low tire pressure light on!!!

zzn0101469 · 发表于 2012-2-28 16:37

my car' low tire pressure light was on 2 weeks ago. I took it to a tire store and the fixing person said there was nothing wrong with my low pressure tire and just fixed it by pumping up the tire. but the low tire pressure light is on again today, so what's problem? what should i do?!

h2o2003 · 发表于 2012-2-28 18:07

天气冷了气压不够吧

scuba1995 · 发表于 2012-2-28 18:45

本帖最后由 scuba1995 于 2012-2-28 18:46 编辑

每次低压报警被触发后，只有复位才能消除，如果不复位，打多少气也还是保持报警状态。读一下说明书，看看怎样复位（RESET)。通常都很简单。

复位本身也是报警系统重新标定的过程，就是把复位当时的压力作为正常压力的标准。冬季气压偏低再加上温度下降就很可能触发气压报警，需要检查气压然后复位。

zzn0101469 · 发表于 2012-2-28 23:14

应该不是复位的问题吧，因为这个灯曾经消失过1个星期，然后又出现了。。

shark27 · 发表于 2012-2-28 23:35

可能要扫码看看。你的中控台上可以显示每个轮胎的单独气压值么？

zzn0101469 · 发表于 2012-2-29 00:21

不可以啊

scuba1995 · 发表于 2012-2-29 00:39

是比较老的，试试复位吧。再不成就得去查了

flagship · 发表于 2012-2-29 10:31

scuba1995 发表于 2012-2-28 18:45 2 u# F) z% V5 R/ l/ u8 Y8 e
每次低压报警被触发后，只有复位才能消除，如果不复位，打多少气也还是保持报警状态。读一下说明书，看看怎 ...

"每次低压报警被触发后，只有复位才能消除，如果不复位，打多少气也还是保持报警状态。"

真的吗? 你的结论似乎太武断了吧?

flagship · 发表于 2012-2-29 10:35

zzn0101469 发表于 2012-2-28 23:14 5 g: K; W, w1 F+ A0 T5 k, Y# N
应该不是复位的问题吧，因为这个灯曾经消失过1个星期，然后又出现了。。

如果轮胎确实低压, 说明报警灯是正常的.

轮胎慢洒气, 十有八九是扎了, 由于很小, 所以看不出来, 得仔细查.

先试着: 见灯就充气, 到后来如果每隔两天就要冲, 那么再让人查. 肯定找得出来.

scuba1995 · 发表于 2012-2-29 11:44

flagship 发表于 2012-2-29 10:31
$ @# Y0 u2 W! W7 }* |: R+ Q"每次低压报警被触发后，只有复位才能消除，如果不复位，打多少气也还是保持报警状态。"
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嗯，你说的对，我不能肯定所有的车都一样。那就界定一下吧：
我用过的比较老的GM的车是这样的。比较新的IMPALA可以直接现实气压数值，是不是这样需要复位我不知道：）

zhaowengqi · 发表于 2012-2-29 11:55

之前天突然冷下来的时候,就是突然道零下三十度的时候,我的车胎压也报警.. 后来去打气之后发现,因为太低温,所以胎压就下降了.你可以先补气试试另外查看你的车的手册,看看你的胎压监测系统如何才会重置.像我的就是在时速三十以上开个20米,就会自动重置的.如果你的胎压后来又正常的话

taishuibu · 发表于 2012-2-29 23:34

去CT店买主个测气压表，先观察两天，然后确定是否慢漏气~~

shark27 · 发表于 2012-3-1 10:41

对，先自己检查一下胎压，不足的话及时打气。只胎压没问题，就先开一阵，慢慢观察

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