尼日利亚空难遇难中国人为两女四男 一位来自北京

常笑

2012年06月04日 16:26   来源：新华网   王秀
这是6月3日在尼日利亚拉各斯拍摄的坠机现场。尼日利亚一架客机当天在拉各斯机场附近坠毁，机上153人全部遇难，并造成地面至少40人死亡。


    尼日利亚一架载有150多名乘客的客机3日当地时间下午3点左右(北京时间深夜10点)由首都阿布贾飞往尼南部城市拉各斯时坠毁，机上150多名乘客据信皆已遇难。记者从有关方面获悉，坠毁的客机上至少有6名中国乘客。新华网独家连线本网驻拉各斯分社首席记者李怀林了解事故最新情况。
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  _. t+ n) F5 R( N# e    问：有多少中国人在这架飞机上？

    李怀林：目前至少发现有6名中国人死亡。是否还有其他中国人在飞机上，今天晚些时候名单公布后，我们才能知道。因为每个人在飞机上都有登机牌，我们目前发现的是根据中国公司的一些报告，掌握到有些人坐这个航班了，但是有些个体户等不好联系的人员，暂时还不知道。
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    问：遇难的中国同胞在尼日利亚分别从事什么行业？

    李怀林：他们当中4位是同一家公司，从事基础设施建设的工作，另外两人是从事基础设施相关设备的销售工作，两女四男。

    问：目前有没有通知到家属？
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    李怀林：这个目前我们还不太清楚。事故发生时间是昨天尼日利亚当地时间下午3点左右，也就是北京时间深夜10点左右，我们发消息时已经是北京时间的凌晨时分了。
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    问：这六位遇难中国同胞的籍贯您现在了解吗？
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3 u( Y. e4 ?. j    李怀林：只知道其中一位是来自北京。

    问：这次坠机事故的原因目前清楚了吗？

    李怀林：从目前掌握的情况看，机械故障的可能性比较大。这架飞机是属于尼日利亚DANA航空公司的，DANA航空是几年前新建的一家航空公司，这家航空公司一般没有新飞机，都是买别的国家淘汰的飞机，再加上维修方面不是很及时，所以故障率比较高。前几天刚发生了一架飞机因机械故障迫降的情况。我本人也曾经遇到过登机后因为飞机零件损坏不得不下飞机的事情。尼日利亚的飞机总体上来说管理相对落后一些，飞机就像长途汽车，人们可以随时来随时上，甚至还有人在跑道上拦截飞机让它停下来然后上去。

+ @1 z- G% J0 {' u8 k2 m    问：那在尼日利亚乘坐飞机太危险了？
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' A' J1 S1 ?) Z4 ]& a+ B    李怀林：是的，在拉各斯和首都阿布贾，大概有六七家航空公司，一天估计有几十次航班，几乎每个航班都有中国人乘坐。只要尼日利亚国内航班发生坠机，中国人都难以幸免。七年前的2005年10月和12月，尼日利亚先后发生过两次空难，都是一百多人死亡，但没有中国人死亡。但现在只要哪个航班失事，都会有中国人。这说明从2005年到现在，中国人来尼日利亚的比较多，而且坐飞机比较频繁，特别是乘坐拉各斯到阿布贾的航班。拉各斯是尼日利亚最大的城市，相当于中国的上海。

    中国人应该警惕，尼日利亚都是二手飞机，有的中国人乘坐飞机比较频繁，差不多每周或者几天就一个往返。因为很多中国公司在首都阿布贾和拉各斯都有工程项目和办公点，而尼日利亚又没有铁路，从阿布贾到拉各斯的公路路况不好。如果在中国1000多公里的距离，只要四个小时左右，但在尼日利亚需要一天多。公路上还经常遇到劫匪，非常不安全。几乎没人走公路，公路基本就是废的。
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    问：有报道称，飞机坠毁的地点因军队强行驱赶围观民众导致暴力冲突，还有抢劫事件发生，是这样吗？

    李怀林：在尼日利亚，发生抢劫是很常见的事。军队现在封锁了相关的一些区域。一开始人可以随便进入，但慢慢地就戒严了，应该不会再有太大的问题。我们派出的记者也被挡在了外面，只有抢救人员可以进入封锁区域。(记者王秀)

（责任编辑：彭金美）
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