 鲜花( 7)  鸡蛋( 0)
|
1-GR 1st-Gear-Status 1档状态% j6 d* W ^7 ^& H0 H3 x3 v
123R 1-2-3-RNG 1-2-3 档位开关1 @' V5 L# \+ w- ]' }7 C# d
2-GR 2nd-Gear-Status 2档状态* t8 y) Y. A/ F* g; |
3-GR 3rd-Gear-Status 3挡状态
, l9 t1 @! m) C$ ^ o( _6 |4-3 4th/3rd-Downshift 4档/3档降档作用5 \+ _7 p' `+ @ w" D) Y5 B
4-GR 4th-Gear-Status 4档状态
T7 a( p4 Y2 {7 aA-SW Air-Switch 空气开关2 g2 W: R3 G" _2 P8 q1 a! R9 H
A/F Air/Fuel-Ratio 空燃比7 ^7 u5 Y7 b9 d) ^; O- `
ABPR ABS-Pump-Request 防抱制动系统泵作用' u X! z! w, F2 t P% T* j
ABS ABS 防抱制动系统6 D8 H' I1 P& o+ G9 Y1 E [/ Q
ABSL ABS-Lamp 防抱制动系统警告灯
2 T% M0 q2 h5 c5 D6 x( EABSR ABS-Relay 防抱制动系统继电器* P" t% r. o9 X, @( ]7 J" Q! O
ABSS ABS-Stop 防抱制动系统停止* m1 {$ J5 v' M' o! }
AC-C A/C-Clutch 空调机离合器; A4 }! T0 `' ?
AC-P A/C-Pressure 空调机压力5 u2 o6 ?( T) }9 t1 L8 c
AC-V A/C- Voltage 空调机电压" T/ `% z7 N0 u
ACCL A/C-Clutch 空调机离合器$ y" M4 ~' s: x& X
ACEV A/C-Evaporate-Temperature 空调机蒸发温度
8 v: e3 q+ y0 }- V1 b9 UACFLO A/C-Freon-Low 空调机氟里昂低
$ t8 \9 G) q$ G9 R& A' }ACOT A/C-Compresstion-On-Time 空调机压缩准时
F# @* d6 Y( GACRQ A/C-Request 空调机作用$ e$ A; U: K- G3 u/ {' c
ACST A/C-Status 空调机状态$ m9 N" Y3 f/ O
ACSW A/C-Press-Switch 空调机压力开关
5 g! `4 i! D8 z( l) g% @. j+ a: ]ADEL Air-Delivery-Mode 空气传送模式
~' g) x8 B. PADIV Air-Diverte 空气分配器
' H h0 r* f7 w) B& m, h7 TAFLO Air-Flow 空气流量计/ X: |; n6 M$ e5 t, _
AFMA Actual-Force-Motor-Amplifier 实际强力马达放大器
- m7 P. r7 u; n. mAFUE Average-Fuel-Switch 平均油耗开关2 a8 h2 z' z% e' R) I' E
AGR Actual-Gear 实际档位
" F/ b6 I- O9 C* e4 MAIGN ABS-Ignition-Volts 防锁刹车系统点火电压6 ?, {7 @8 R2 s5 ~' t
AIRC Air-Control 空气控制0 B+ f9 ^! F9 ^, B
AIRD Air-Delivery-Mode 空气传送模式8 N( \! W- H4 }9 j s
ALIT Ambiant-Light-Sensor 环境亮光传感器1 E, a" d( Y, C# }/ I, F
ALT Altitude-Switch 海拔高度开关
3 s# D L5 H# j. `APRL Air-Pump-Relay 空气泵继电器( l, t5 j7 d' y0 |
AREQ A/C-Request 空调机作用
" Y9 `" V( {0 K/ ]" _' {ASOL Air-Control 空气控制电磁阀
6 I _4 @0 H& k1 K! ZASR Automatic-Stability-Regulation 自动稳定调节$ s' M s6 v' @! m
ASRC Automatic-Stability-Regulation-Controller 自动稳定调节控制器# ]3 m1 |: ^5 S! W
ASRS ASR-Switch 自动稳定调节控制器开关
( W L, Q+ {+ Q7 ?0 WASRV Actual-Servo-Position 实际伺服位置% a, F) [9 K/ k7 i; K) _7 i- j( W
ATEM Ambiant-Temperature 大气温度
5 A: ]; n4 {' y4 CAUDL Auto-Door-Locks 自动门锁
. p+ y7 Y/ z! n& F3 S$ K) CAWL ABS-Warning-Light 防锁刹车系统警示灯$ h6 F- X6 ^; c+ ~8 R3 A8 N
BABV Battery-Volts 电瓶电压
0 M1 b3 Z$ l* B" lBAR Baro-Pressure 大气压力
9 j; X# [, M1 w% U' x+ N3 Q" v8 GBARO Barometric-Pressure 大气压力
+ v! J# }" s, m- T( `) vBARV Barometric-Pressure-Voltage 大气压力电压
) N8 E) W$ c, u7 WBATT Battery-Volts 电瓶电压
* u' }5 R7 m9 `* ~BELT Seat-Belt-Telltale 安全带显示器
" Z/ g4 u' {7 oBFL Brake-Fluid 刹车油$ A+ P# g# m' G; O" q0 c, i! Q
BFLU Brake-Fluid 刹车油5 L7 e, J0 ?" L8 E
BKLS ABS-Brake-Light-Switch 防抱制动系统刹车灯开关# v" O, ?8 o; }0 J# [! \
BKSC ABS-Brake-Switch-Circuit 防抱制动系统开关电路; \% ?) f9 }' R
BKS ABS-Brake-Switch 防抱制动系统刹车开关# e( O4 L9 A! I D/ ?9 Y9 T
BKSW Brake-Switch 刹车开关
0 [4 m+ c* y5 f. ~% j$ qBRAV Brakes-Available 刹车有效& d" @+ z5 a# H* @
BRKB Brake-Boost 刹车增压器* W! Y6 j' h# G2 t) i* {
BRKF Brake-Fluid 刹车油
. p+ G% @ I' p( a1 u) L% pBRKG Braking-Gear 制动装置
+ h" P! D- b; E) y% N4 P. \' XBRPC Brake-Pressure-Circuit 刹车压力电路# K; @0 M9 ~- e" f& b- V
BSPD Boost-Pressure-Desired 增压压力需求, s4 r) L( Q. L6 F8 i4 _
BSTD Desired-Boost-Voltage 所需增压电压; c& b; Q# O$ R1 Y d# m- O
BSTP Boost-Pressure 增压压力) A8 Z4 l; n3 \. D& \1 t
BSTS Boost-Solenoid 增压电磁阀
8 |: ?1 Y* Y6 X2 a4 E% IBSTV Boost-Pressure-Voltage 增压压力电压
) C3 N1 A& h6 A. ]8 a& k4 UBTT Battery Temperature 电瓶温度
- f2 @5 l, S+ s) [: r; pBTV Battery Voltage 电瓶电压
) n: r( M( d9 c3 ~0 j, y+ l' s! E; JBTCK Brake-Telltale-Lamp-Circuit 刹车指示灯电路
3 s8 W8 q9 u: s) ?" {1 u( \BTCS Brake-Telltale-Circuit 刹车指示电路7 B% u% Z1 n$ [0 _# W
BTTC Brake-Telltale-Command 刹车指示灯命令
! H/ c* R. k" X0 EBTTS Brake-Telltale-Lamp-State 刹车指示灯状态8 v+ i4 L' E* X* [' l% v4 h) s: \7 X7 n
BU-F Backup-Fuel 备用燃料
1 y+ I* f0 C1 _4 N1 MBUCK Seat-Belt-Buckled 安全带扣1 n K! ?" A% ~5 b4 p; u% B( B
BULA Backup-Lamp 倒车灯
6 T* R+ l9 D6 \/ h1 c0 uBUWN Backup-Warning 倒车警告
3 ~, P& P9 E' \- f* ?C-TC Current-Eng-Trouble-Codes 目前引擎故障码
/ F2 P f5 s! U: a# ^% LC-TC Current-Trans-Trouble-Codes 目前变速箱故障码# H) z V t& y: M( t! t0 P
C-TC Current-ABS-Trouble-Codes 目前防抱制动系统故障码
8 h1 y$ g% G. _$ _' xCAMP Cam-Pulse 凸轮轴信号
1 w. p, p s- |; X7 S, O0 LC/C Cruise Control Module 中央控制电脑
# O9 F3 {2 e- k$ d7 g1 q MCC-P Canister-Purge 碳罐净化, ~5 V3 X, A4 W/ h' U% v( B
CCBS Cruise-Control-Brake-Switch 定速控制刹车开关4 n% i4 h% ^- \7 k" z5 P# x* F
CCCM Current-CCM-Codes 目前中央控制电脑码
' u6 V0 Q' @- n% p8 q7 b" OCCER Cam/Crank-Error 凸轮轴/曲轴信号错误2 Z; t- [' h I9 C4 U% @
CCFB Cruise-Control-Feedback 定速控制回馈7 t$ m9 @" E$ M1 d) A( P- r6 ~
CCMD Cruise-Control-Mode 定速控制模式$ [" N) j( ~7 i! I
CCON C/C-On/Off-Switch 定速器开关
2 B( Z, |+ Z S- XCCOV C/C-Over-Accelerate 定速器超速
" K) e( S t& h! b0 y, aCCTL Cruise-Control-Switch 定速控制开关
, @9 p- I, I1 {; P4 E2 SCCVA Cruise-Control-Vacuum-Solenoid 定速控制真空电磁阀% D9 A! I$ n9 l$ y
CCVE Cruise-Control-Vent-Solenoid 定速控制通气口电磁阀
% W) R) }" Z' | N$ l' E3 @- vCHIT Converter-Hi-Temp 转换高温
# u& A4 ?5 F/ v2 R: I" @CHNG Change-in-Speed 速度变化! }7 J! \: F$ S' n* G( V# [
CHVC Current-HVAC-Codes 目前暖风空调码$ ^) c7 |0 y1 a' o5 e \& S% m9 L* J
CIPC Current-IPC-Codes 目前仪表板总成码
% _! Z3 \: U$ t( ^2 D2 D6 ?7 FCLEV Coolant-Level 冷却水液位# }/ t5 b7 s$ U0 [9 m$ s P
CLFH Left-Front-Hold 左前保持
# ^9 n& \" C! f. k+ z7 E# N. DCLFR Left-Front-Release 右前释放& L1 U0 N( g8 b+ i/ x
CLRF Clear-Flood 清除溢油
' R1 H2 N# C+ M, Q1 f/ XCLSW Clutch-Switch 离合器开关
! u6 v! D) P6 ?7 UCMOD Cruise-Mode 定速模式/ r- O- I2 Y' P( S3 L2 H
COID Controller-ID 控制识别" A; ^8 Y( o u$ \4 _& g
COM1 Mix-Door-Commanded-1 主控混合阀门 1
) w- Z- b+ J6 l, w+ V% |COM2 Mix-Door-Commanded-2 主控混合阀门 27 ^% A' q0 U. I/ @3 {" N9 q1 z: D t
COOL Coolant-Temperature 冷却水温度
; `5 L) W" b+ `+ r) J; W* O) CCRAH Rear-Axle-Hold 後轴架5 x' Z% H- F: y$ k' I( y3 F
CRAR Rear-Release 後轴释放
" n+ E1 N. i& L1 I- B# r; ?. ICREF Crank-Reference-Pulses 曲轴参考信号
$ O4 v8 `7 L. J8 ZCRFH Right-Front-Hold 右前保持
4 M6 q% l8 K7 K9 eCRFR Right-Front-Release 右前释放
5 \7 k; \2 Q. s- DCRKF Crank-Relay-Feedback 曲轴继电器回馈1 i, @- V2 }* _! q% d5 Z) q
CRMI Crank-Refference-Missed 曲轴参考信号消失
G0 C( x6 m0 RCRNK Crank 曲轴
0 g4 K9 J. z# \3 \9 T% LCRPM Crank-RPM 曲轴每分钟转速6 D) m6 [# ]+ C; z( c# s
CSER C/C-Servo-Positon 定速器伺服位置
; G% l' b. r7 P I5 CCSET Cruise-Set/Coast 定速器设定/滑行
; D, ^( p( c5 u" G5 j; D# n4 kCSS Cruise-Set-Speed 定速器设定速度
0 u- Z/ O2 n0 F* A6 ]' zCTC Current-Codes 目前码(现存码)4 ~( E; r' K1 e. X% M# Z; ~/ k% ?: o. {
CTCS Current-Codes 目存/ o( {4 o& `7 Q+ k/ Z/ M( t
CVAC Cruise-Vaccume-Solenoid 定电磁阀( u Q' @. ], W; @, {2 n5 d7 a( C
CVEN Cruise-Vent-Solenoid 定速器通气口电磁阀
& p" t! u3 x+ l, G" m5 zDCEL Deceleration-Mode 减速模式
1 ~" ?( U1 Y: R: W, {4 C" ?8 ?DEFS Defog-Switch 除雾开关
# P+ p0 Q# O- }2 S3 }DESS Desired-Servo-Postion 预设伺服位置7 S1 j/ \* V$ K& G4 l3 D4 z
DFMA Desired-Force-Motor-Amps 预设强力马达放大器0 Q' [. W( ]' F4 z9 C! g
DGR Desired-Transmission-Gear 预设变速箱档
, |7 F ~2 w \. d% b4 J5 yDHAN Door-Handle 门把5 ^( p! ]! {" Y
DIAG Diagnostic-State 自诊状态
" ^7 D7 Q5 B6 m0 iDIMM Dimming-Pot 调光器钮% { p' s' w# z. ~
DINJ Desired-Injection-Timing 预设喷射时间
! h' `3 C' j" M; y6 W+ v9 DDIPS Diff-Press-Switch 差压开关, b! ?7 C1 [: f0 P. I
DISP Display-On/off-Switch 显示器开关
( `" }' a4 f$ g$ WDLOC Doorlock 门锁
: u4 r1 t5 c+ `/ m9 n% FDLOK Power-Door-Lock 电动门锁% {6 C: U/ D7 _+ J" X" h
DMAP Desired-MAP 歧管绝对压力需求) |* `2 ?! ^, N, A
DOOR Door-Status 门状态
5 d- r$ B( |) w' z% G ] U# qDPOT Dimming-Potentiometer 调光器电位计
' {0 Q# H4 @/ X6 X. qDRHI Drive-Gear-Shift-Hi 动排档点太高! E7 y1 H2 I; B/ Y3 v9 ^
DRLO Drive-Gear-Shift-Lo 驱动排档点太低
4 C: A! x6 @1 o# TDSBM Driver-Seat-Belt-Mon 驾驶员安全带(单)' Y! ]( J7 X4 W% r& t9 E
DSBT Driver-Seat-Belt 驾驶员安全带/ O. a! y' ~3 u# K* `, R* ?2 J
DSSW Driver-Select-Switch 驾驶员选择开关
5 N, ^) H4 I: G3 K0 ?. pDSVP Desired-Servo-Position 预设伺服位置
% J! _, L) E: N+ H1 b* zDSWI Door--Switch 门开关2 g, F* `1 Y0 P5 n: a5 w3 ]; U) C
DTOR Desired-Torque-Level 预设扭力水平2 X: c2 s' G( x, F% F( k- T- Y" R
DUNL Unlock-Door 未锁门- f: L& C# W/ ~ m/ U
DVDF Driver-V-Diffrence 驾驶员侧电压差异! B$ M2 C) B8 B9 P2 q
DVLO Driver-Low 驾驶员侧信号太低" l2 x3 W, X, t/ i+ \$ ~
DVSO Driver-Source 驾驶员侧电源
& B5 ~' W. N$ N" l, H6 WECON Econ-Switch 自动/省油开关
6 W- P8 @! c4 oEEPR EEPROM-Write EPROM写入" D. M' j. |; L. P5 e3 K
EGR Exhaust-Gas-Recirculation 废气再循环
: D: J% L7 K4 G: I& \EGR% EGR-Duty-Cycle 废气再循环工作周期5 I; J' p$ s; |
EGR1 EGR-Solenoid-#1 废气再循环电磁阀#1* p% Y5 O0 ^- k8 m: z& F
EGR2 EGR-Solenoid-#2 废气再循环电磁阀#2) E: g! B: M6 G( C- \1 ]
EGR3 EGR-Solenoid-#3 气再循环电磁阀#3
, n; E5 ~6 g; b8 a/ u1 H# }EGRP EGR-Position 废气再循环位置
3 B3 _6 V4 B% eEGRS EGR-Solenoid 废气再循环电磁阀
x, I7 h- R% i0 @EGRV EGR-Volts 废气再循环电压# z6 u4 W5 X5 h
ENGB Engine-Broken-In 擎磨合9 G+ z4 U+ x& v- N
EPR Exhaust-Pressure-Regulator 气压力调节) N1 A4 d$ [' y2 q) u7 B
ERPM Engine-RPM 引擎每分转速
+ Y- E! p, A1 D( ZESOS Engine-Shut-off-Solenoid 引擎熄火电磁器
! Y& ]1 [5 w6 T- o. x- XETRQ Engine-Torque 引擎扭力
* X q1 l$ M' r) F1 `. AFAN Fan 风扇
! E: t8 K5 e3 m3 O+ s. k2 QFANH Fan-High-(1) 高速风扇
6 f* W9 Z9 ~! F0 ?FANL Fan-Low-(2) 低速风扇( z6 _ ?% d8 h4 R5 q
FB12 1-2-Shift-Feedback 1-2档换档回馈
+ m. j v0 S* p" g2 ]7 X0 r" hFB23 2-3-Shift-Feedback 2-3档换档回馈% }2 e2 Q: U2 H u5 P/ O' v9 E9 K Y
FCDR Fuel-Cutoff-In-Drive 驾驶时燃料切断
7 A1 Z+ F8 G. f8 h9 ]FCPN Fuel-Cutoff-In-Park/Neutral 停车/空档时燃料切断
% i& ?8 C' c) k9 ~FCRV Fuel-Cutoff-In-Reverse 倒车时燃料切断: P& b) s+ G# D9 L3 U/ Z: Q3 B
FCTS Fuel-Cutoff-Solenoid 断油电磁阀
* ?7 P1 d G) E& P2 @. f+ BFDEF Front-Defrost-Switch 前除霜开关/ Q6 n6 m5 H3 p+ S
FHCC Front-H02-Sensor 前含氧传感器
5 @, o( P2 n* j5 L" M; u4 N/ gFHOT Full-Hot-Position 全热位置6 s$ T6 X; j% x, E, ~/ V$ M
FLAM Front-Lamp 前方向灯
r5 C( N; w% ^- O5 _FLEV Fuel-Level 存油量
, f7 w7 J V9 ^FPFB Fuel-Pump-Feedback 燃料泵回馈
" [6 D7 h/ F$ [( r; p7 A0 @FPMP Fuel-Pump 燃料泵
4 X; q6 m7 m' f# \. n/ S2 C0 BFPMV Fuel-Pump-Voltage 燃料泵电压; s$ I, _& W; ~. x+ D0 h4 F3 O
FRDR Front-Door(s) 前门
3 f/ \% D: G! l& K/ m" }9 CFRES Fuel-Center-Reset 油耗指示归零
. Y+ x0 m( E) P/ d4 H" eFTMP Fuel-Temperature 燃料温度2 T3 Q; v6 r; E# p! _) y0 O
FUEL Fuel-State 燃料状态
: g& Q) v4 @) u+ vFWDL FWD-Low-Switch 前轮驱动低速开关, a" Z# V* L$ o+ K: s6 i4 g
FWLO 4WD-Low-Switch 四轮驱动低速开关
1 K8 ~) p) j) a2 CGOVL Gov-Overspeed-Light 调速器超速灯2 @% j% G% @$ ^1 i5 [; D
GRAT Gear-Ratio 齿轮比
0 J& Z1 c8 A+ X9 j5 J/ UGRNL Green LED-Dimmer 绿色发光二极管调光器
3 K" j/ a( O+ k% i# YGT25 >25-MPH 大於每小时25里
$ \' V7 V' ?& \4 B0 D0 HHBAT High-Battery 电瓶电压太高
8 L* S6 G/ P6 v- Z7 v! KHBEM High-Beams 远光灯
. }( Z! }8 b6 WHCCM History-CCM-Codes 集中控制电脑存档故障码
- r$ w7 I+ S7 B* r- r& oHGER High-Gear 高速档- K7 e& w4 V! R9 C
HIBE Hi-Beam-Switch 远光开关6 l" P& N2 l+ K+ a( G' F
HIBM High-Beam-Input 远光输入
6 p; s8 }3 s) d, S- _HIGI Ignition-1-Present 目前点火1
. s% `, D ^# yHIG2 Ignition-2-Present 目前点火2
' y/ A+ h8 {! o0 z9 f3 q4 dHIPC History-IPC-Codes 电子仪表板总成存档故障码
! j/ }4 L$ T: h ^* Z3 h8 V$ T0 VHIRS High-Resolution-Sensor-Signal 高分辨率传感讯号
* _% J0 B$ t' a+ G' G5 hHMDE Hot-Mode 热模式$ `8 Z% v3 x9 R: F3 j; _( B% \
HO2 Heated-02-Sensor 加温含氧传感器3 V+ u8 B1 \8 t1 ]
HO2F Heated-02-Front 前加温含氧传感器
: E6 R' x# F4 k9 s5 }HO2R Heated-02-Rear 後加温含氧传感器
b7 _) _" \0 \/ i# ^HORN Horn-Relay-Feedback 喇叭继电器回馈6 v, K4 o9 c V- P" A0 B
HTEM HVAC-Set-Temperature 暖气空调设定温度* V3 d8 W6 ?7 y+ b4 {
HVAC Heating, Ventilating and Air Conditioning 暖气,通风与空调 W: N, d4 G: s+ n; U6 G
HVDE High-Voltage-Detected 检测高压+ ]4 t {. I9 }" W" [" C
HWSD Heated-Windshield 加温挡风玻璃' U0 i8 ?9 ~6 @( ^' d, r
IAC Idle-Air-Control 怠速空气控制
" c* x. X0 F; V" ]! IIACR IAC-Restricted 怠速空气控制限制5 |. Z& |! H5 w1 H/ ?/ J; ]2 ]% C1 M
ICOL Intercooler-Pump 内部冷却器泵
" f5 Z/ @8 ^* Z% V* { `IFUE Instant-Fuel-Switch 瞬间燃料开关
; b( j5 r# I: h0 IIGN Ignition 点火
( H8 U6 s& a, m6 p2 S- ?ILIN Injection-Fuel/Line 喷射油路5 I; [$ J! m% \ d" [ Q0 G4 Q
INJF Injector-Fault 喷油嘴故障
( C3 S# ~# y* ?0 ^4 qINJT Injector-Timing 喷射时间; \ U2 t( D0 K. a, p4 p6 G
INT Integrator 积分器5 C( u8 D1 `# _; a& e
INTL Left-Integrator 左积分器
. n8 {2 L% ]" e! Q/ mINTP Intercooler-Pump 内部冷却器泵
i. `( }5 U6 T' o7 M/ N, lINTR Right-Integrator 右积分器
- ] x- f1 p! V; ^6 zIPC Instrument Panel Clutch 仪表板" F. b% c0 B: M3 {: [! ^2 J
IPW Injector-Pulse-Width 喷射器脉波宽度
* L8 g: L0 E- w- [' Y& V# s3 wIPWL Left-Injector-Pulse-Width 左侧喷射器脉波宽度
1 p5 k w9 y4 \# M% D6 F# u# x. E1 zIPWR Right-Injector-Pulse-Width 右侧喷射器脉波宽度
$ Q$ s ^; t+ h6 Z, |* cIRPM Idle-RPM 怠速每分钟转速/ M, u$ |2 j. o8 i) k
ISC Idle-Speed-Control 怠速控制
% O' a8 H. s/ l$ o9 O7 n/ h ]1 hISCA ISC-Actuator 怠速控制执行器2 h4 q6 s" z2 u' d: T- ]! b( r
ITEM In-Car-Temperature 车内温度
7 ?# ~4 o# y/ O/ R4 c% |7 gKEYI Key-In/Ign-Off 插入钥匙未开电门
3 m) q4 z: k8 H. e! W3 mKNKA Knock-Active 爆震动作& V% _9 r: A% y
KNKR Knock-Retard 爆震延迟2 b; z! p& c- Z1 l. V
KNKS Knock-Signal 爆震讯号. {5 w# ~' h; y& N9 o% N9 L1 x
KNKV Knock-Voltage 爆震电压( J- G, C" ^$ n/ T$ o
KS Kock Sensor 爆震传感器,敲缸传感器
; C' [+ J3 a1 s. v8 e" s( bKSAC KS-Activity 敲缸传感器动作% p$ ?6 V- c9 p4 c8 G
KSEN KS-Sensor 敲缸传感器: e9 R4 A( q: [7 y% ]5 S2 D1 L
KSES KS-Sensors 敲缸传感器
! N" ?5 g. e$ Y; V! nLACC Lateral-Acceleration 横向加速度
7 { u: B+ m0 U# R, y( _8 \LBAT Low-Battery 电瓶电压太低7 l2 J( V* Z( V
LBEM Low-Beams 近光灯% Q+ c1 z1 \/ u$ B6 V* X
LDOR Left-Door 左门9 p; E8 n6 P7 H) s: K8 a" s+ H
LEVC Coolant-Level 冷却水液位) X. D% H5 n# Q* V R+ H7 ~
LEVR Transmission-Shift-Lever 变速箱换档杆
8 e* [/ H, w& _& ^4 w% `3 n! W. SLFCF Left-Front-Current-Feedback 左前电流回馈
5 m- q8 Q. e9 M( M. _LFHF Left-Front-Hold-Feedback 左前保持回馈
8 u( A _3 `& O: a) wLFHL Left-Front-Hold 左前保持' x, _: @5 }1 {1 L! Q2 s5 Q% @4 Z4 f
LFMC Left-Front-Motor-Current 左前马达电流
) l3 J- q6 Z# o5 y4 CLFMD Left-Front-Motor-Direction 左前马达方向/ F' Q, P# a1 S5 a* L
LFPW Left-PWM-Valve 左脉波宽度调节器阀
9 x4 f& ` @* l; v$ p. fLFSS Left-Front-Solenoid-Status 左前电磁阀状态
( C! T" M1 v+ Q4 o) SLFST Left-Front-Steeringl-Status 左前转向状态. Y/ ]2 P' x! Y) r
LINF Left-Injector-Fault 左喷油嘴故障
M( [' ]$ p, r; ]5 zLOCT Low-Octane-Indicator 低辛烷值指示灯' o; F% |! m U3 P
LOIL Low-Oil-Light 机油警告灯( g0 T$ B: { {: m
LOOP Loop 回路
% s0 @( ]6 _7 q+ L c' U0 qLORS Low-Resolution-Sensor-Signal 低分辨率传感器讯号
1 M y6 }( `6 U& i+ iLSIG Left-Turn-Signal 左转向讯号# M& o1 M7 V" c$ r4 C
M/CD Mixture-Control-Dwell 混合气控制闭角 {! e) E( X! Y. w) s
MAF Mass-Air-Flow 空气流量计5 i( i# j' [ z! R1 g6 j
MAP Manifold-Absolute-Pressure 歧管绝对压力
- t5 \' `: O9 D% xMAPV MAP-Voltage 歧管绝对压力电压( C' M! Q3 S# W7 v- f" M# c/ j
MAT Manifold-Air-Temperature 歧管气温
i' K1 w( j+ P% I6 e9 ZMOSW Mode-Select-Switch 模式选择开关
% s# }. I$ }" `) TNOSE Nose-Switch 凸部开关5 D3 \7 u% k. n8 _; h
O2 O2-Voltage 含氧传感器电压+ ?3 M7 P# O. k
O2-L Left-O2-Voltage 左含氧传感器电压8 o$ ?5 w' I' G7 c5 Y
O2-R Right-O2-Voltage 右含氧传感器电压
+ n% d0 c% e1 N- \( }" p& @O2SE 1-2-Shift-Error 1-2档错误' B. E+ E2 M& A
O2SO 1-2-Solenoid 1-2档电磁阀- A7 m0 p& s; v; O% E6 G- }" \( ~+ P
OD Overdrive 超速传动$ L4 B) s; A* Q+ `1 s$ c
OILL Oil-Level 机油量
* Q' N# b* |. v$ j8 G8 U0 SOILT Engine-Oil-Temperature 机油温度
& z4 r7 R4 |- }/ G& m/ u# `OLEV Oil-Level 机油量
: Y5 _3 P* _0 FOLIF Transmission-Oil-Life 变速箱油寿命
* |5 v9 K) X% n6 f" }3 {4 k2 Y+ F: PONEG 1st-Gear-Status 第一档状态
- [0 p6 z3 V* t& i8 y4 t6 r8 SONOF On/Off-Switch 开关- X1 j# T; {; p8 Q
OPRE Oil-Pressure-Input 机油压力输入
8 T) ?; M3 o* e9 r F( z! dOSWI Oil-Level-Switch 机油量液位开关* r, A5 \# m5 \: I: o
OTEM Outside-Temperature 外部温度
! Z4 b+ E8 j# |5 P" V( vP/N Park-Neutral-Postion 停车空档位置
# g9 q9 E7 v4 @- m1 n+ RP/N Park/Neutral 停车/空档
8 z2 j; r' |: ~- T0 i+ Y4 a3 S) H5 fPARK Park-Switch 停车开关. c* `, }2 T+ k2 c* a, u
PARL Parking-Lamps 停车灯. S# q% S6 r; d) n7 H0 T
PASO Passenger-Source 乘客侧安全气囊电源- n. Y& v. n* A) ]3 q' V7 o
PETS Pedal-Trave-Switch 踏板行程开关4 d! {' m! F0 Y/ }4 D: ~" d* w1 ^
PKSW Parking-Brake-Switch 停车(手)刹车开关) J: p5 F, a9 K; T) \8 }
PLAM Parking-Lamps 停车灯
5 n# j& u& K0 hPMFB Pum-Motor-Feedback 泵马达回馈$ F, c' v" V- `' a5 C3 P/ s3 U5 M
PORT Port-Throttle 节气门
9 |* M5 q* }' Q$ O+ e9 A* ?POS1 Accel-Ped-Pos1 加速踏板(油门)1
' a# F1 j& d( o! e* d4 _: F+ e1 dPOS2 Accel-Ped-Pos2 加速踏板(油门)2# |" @' {* J# j9 h5 k$ D
POS3 Accel-Ped-Pos3 加速踏板(油门)3
) a, \2 F8 d1 j6 q' z/ O. H( w. GPRNDL PRNDL-Switch 停车/倒车/空档/驾驶/低速开关
w a% [; J k) }2 pPRES Passenger-Resistance 乘客侧安全气囊电阻值, m( }" {- ~% E, j+ o
PRSW Program-Switch 程序式开关3 X' E# W$ V# M# q
PS Power-Steering 动力转向
* p0 L2 z9 T1 h' fPSBM Pass-Seat-Belt-Mon 乘客安全带监控信号
4 n8 i% c1 n. j9 U! V2 K# j. APSBT Passenger-Seat-Belt 乘客安全带
I$ N/ }, @! UPSEN Pressure-Sensor 压力传感器. k b% ?% p/ [; r
PSPR Power-Steering-Pressure 动力转向压力" d) \* n/ Q( |4 g" k4 \1 Y% ]
PSPS PS-Press-Switch 动力转向油压开关" w4 z) ^ y6 J5 D _
PSTR Power-Steering-Press 动力转向油压5 l; s* i* L: c! |5 l6 c
PSWI Power-Switch 动力开关
6 L2 S2 o$ a7 B. RPSWS ABS-Pressure-Switch 防抱制动系统压力开关: l6 B2 t4 j' |8 F, ?7 k( I3 o# v
PUMP Pump-State 泵状态
% g9 c5 Z3 A! P8 n1 N+ |8 J( C1 QPWM Pulse Width Modulator 脉冲宽度调节器4 u9 L9 ~: W4 U O+ p
PWRS Power-Switch 电源开关2 J( u& x: y8 A1 \; |
RAHF Rear-Hold-Feedback 後保持回馈
/ b: b! k- |" G- m: g5 [RARF Rear-Release-Feedback 後释放回馈# y8 y2 _2 { R8 |$ _
RATE Fuel-Rate 燃料比，油耗比9 c% Z2 v) y# H
RDEF Rear-Defog-Relay 後除雾继电器
) p! A1 m/ |1 d# W0 M2 fRDOR Right-Door 右门' [: p! T8 O+ b. J8 `# Y8 @& \
REAR Rear-Door(s) 後门3 T" y$ z% m; e; p# {3 w) ]
REL1 Fan-Relay-1 风扇继电器1
; v8 `- ~# [9 uREL2 Fan-Relay-2 风扇继电器26 G, p2 s+ m7 i& M* V
RELF Fuel-Pump-Relay 油泵继电器5 D$ n4 \4 t1 I' ] ?2 w
REMC Rear-Motor-Current 後马达电流! a' I0 n" D8 `4 h/ R! Y
REMD Rear-Motor-Direction 後马达方向* I8 S% W2 v2 D _1 S! y$ r
REPW Rear-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀
^1 c6 b3 n: c" @9 c% W4 zREVH Reverse-Gear-shift-Hi 倒档排档点太高
# l' C; `& E' y" b7 E0 q, O5 bREVL Reverse-Gear-Shift-Lo 倒档排档点太低1 F9 q8 C4 y8 y- D, S8 L
REVS Reverse-Shift/Solenoid-Adaptor 倒车排档电磁阀接头
' B/ D' C/ t+ x" @- N: sREWS Rear-Wheel-Speed 後轮速度
5 n2 S; `0 t8 \1 F/ j' m" m, i3 XRFCC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流" n& t2 K9 O1 s. _, N7 k1 k
RFCD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向
; I1 S+ _+ U; Q* |* i- ARFCF Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈+ q* v7 q1 F8 C/ a
RFHF Right-Front-Hold-Feedback 右前保持回馈
, I- m4 z) b8 ]; t4 F; _RFHL Right-Front-Hold 右前保持
6 h: T7 f$ T- D' | F+ ?RFMC Right-Front-Motor-Current 右前马达电流
5 {7 I# H! N+ v7 ~RFMD Right-Front-Motor-Direction 右前马达方向& [* U. W( W+ W) {! M! P
RFOG Rear-Defog-Switch 後除雾开关; O/ t, }5 t0 b4 T' c6 ~
RFPW Right-Front-PWM-Valve 後调谐脉波宽度阀
j1 C' }- R7 ARFRF Right-Front-Release-Feedback 右前释放回馈6 }' D5 |7 q4 Y. D- J- _
RFRL Right-Front-Release 右前释放
+ r. P8 {( U* ~6 B& NRFSC Right-Front-Current-Feedback 右前电流回馈
( A$ {2 {8 }$ o7 b% j$ }7 F/ ARFSS Right-Front-Solenoid-Status 右前电磁阀状态3 h) d% @4 g4 ~% {. l. X
RFST Right-Front-Wheel-Status 右前轮状态
' L% k) J [) x# i0 ~( A# d$ NRFWS Right-Front-Wheel-Speed 右前轮速度6 _& I" C& f' }" b4 G
RHOR Horn-Relay 喇叭继电器( W/ h N {# u
RIDE Ride-Control 悬挂控制1 ^8 ?3 H$ T8 P! `7 T) \9 b5 a! q
RINF Right-Injector-Fault 右喷油嘴故障
7 ?1 O3 ^' z6 \" a" x( rRLAM Rear-Lamp 後灯7 x. o9 s; x9 l( D
RO2F Right-O2-Flag 右含氧传感器信号变化
: D G$ ?8 j+ g% G4 f3 V% z- {ROAD Road-Test-Active 道路测试动作& R# P$ ^1 J- {. D# \
ROMI ROM-ID ROM识别: a- h( f8 }6 \! R) E
RPM RPM 每分钟转速5 e% f/ V" O- q# V3 q3 U
RPMA Engine RPM 引擎每分钟转速 [" h) H H4 A+ j6 Y( E# I( x% _
RPMO RPM-Overspeed 每分钟转速超速
% }# M- A0 Z6 i" `' ZRREL Rear-Release 後释放/ r8 Q* q( x7 f: L
RRWS Right-Rear-Wheel-Speed 右後轮速度
2 `3 f4 E% k! E- bRSIG Right-Turn-Signal 右方向灯- }* I) q0 W$ m% ]5 o" g; n: c y
RSVP Raw-Servo-Position 原始伺服位置
, r2 \6 R: p2 E, |7 vRSWI Reset-Switch 重置开关
/ Z$ I. u0 z; z! YRVBK Rear-Vacuum-Break 後真空刹车0 e1 m8 u( p/ t
SAIS Secondary-Air-Inter-Solenoid 二次空气内部电磁阀
, r' \: @0 F8 Y! a) M. \SAP Spark-Advance-Program 提前点火程序+ I C1 E H2 U5 H& g( ]$ O- V5 E
SAR Spark-Advance-Reference 提前点火参考9 s$ `8 H: `& {+ } S
SAS Secondary-Air-Solenoid 二次空气电磁阀6 \& D$ L: c6 ~ Q9 y# D. r
SCTR Shift-Failure-Counter 换档失败计数器' y* K- D& ]6 V" R3 Q1 ]1 v
SDEL Shift-Delay-Time 换档延迟时间' j& {: r3 K0 T& a+ i* Q
SEAT Seat-Belt-Buckled 安全带扣子
9 {) g* X5 D# D3 N. @SECS Secondary-System 二次系统
, @7 Q/ h- T# ~! A' J% uSECU Security-Telltale 安全显示器(防盗)
! w( h: k) z0 i0 k8 USECV Secondary-Vaccum-Volts 二次真空电压
2 n) U' s) b, Y- X4 rSEL Select-Switch 选择开关
$ e" Q8 I& Y- P" NSETC Cruise-Control-Set/Coast Switch 定速控制设定/滑行开关
/ i) b1 V8 [+ _( w( i7 m+ u6 h) MSETR Cruise-Control-Res/Accel-Switch 定速控制恢复/加速开关5 I0 d: D* }( x# {
SETS Cruise-Control-Set-Speed 定速控制设定速度
0 _9 }! f" J2 o& nSH14 1-4-Shift-Active 1-4 换档动作
' P" t L- t5 e+ CSHLT Shift-Light 换档灯
8 ^5 t, y6 C7 ?SHSA Shift-Solenoid-A 换档电磁阀 A
1 ` {& }4 [+ Y* [2 kSHSB Shift-Solenoid-B 换档电磁阀B8 Y% c% d: t1 \" v' O7 k
SIGN Ignition-Volts 点火电压
! n+ ]" C0 M8 p RSLIP Torque-Converter-Clutch-Slip 扭力转换器离合器打滑
: V) k7 N& }* h* U3 PSO12 1-2 Solenoid 1-2档 电磁阀
, c3 j" ]% r. V+ c( I: A8 sSO23 2-3 Solenoid 2-3档 电磁阀
" \6 H7 @. h, G: @1 r+ U/ FSPRE Spark Retard 点火延迟7 L) D* d: `' X2 _- ^9 ?
SS-A Skip Shift Active 跳跃换档动作5 A h4 ^- s1 I& S
SSLO Senser Low 感测信号太低
, U1 q$ A8 b2 `: Z% d2 {8 _/ iSSYS Secondary System 第二系统* t6 Y$ P( p2 ?# C/ L) B" K: l/ _! `
ST12 1st to 2nd Gear Shift Time 12档换档时间
3 D, ^( o. _5 d" I! c$ DST23 2nd to 3rd Gear Shift Time 23档换档时间: z% G2 A8 d+ e! q0 a$ y1 u& L
ST34 3-4 Shift Time 34档换档时间
$ M: @/ S1 p/ I, b2 SSUND Driver Solar Sensor 驾驶员侧阳光传感器
A. t* b8 x" t/ y9 S! ISUNI Sun Load Input 太阳负荷输入9 [0 ^: @5 v6 W8 E8 E% d% S8 ~
SUNP Passenger Solar Sensor 乘客侧阳光传感器" F( N* i6 F& ~% D: ~) i6 x
SVAC Secondary Vacuum 二次真空
% V# g9 Q$ n7 cSW12 2nd Gr Start Switch 二档启动开关; x+ E. a% V6 k. d& d
SYST HVAC System Type 暖气空调系统型式6 g0 b( H5 t d4 m4 z
SYSV System Voltage 系统电压5 _* H( S! R- u% }* S
T-K Throttle Kicker 节气门开启器
8 P W0 E3 ?/ B+ N, NT-SW Temperature Switch 温度开关0 K* {" F, m4 k/ n( U- U
TAIL Tail Lamp 尾灯5 {; S' B9 W: m- ?0 `# f- Y; Y
TBRK TCC Brake Switch 扭力转换器离合器开关
& \5 J! j6 ]. P% V. b' b, p4 |TBSW Brake Switch 刹车开关
+ E3 D6 F# j2 w7 J, J2 ^TCA Trouble Codes 故障码9 Z' `& {- L# H, A" J
TCC Torque Converter Clutch 扭力转换器离合器
5 q' x) R+ }( V. b: T5 a$ \TCCB TCC Brake Switch 扭力转换器离合器刹车开关
' ~4 z4 t P( X4 W, \' |TCCM TCC Mode 扭力转换器离合器模式- {: d' G" J$ r/ |+ W5 }' w
TCCS TCC Status 扭力转换器离合器状态
9 Z+ O" F$ s$ p4 |5 {TCCT TCC Temp Switch 扭力转换器离合器温度开关
, ^4 p/ |! J3 ]TCOD Trouble Codes 故障码
6 I$ o, \: E- I$ Z7 c3 oTCRU C/C Engage 定速器齿合7 M( R' T0 Z# n' X% O/ K* d
TCSD TCC Speed Differential 扭力转换器离合器速度差异" U( l# i* m, J8 T
TCSS TCC Slip Speed 扭力转换器离合器滑动速度; S# j( o+ i2 A' ~( X) X* j. P- h
TCTC Current-Codes 目前码
7 \, f- t. H/ S& K, [6 XTCTL Traction-Control 循迹控制
7 n0 w+ x7 z9 G5 gTCTP Coolant-Temp 冷却液温度. s. D! Q3 @8 w! X
TEMP Transmission-Temperature 变速箱温度( a9 F2 P* `: c# ^" z# S, _9 m5 P) e
THRA Throttle-Angle 节气门开启角度
, w# T7 t. t4 D( I; q* M9 pTHRD Third-Shift/Solenoid-Adaptor 3档排档电磁阀接头5 u4 @1 S* k1 V$ j; c
THRG 3rd Gear-Status 第三齿轮状态
- y% h) J q+ H( R8 [$ s- gTHRO Throttle-Switch 节气门开关3 x0 Q. r" E# K& Y7 [0 [0 ?; q+ z
TIGN Ignition-Voltage 点火电压
$ m( X/ e3 Z* X& m1 a" r I0 iTIMD Rear-Defog-Timer 後除雾计时器
0 m `( S& u/ E& m' t0 ITIRP Input-RPM 输入每分钟转速
( Q, W) d5 d$ q* iTMAP MAP-Volts 歧管绝对压力电压& q) ~! q! z3 [
TMPS Temperature-Switch 温度开关
0 Y I) P) ^# C1 D( a+ A; s+ \ J _TMSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关( Z2 ]. U, G0 a3 Q0 k1 |
TOIL Oil-Level-Telltale 机油油位显示器7 I# J7 |0 g8 _0 {! W" Q ^9 |
TOIT Oil-Temperature 机油温度
) h/ T5 H+ d, a2 F: nTORP Output-RPM 输出每分钟转速9 p0 W+ B' D0 Y+ P
TORQ Engine-Torque 引擎扭力
8 r7 T% @$ s- A8 S# TTOSP Trans-Output-Speed 变速箱输出速度) m& {1 _5 J6 z$ m% D: s
TPOS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器
: C' O7 n7 m- a: Y7 ~( |TPS Throttle-Position-Sensor 节气门位置传感器
7 f0 y& F( m4 c5 y6 kTRA1 Transmitter-1 传送器 1/ G( a) d2 T: Y) b
TRA2 Transmitter-2 传送器 2; G. S7 G _& ~8 m" V. [# t& L- w
TRAT Trans-Ratio 变速比/ [( M _# j1 i
TRIP Trip-Set-Switch 旅行设定开关/ ] B" |9 b: |2 B. Y. T8 I% T
TROP Trunk-Open-Input 行李箱打开输入信号5 I! J) w% c( ^0 \/ t
TRSP Traction-Spark 循迹点火
9 h5 J- R7 p1 bTRTE Transmission-Temp 变速箱温度4 r# j) G7 l2 p9 h
TRTP Transmission-Temp 变速箱温度
6 `1 w/ Y9 l h- M" U: ]- @TSHL Shift-Lever 换档杆2 D& ]; f/ q* d( c4 _
TSLP Torque-Converter-Clutch Slip 扭力转换器离合器打滑; W( T7 p; s* B, V$ T6 _0 N
TSOL TCC-Solenoid 扭力转换器离合器电磁阀
M; L+ R! N7 o- CTSW Throttle-Switch 节气门开关
8 l" h) N+ h+ UTSW2 2nd-Gear-Start-Switch 二档起动开关3 E4 o' b m7 D
TTCF 3-2-Control-Feedback 3-2档控制回馈
) R& K2 o1 h! [* B9 b* U' fTTCO 3-2-Control-Solenoid 3-2档控制电磁阀
+ c* V& r. s& t" k/ c6 u0 ]TTCS TCC-Slip 扭力转换器离合器打滑
5 E6 H& B. j" a/ i bTTMP TCC-Temp-Switch 扭力转换器离合器温度开关
" Z, K1 L- { o, S) W, E1 f0 eTTOR Trans-Torque 变速箱扭力
* E) q& y" j6 ZTTSW Trans-Mode-Switch 变速箱模式开关5 |6 @1 @+ a# s& t; P9 x. Q) O
VAC Vacuum-Switch 真空开关) K' W$ s# v8 a- C! t) i
VACP Vacuum-Pressure 真空压力8 q( r% l: m9 t; R2 m
VACU Vacuum 真空6 B! _% G4 R1 R: M% u3 H
VACV Vacuum-Volts 真空电压
/ N% P3 U6 o- uVARV Valve-Relay-Volts 油阀继电器电压
W! D% G& R3 k' \' u7 K% HVATS VATS-Status 车轮防盗系统状态
7 p3 e" ~- H2 L: k/ TVREF Vehicle-Reference-Speed 车辆参考速度; l- M2 Q) c2 j; X g
VSO1 Vac-Solenoid-1 真空电磁阀 1
4 Z1 c) D* x! z& S3 YVSO2 Vac-Solenoid-2 真空电磁阀 2
5 g: n1 t" |2 ~- y6 jVSO3 Vac-Solenoid-3 真空电磁阀 3
$ l% U; I! [& M/ p# j. jVSO4 Vac-Solenoid-4 真空电磁阀 43 G2 t2 k0 L& d( Q, U+ F1 b
VSS Vehicle-Speed 车辆速度6 D1 @4 A0 ?9 y) Y- s
WARM Warmer-Switch 加温器开关
& A) J, e! h' VWARN ABS-Warning-Light 防抱制动系统警告灯
( J, \% d2 i) W% g$ b: HWASH Washer-Fluid-Level 雨刷水量1 H8 F. |$ R( F, k6 d1 f
WLFB Warning-Lamp-Feeback 警告灯回馈
! Q8 X4 B1 W OWOT Wide-Open-Throttle 节气门全开 |
|
狗仔卡
发表于 2006-6-21 16:46
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2006-6-21 23:13
楼主
