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如何判断汽车安全性的优劣 * q" F/ P3 Q7 `! X
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8 ^/ X, {8 o6 e0 y4 C7 ^$ l4 g 每一个人都希望有部安全可靠的车。但汽车的种类是那么繁多,一部车与安全部分有关的零件又是那么繁多。到底该选择哪一部呢?
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每部车帮助驾驶者躲避事故的能力各有不同。车头对撞与侧面碰撞是完全不一样的,各种车的承受能力也各式各样,因此就车辆的整体安全进行比较非常必要。但是,受各种条件和客观因素限制,在一般的选车过程中,人们不可能都对这些情况了如指掌,因此了解专业人士如何对汽车安全进行检验,应该是购车者掌握“如何判断汽车安全性的优劣”最基本、最简捷的好办法。+ F' H J" {: h7 {; x4 L+ K/ @
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现在就让我们一起来看看在美国的同行们是如何做的:
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在美国的车辆碰撞防护检测通常由两个机构进行。一个是美国公路安全委员会(NHTSA),为政府机构:一个是美国公路安全保险协会(IIHs),这是由保险业资助的私人组织。但同一部车在一个机构评价良好,在另一个机构的评价未必良好。反之亦然。另外,由于这两个机构提供的检测结果主要是汽车的被动安全指标,因此对于购车者来说,要从这些不同的信息中得到正确的判断是很困难的。8 |$ d" ^! k' ~3 B3 C- [
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为帮助购车者,美国的各种汽车类的期刊杂志都有专门的评车记者,他们会根据自己对每部车的检验报告,结合各种因素,提供给购车者更加通俗详细的最流行的车辆的安全性能参考。而这些评价会集中在汽车的主动安全上。
y; s" o% O7 c# `, _# Q8 z但是不管是谁,在评价一辆车的安全性时,都要检测并评估每辆车的避免事故能力(制动性)、紧急躲避能力(操控性)。在这两个方面,有些车辆的安全性会表现得明显地高于其他车辆。此外,其他预防事故的因素以及防撞性也是不会被忽视的。8 F. i& O/ s I4 Z. w
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避免事故能力: |+ Z: p! e/ E+ G2 o. G9 Z9 D6 k
4 |# B+ x! _5 n9 X6 ~. l 尽管众多的事故原因统计或许不能反映客观事实,但两个最重要的因素是肯定的:一个是紧急制动,一个是紧急躲避。
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1 x2 W( p' U' @7 m车辆的紧急制动必须在尽可能短的距离内将车平稳笔直停止。不得失控歪斜。这种测试分干湿两种路面进行,并评估刹车系统的防抱死装置。
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紧急躲避能力" {/ J7 s9 q1 u; M& D
" z. b4 E9 B$ q4 L 越安全的车越能在躲避事故中不失控。一般进行紧急躲避测试基于三项考查:第一,在双线道上快速换道,类似驾驶员操控方向盘躲避路上的障碍。另两项是评估车辆急转弯和对各种弯道的应付能力。
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其他预防事故的因素
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加速,驾驶姿势,视野,甚至座椅的舒适度都能影响到汽车的安全性能。一辆车加速性能快,可以使司机很容易地逃脱潜在的事故区域。驾驶的姿势影响到视野和舒适。视野越好,越能提早发现事故迹象。座椅也有一定作用,尽管很微小。因座椅不舒服会造成疲乏,影响司机的警觉。2 n6 t: P1 L, J6 w$ v9 B8 G! \) q
; ]! _2 `7 p: J/ H# |) y 防撞性
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如碰撞事故发生,一辆车对其乘客的防护能力就成为关键。美国政府的公路交 通安全委员会的检测,就主要是对车辆的 这种能力进行检查。
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& U$ {1 F& Z' r+ n, d 受检验的车将分两次检测:一次是以35英里每小时速度两辆车前部正面相撞。一次是一辆车以每小时17英里行驶,另一辆车以每小时34英里速度从侧面相撞。, u$ g) s0 M. g1 e8 H
8 d5 R3 [$ t, E, G( `, V 一辆车保护其乘客的能力好不好要看他最初的设计和安全设备。包括安全带及气囊。每辆车都有一个可压缩变形的空间,设计用来吸收和化解碰撞能量,使乘客舱的变形与撞击力达到最小。车辆越是能够化解这种能量,司机和乘客所遭受的伤害机会就越小。
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/ Z! z& M Q- \* \/ n 政府所进行的碰撞试验都是两辆相同重量的车。但现实生活中,真正发生的碰撞事故往往是不同尺寸不同重量的车。正如IIHS所宣称的那样:较大的和较重的车比较小的和较轻的车安全。这是因为,碰撞时,大的和沉重的车会把更多的能量发射到较小的车。另外大车的保险杠相对较高,碰撞事故发生时,大车的保险杠会撞击到小车的保险杠之上,造成后者车体变形,这种力量冲入小车的脆弱部分会造成重大人身伤害。因此小车相对来说安全性能差一些。% J# m3 f$ Z2 P i- h
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买一辆车时,考虑其事故躲避能力和碰撞保护是件很重要的事。1 J* z- H3 ^ p$ M
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以上提到的机构的网站,如下:; y( c% [7 S; ?' K! j
美国公路安全保险协会:http://www.iihs.org- ]3 u3 g6 k X8 {+ T2 u# m: e
美国公路安全委员 : http://www.nhtsa.dot.gov
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: v8 T& b. H6 a/ Y$ o) ^' @其中,http://www.iihs.org/vehicle_ratings/ictl/ictl.htm是统计数据,更有说服力,从里面可以看出,VAN总是比大多数car安全的。$ U+ L* {' |2 k
我把其中van,4door car和2door car数据汇总在一起按injure排一个一个序,供大家参考:
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y/ x8 W. N1 j% V 车型 Injury Collision Theft $ x7 V9 `( R) m* q. T2 I3 {, T
GMC Safari_4WD 40 47
) x* y8 T: I& MOldsmobile Aurora 44 78 93" [$ ^6 g/ F2 g4 n0 x# J" L
Buick LeSabre 48 59 10& b; e* I8 M( c# G
Chrysler Town_Country_4WD 48 80
0 c9 ?1 e# \8 L1 n# _Pontiac Bonneville 51 64 51. A5 p! Q. z/ |! U$ `9 ?' k
Volvo V70_4WD 52 97 429 A! j1 l/ R0 l$ s" s% Q
Volkswagen Passat_4WD 52 90
6 ~$ Z( X- p* xPontiac Montana_SWB/LWB 53 54 349 e/ D F% F/ G. ?( v% y9 _: U5 a8 K* y2 }
Volkswagen Passat 53 80 $ f) U# Z- t: F& S7 Q
Oldsmobile Silhouette 54 55 25
4 O7 X ]; V4 k1 j/ P/ T- `! bMercury Grand_Marquis 56 68 17
2 b( u" }8 \& rSaab 9-3 56 112 363 |9 J; g& M$ D6 \6 Y0 | H
Honda Odyssey 58 64 24
! _* a! F. c9 [/ G E3 P& ]* SFord Crown_Victoria 59 70 581 q: H3 ^4 a! Z1 G a( i
Buick Regal 59 66 36+ ]* d; t. I& S$ i' |- }% W
Chevrolet Astro_4WD 59 61 345 m( Y. d+ F4 X! j
Buick Century 60 64 28& g% d8 e+ R" H5 ~
Chrysler Town_Country 60 70 710 G. U4 H- u8 ~5 ?
Volvo S60 64 111 73
+ E: y, S. w) S7 z4 s8 u# x( E5 }Subaru Legacy/Outback_4WD 64 65 31! c* ~0 {7 g: C' {+ A6 U
Audi A4_Quattro 65 118
1 S* p C C" h4 B5 @% k: nToyota Camry_Solara_convertible2 65 93
' T+ ]; O- h, t' {& u5 D: r+ ?Chrysler Sebring_convertible2 66 72 579 k) F+ c+ f1 T4 d# t, v" A2 @0 Q7 Z
Oldsmobile Intrigue 67 70 60
, E, n7 C8 M( n! ?# P! }Chrysler 300M 68 100 139. u W, q o4 r
Ford Windstar 68 65 35
+ s- I) ?! P! bToyota Avalon 69 85 596 t! Q0 l! z' N4 J, b1 D. l9 |+ @
Saturn LW 69 64 209 A% I8 q- f, W B" Z
Infiniti I35 70 96
& n% }* O* J! I$ h# S( x& zMercury Villager 70 67 54; f1 O( Z3 L5 E0 J! J
Volkswagen Passat_4WD 71 137 / V; f, e3 y( o w) R1 o
Pontiac Grand_Prix2 71 96 72
( L6 s) ?! S2 ?% f3 gVolkswagen Jetta 71 69 , ^: U- w a5 C4 N. u* c
GMC Safari 72 61 48
( a0 _2 u$ ?9 k2 ?Subaru Impreza_4WD 72 98
7 a1 Z3 [& ?. t# M4 y0 a# N! u) l: \# R( ]Audi A4/S4_Quattro 73 172 3614 w; K H. z/ M% D8 H* o0 S
Chevrolet Venture_SWB/LWB 73 60 30
5 ~2 P( |9 W2 S7 AToyota Sienna 73 68 534 p1 r E: W+ A. I+ S( |1 V- l
Chevrolet Impala 76 72 62
+ D" i: d, a/ C/ a WVolkswagen Passat 76 105 77
: B+ m6 K! |) U, ]) u& [% u0 L6 Y/ m8 qPontiac Grand_Prix 78 82 582 U$ y/ ]: V2 e! ?1 k' F
Mercury Sable 78 76 53) G% Q2 s$ A( B6 x+ R/ Q+ A4 z
Chrysler Concorde 79 90 199
" r: C# T0 ]+ jVolkswagen New_Beetle2 79 85 41
) `( ^, B1 a) q; Y* z. pChevrolet Astro 79 61 81" a, j; x6 i' Q& k" r5 m" r/ z: v
Ford Taurus 80 76 53
+ E2 B: b t, W+ C: yDodge Caravan/Grand_Caravan 80 74 77/ D7 j7 T- C e& i! z& ^
Chevrolet Monte_Carlo2 81 89 138
' C8 \' D: ]' A; N' IVolvo V40 81 93
6 A$ \; d* H$ c, ~5 n: a0 tSaturn LS 82 71 28
0 `/ N2 Y+ q% }. h& v" t7 [Acura TL_series 84 100 145, Q( [7 f: W% x/ A
Volvo S40 84 117 61- ^* q- F( l' q+ P, S2 v: {
Subaru Legacy/Outback_4WD 85 84 40
" v' W# e" H7 c! _8 m Q/ KSubaru Impreza_WRX_4WD 85 278 2 k% i) J/ Z$ ]2 g/ N6 ]3 K4 _
Mazda MPV 87 62 53
# }) Z; b, E. l, u9 A# q9 M, EVolkswagen Golf 89 94 666 R, m2 U/ e7 V6 |7 s/ O3 a% L
Chrysler Voyager 90 66 130$ r' [& `8 p/ b# C% A3 F% e
Volkswagen Golf2 91 127 116; n4 E: i" L3 p7 P- c
Nissan Maxima 92 97 154( S1 G6 q: c( Z- k8 a/ n8 j
Toyota Camry 92 83 97 |4 v3 B' Z# Z8 H" Y
Dodge Intrepid 94 93 219
2 c% |- S) c+ p" dOldsmobile Alero2 94 98 739 ~/ Q. K& o, r/ Y0 S
Kia Sedona 95 89
* N7 v1 r1 A" V: a# n) qVolkswagen Golf_Cabriolet_convertible2 97 97 56+ k' d. j! A4 n, x
Mazda Protege5 97 104 9 D* i5 z! h1 |) ]1 l
Acura 3.2_CL2 98 123 1803 M/ D4 ]4 F) c% X
Honda Accord 99 87 67
/ Y$ S* R- k; p! s" TChevrolet Malibu 99 84 73
5 b/ m" X9 x, l' d9 ^0 H6 c+ zChrysler Sebring2 99 114 105
6 M7 M! j$ A4 f/ O- J# X2 E2 SPontiac Grand_Am2 99 116 107# |8 D: E5 C6 `( j4 i- T2 U
Oldsmobile Alero 100 96 72
# D3 m$ `2 P( \$ j/ J3 _% \) GVolvo V70_51 100 12
" ]" Y9 C7 a1 \9 C; b% B: S. oChrysler Sebring 101 92 1962 l' c: F; F: h e m
Nissan Quest 102 67 68
2 U% R) \) `/ E+ |" W- C7 ?* c5 DVolkswagen Jetta 103 108 71- c3 Y0 t: ~6 a. E' l, [
Ford Focus 103 89 44( ]1 r5 a B; Y9 r; d3 j+ T
Mazda Millenia 108 130 2262 D2 A+ x8 g9 r3 V* T2 v
Toyota Camry_Solara2 108 101 93
. J; ~1 p9 u; B3 }2 t; uSaturn SL 114 86 33
! @4 R7 Q+ K. }4 m$ PInfiniti G20 116 131 971 C) v8 g- Y2 j, A/ ?5 d8 A
Pontiac Grand_Am 117 106 111& t% H9 }' v5 m+ x" f+ {
Saturn SC2 117 96 378 m8 v3 \' e( E0 n+ I) S
Mercury Cougar2 119 120 69
5 P1 V9 c% W- q U. mDodge Stratus2 121 138 151- w" p! K) g7 M* u) A, @5 s
Mitsubishi Diamante 123 126 210
& i! z, D Y& E) B" BNissan Altima 123 104 104
) ]( Q2 J& h6 j" n G- [' TChevrolet Prizm 124 108 71# E5 ]5 @9 l/ T
Ford Focus2 124 125 64
8 V: ?( R3 G2 B7 I' l+ p' b4 JDodge Stratus 125 99 301& a( Z9 H1 u2 |0 p
Honda Civic 128 110 56
2 [1 L6 W t$ x# Y* w! p: mHonda Accord2 130 119 134
/ t2 g8 i$ {" l4 e: ^Mazda 626 134 99 988 l" b0 i9 i/ ^% x$ a
Acura RSX2 137 211 $ J6 n1 @$ \8 m2 j0 U- O1 l
Hyundai Sonata 138 118 64
3 B2 \! ^4 y) f: r/ n. F7 \9 H! Y QMazda Protege 138 116 75
2 J$ H" z& L9 D: C& A: d$ I, c: sToyota Celica2 138 168 164
$ z* Y1 B' B$ Q2 x4 n, w# G/ r+ ZMitsubishi Eclipse2 139 137 163
' T2 `( i( _# K2 VToyota Echo2 141 117 43
& j( m" q: I# \Ford Focus 143 122 72
* Z$ M4 K4 M% Q& z, jChevrolet Cavalier 145 103 70
, D4 E; U; E( B! [" tToyota Corolla 148 112 1067 J0 ]' z( u8 x8 `9 j7 }! q
Pontiac Sunfire 150 114 665 @0 L& D; [2 L7 D
Honda Civic_coupe2 150 138 104
8 p9 V. J* }/ Z+ k1 OKia Optima 151 101 134/ o8 t) H' c) V* m4 g
Hyundai Accent2 151 109 55; }/ ~/ C: ^% f1 {( F# Z
Hyundai Elantra 152 102 52( }, R( Y, S* d: `- r6 Q5 j, N( \
Chevrolet Cavalier2 152 122 74; R Z, x+ I4 y) u* ]
Nissan Sentra 153 128 725 i2 S, j4 u. H; H% j8 m& O
Pontiac Sunfire2 153 133 63) |2 E/ H: f/ ]$ A. H& b7 ^
Daewoo Leganza 158 118 95
4 Z- _5 j6 Q6 mSuzuki Esteem 159 115
7 V# Z# G" Z f1 BToyota Echo4dr 161 115 502 Z$ U" `) Y! n
Ford Escort2 165 126 75$ c2 D$ d- u* y& H' q! @
Dodge Neon 168 126 132
7 f* ~) h" Z5 K9 L0 @# G" e( |Mitsubishi Galant 170 120 165% Y/ \. G) N/ G( Y" R7 ~$ g* }
Daewoo Lanos2 178 121 * L' E3 k# p% X0 i/ b
Daewoo Lanos 182 126
4 N1 X8 Z7 o: ^+ hDaewoo Nubira 184 120 94
% \3 A( M$ L: K# I0 w& @1 gHyundai Accent 187 128 75
+ H _- Z" M( LMitsubishi Lancer 191 160
4 N5 ?. [2 a Y0 NKia Spectra_sedan/hatchback 198 133 101
4 {9 r9 i' w2 z1 c; R6 VMitsubishi Mirage2 204 155 156( ~9 F6 T; |4 R) P2 S
Kia Rio 206 130 83% y1 _$ B: O2 e2 a0 e4 a
Suzuki Esteem 239 168 134 |
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