质量还可以。人工自从另外一个人加盟后奇贵。就是老是想多赚你的钱,还未需要换的都要求换。$ e& O v+ v* t( C" Q8 S0 K
我的两辆车都给他们宰了近两千,后来问了一些人,还未到时间换。) s! ^! `: I7 d. C' n1 m
刚到60000公里,就帮我换了4个碟。现在还在后悔。。。。
说说我自已的观点而已,作为一名消费者,在任何时候,站在消费者的角度要求利润都不可能实现最大化,当你追求最高利益的同时,其实也把你自己的路堵死啦,要我看啊,能够获得合现回报利润就行。 1 u8 c q, z* K/ q9 p' Q6 X 你既要求车行把你的车维修好,同时又说车行收费贵,最好一切按你心目中的要求收费,天下哪有这样的好事全归你啊。要我看来,修车这个玩样能满足以下三点就算不错啦,一车行有没有把要修理的故障项目修理好这点最重要。二车行有没有向你说明要修理的项目所需要的价格包括工时费,所要使用的零部件的品牌和价格。三以上两点你是否同意?如果你同意车行修理,这样双方合同成立,车行把项目修理好按双方约定的价格收费,这样的话没什么可争论的啦。 . i5 g* M6 n. L, g, k5 I6 G# h 最近到过城南做过一次小修,老板向我说明修理的项目工时费,零部件的价格,老板还特意向我说明他们所使用零件的品牌,可能比外面canadian tire, partsource 零部件稍贵一些,因为不同品牌的零部件价格是不一样的,你也可以自已到外面自已买零件,他们只收人工安装费,但是有一点需要说明的就是没有保修。 ! S3 u0 S2 m( p5 {5 t3 s f1 G 我觉得这点他们这样做非常好,说得明明白白双方清清楚楚。