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如何判断汽车安全性的优劣
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每一个人都希望有部安全可靠的车。但汽车的种类是那么繁多，一部车与安全部分有关的零件又是那么繁多。到底该选择哪一部呢？ w6 ?/ i$ c# s$ i- G( L2 \, M4 c' E5 i
1 w! y: }/ a9 ?9 L4 C* ~' w 每部车帮助驾驶者躲避事故的能力各有不同。车头对撞与侧面碰撞是完全不一样的，各种车的承受能力也各式各样，因此就车辆的整体安全进行比较非常必要。但是，受各种条件和客观因素限制，在一般的选车过程中，人们不可能都对这些情况了如指掌，因此了解专业人士如何对汽车安全进行检验，应该是购车者掌握“如何判断汽车安全性的优劣”最基本、最简捷的好办法。' x4 c, n# q% ?. x, ~$ s) v. `
2 K+ t! x r4 u; X8 ^+ y 现在就让我们一起来看看在美国的同行们是如何做的：9 G7 Y5 d! d! f
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在美国的车辆碰撞防护检测通常由两个机构进行。一个是美国公路安全委员会(NHTSA)，为政府机构：一个是美国公路安全保险协会(IIHs)，这是由保险业资助的私人组织。但同一部车在一个机构评价良好，在另一个机构的评价未必良好。反之亦然。另外，由于这两个机构提供的检测结果主要是汽车的被动安全指标，因此对于购车者来说，要从这些不同的信息中得到正确的判断是很困难的。8 n$ x/ [4 P) T* t$ i
8 N3 P, j5 A. b3 S 为帮助购车者，美国的各种汽车类的期刊杂志都有专门的评车记者，他们会根据自己对每部车的检验报告，结合各种因素，提供给购车者更加通俗详细的最流行的车辆的安全性能参考。而这些评价会集中在汽车的主动安全上。. ?" L8 u! c, b! q0 W2 \
但是不管是谁，在评价一辆车的安全性时，都要检测并评估每辆车的避免事故能力(制动性)、紧急躲避能力(操控性)。在这两个方面，有些车辆的安全性会表现得明显地高于其他车辆。此外，其他预防事故的因素以及防撞性也是不会被忽视的。0 r- \9 h: I; Y$ [& m" Y( @
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避免事故能力8 H& r9 d5 d) X1 e. a$ z6 J
5 w% ^$ r% e) H! ]* Q1 N3 V 尽管众多的事故原因统计或许不能反映客观事实，但两个最重要的因素是肯定的：一个是紧急制动，一个是紧急躲避。 1 E! Q+ m) R0 H# `6 {' v4 i% B
9 }, r, ~, T3 ]( j
车辆的紧急制动必须在尽可能短的距离内将车平稳笔直停止。不得失控歪斜。这种测试分干湿两种路面进行，并评估刹车系统的防抱死装置。( b, `+ y1 y, h& n! V* g3 P
: `' D7 d0 \' \4 Y 紧急躲避能力 D5 Z9 g* c8 m5 d" I* M# W0 m0 ]7 q
1 _: f( U4 {" }0 O 越安全的车越能在躲避事故中不失控。一般进行紧急躲避测试基于三项考查：第一，在双线道上快速换道，类似驾驶员操控方向盘躲避路上的障碍。另两项是评估车辆急转弯和对各种弯道的应付能力。' {# [0 P2 k% p# N% l6 }
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其他预防事故的因素1 L) ^$ D/ f1 O6 T, q& c
0 e# [+ F; U1 q3 X+ D# Q7 z 加速，驾驶姿势，视野，甚至座椅的舒适度都能影响到汽车的安全性能。一辆车加速性能快，可以使司机很容易地逃脱潜在的事故区域。驾驶的姿势影响到视野和舒适。视野越好，越能提早发现事故迹象。座椅也有一定作用，尽管很微小。因座椅不舒服会造成疲乏，影响司机的警觉。# n. x/ ~! Z5 v* ^
( ^5 N6 y E# @7 { 防撞性
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3 Y" j9 U- f( K( e9 Z% `2 ~; n# E 如碰撞事故发生，一辆车对其乘客的防护能力就成为关键。美国政府的公路交 通安全委员会的检测，就主要是对车辆的 这种能力进行检查。
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受检验的车将分两次检测：一次是以35英里每小时速度两辆车前部正面相撞。一次是一辆车以每小时17英里行驶，另一辆车以每小时34英里速度从侧面相撞。
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% R' e: L2 ^7 y: U8 @ 一辆车保护其乘客的能力好不好要看他最初的设计和安全设备。包括安全带及气囊。每辆车都有一个可压缩变形的空间，设计用来吸收和化解碰撞能量，使乘客舱的变形与撞击力达到最小。车辆越是能够化解这种能量，司机和乘客所遭受的伤害机会就越小。& u9 q5 N& R6 E. o3 U
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! P) ?- i5 }9 X6 F$ V- L7 m 政府所进行的碰撞试验都是两辆相同重量的车。但现实生活中，真正发生的碰撞事故往往是不同尺寸不同重量的车。正如IIHS所宣称的那样：较大的和较重的车比较小的和较轻的车安全。这是因为，碰撞时，大的和沉重的车会把更多的能量发射到较小的车。另外大车的保险杠相对较高，碰撞事故发生时，大车的保险杠会撞击到小车的保险杠之上，造成后者车体变形，这种力量冲入小车的脆弱部分会造成重大人身伤害。因此小车相对来说安全性能差一些。" F v4 Y$ T& k9 Y8 g5 x
0 j3 r' } z0 ? 买一辆车时，考虑其事故躲避能力和碰撞保护是件很重要的事。
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9 M; V, X; L4 ]$ t' [* B' q) L4 G以上提到的机构的网站，如下：" t8 K6 K9 \! r" k+ i; c
美国公路安全保险协会：http://www.iihs.org& a5 `& g$ ^. V
美国公路安全委员 ： http://www.nhtsa.dot.gov: e3 L) n6 N& m* Z# V0 o2 F
( w! r0 B: n. w; T2 l, a# I其中，http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ictl/ictl.htm是统计数据，更有说服力，从里面可以看出，VAN总是比大多数car安全的。
8 | C: p$ G6 r我把其中van，4door car和2door car数据汇总在一起按injure排一个一个序，供大家参考：% y3 t1 t* |# p, E* B: V
, P2 k' G# u ]; J& o3 r5 I+ B 车型 Injury Collision Theft
3 k1 @, Z4 }! `GMC Safari_4WD 40 47 6 }- t! \, s% S+ Y: s0 y
Oldsmobile Aurora 44 78 93
7 r3 ~: {4 X3 M! w' V3 \8 x* CBuick LeSabre 48 59 10( X% P7 D$ ^+ w7 [( l, h3 F& |# W- e
Chrysler Town_Country_4WD 48 80 & I( v2 e4 Z7 t! L3 q9 B& i* ^- V
Pontiac Bonneville 51 64 51: I4 e8 y! ^% |4 Z% w$ D& E
Volvo V70_4WD 52 97 42. x" |8 A2 b+ X/ }" ~
Volkswagen Passat_4WD 52 90 . }" o6 |1 I% [& m% |, S) m
Pontiac Montana_SWB/LWB 53 54 34( D; w) c. K0 \% ^: ^# j' J$ c
Volkswagen Passat 53 80 ! B0 v' [0 K0 N9 r- W1 w0 W
Oldsmobile Silhouette 54 55 25
5 q7 {" w( I: K0 i8 J, D" J$ DMercury Grand_Marquis 56 68 17
& v Q4 N% X+ u4 a p& nSaab 9-3 56 112 36
! r0 e: c1 S+ {0 }# m' @7 sHonda Odyssey 58 64 24# _% M6 O( s6 x+ n$ e" P* |" F
Ford Crown_Victoria 59 70 58
) M9 G2 ?( V+ N) FBuick Regal 59 66 367 s! C+ h) J* \% }+ U$ @
Chevrolet Astro_4WD 59 61 34# U" P4 P* G9 \ H# u7 t( L( q4 T
Buick Century 60 64 28
# [( j% y. c, ]" n2 W; k8 @Chrysler Town_Country 60 70 716 Q5 P* V# E6 H/ l1 S4 D
Volvo S60 64 111 73
& s2 F% u/ x0 y9 z& k$ PSubaru Legacy/Outback_4WD 64 65 31, @/ O7 B* w- D9 N* @
Audi A4_Quattro 65 118 1 u) R2 B; ]4 b% f
Toyota Camry_Solara_convertible2 65 93
/ r' |1 H: ^6 K1 X1 JChrysler Sebring_convertible2 66 72 57% Z8 p# e) I P7 f3 Y
Oldsmobile Intrigue 67 70 60
3 q( p+ l8 u; `. ~Chrysler 300M 68 100 139) d v; t5 ]& y) t! e+ n- c% o3 c. n3 ?
Ford Windstar 68 65 35! D- ^" p. K# U1 {. r G0 y1 |
Toyota Avalon 69 85 59
8 J1 p) I+ l3 J( DSaturn LW 69 64 20
+ f4 A z2 z" O1 Z, |) r8 T; RInfiniti I35 70 96 , S2 ^" ~4 V& |8 X+ F8 i% \1 y0 a
Mercury Villager 70 67 542 U# e2 @( X6 N+ x6 |
Volkswagen Passat_4WD 71 137
3 T# @1 p7 Y* p2 g+ KPontiac Grand_Prix2 71 96 720 P9 m, p, Q6 l1 f! L8 h0 i
Volkswagen Jetta 71 69 ) W8 h, [9 O" o) C# z" |
GMC Safari 72 61 487 A+ M* I2 L5 Z. }7 r
Subaru Impreza_4WD 72 98 9 i: U3 G/ O% |1 m$ C
Audi A4/S4_Quattro 73 172 361/ }3 A$ }, c3 Z5 }
Chevrolet Venture_SWB/LWB 73 60 302 E- ]9 L( s$ G! Q3 g! j
Toyota Sienna 73 68 53
, Q% P) a, Z$ o2 F4 r: FChevrolet Impala 76 72 62
* a9 V" R0 ~8 C7 v' CVolkswagen Passat 76 105 77* l5 x7 \( p1 n4 l( s5 B) b& o" e4 K
Pontiac Grand_Prix 78 82 589 Y& L0 [7 T* s) e3 n
Mercury Sable 78 76 53
3 @' `7 I5 T5 q9 d$ x7 X( t( M( wChrysler Concorde 79 90 199
) z, Y0 j& a4 S4 l1 @Volkswagen New_Beetle2 79 85 41* ?: T7 E7 [+ k) {( I( O
Chevrolet Astro 79 61 81
# t+ d' R+ k5 m/ m% @0 p9 V1 Z. Y8 mFord Taurus 80 76 533 a2 j- D! j" d4 U3 t% k! {
Dodge Caravan/Grand_Caravan 80 74 771 m' D/ }3 H$ F$ _0 y' P% A
Chevrolet Monte_Carlo2 81 89 1380 T6 g( u- V/ e/ M
Volvo V40 81 93 5 } ?9 Y" G' { y! U& Q, M% Q
Saturn LS 82 71 280 \. v! A# _1 M
Acura TL_series 84 100 145
& l, u# o6 t$ M# U$ P7 nVolvo S40 84 117 61
" s7 X4 m8 V$ d/ ~0 k& u0 [& E7 RSubaru Legacy/Outback_4WD 85 84 40
) M; C, i9 [6 L9 |9 A; XSubaru Impreza_WRX_4WD 85 278 2 e+ e- x$ s! b% A+ G8 k( J
Mazda MPV 87 62 53. B3 ^ U1 @. N2 B
Volkswagen Golf 89 94 66
+ b( }( }2 x- K+ t( xChrysler Voyager 90 66 130
8 Q+ U5 d: r7 O: E4 _( c, wVolkswagen Golf2 91 127 116
0 ~0 a/ ]# s, V' RNissan Maxima 92 97 154+ r& c9 M$ x/ t: y" }& D' k, R0 @( P
Toyota Camry 92 83 97
1 I: w+ P+ B& d: D9 nDodge Intrepid 94 93 219- k* ~. `( b5 t, O I
Oldsmobile Alero2 94 98 73
/ o0 T" w: F; H4 kKia Sedona 95 89 - }* X& V7 E9 ^7 x
Volkswagen Golf_Cabriolet_convertible2 97 97 56
/ b7 _& s# z! d& S% dMazda Protege5 97 104
. X4 ~6 u9 Q9 d; I8 KAcura 3.2_CL2 98 123 1807 Y* c1 i1 C- o0 V# f- `! d
Honda Accord 99 87 670 L' ], j% P$ @" b; U
Chevrolet Malibu 99 84 73
7 p; K r9 @& G8 `& oChrysler Sebring2 99 114 105
6 \) V5 \6 E0 F/ {, a3 yPontiac Grand_Am2 99 116 107
5 `( ]2 S2 X1 I$ zOldsmobile Alero 100 96 726 ]9 L# a% ~9 \- g* ]( @$ X0 ]5 R8 m
Volvo V70_51 100 12 + Z* Q7 Y _+ { w, u
Chrysler Sebring 101 92 196
/ v& n2 q$ N- U, K7 g+ y- BNissan Quest 102 67 68( R8 W6 k. {- c# t7 N+ u
Volkswagen Jetta 103 108 71
4 n+ b: t* M& d- N" `4 B* C4 Q; B pFord Focus 103 89 44
& N* s: Q* P/ U$ \5 C7 `Mazda Millenia 108 130 226; W) v' `% c; X' V8 u3 G* f
Toyota Camry_Solara2 108 101 93
7 _ P- Q, G6 R" n2 I8 mSaturn SL 114 86 333 e5 \" S) k5 b5 g5 k# Y+ [4 E, l
Infiniti G20 116 131 97
, L8 \ L& y( }5 DPontiac Grand_Am 117 106 111& G* _$ Q$ ~2 i' G* S4 y
Saturn SC2 117 96 373 A( b/ m7 ~; h' G" V0 q
Mercury Cougar2 119 120 693 I4 O. e1 R$ N
Dodge Stratus2 121 138 151( m! {' p4 G$ `$ Y' G0 E, W( R
Mitsubishi Diamante 123 126 210 \( b% T: |5 L( j( j
Nissan Altima 123 104 1040 j- ^2 P" G& F) ~9 h- U4 W
Chevrolet Prizm 124 108 71( T8 p) s; @8 P+ F6 F; h+ \4 d( c
Ford Focus2 124 125 641 ?, L, |* K4 l# V
Dodge Stratus 125 99 301
- P' G0 O# V+ G9 Y8 WHonda Civic 128 110 56
# t6 l5 w1 l8 }+ I& ZHonda Accord2 130 119 134
8 w. h' i3 g1 B. i7 @; h. v" ] T' d$ `Mazda 626 134 99 98: Z8 t& Q R: o/ N
Acura RSX2 137 211 ; {0 D, s5 L2 H
Hyundai Sonata 138 118 64
" A; Q4 @5 F4 D6 P# I$ p4 bMazda Protege 138 116 75) n" }3 ]$ H+ U( C
Toyota Celica2 138 168 164
5 x, k# _9 y4 E4 Z( F0 Z- R0 [) w; I; ] KMitsubishi Eclipse2 139 137 1635 ]! [- A! n% v
Toyota Echo2 141 117 43. U @5 z' ]/ Z7 b; U/ G0 B
Ford Focus 143 122 72
* B: Z! U7 ^" h; ]Chevrolet Cavalier 145 103 70: R2 }) V- D6 j" u5 N
Toyota Corolla 148 112 1068 ~& C5 _/ t8 x0 s! G; M: [
Pontiac Sunfire 150 114 66
5 q5 c: @8 c1 D2 R7 wHonda Civic_coupe2 150 138 104; |4 j) v2 s% q: O
Kia Optima 151 101 1349 h% w0 w) r* a4 d5 r1 G
Hyundai Accent2 151 109 55) F c: X6 {) Y3 ~5 o: Y' a8 M
Hyundai Elantra 152 102 52
# V* @4 o# z% b8 ZChevrolet Cavalier2 152 122 74! T" c# [/ `0 F, j6 O' H5 F
Nissan Sentra 153 128 72" D* X) g- U6 O5 g) c2 J8 l
Pontiac Sunfire2 153 133 63+ Z5 a* E7 p5 _- r
Daewoo Leganza 158 118 95
/ p6 b1 P; p9 q+ I3 R9 K$ nSuzuki Esteem 159 115
* q4 [: h+ `5 `Toyota Echo4dr 161 115 50# J, t2 }+ A8 P
Ford Escort2 165 126 75
% K* u3 m/ s. d) ~+ D& JDodge Neon 168 126 132& v0 w$ c. D4 q( c8 u& z
Mitsubishi Galant 170 120 165+ }$ D0 a+ a5 ]( @5 G' k
Daewoo Lanos2 178 121
9 [$ e! j: } }Daewoo Lanos 182 126 $ f) I0 P" T* p/ P5 X3 F! W
Daewoo Nubira 184 120 94! r3 e" v( Y3 d+ Z# f
Hyundai Accent 187 128 75
: S2 k+ G4 j8 f9 ?1 wMitsubishi Lancer 191 160 $ A; x$ h) M6 [) Y7 ]9 U9 ^) {
Kia Spectra_sedan/hatchback 198 133 101* p# j' f+ U: o9 Z
Mitsubishi Mirage2 204 155 156$ a- c7 e; i% Q% e8 W. @: d5 z
Kia Rio 206 130 83
: n- Q' n; |1 I" g: v- I# `Suzuki Esteem 239 168 134 |
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狗仔卡
发表于 2004-8-25 14:13
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
楼主
发表于 2005-1-2 22:39
