 鲜花( 2)  鸡蛋( 0)
|
sun; M! p# W4 v; H f! }1 V0 L8 X) y9 _
5 y8 |2 i' `8 E0 {/ A' T昨日,一名爱城的公交司机在transit violence 的听证会上称他赞同Ontario公交协会的一项建议,此建议旨在避免公交司机与乘车人关于额外费用发生冲突。(额外费用?说白了也就是罚款呗。)
9 z6 I) Y, e" K
& }4 o% s# K, g' v+ h, AAmalgamated Transit Union officials调查了多市公交司机在关于收取乘车人额外费用方面是如何做的。
( f( W( E" x: q* q, y1 z- G) n, R! D+ {0 x. f
ATU(Amalgamated Transit Union)称1999年至2003年,多市公交司机的人数增加了33%。
- H: C( x" y L( c' K, T; t
1 h/ O/ A" u. ^# M- ~最新 TTC 的报告中称70%的的公交司机都在工作时曾面临暴力危险,如抢劫、殴打、刀刺。
" }9 ~4 [2 V% T' E
6 e" q0 K2 R- E1 d+ Y/ d( U“我相信有些司机会有这种遭遇,但我同意不与乘客发生正面冲突,我认为这是最安全的方法。”爱城司机James Bird如是说。
: ^) s" Y2 S. F1 \/ Z) O) U2 r, e8 A. Y4 G* I6 I% A. `. N: c: O+ B
Bird说在今年四月有这方面的遭遇,那是在Mill Woods transit terminal ,他拒绝三名少年中的一名上车,因为他怀疑那名少年所持车票是偷的,结果是他遭到了殴打。7 X! b8 K& n4 c! k- }( D) `
/ g: e5 x) F! r+ Q
“你需要具体情况具体对待,如果你认为有人会有威胁,最好的方法是安慰住他。这也是我经常做的。你不值得为$2.25钱的车票让自己冒险。”(说得也是,不值得,生命安全最重要。这与国内宣扬的誓死保卫国家财产不受损失的调调不同呀。嘿嘿,开玩笑。); a$ R2 S: M$ u7 ]" v" X
" G% w# b% D* K6 D/ R自从ETS的安全问题浮出水面后,警方和公交公司在安全方面加大力度,Bird 称在这方面有很明显的改进。“现在很少有不良少年在ETS车站附近闲逛。事情有显著的好转,但对现况能否保持长久我还拭目以待。” |
|