埃德蒙顿华人社区-Edmonton China

 找回密码
 注册
查看: 13740|回复: 35

如何判断汽车安全性的优劣

[复制链接]
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2004-8-25 14:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如何判断汽车安全性的优劣 * q" F/ P3 Q7 `! X
--------------------------------------------------------------------------------4 ?1 L$ T# p/ v* _

. W  Y0 l1 J& D0 Z0 g" x0 Q
8 ^/ X, {8 o6 e0 y4 C7 ^$ l4 g  每一个人都希望有部安全可靠的车。但汽车的种类是那么繁多,一部车与安全部分有关的零件又是那么繁多。到底该选择哪一部呢?
# l) t5 n  J+ }  a" L8 R& e/ H1 ^7 E/ G
  每部车帮助驾驶者躲避事故的能力各有不同。车头对撞与侧面碰撞是完全不一样的,各种车的承受能力也各式各样,因此就车辆的整体安全进行比较非常必要。但是,受各种条件和客观因素限制,在一般的选车过程中,人们不可能都对这些情况了如指掌,因此了解专业人士如何对汽车安全进行检验,应该是购车者掌握“如何判断汽车安全性的优劣”最基本、最简捷的好办法。+ F' H  J" {: h7 {; x4 L+ K/ @
3 V+ v9 l- U+ q2 \
  现在就让我们一起来看看在美国的同行们是如何做的:
: K6 i# Z1 E+ O) Z' `. s3 `/ ~% Y! ?4 I' Y
  在美国的车辆碰撞防护检测通常由两个机构进行。一个是美国公路安全委员会(NHTSA),为政府机构:一个是美国公路安全保险协会(IIHs),这是由保险业资助的私人组织。但同一部车在一个机构评价良好,在另一个机构的评价未必良好。反之亦然。另外,由于这两个机构提供的检测结果主要是汽车的被动安全指标,因此对于购车者来说,要从这些不同的信息中得到正确的判断是很困难的。8 |$ d" ^! k' ~3 B3 C- [
# S# m- ?/ Q- T% x- r% t
  为帮助购车者,美国的各种汽车类的期刊杂志都有专门的评车记者,他们会根据自己对每部车的检验报告,结合各种因素,提供给购车者更加通俗详细的最流行的车辆的安全性能参考。而这些评价会集中在汽车的主动安全上。
  y; s" o% O7 c# `, _# Q8 z但是不管是谁,在评价一辆车的安全性时,都要检测并评估每辆车的避免事故能力(制动性)、紧急躲避能力(操控性)。在这两个方面,有些车辆的安全性会表现得明显地高于其他车辆。此外,其他预防事故的因素以及防撞性也是不会被忽视的。8 F. i& O/ s  I4 Z. w
- i% f  k8 j! v  ^. O+ l6 G
  避免事故能力: |+ Z: p! e/ E+ G2 o. G9 Z9 D6 k

4 |# B+ x! _5 n9 X6 ~. l  尽管众多的事故原因统计或许不能反映客观事实,但两个最重要的因素是肯定的:一个是紧急制动,一个是紧急躲避。
' U7 y3 W: w5 [9 A7 n# M3 }
1 x2 W( p' U' @7 m车辆的紧急制动必须在尽可能短的距离内将车平稳笔直停止。不得失控歪斜。这种测试分干湿两种路面进行,并评估刹车系统的防抱死装置。
' s0 P* W# Z) m, I6 F/ ?" o$ n7 b3 X5 S& c" b4 ^
  紧急躲避能力" {/ J7 s9 q1 u; M& D

" z. b4 E9 B$ q4 L  越安全的车越能在躲避事故中不失控。一般进行紧急躲避测试基于三项考查:第一,在双线道上快速换道,类似驾驶员操控方向盘躲避路上的障碍。另两项是评估车辆急转弯和对各种弯道的应付能力。
+ U" f$ w3 r1 T, y, j, O0 {( V3 ?# ]
  其他预防事故的因素
) z7 [; x( P& i) F$ i* `3 x9 _" n% Z2 a
  加速,驾驶姿势,视野,甚至座椅的舒适度都能影响到汽车的安全性能。一辆车加速性能快,可以使司机很容易地逃脱潜在的事故区域。驾驶的姿势影响到视野和舒适。视野越好,越能提早发现事故迹象。座椅也有一定作用,尽管很微小。因座椅不舒服会造成疲乏,影响司机的警觉。2 n6 t: P1 L, J6 w$ v9 B8 G! \) q

; ]! _2 `7 p: J/ H# |) y  防撞性
9 S3 j3 a% C5 D$ x2 a1 |) d: f: N: K" x9 |$ y, u
  如碰撞事故发生,一辆车对其乘客的防护能力就成为关键。美国政府的公路交 通安全委员会的检测,就主要是对车辆的 这种能力进行检查。
% r) C/ s7 ?( O1 z
& U$ {1 F& Z' r+ n, d  受检验的车将分两次检测:一次是以35英里每小时速度两辆车前部正面相撞。一次是一辆车以每小时17英里行驶,另一辆车以每小时34英里速度从侧面相撞。, u$ g) s0 M. g1 e8 H

8 d5 R3 [$ t, E, G( `, V  一辆车保护其乘客的能力好不好要看他最初的设计和安全设备。包括安全带及气囊。每辆车都有一个可压缩变形的空间,设计用来吸收和化解碰撞能量,使乘客舱的变形与撞击力达到最小。车辆越是能够化解这种能量,司机和乘客所遭受的伤害机会就越小。
5 c" j( z) Y& H, I3 b# k, C3 x/ q: M: z- B

/ Z! z& M  Q- \* \/ n  政府所进行的碰撞试验都是两辆相同重量的车。但现实生活中,真正发生的碰撞事故往往是不同尺寸不同重量的车。正如IIHS所宣称的那样:较大的和较重的车比较小的和较轻的车安全。这是因为,碰撞时,大的和沉重的车会把更多的能量发射到较小的车。另外大车的保险杠相对较高,碰撞事故发生时,大车的保险杠会撞击到小车的保险杠之上,造成后者车体变形,这种力量冲入小车的脆弱部分会造成重大人身伤害。因此小车相对来说安全性能差一些。% J# m3 f$ Z2 P  i- h
  M; {2 ^" q, N% V& ^7 r
  买一辆车时,考虑其事故躲避能力和碰撞保护是件很重要的事。1 J* z- H3 ^  p$ M
$ Z2 K1 P6 O' X& b. }$ a1 l! V
以上提到的机构的网站,如下:; y( c% [7 S; ?' K! j
美国公路安全保险协会:http://www.iihs.org- ]3 u3 g6 k  X8 {+ T2 u# m: e
美国公路安全委员 : http://www.nhtsa.dot.gov
/ T3 {9 p- \) |) Z( ^: \4 e
: v8 T& b. H6 a/ Y$ o) ^' @其中,http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ictl/ictl.htm是统计数据,更有说服力,从里面可以看出,VAN总是比大多数car安全的。$ U+ L* {' |2 k
我把其中van,4door car和2door car数据汇总在一起按injure排一个一个序,供大家参考:
$ D0 \  a/ {: C" b) J
  y/ x8 W. N1 j% V        车型        Injury          Collision        Theft $ x7 V9 `( R) m* q. T2 I3 {, T
GMC        Safari_4WD        40        47       
) x* y8 T: I& MOldsmobile        Aurora        44        78        93" [$ ^6 g/ F2 g4 n0 x# J" L
Buick        LeSabre        48        59        10& b; e* I8 M( c# G
Chrysler        Town_Country_4WD        48        80       
0 c9 ?1 e# \8 L1 n# _Pontiac        Bonneville        51        64        51. A5 p! Q. z/ |! U$ `9 ?' k
Volvo        V70_4WD        52        97        429 A! j1 l/ R0 l$ s" s% Q
Volkswagen        Passat_4WD        52        90       
6 ~$ Z( X- p* xPontiac        Montana_SWB/LWB        53        54        349 e/ D  F% F/ G. ?( v% y9 _: U5 a8 K* y2 }
Volkswagen        Passat        53        80        $ f) U# Z- t: F& S7 Q
Oldsmobile        Silhouette        54        55        25
4 O7 X  ]; V4 k1 j/ P/ T- `! bMercury        Grand_Marquis        56        68        17
2 b( u" }8 \& rSaab        9-3        56        112        363 |9 J; g& M$ D6 \6 Y0 |  H
Honda        Odyssey        58        64        24
! _* a! F. c9 [/ G  E3 P& ]* SFord        Crown_Victoria        59        70        581 q: H3 ^4 a! Z1 G  a( i
Buick        Regal        59        66        36+ ]* d; t. I& S$ i' |- }% W
Chevrolet        Astro_4WD        59        61        345 m( Y. d+ F4 X! j
Buick        Century        60        64        28& g% d8 e+ R" H5 ~
Chrysler        Town_Country        60        70        710 G. U4 H- u8 ~5 ?
Volvo        S60        64        111        73
+ E: y, S. w) S7 z4 s8 u# x( E5 }Subaru        Legacy/Outback_4WD        64        65        31! c* ~0 {7 g: C' {+ A6 U
Audi        A4_Quattro        65        118       
1 S* p  C  C" h4 B5 @% k: nToyota        Camry_Solara_convertible2        65        93       
' T+ ]; O- h, t' {& u5 D: r+ ?Chrysler        Sebring_convertible2        66        72        579 k) F+ c+ f1 T4 d# t, v" A2 @0 Q7 Z
Oldsmobile        Intrigue        67        70        60
, E, n7 C8 M( n! ?# P! }Chrysler        300M        68        100        139. u  W, q  o4 r
Ford        Windstar        68        65        35
+ s- I) ?! P! bToyota        Avalon        69        85        596 t! Q0 l! z' N4 J, b1 D. l9 |+ @
Saturn        LW        69        64        209 A% I8 q- f, W  B" Z
Infiniti        I35        70        96       
& n% }* O* J! I$ h# S( x& zMercury        Villager        70        67        54; f1 O( Z3 L5 E0 J! J
Volkswagen        Passat_4WD        71        137        / V; f, e3 y( o  w) R1 o
Pontiac        Grand_Prix2        71        96        72
( L6 s) ?! S2 ?% f3 gVolkswagen        Jetta        71        69        , ^: U- w  a5 C4 N. u* c
GMC        Safari        72        61        48
( a0 _2 u$ ?9 k2 ?Subaru        Impreza_4WD        72        98       
7 a1 Z3 [& ?. t# M4 y0 a# N! u) l: \# R( ]Audi        A4/S4_Quattro        73        172        3614 w; K  H. z/ M% D8 H* o0 S
Chevrolet        Venture_SWB/LWB        73        60        30
5 ~2 P( |9 W2 S7 AToyota        Sienna        73        68        534 p1 r  E: W+ A. I+ S( |1 V- l
Chevrolet        Impala        76        72        62
+ D" i: d, a/ C/ a  WVolkswagen        Passat        76        105        77
: B+ m6 K! |) U, ]) u& [% u0 L6 Y/ m8 qPontiac        Grand_Prix        78        82        582 U$ y/ ]: V2 e! ?1 k' F
Mercury        Sable        78        76        53) G% Q2 s$ A( B6 x+ R/ Q+ A4 z
Chrysler        Concorde        79        90        199
" r: C# T0 ]+ jVolkswagen        New_Beetle2        79        85        41
) `( ^, B1 a) q; Y* z. pChevrolet        Astro        79        61        81" a, j; x6 i' Q& k" r5 m" r/ z: v
Ford        Taurus        80        76        53
+ E2 B: b  t, W+ C: yDodge        Caravan/Grand_Caravan        80        74        77/ D7 j7 T- C  e& i! z& ^
Chevrolet        Monte_Carlo2        81        89        138
' C8 \' D: ]' A; N' IVolvo        V40        81        93       
6 A$ \; d* H$ c, ~5 n: a0 tSaturn        LS        82        71        28
0 `/ N2 Y+ q% }. h& v" t7 [Acura        TL_series        84        100        145, Q( [7 f: W% x/ A
Volvo        S40        84        117        61- ^* q- F( l' q+ P, S2 v: {
Subaru        Legacy/Outback_4WD        85        84        40
" v' W# e" H7 c! _8 m  Q/ KSubaru        Impreza_WRX_4WD        85        278        2 k% i) J/ Z$ ]2 g/ N6 ]3 K4 _
Mazda        MPV        87        62        53
# }) Z; b, E. l, u9 A# q9 M, EVolkswagen        Golf        89        94        666 R, m2 U/ e7 V6 |7 s/ O3 a% L
Chrysler        Voyager        90        66        130$ r' [& `8 p/ b# C% A3 F% e
Volkswagen        Golf2        91        127        116; n4 E: i" L3 p7 P- c
Nissan        Maxima        92        97        154( S1 G6 q: c( Z- k8 a/ n8 j
Toyota        Camry        92        83        97  |4 v3 B' Z# Z8 H" Y
Dodge        Intrepid        94        93        219
2 c% |- S) c+ p" dOldsmobile        Alero2        94        98        739 ~/ Q. K& o, r/ Y0 S
Kia        Sedona        95        89       
* N7 v1 r1 A" V: a# n) qVolkswagen        Golf_Cabriolet_convertible2        97        97        56+ k' d. j! A4 n, x
Mazda        Protege5        97        104        9 D* i5 z! h1 |) ]1 l
Acura        3.2_CL2        98        123        1803 M/ D4 ]4 F) c% X
Honda        Accord        99        87        67
/ Y$ S* R- k; p! s" TChevrolet        Malibu        99        84        73
5 b/ m" X9 x, l' d9 ^0 H6 c+ zChrysler        Sebring2        99        114        105
6 M7 M! j$ A4 f/ O- J# X2 E2 SPontiac        Grand_Am2        99        116        107# |8 D: E5 C6 `( j4 i- T2 U
Oldsmobile        Alero        100        96        72
# D3 m$ `2 P( \$ j/ J3 _% \) GVolvo        V70_51        100        12       
" ]" Y9 C7 a1 \9 C; b% B: S. oChrysler        Sebring        101        92        1962 l' c: F; F: h  e  m
Nissan        Quest        102        67        68
2 U% R) \) `/ E+ |" W- C7 ?* c5 DVolkswagen        Jetta        103        108        71- c3 Y0 t: ~6 a. E' l, [
Ford        Focus        103        89        44( ]1 r5 a  B; Y9 r; d3 j+ T
Mazda        Millenia        108        130        2262 D2 A+ x8 g9 r3 V* T2 v
Toyota        Camry_Solara2        108        101        93
. J; ~1 p9 u; B3 }2 t; uSaturn        SL        114        86        33
! @4 R7 Q+ K. }4 m$ PInfiniti        G20        116        131        971 C) v8 g- Y2 j, A/ ?5 d8 A
Pontiac        Grand_Am        117        106        111& t% H9 }' v5 m+ x" f+ {
Saturn        SC2        117        96        378 m8 v3 \' e( E0 n+ I) S
Mercury        Cougar2        119        120        69
5 P1 V9 c% W- q  U. mDodge        Stratus2        121        138        151- w" p! K) g7 M* u) A, @5 s
Mitsubishi        Diamante        123        126        210
& i! z, D  Y& E) B" BNissan        Altima        123        104        104
) ]( Q2 J& h6 j" n  G- [' TChevrolet        Prizm        124        108        71# E5 ]5 @9 l/ T
Ford        Focus2        124        125        64
8 V: ?( R3 G2 B7 I' l+ p' b4 JDodge        Stratus        125        99        301& a( Z9 H1 u2 |0 p
Honda        Civic        128        110        56
2 [1 L6 W  t$ x# Y* w! p: mHonda        Accord2        130        119        134
/ t2 g8 i$ {" l4 e: ^Mazda        626        134        99        988 l" b0 i9 i/ ^% x$ a
Acura        RSX2        137        211        $ J6 n1 @$ \8 m2 j0 U- O1 l
Hyundai        Sonata        138        118        64
3 B2 \! ^4 y) f: r/ n. F7 \9 H! Y  QMazda        Protege        138        116        75
2 J$ H" z& L9 D: C& A: d$ I, c: sToyota        Celica2        138        168        164
$ z* Y1 B' B$ Q2 x4 n, w# G/ r+ ZMitsubishi        Eclipse2        139        137        163
' T2 `( i( _# K2 VToyota        Echo2        141        117        43
& j( m" q: I# \Ford        Focus        143        122        72
* Z$ M4 K4 M% Q& z, jChevrolet        Cavalier        145        103        70
, D4 E; U; E( B! [" tToyota        Corolla        148        112        1067 J0 ]' z( u8 x8 `9 j7 }! q
Pontiac        Sunfire        150        114        665 @0 L& D; [2 L7 D
Honda        Civic_coupe2        150        138        104
8 p9 V. J* }/ Z+ k1 OKia        Optima        151        101        134/ o8 t) H' c) V* m4 g
Hyundai        Accent2        151        109        55; }/ ~/ C: ^% f1 {( F# Z
Hyundai        Elantra        152        102        52( }, R( Y, S* d: `- r6 Q5 j, N( \
Chevrolet        Cavalier2        152        122        74; R  Z, x+ I4 y) u* ]
Nissan        Sentra        153        128        725 i2 S, j4 u. H; H% j8 m& O
Pontiac        Sunfire2        153        133        63) |2 E/ H: f/ ]$ A. H& b7 ^
Daewoo        Leganza        158        118        95
4 Z- _5 j6 Q6 mSuzuki        Esteem        159        115       
7 V# Z# G" Z  f1 BToyota        Echo4dr        161        115        502 Z$ U" `) Y! n
Ford        Escort2        165        126        75$ c2 D$ d- u* y& H' q! @
Dodge        Neon        168        126        132
7 f* ~) h" Z5 K9 L0 @# G" e( |Mitsubishi        Galant        170        120        165% Y/ \. G) N/ G( Y" R7 ~$ g* }
Daewoo        Lanos2        178        121        * L' E3 k# p% X0 i/ b
Daewoo        Lanos        182        126       
4 N1 X8 Z7 o: ^+ hDaewoo        Nubira        184        120        94
% \3 A( M$ L: K# I0 w& @1 gHyundai        Accent        187        128        75
+ H  _- Z" M( LMitsubishi        Lancer        191        160       
4 N5 ?. [2 a  Y0 NKia        Spectra_sedan/hatchback        198        133        101
4 {9 r9 i' w2 z1 c; R6 VMitsubishi        Mirage2        204        155        156( ~9 F6 T; |4 R) P2 S
Kia        Rio        206        130        83% y1 _$ B: O2 e2 a0 e4 a
Suzuki        Esteem        239        168        134
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2004-8-25 17:23 | 显示全部楼层
不错,很有帮助.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2004-8-26 06:31 | 显示全部楼层
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2004-8-26 06:42 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2004-8-26 07:28 | 显示全部楼层
好。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2004-9-7 23:29 | 显示全部楼层
好文章
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2004-12-13 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这个是不是说Injury指数越大的越不安全? # l0 T6 U, I3 ~5 ]$ m7 N

& K8 ?0 L" o) _7 N5 U3 r3 ?3 t5 s有的车后面有两个数, 有的是三个, 我看的不是太懂, 不好意思, 问一下.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2004-12-27 18:30 | 显示全部楼层

hao

hao
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2004-12-31 12:13 | 显示全部楼层
排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数和安全没有关系;Collision指数有一定关系,但和车价相关(贵的车当然损坏的金额就大);Injure的统计数最能说明问题,所以按Injure排,数字越小,说明开这个车受伤的可能性(统计值)就越小。4 ?8 o! d5 f; A& [+ g
后面应该是3个数字,两个的可能是我拷贝丢了(用excel转的时候)6 t! j6 m! R" e/ `7 e+ F
0 k! b( f# k: T8 W# _: R2 \* h
从表中看出一个很无赖(:的情况---”大就是硬道理“, 一般VAN肯定比Sedan安全的,但一些大型的Sedan还是很安全,比如Ford Crown Victory一类的,比一些VAN还重,当然比VAN还费油。 对于车而言,其实就是拿钱买安全。
5 Q, C; ], `+ l, |3 a: Y
8 ?" u- S+ F/ S/ r2 y, z当然,话又说回来,司机的判断是最主要的。开大车也不能乱来,因为自己的车大掉以轻心,事故的发生率反而会上升了,您说对不对。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-2 22:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢加美葡萄酒的详细解释!:)
鲜花(20) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-2 22:39 | 显示全部楼层
经典!
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-17 07:39 | 显示全部楼层
小心驾驶为上.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-1-8 20:02 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-1-8 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Thanks for sharing.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-23 21:16 | 显示全部楼层
鲜花(10) 鸡蛋(1)
发表于 2013-7-3 22:15 | 显示全部楼层
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-22 22:00 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(58) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-28 12:09 | 显示全部楼层
加美葡萄酒 发表于 2004-12-31 13:13 % t) \1 A  s/ C8 h  `1 r
排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数 ...
" L! z8 ^6 B6 Y5 a
Acura        3.2_CL2        98        123        180
* n/ S% i+ S2 _6 f! K# G1 C0 u9 H----------+ O" Y' c- }) o+ r+ O2 @( x' U# t2 f
真的假的,这款这么高的数字?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-10-3 22:26 | 显示全部楼层
鲜花(1) 鸡蛋(1)
发表于 2014-3-26 22:20 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-18 05:13 | 显示全部楼层
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2015-1-29 11:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
大型搬家
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:14 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:15 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:16 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:31 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(311) 鸡蛋(0)
发表于 2015-4-1 02:54 | 显示全部楼层
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

联系我们|小黑屋|手机版|Archiver|埃德蒙顿中文网

GMT-7, 2026-7-23 04:34 , Processed in 0.187334 second(s), 49 queries , Gzip On, APC On.

Powered by Discuz! X3.4

Copyright © 2001-2021, Tencent Cloud.

快速回复 返回顶部 返回列表