亚省游行呼吁改造死亡公路

get8686

约二千人在上周六分乘多辆旅游巴士，抵达亚省东北部麦梅利堡附近63号公路(Highway 63)，参加示威集会，要求省府尽快扩阔这条车祸频生的公路，以免类似悲剧重演。
前周末，两辆车在63号公路相撞，酿成7尸8命惨剧，包括一个还在母亲胎中的未出世胎儿。该女死者生前所任职的Diversified Transportation运输公司，提供今次活动所用的旅游巴。
示威者要求省府从速扩阔这条有死亡公路之称的63号公路，避免更多严重车祸发生。
这次集会筹划人奥沙(Nicole Auser)表示：「在活动中，有讲者的真情演说令人动容，我自己就忍不住落泪。」
6 a& Q9 [) p$ G6 x* w% n她说：「我们的社区还在哀悼期间，车祸的记忆犹新。我们知道受害人随时可能是自己，因為我们经常使用这条公路。」
省府曾承诺把公路扩阔一倍
63号公路是来往油砂生產区麦梅利堡和爱民顿之间的主要公路。
5 G$ k, d/ X; g3 N% R& x省府早於2006年曾经承诺，把这条公路其中一段240公里的双线路面，扩阔一倍，但至今只是完成了数公里的拓阔工程。
4 H5 i2 Y1 l( ^1 I
（新闻来源：星岛日报）

有事您说话

JZ9633

壮男子

几百公里的双线工程要花30几年，还好加拿大人的涵养不错

JimZ1

超速是造成恶性事故的主要原因。100公里的限速，你开120后面还按喇叭，还嫌你慢，只好开150超你，掌握不好就必和对头车相撞。另外大部分人有钱，不怕罚款，罚500仅是半天工资，不在乎。而北面HIGH 2通向GRAND Prairie 的路况和这差不多，事故率少多了。换句话说都是钱惹得祸。

danfry

支持。
2 G) n. P) e4 f, w- u3 B7 ~4 U. I路政还是要加大投资的。

YIYI9656