4 H' b, z9 M7 r: b
GMC        Safari        72        61        48
  J4 _$ d% a) f1 H3 p2 F8 b6 qSubaru        Impreza_4WD        72        98        # y+ Z% Q$ N( @5 g9 U
Audi        A4/S4_Quattro        73        172        361
4 e) T# V! j. k9 C0 mChevrolet        Venture_SWB/LWB        73        60        304 `% l4 z) s, @$ L! A; \
Toyota        Sienna        73        68        53; q4 Z. q2 U) C4 p9 E  e9 E5 X( h
Chevrolet        Impala        76        72        62
+ \4 J4 i) V9 Z: t2 eVolkswagen        Passat        76        105        77
9 Z- R. V( M, @9 N( Z: bPontiac        Grand_Prix        78        82        58
' x" G: l6 \6 c& [! QMercury        Sable        78        76        53
: y0 `2 D5 t! {- g  T! P' l- dChrysler        Concorde        79        90        199
& j1 `+ C9 j/ `8 i8 KVolkswagen        New_Beetle2        79        85        41+ \5 ]  d- S9 i$ [' \/ l
Chevrolet        Astro        79        61        81
. m! C3 u0 B% K; [, gFord        Taurus        80        76        530 f% e- Z' I3 }
Dodge        Caravan/Grand_Caravan        80        74        77
! F# g6 h7 _* N6 l- Z5 N7 Z' T7 o6 e8 ]Chevrolet        Monte_Carlo2        81        89        138( u4 ]5 g" U+ k/ Y" |5 ]
Volvo        V40        81        93       
5 v' i! b4 Z: p2 q$ x4 PSaturn        LS        82        71        284 c: E! u1 K, N. H
Acura        TL_series        84        100        145
% s4 n3 b. w4 a3 oVolvo        S40        84        117        61
7 ^4 @$ b$ o  Y' K3 m: Y9 k! S0 HSubaru        Legacy/Outback_4WD        85        84        40
9 j1 z9 C1 @0 u% N, a( iSubaru        Impreza_WRX_4WD        85        278        7 d0 Y2 L8 X; c8 d$ N. ^, Z
Mazda        MPV        87        62        530 n8 g- Y* o: Q6 [- L
Volkswagen        Golf        89        94        66
; o7 _2 O* O% u  bChrysler        Voyager        90        66        1303 K% p" s0 ~' M( i# [
Volkswagen        Golf2        91        127        116$ d/ z9 N/ G4 I$ e: H, c
Nissan        Maxima        92        97        1542 ?5 G) t! S7 l! v
Toyota        Camry        92        83        97, T1 r1 s- D3 W7 C
Dodge        Intrepid        94        93        219
; M4 K* N( H6 |  zOldsmobile        Alero2        94        98        73
  M1 b" s1 _, s! VKia        Sedona        95        89        3 M4 m4 E" |; r! R! I3 R
Volkswagen        Golf_Cabriolet_convertible2        97        97        56
" Q4 t( r! b" G: t# m* E2 J& GMazda        Protege5        97        104        9 u- |) L3 V/ W/ V8 G
Acura        3.2_CL2        98        123        180' r9 x' m. ~8 F# R0 g6 F: _
Honda        Accord        99        87        67
9 [, `# i+ Y; V) y; z( }2 M0 f; {Chevrolet        Malibu        99        84        73# {% x$ |) F& C# @! X
Chrysler        Sebring2        99        114        105
0 W1 i! r7 B1 x0 lPontiac        Grand_Am2        99        116        107$ z5 ]( f& R; W
Oldsmobile        Alero        100        96        720 f! I" I1 a. B2 t% i. G1 D6 ^' l
Volvo        V70_51        100        12        " a4 {( b) j7 G0 G2 C- n6 ~8 t2 O
Chrysler        Sebring        101        92        1964 j7 Z4 b: K0 ]
Nissan        Quest        102        67        68' D6 ]% y4 ]% J2 _( r2 Q
Volkswagen        Jetta        103        108        71
! o. W0 [5 K- w: \Ford        Focus        103        89        447 h  c( _" {2 R5 F
Mazda        Millenia        108        130        226+ s) T+ }1 G6 ?5 x
Toyota        Camry_Solara2        108        101        93
3 P/ p" ]9 f- m2 e. K- ASaturn        SL        114        86        33* K; b) [3 w5 e6 Z3 o
Infiniti        G20        116        131        97. ?. c% R* C! r) `
Pontiac        Grand_Am        117        106        111& L/ t, M( ~' A4 D3 k
Saturn        SC2        117        96        37, B  W) W) n/ l; C6 d' D% ?
Mercury        Cougar2        119        120        69+ a, S. N2 v$ d; |! _
Dodge        Stratus2        121        138        1514 W* ^8 I" _9 R; n
Mitsubishi        Diamante        123        126        2107 m3 x1 B" A( n: K5 ^
Nissan        Altima        123        104        104
" a0 O( o# R$ Z" I+ o* q+ |Chevrolet        Prizm        124        108        71! C9 c% H$ }' C. ^$ U7 y6 i; u
Ford        Focus2        124        125        64: H1 d, r; W( {$ ]7 _0 m3 m' j
Dodge        Stratus        125        99        301
" X# ?" v0 [: i5 ^) |Honda        Civic        128        110        56) o/ N8 E; R" S5 c
Honda        Accord2        130        119        134
4 ?. C- P; b$ t- }% ?Mazda        626        134        99        98
' f8 G/ `( a% }; k9 X' P  X& W5 XAcura        RSX2        137        211       
0 c  V. l. @" H: R$ V% ^4 I9 UHyundai        Sonata        138        118        64% k7 F7 N! U& t. D
Mazda        Protege        138        116        75! R: U' L3 K0 u; ]6 `
Toyota        Celica2        138        168        1648 m" ^) L6 E$ k# w& ~
Mitsubishi        Eclipse2        139        137        163
; P$ U6 k( s. K1 z- ~Toyota        Echo2        141        117        43
+ `! u5 U' f9 }5 M4 k( z& \1 d+ c+ k  uFord        Focus        143        122        72
: U5 M- r/ C- w6 h& BChevrolet        Cavalier        145        103        70
& }% h( K# s  ?4 s1 J5 a2 pToyota        Corolla        148        112        1062 r& i1 \) d+ c4 i0 `9 t# Q
Pontiac        Sunfire        150        114        66# \; X' D1 a7 M5 i. z6 {
Honda        Civic_coupe2        150        138        104
1 f$ a2 }4 J1 a5 zKia        Optima        151        101        134* R0 |' S3 B; ]
Hyundai        Accent2        151        109        55
/ \: K5 ^) n" C' u' H. B+ h7 sHyundai        Elantra        152        102        524 m2 ^9 ^$ z5 |( n3 `
Chevrolet        Cavalier2        152        122        74
: z1 u4 |/ ^8 y* n/ B) j& MNissan        Sentra        153        128        72
) [+ P& X# @; Q% g0 Z' YPontiac        Sunfire2        153        133        636 p- [$ W# f' G6 }2 o
Daewoo        Leganza        158        118        95! N- V9 \  p, K
Suzuki        Esteem        159        115          l# t8 R0 i2 c
Toyota        Echo4dr        161        115        50
6 T7 W* ?7 d' w* _Ford        Escort2        165        126        75! t: Z8 @6 w: |# O- x
Dodge        Neon        168        126        132  E: h& I8 d% O* l8 W$ J: B
Mitsubishi        Galant        170        120        165
  S' D0 Q/ M. `6 mDaewoo        Lanos2        178        121        % F+ J0 t! t! f8 H) W3 H0 b, F
Daewoo        Lanos        182        126        ( }/ [- m2 j3 \, A
Daewoo        Nubira        184        120        942 E4 R1 {5 @" N/ z( q5 s5 @# O
Hyundai        Accent        187        128        75
, H- h+ |! T% o4 Z6 QMitsubishi        Lancer        191        160       
6 T' `, c% n; Y' m6 ?1 wKia        Spectra_sedan/hatchback        198        133        101
3 S, r; h; ]6 q6 L  aMitsubishi        Mirage2        204        155        156& |) s2 W7 e& I: W- n
Kia        Rio        206        130        83
3 b8 Y: x- j* b( G! dSuzuki        Esteem        239        168        134
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发表于 2004-8-25 17:23 | 显示全部楼层
不错,很有帮助.
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:31 | 显示全部楼层
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:42 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
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发表于 2004-8-26 07:28 | 显示全部楼层
好。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2004-9-7 23:29 | 显示全部楼层
好文章
老柳教车
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2004-12-13 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这个是不是说Injury指数越大的越不安全?
  m" X( m- [+ s4 k7 p  O& x
+ h8 q( n/ d8 K9 M/ _! ?3 R' s有的车后面有两个数, 有的是三个, 我看的不是太懂, 不好意思, 问一下.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2004-12-27 18:30 | 显示全部楼层

hao

hao
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2004-12-31 12:13 | 显示全部楼层
排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数和安全没有关系;Collision指数有一定关系,但和车价相关(贵的车当然损坏的金额就大);Injure的统计数最能说明问题,所以按Injure排,数字越小,说明开这个车受伤的可能性(统计值)就越小。
2 X% O2 q6 G  U, }3 _! n. v后面应该是3个数字,两个的可能是我拷贝丢了(用excel转的时候)
3 l7 _2 A$ J9 @) x( D; `) e
: p* ?# m; a/ p( K; i6 A9 |( ?7 F从表中看出一个很无赖(:的情况---”大就是硬道理“, 一般VAN肯定比Sedan安全的,但一些大型的Sedan还是很安全,比如Ford Crown Victory一类的,比一些VAN还重,当然比VAN还费油。 对于车而言,其实就是拿钱买安全。6 `3 h4 J7 s. ?  V% L! q
( B4 C& V) J9 d5 `
当然,话又说回来,司机的判断是最主要的。开大车也不能乱来,因为自己的车大掉以轻心,事故的发生率反而会上升了,您说对不对。
老柳教车
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-2 22:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢加美葡萄酒的详细解释!:)
鲜花(20) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-2 22:39 | 显示全部楼层
经典!
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-17 07:39 | 显示全部楼层
小心驾驶为上.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-1-8 20:02 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-1-8 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Thanks for sharing.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-23 21:16 | 显示全部楼层
鲜花(10) 鸡蛋(1)
发表于 2013-7-3 22:15 | 显示全部楼层
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-22 22:00 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(58) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-28 12:09 | 显示全部楼层
加美葡萄酒 发表于 2004-12-31 13:13
) B) A2 g8 N6 _' b6 O排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数 ...

7 }9 z9 [% D: n, B$ VAcura        3.2_CL2        98        123        1801 d# O4 w: T% M4 B* n( x
----------
' f% Q- l, |9 B6 x真的假的,这款这么高的数字?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-10-3 22:26 | 显示全部楼层
鲜花(1) 鸡蛋(1)
发表于 2014-3-26 22:20 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-18 05:13 | 显示全部楼层
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2015-1-29 11:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
理袁律师事务所
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:14 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:15 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:16 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:31 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
理袁律师事务所
鲜花(311) 鸡蛋(0)
发表于 2015-4-1 02:54 | 显示全部楼层
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