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如何判断汽车安全性的优劣

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发表于 2004-8-25 14:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如何判断汽车安全性的优劣 / R5 [. \4 {" ^0 a+ ]. P
--------------------------------------------------------------------------------4 I& l1 n) T, \( {; p6 @( g

8 I- }. T+ a! E5 _8 C9 }# g9 ^+ n: ^8 `& ~" s8 |
  每一个人都希望有部安全可靠的车。但汽车的种类是那么繁多,一部车与安全部分有关的零件又是那么繁多。到底该选择哪一部呢?
) X! K; [7 F" _. w9 I
) l0 X* o' B- D8 J9 l2 G" E; O2 ]% e: g  每部车帮助驾驶者躲避事故的能力各有不同。车头对撞与侧面碰撞是完全不一样的,各种车的承受能力也各式各样,因此就车辆的整体安全进行比较非常必要。但是,受各种条件和客观因素限制,在一般的选车过程中,人们不可能都对这些情况了如指掌,因此了解专业人士如何对汽车安全进行检验,应该是购车者掌握“如何判断汽车安全性的优劣”最基本、最简捷的好办法。- r/ |: l4 l, `0 i: Y
; ~; i% C1 c% ~3 h2 V
  现在就让我们一起来看看在美国的同行们是如何做的:9 q+ }6 D2 E' y! I9 p; ]
% j$ b. H, b4 l6 r2 t, h( u
  在美国的车辆碰撞防护检测通常由两个机构进行。一个是美国公路安全委员会(NHTSA),为政府机构:一个是美国公路安全保险协会(IIHs),这是由保险业资助的私人组织。但同一部车在一个机构评价良好,在另一个机构的评价未必良好。反之亦然。另外,由于这两个机构提供的检测结果主要是汽车的被动安全指标,因此对于购车者来说,要从这些不同的信息中得到正确的判断是很困难的。
2 ^1 \. q( I0 P+ W4 H; |. m4 T1 d9 q/ I
  为帮助购车者,美国的各种汽车类的期刊杂志都有专门的评车记者,他们会根据自己对每部车的检验报告,结合各种因素,提供给购车者更加通俗详细的最流行的车辆的安全性能参考。而这些评价会集中在汽车的主动安全上。8 y0 ?& F8 a2 S% a" d+ g8 U/ [
但是不管是谁,在评价一辆车的安全性时,都要检测并评估每辆车的避免事故能力(制动性)、紧急躲避能力(操控性)。在这两个方面,有些车辆的安全性会表现得明显地高于其他车辆。此外,其他预防事故的因素以及防撞性也是不会被忽视的。
- e. ~+ e5 r, P: t/ F; v2 F! b$ O3 I7 P+ w3 h  a* b
  避免事故能力7 H! h7 h. R! C5 \  e6 a

- H& K: I, e# {3 l: k5 X8 j; O4 J, U, W  尽管众多的事故原因统计或许不能反映客观事实,但两个最重要的因素是肯定的:一个是紧急制动,一个是紧急躲避。 " @2 W( z7 N8 e& k) K
0 i9 ~  `  i" v+ t2 j
车辆的紧急制动必须在尽可能短的距离内将车平稳笔直停止。不得失控歪斜。这种测试分干湿两种路面进行,并评估刹车系统的防抱死装置。
. s4 @3 `8 s  D, z, r# Q% j* U2 E; e9 N# }  d
  紧急躲避能力
! z" t3 I, e1 U) Z) n+ C) a" P! I/ M& t' T4 t! a
  越安全的车越能在躲避事故中不失控。一般进行紧急躲避测试基于三项考查:第一,在双线道上快速换道,类似驾驶员操控方向盘躲避路上的障碍。另两项是评估车辆急转弯和对各种弯道的应付能力。
- k# A  H. D% T+ S( }  G( F4 R7 {/ u" h* ?' s0 d! D( ~. }
  其他预防事故的因素5 W  f4 T4 M) c% C1 K: m

" s4 F# R& y1 g! w  加速,驾驶姿势,视野,甚至座椅的舒适度都能影响到汽车的安全性能。一辆车加速性能快,可以使司机很容易地逃脱潜在的事故区域。驾驶的姿势影响到视野和舒适。视野越好,越能提早发现事故迹象。座椅也有一定作用,尽管很微小。因座椅不舒服会造成疲乏,影响司机的警觉。+ V" t3 g% o8 z6 _

5 K, c9 H( e4 N9 T* I  防撞性 6 e7 N, p% U( H$ ~0 O0 W8 `- }
1 @) e: J& D3 x, _7 O+ Y
  如碰撞事故发生,一辆车对其乘客的防护能力就成为关键。美国政府的公路交 通安全委员会的检测,就主要是对车辆的 这种能力进行检查。 2 E8 X( R- E; p! L( ]
/ Q$ A: k3 O# Z! \
  受检验的车将分两次检测:一次是以35英里每小时速度两辆车前部正面相撞。一次是一辆车以每小时17英里行驶,另一辆车以每小时34英里速度从侧面相撞。) Z! n0 m* v/ g
9 C! d' V9 O, O  Y; s3 t/ ]
  一辆车保护其乘客的能力好不好要看他最初的设计和安全设备。包括安全带及气囊。每辆车都有一个可压缩变形的空间,设计用来吸收和化解碰撞能量,使乘客舱的变形与撞击力达到最小。车辆越是能够化解这种能量,司机和乘客所遭受的伤害机会就越小。* @" \9 Y5 P5 L2 U8 R
, N: r/ Y9 m& ]( ~% l

, `7 c3 q' B' k7 d: B* y0 o5 U  政府所进行的碰撞试验都是两辆相同重量的车。但现实生活中,真正发生的碰撞事故往往是不同尺寸不同重量的车。正如IIHS所宣称的那样:较大的和较重的车比较小的和较轻的车安全。这是因为,碰撞时,大的和沉重的车会把更多的能量发射到较小的车。另外大车的保险杠相对较高,碰撞事故发生时,大车的保险杠会撞击到小车的保险杠之上,造成后者车体变形,这种力量冲入小车的脆弱部分会造成重大人身伤害。因此小车相对来说安全性能差一些。. F1 H; `) a$ s1 h) q+ d! J0 X

' h. u  n" e5 G  买一辆车时,考虑其事故躲避能力和碰撞保护是件很重要的事。
9 H, n$ r. z/ s+ S" I8 A# `* _0 g7 k8 F8 H
以上提到的机构的网站,如下:
! w8 J0 f4 u- H; e& ?+ Y) l: _美国公路安全保险协会:http://www.iihs.org
0 S- c  @4 U2 z5 m美国公路安全委员 : http://www.nhtsa.dot.gov* R, g4 v& g* c8 @" T
- ~% f# A  m! m6 c. `. K8 Z
其中,http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ictl/ictl.htm是统计数据,更有说服力,从里面可以看出,VAN总是比大多数car安全的。7 [1 u$ l( H# H0 V9 V
我把其中van,4door car和2door car数据汇总在一起按injure排一个一个序,供大家参考:
# b. n! @1 G9 U  ~7 d" P4 t1 F5 G% L
        车型        Injury          Collision        Theft ( P# \' b5 @" i6 [6 h5 q0 r
GMC        Safari_4WD        40        47        - o" B; B1 l( x9 B* p! j3 V
Oldsmobile        Aurora        44        78        93' Y; y$ O/ [. C! t3 }
Buick        LeSabre        48        59        10
, e# B( i- }9 X4 j) IChrysler        Town_Country_4WD        48        80       
5 u/ d: d6 i$ V# a8 uPontiac        Bonneville        51        64        51% {' c* [% p# S
Volvo        V70_4WD        52        97        42. t# f" ?* y' e5 T3 v( ^0 X
Volkswagen        Passat_4WD        52        90       
( I4 w% ^) f3 }8 m9 lPontiac        Montana_SWB/LWB        53        54        348 A! D8 {" x$ r+ l7 X9 p
Volkswagen        Passat        53        80       
8 K# U) i$ [4 [Oldsmobile        Silhouette        54        55        25
; J0 i- T7 W* g6 nMercury        Grand_Marquis        56        68        17
* B9 A/ o$ s" j2 e( [9 SSaab        9-3        56        112        36
9 o8 I; u0 D  g9 A9 eHonda        Odyssey        58        64        24/ K4 Y: J  \  [. H, R& ?# b7 y, p3 i9 D
Ford        Crown_Victoria        59        70        58
( \* M& ?: M1 T( F  IBuick        Regal        59        66        36
9 W* B; I- v8 f( I2 B. k) [: B) dChevrolet        Astro_4WD        59        61        34
' k7 K& L! d% l: d/ e0 lBuick        Century        60        64        28. x8 Z4 h" l6 U+ g! \' T
Chrysler        Town_Country        60        70        71% j+ e! Z/ e( V. L; o+ v+ p
Volvo        S60        64        111        73+ f; ^9 B- R, @. |9 N6 h
Subaru        Legacy/Outback_4WD        64        65        31( B, t% z0 x+ x6 u# J1 }8 i7 k
Audi        A4_Quattro        65        118       
, w% t& G( D2 C1 wToyota        Camry_Solara_convertible2        65        93        6 ^' e3 `! ?) u# F# ~( @
Chrysler        Sebring_convertible2        66        72        57
' [( l* T! l- }6 kOldsmobile        Intrigue        67        70        60" b0 `! m8 i3 o
Chrysler        300M        68        100        139
# g: \/ |( ~# T8 EFord        Windstar        68        65        35
4 S' S" v# J+ g/ b' g2 U% U" hToyota        Avalon        69        85        59
* T! g& K9 U. Z4 E) TSaturn        LW        69        64        20
& K0 _1 |7 r8 r* Y% Z9 XInfiniti        I35        70        96        2 R; f3 H3 {6 ^) N  S2 \( S: k
Mercury        Villager        70        67        54  X" P9 l0 t& Y5 ]/ J/ S" u+ }
Volkswagen        Passat_4WD        71        137        7 J" }' b. w: a) j
Pontiac        Grand_Prix2        71        96        72
: C4 S' @: m& _" c: z+ ^& w0 F+ ^8 FVolkswagen        Jetta        71        69        . ?- a4 `( @3 D1 x0 p5 p/ S
GMC        Safari        72        61        48% i% g# M0 t6 ^- w9 d) Z
Subaru        Impreza_4WD        72        98       
' r4 R! M5 b: z3 Z+ d/ q* ?2 L# \" B/ \Audi        A4/S4_Quattro        73        172        3614 u% F1 p- C$ j/ H6 B/ X% F+ g6 x
Chevrolet        Venture_SWB/LWB        73        60        30
# j: m- t$ S4 u! mToyota        Sienna        73        68        53) C2 J, Y1 }! P8 w9 R! T. j
Chevrolet        Impala        76        72        62
9 f$ E3 d1 ?9 H$ YVolkswagen        Passat        76        105        77
$ ^+ P8 l! ?$ f+ A" CPontiac        Grand_Prix        78        82        58
9 Y, o5 {) a! J( JMercury        Sable        78        76        53+ P9 B8 a* C5 [5 ^, B. d
Chrysler        Concorde        79        90        199# W0 J* T# A! ^( u; t5 Q# S7 e$ Z
Volkswagen        New_Beetle2        79        85        41
; m3 h$ X/ L4 w% v5 KChevrolet        Astro        79        61        81! Y& D. T% z# T$ K5 A
Ford        Taurus        80        76        53
; }, k3 _4 r6 U( qDodge        Caravan/Grand_Caravan        80        74        77
5 w* w7 v& ?5 K5 V. T0 }: d: aChevrolet        Monte_Carlo2        81        89        138
5 q4 T" j2 g' [0 OVolvo        V40        81        93       
! {9 ~, Q* l4 r. e0 j$ K" K- gSaturn        LS        82        71        28
5 B3 X0 @; u8 U4 o$ EAcura        TL_series        84        100        145
8 s7 C4 Y+ u- s  ^Volvo        S40        84        117        617 L2 v2 e* X8 I* f$ ?. `
Subaru        Legacy/Outback_4WD        85        84        405 y3 u: ^! t, b
Subaru        Impreza_WRX_4WD        85        278        + E5 G+ G* b' n1 V0 }2 X
Mazda        MPV        87        62        531 \' h: r6 }- N! M
Volkswagen        Golf        89        94        66
$ H3 ]: B+ H. x( B8 DChrysler        Voyager        90        66        130, u7 E1 y1 |; C5 r
Volkswagen        Golf2        91        127        116
9 H1 ~: Z1 r0 U' xNissan        Maxima        92        97        154
' {" S+ W' B* {- j7 y/ L1 X/ YToyota        Camry        92        83        97
& D$ R, U% U, o$ ZDodge        Intrepid        94        93        2195 H+ m& c  W2 b! L
Oldsmobile        Alero2        94        98        73: v# q; C7 L7 H% q7 j9 P
Kia        Sedona        95        89        : i" l1 b) T6 N3 y( R5 E9 t
Volkswagen        Golf_Cabriolet_convertible2        97        97        56
; L; @- X+ F* N0 K6 M3 WMazda        Protege5        97        104       
8 o8 J; k; D. l  R  P7 N2 VAcura        3.2_CL2        98        123        180
+ t" X* @! s- e% ?: GHonda        Accord        99        87        67$ o1 [$ y' w' Y* y+ L
Chevrolet        Malibu        99        84        73( d+ V  U  p( d* S
Chrysler        Sebring2        99        114        1059 U2 e% I8 V+ I
Pontiac        Grand_Am2        99        116        107: W5 J9 P' e' m  r( S5 a
Oldsmobile        Alero        100        96        72( }9 z* ?, `, Z- v7 w2 m( w/ P
Volvo        V70_51        100        12       
0 M3 E1 l- y: q' ?) a0 A/ F8 GChrysler        Sebring        101        92        196- V+ w+ N! O/ d% }/ b. I
Nissan        Quest        102        67        681 b0 `" n+ y: j
Volkswagen        Jetta        103        108        71( j. Q) B% @* ]
Ford        Focus        103        89        44- J& d1 c5 r+ b2 B4 Z/ j- f1 Y
Mazda        Millenia        108        130        226
& g( u! d8 O) RToyota        Camry_Solara2        108        101        93  e1 x* l+ x% e% V0 [1 G
Saturn        SL        114        86        33
' L) \7 l7 Y$ O$ _( r+ [Infiniti        G20        116        131        97
% g2 U( g. q8 t2 c% Z) _Pontiac        Grand_Am        117        106        1112 A* {7 g6 e; t4 @4 a
Saturn        SC2        117        96        379 Y+ o, T: B% T  d
Mercury        Cougar2        119        120        69, Z# K0 u1 d; p3 x! K2 h
Dodge        Stratus2        121        138        151
, l" T0 U, [& w6 YMitsubishi        Diamante        123        126        2101 x7 v- U# e( T. q4 [
Nissan        Altima        123        104        104& Y; ^1 Z) h1 ]4 t/ w" t
Chevrolet        Prizm        124        108        71. w0 F7 t# e5 H* m1 h$ s1 N
Ford        Focus2        124        125        64. H, y5 }$ S- A4 T5 _
Dodge        Stratus        125        99        301
% |( Q, o: k1 x% Y+ gHonda        Civic        128        110        56
7 v4 ~: T, J3 CHonda        Accord2        130        119        134* U$ u5 l$ P2 L$ k6 e6 M
Mazda        626        134        99        98! s4 j2 o/ J, p1 S+ d& l
Acura        RSX2        137        211       
0 S! j- J9 |# X+ h% b7 h* t! lHyundai        Sonata        138        118        64# g6 G0 y; Q; v( Y0 W% y  g
Mazda        Protege        138        116        750 U8 `9 B% c- }
Toyota        Celica2        138        168        164
' q$ Q; d0 R9 [Mitsubishi        Eclipse2        139        137        1639 M; o7 y% ?: K2 ]! N) {2 }, P- k
Toyota        Echo2        141        117        43
) W) Y; |5 J* i% k1 C* z7 E. \Ford        Focus        143        122        72; w6 g. \5 Z( I2 }8 X* X% ]
Chevrolet        Cavalier        145        103        70
/ S# B" r) k) j) e& T/ e# N* lToyota        Corolla        148        112        106
% `. f9 W9 X% e; QPontiac        Sunfire        150        114        660 E2 m' M2 p6 e  H" v/ m& a
Honda        Civic_coupe2        150        138        104
/ g, s' S8 `' R- |$ oKia        Optima        151        101        134
( \- x; z  y: l" \6 SHyundai        Accent2        151        109        55
& j6 v! }9 ]1 @% }+ z- H1 R0 U' vHyundai        Elantra        152        102        52
( A" k2 q- F: X! A) ?: BChevrolet        Cavalier2        152        122        74( _3 l: T! F* \  X6 P, u4 o4 z
Nissan        Sentra        153        128        721 U; h+ i, ?9 ^2 ~. p* R4 C5 U
Pontiac        Sunfire2        153        133        63  h6 z8 F8 p2 [# X: ~6 c
Daewoo        Leganza        158        118        95/ l9 V0 S* r) e8 ~# ^4 e& ]
Suzuki        Esteem        159        115          I" x' g+ K; ~; {; u) s
Toyota        Echo4dr        161        115        50
2 q, j" Q0 Q: F* m9 \3 t( MFord        Escort2        165        126        75
( Y( m/ t* g* v7 U' ZDodge        Neon        168        126        132  O( h: J: M0 A- N8 P9 U: D
Mitsubishi        Galant        170        120        165
) ~: s/ o; r) t, V! DDaewoo        Lanos2        178        121       
" R+ m" b1 K: ?" ?: V1 {! ZDaewoo        Lanos        182        126       
" e" f+ Q  y: P0 y1 b8 y9 sDaewoo        Nubira        184        120        94: q& Y; g; S' Q
Hyundai        Accent        187        128        75- t8 t5 q, I0 h" V- @
Mitsubishi        Lancer        191        160        ' F9 ]' i5 b: B) U9 p" W. J5 z
Kia        Spectra_sedan/hatchback        198        133        101% a, @- Y, F( _8 J. W+ T4 e1 ~
Mitsubishi        Mirage2        204        155        156
5 T# P& I4 A/ ]; q8 }3 A0 [Kia        Rio        206        130        83% ~$ |# g; `  U8 H4 y* X: v5 D
Suzuki        Esteem        239        168        134
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发表于 2004-8-25 17:23 | 显示全部楼层
不错,很有帮助.
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:31 | 显示全部楼层
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
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 楼主| 发表于 2004-8-26 06:42 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
忘了说,2门的汽车我在汽车名称最后加了一个2, 如Toyota Echo指4门的Echo,Toyota Echo2指2门的Echo
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发表于 2004-8-26 07:28 | 显示全部楼层
好。
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发表于 2004-9-7 23:29 | 显示全部楼层
好文章
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2004-12-13 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
这个是不是说Injury指数越大的越不安全?
6 H. `2 g3 L6 o5 r- Q  Y4 e6 ?6 u% u: J9 B
有的车后面有两个数, 有的是三个, 我看的不是太懂, 不好意思, 问一下.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2004-12-27 18:30 | 显示全部楼层

hao

hao
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2004-12-31 12:13 | 显示全部楼层
排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数和安全没有关系;Collision指数有一定关系,但和车价相关(贵的车当然损坏的金额就大);Injure的统计数最能说明问题,所以按Injure排,数字越小,说明开这个车受伤的可能性(统计值)就越小。. M5 [3 Q5 F: u9 Q& c- ]
后面应该是3个数字,两个的可能是我拷贝丢了(用excel转的时候)% u+ s4 d! N# O3 E" [5 z7 w! t8 \0 z3 o
- U" m$ G0 J5 q" S$ D, B' I. Z
从表中看出一个很无赖(:的情况---”大就是硬道理“, 一般VAN肯定比Sedan安全的,但一些大型的Sedan还是很安全,比如Ford Crown Victory一类的,比一些VAN还重,当然比VAN还费油。 对于车而言,其实就是拿钱买安全。2 F1 Z' V2 s; w+ n& C
+ @+ t5 I: S, v% C+ ]
当然,话又说回来,司机的判断是最主要的。开大车也不能乱来,因为自己的车大掉以轻心,事故的发生率反而会上升了,您说对不对。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-2 22:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢加美葡萄酒的详细解释!:)
鲜花(20) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-2 22:39 | 显示全部楼层
经典!
鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2005-1-17 07:39 | 显示全部楼层
小心驾驶为上.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-1-8 20:02 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-1-8 21:39 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Thanks for sharing.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-5-23 21:16 | 显示全部楼层
鲜花(10) 鸡蛋(1)
发表于 2013-7-3 22:15 | 显示全部楼层
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-22 22:00 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(58) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-28 12:09 | 显示全部楼层
加美葡萄酒 发表于 2004-12-31 13:13
; @+ a) S6 o2 k% v. G+ U( T排到前面的更安全,Injure指人员伤害指数,Collision是碰撞损坏指数,Theft指(容易)被盗的指数。Theft指数 ...

7 A/ r1 h% v' r( q8 {& u* N8 X5 [7 nAcura        3.2_CL2        98        123        1804 ^: Y3 _0 R0 b* V8 i0 ~6 n) M
----------
! u* Y0 M6 W$ k8 e% ~真的假的,这款这么高的数字?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-10-3 22:26 | 显示全部楼层
理袁律师事务所
鲜花(1) 鸡蛋(1)
发表于 2014-3-26 22:20 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
大型搬家
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-18 05:13 | 显示全部楼层
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2015-1-29 11:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 18:45 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:13 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:14 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:15 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:16 | 显示全部楼层
鲜花(1022) 鸡蛋(4)
发表于 2015-3-31 19:31 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
鲜花(311) 鸡蛋(0)
发表于 2015-4-1 02:54 | 显示全部楼层
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