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GM 通用汽车缩略语

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发表于 2006-6-21 16:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1-GR    1st-Gear-Status                            1档状态
. r5 A5 X- ~  y123R    1-2-3-RNG                                  1-2-3 档位开关
$ t  {# @* N' b9 r( x0 M2-GR    2nd-Gear-Status                            2档状态9 U( Y* o6 T0 w2 j" x/ d
3-GR    3rd-Gear-Status                            3挡状态
0 C: j  u8 I. }& c4 {/ b8 }# v3 L4-3     4th/3rd-Downshift                          4档/3档降档作用; r$ T' J! v: p/ z
4-GR    4th-Gear-Status                            4档状态, c4 h0 M) F. @! y
A-SW    Air-Switch                                 空气开关
1 H8 Q7 v' j* {, AA/F     Air/Fuel-Ratio                             空燃比
1 Y' U7 h: H0 p% y5 r' W" ~ABPR    ABS-Pump-Request                           防抱制动系统泵作用
  ?6 A& Y* L( t7 y4 O' ~+ D, JABS     ABS                                        防抱制动系统
. r2 \2 t7 N  T' i1 E; w4 nABSL    ABS-Lamp                                   防抱制动系统警告灯
% ~! s/ q2 \$ j) w% N7 V/ TABSR    ABS-Relay                                  防抱制动系统继电器5 ~1 F- p: k$ r  {( c/ N2 F
ABSS    ABS-Stop                                   防抱制动系统停止6 o2 [- G- A7 S# k! j2 y6 M
AC-C    A/C-Clutch                                 空调机离合器5 p* z' q5 M( O0 ?3 c
AC-P    A/C-Pressure                               空调机压力
9 R" W  S9 A. R: c! ?  |0 ?, O8 c$ hAC-V    A/C- Voltage                               空调机电压
( O: s! r/ y( |* w  C' W# A4 C& cACCL    A/C-Clutch                                 空调机离合器
0 z0 R% T" p; eACEV    A/C-Evaporate-Temperature                  空调机蒸发温度
! j0 z: ~1 `' X, s7 n1 eACFLO   A/C-Freon-Low                              空调机氟里昂低7 a* n, n& D& N7 b# Y$ _; q
ACOT    A/C-Compresstion-On-Time                   空调机压缩准时
" `) m; ?4 A- |/ e' LACRQ    A/C-Request                                空调机作用
9 p# B8 G, N! U3 J5 jACST    A/C-Status                                 空调机状态# t1 y7 W% y8 u% U  W5 C
ACSW    A/C-Press-Switch                           空调机压力开关" O" D% E4 S1 p- h* G
ADEL    Air-Delivery-Mode                          空气传送模式# ~3 c! Q" v9 b
ADIV    Air-Diverte                                空气分配器
' ?6 g  G0 D$ ?; h, w6 T2 oAFLO    Air-Flow                                   空气流量计+ P6 H( y9 T" `! u, ~
AFMA    Actual-Force-Motor-Amplifier               实际强力马达放大器
2 o- U3 O; v& Z  p( j3 IAFUE    Average-Fuel-Switch                        平均油耗开关
2 Q0 H* T. j/ c& N5 HAGR     Actual-Gear                                实际档位
- _! Z& Z; l2 I3 K* m! fAIGN    ABS-Ignition-Volts                         防锁刹车系统点火电压6 J% h  b9 j# n! w+ {* c5 e# `
AIRC    Air-Control                                空气控制" Z& ?* i) ~  a% V
AIRD    Air-Delivery-Mode                          空气传送模式
6 Z% U# D% n! ]8 o( k5 L2 p% j; r( sALIT    Ambiant-Light-Sensor                       环境亮光传感器9 t  F, F' L: ~1 |+ E
ALT     Altitude-Switch                            海拔高度开关
5 y! b- Q! i6 n# u, ]% TAPRL    Air-Pump-Relay                             空气泵继电器! }9 b8 ^+ |' {/ o2 _
AREQ    A/C-Request                                空调机作用  H  F  Q. m; K0 w+ F
ASOL    Air-Control                                空气控制电磁阀% q, M! I+ f: O) `1 e3 a) f
ASR     Automatic-Stability-Regulation             自动稳定调节
$ Y/ g5 Q- a: R  Z$ g2 h( ?* L- L$ jASRC    Automatic-Stability-Regulation-Controller  自动稳定调节控制器
8 H8 d5 b9 @3 }5 \+ D8 BASRS    ASR-Switch                                 自动稳定调节控制器开关4 m6 E6 h: A8 @3 A7 A% A
ASRV    Actual-Servo-Position                      实际伺服位置- u8 B, L+ y6 w* j) \. f2 c( X; M
ATEM    Ambiant-Temperature                        大气温度1 t' {9 x; C: h$ a1 Y' Q/ R
AUDL    Auto-Door-Locks                            自动门锁
% s8 R! Y4 e; sAWL     ABS-Warning-Light                          防锁刹车系统警示灯
+ b+ l2 p, ?2 m6 w0 lBABV    Battery-Volts                              电瓶电压
# x7 r2 u" j$ ?; z5 \1 w( E; z1 j# Z7 NBAR     Baro-Pressure                              大气压力
) ^; I8 I+ V3 pBARO    Barometric-Pressure                        大气压力
3 y) e, ]$ M7 ~: ABARV    Barometric-Pressure-Voltage                大气压力电压8 O5 ^, u$ ?# Y0 L
BATT    Battery-Volts                              电瓶电压: N; j" d2 V$ w5 |* }
BELT    Seat-Belt-Telltale                         安全带显示器
9 B( J9 l$ ]2 g, ^BFL     Brake-Fluid                                刹车油: k# U' D# G1 c" y- i  `( S
BFLU    Brake-Fluid                                刹车油
0 _3 J. l# t  i; S- wBKLS    ABS-Brake-Light-Switch                     防抱制动系统刹车灯开关
+ ^% }1 r; ~# A( m% c8 YBKSC    ABS-Brake-Switch-Circuit                   防抱制动系统开关电路3 V5 D* ?7 z& F' c- C4 b/ Z" P
BKS     ABS-Brake-Switch                           防抱制动系统刹车开关  Y5 o0 u, c" @3 n& ]
BKSW    Brake-Switch                               刹车开关& j; Z% X: y6 s. F
BRAV    Brakes-Available                           刹车有效  m2 g- o' h+ O* f* s2 x& Z
BRKB    Brake-Boost                                刹车增压器
) [1 V! ~0 J4 _% VBRKF    Brake-Fluid                                刹车油0 ]: `* Q  ~% f2 X0 U
BRKG    Braking-Gear                               制动装置
" l& F6 V9 g2 K/ q: vBRPC    Brake-Pressure-Circuit                     刹车压力电路, c5 F& `; H& y
BSPD    Boost-Pressure-Desired                     增压压力需求( M! f5 Z& O' x+ Y: U* m6 @
BSTD    Desired-Boost-Voltage                      所需增压电压! b6 w( ]6 }- y; @" }2 k
BSTP    Boost-Pressure                             增压压力3 x" W0 R% ~5 B8 k% b: N0 f
BSTS    Boost-Solenoid                             增压电磁阀5 C- {' V8 I( @) ?+ l/ [3 I& o
BSTV    Boost-Pressure-Voltage                     增压压力电压
4 c7 y& o6 F2 k& KBTT     Battery Temperature                        电瓶温度3 Q9 ?+ [' q1 W. w
BTV     Battery Voltage                            电瓶电压* R8 |9 b+ W6 ~  f
BTCK    Brake-Telltale-Lamp-Circuit                刹车指示灯电路0 s6 Z' x4 u4 l) {/ d; D/ M6 l
BTCS    Brake-Telltale-Circuit                     刹车指示电路. O3 r8 o, [+ @) P9 G  B" T+ [5 L
BTTC    Brake-Telltale-Command                     刹车指示灯命令+ A$ z7 P- Q9 v3 F5 [4 B0 c
BTTS    Brake-Telltale-Lamp-State                  刹车指示灯状态
8 t; b7 i3 P4 I( b3 J! qBU-F    Backup-Fuel                                备用燃料
& a" W% T+ w  X: ~8 @+ ?BUCK    Seat-Belt-Buckled                          安全带扣
( _. w8 Z/ k1 p% ]BULA    Backup-Lamp                                倒车灯
: ]+ n' D: b. X# g/ e9 I" G# IBUWN    Backup-Warning                             倒车警告
7 Z0 i: [- Q( l# }+ d# EC-TC    Current-Eng-Trouble-Codes                  目前引擎故障码1 N+ y4 G& b3 _6 f8 Y
C-TC    Current-Trans-Trouble-Codes                目前变速箱故障码
6 ^+ X" A- l, w% f  N; M* sC-TC    Current-ABS-Trouble-Codes                  目前防抱制动系统故障码' x' B' |( @0 ]" [. n( y
CAMP    Cam-Pulse                                  凸轮轴信号3 P$ c/ d! i- V7 k9 ?
C/C     Cruise Control  Module                     中央控制电脑
/ M' F" Q+ P2 h% P8 M( @CC-P    Canister-Purge                             碳罐净化
/ V' f6 h8 [3 ^  t4 c1 NCCBS    Cruise-Control-Brake-Switch                定速控制刹车开关
. M& l7 y3 Q3 x" N  N' o$ }CCCM    Current-CCM-Codes                          目前中央控制电脑码
% z8 N, p: _9 q4 S* T$ ]# S0 |CCER    Cam/Crank-Error                            凸轮轴/曲轴信号错误  A) ^6 G6 ?* i+ ^$ `
CCFB    Cruise-Control-Feedback                    定速控制回馈
4 \+ j9 o% M+ d1 kCCMD    Cruise-Control-Mode                        定速控制模式
/ z. b, n  L  y8 l; u8 XCCON    C/C-On/Off-Switch                          定速器开关2 U6 M0 [, c+ g
CCOV    C/C-Over-Accelerate                        定速器超速
& }# R* U0 ~# k6 e& j& o- k1 sCCTL    Cruise-Control-Switch                      定速控制开关' n: A% t5 @# |. Q
CCVA    Cruise-Control-Vacuum-Solenoid             定速控制真空电磁阀
/ D, t/ g; z4 C" ^  M! h. DCCVE    Cruise-Control-Vent-Solenoid               定速控制通气口电磁阀
' t- N6 y8 Y9 W1 E9 s1 e$ v! KCHIT    Converter-Hi-Temp                          转换高温
+ c# Q, }3 x, x) r) r: uCHNG    Change-in-Speed                            速度变化: C# O- G* b8 Y' f  A  w
CHVC    Current-HVAC-Codes                         目前暖风空调码9 f. g& C* C0 Q+ L9 V6 L
CIPC    Current-IPC-Codes                          目前仪表板总成码) `8 M1 w) E8 V) M) O
CLEV    Coolant-Level                              冷却水液位
* z" `5 n+ k$ zCLFH    Left-Front-Hold                            左前保持
; o: m9 w5 y) B* f2 f. I% WCLFR    Left-Front-Release                         右前释放
/ g& F4 b# s" a. [. r! lCLRF    Clear-Flood                                清除溢油0 u0 n$ v. B" x+ c$ U; b
CLSW    Clutch-Switch                              离合器开关* t/ ?% l% h6 [" J
CMOD    Cruise-Mode                                定速模式
& C+ n: z1 |0 f) E/ OCOID    Controller-ID                              控制识别5 v% J  v& O2 ^$ ?, I5 [0 b( c& D+ d$ T
COM1    Mix-Door-Commanded-1                       主控混合阀门 1' Y3 a. P2 j& |( b; S" l
COM2    Mix-Door-Commanded-2                       主控混合阀门 2
: T& E; R" o+ D- g! `, a$ v( y$ {, e" ZCOOL    Coolant-Temperature                        冷却水温度" m: F+ I3 W+ H" h9 n' u  _1 ~
CRAH    Rear-Axle-Hold                             後轴架1 I, B8 [  Y! f; X; e
CRAR    Rear-Release                               後轴释放
1 k5 {* X/ @; h( m) j% \) q9 ?CREF    Crank-Reference-Pulses                     曲轴参考信号6 \3 _* a' w7 }6 B0 n6 M. _
CRFH    Right-Front-Hold                           右前保持
" x+ _, L2 }& v, k* LCRFR    Right-Front-Release                        右前释放5 U! G2 ~3 k; h$ Q" x! [
CRKF    Crank-Relay-Feedback                       曲轴继电器回馈+ N% \4 f. y. w* L7 J. ~
CRMI    Crank-Refference-Missed                    曲轴参考信号消失
  D6 A' T) q) |/ }& W$ T( ICRNK    Crank                                      曲轴# ?1 G- Y/ M6 ^$ Z) r6 n
CRPM    Crank-RPM                                  曲轴每分钟转速, k1 u0 a2 O% E/ |' J8 h
CSER    C/C-Servo-Positon                          定速器伺服位置$ L! h  ]* g. b. q: B+ B
CSET    Cruise-Set/Coast                           定速器设定/滑行
" ~( a1 D& C  L% ICSS     Cruise-Set-Speed                           定速器设定速度9 N$ I& y+ S% c  f
CTC     Current-Codes                              目前码(现存码); z- y% V, }* d! [7 X; {* M
CTCS    Current-Codes                              目存
3 V- m$ G7 P% e, zCVAC    Cruise-Vaccume-Solenoid                    定电磁阀
# }. X% a, a, t& S- @* ~CVEN    Cruise-Vent-Solenoid                       定速器通气口电磁阀
; z7 s( b" q9 \5 @6 k$ f& r3 {# qDCEL    Deceleration-Mode                          减速模式- }: K4 r, Z. D( R- A- z6 g+ S
DEFS    Defog-Switch                               除雾开关
$ l" N# M9 A' u( R4 b/ q+ x1 xDESS    Desired-Servo-Postion                      预设伺服位置
" W$ l4 Q4 q8 C; t# q6 UDFMA    Desired-Force-Motor-Amps                   预设强力马达放大器
5 N9 e7 ^& l% z2 F! U2 e: ZDGR     Desired-Transmission-Gear                  预设变速箱档
) T' V" r: T) O* \DHAN    Door-Handle                                门把
, O* y0 l8 Z5 H. mDIAG    Diagnostic-State                           自诊状态$ x& |% ]6 [- B- Q2 O+ r
DIMM    Dimming-Pot                                调光器钮9 B; \& r9 r5 e: b
DINJ    Desired-Injection-Timing                   预设喷射时间+ i- ?. z. q- b3 V- m+ ?
DIPS    Diff-Press-Switch                          差压开关/ w3 z, [2 ^" l# X0 h% @# o4 i
DISP    Display-On/off-Switch                      显示器开关
9 M9 o( M3 T7 t% CDLOC    Doorlock                                   门锁
7 [& w( P1 i% n# Q9 ^) cDLOK    Power-Door-Lock                            电动门锁
2 ~( D3 H) }# |% w8 w4 oDMAP    Desired-MAP                                歧管绝对压力需求) \3 K( m- W' ~4 r) t2 C# ~6 ]; T
DOOR    Door-Status                                门状态
0 Z! x6 u/ r$ A- k/ e4 M( mDPOT    Dimming-Potentiometer                      调光器电位计# C; s, @- k0 Y) u7 V
DRHI    Drive-Gear-Shift-Hi                        动排档点太高
, p' k& M' D  e! j0 d, b# vDRLO    Drive-Gear-Shift-Lo                        驱动排档点太低( d7 o" Z( _2 ]7 p% e
DSBM    Driver-Seat-Belt-Mon                       驾驶员安全带(单)
0 I$ d- t  E4 ?3 E* VDSBT    Driver-Seat-Belt                           驾驶员安全带8 j+ V" _* S$ E( t+ g3 z
DSSW    Driver-Select-Switch                       驾驶员选择开关7 V) o' ?& ~4 c: S0 t' \# _
DSVP    Desired-Servo-Position                     预设伺服位置+ y& [: A! {3 R+ t5 z+ C
DSWI    Door--Switch                               门开关
$ j$ i( {9 C) rDTOR    Desired-Torque-Level                       预设扭力水平
( z/ r" o- l# Q! u2 H0 |2 rDUNL    Unlock-Door                                未锁门, D1 L8 Z/ W& S4 y" R
DVDF    Driver-V-Diffrence                         驾驶员侧电压差异
5 s2 B0 `/ ?" R, {3 ODVLO    Driver-Low                                 驾驶员侧信号太低5 W4 |4 A/ X5 p
DVSO    Driver-Source                              驾驶员侧电源
3 l5 @1 T' O% v' \: {ECON    Econ-Switch                                自动/省油开关6 {2 Y* v$ z6 b- f6 H& w' R2 `
EEPR    EEPROM-Write                               EPROM写入2 m& |5 o; F/ z1 B" f) M
EGR     Exhaust-Gas-Recirculation                  废气再循环- p8 @: |  S- g$ j3 w$ e0 T% H
EGR%    EGR-Duty-Cycle                             废气再循环工作周期
$ E0 s4 F6 E' ^% `: bEGR1    EGR-Solenoid-#1                            废气再循环电磁阀#1$ v* V9 h: O$ y
EGR2    EGR-Solenoid-#2                            废气再循环电磁阀#2+ o  a, y, v0 M, t- s+ A+ V* n- F
EGR3    EGR-Solenoid-#3                            气再循环电磁阀#3
  t( X% u6 O5 W2 Y. O6 x9 JEGRP    EGR-Position                               废气再循环位置2 R! \, _0 d9 \$ M
EGRS    EGR-Solenoid                               废气再循环电磁阀* G, m: e7 z/ x$ {5 v$ G
EGRV    EGR-Volts                                  废气再循环电压5 c$ z* H1 m3 Q2 J) v
ENGB    Engine-Broken-In                           擎磨合( B; k0 U" y4 `' p! o) }
EPR     Exhaust-Pressure-Regulator                 气压力调节$ \& x( t2 C6 p3 m$ i
ERPM    Engine-RPM                                 引擎每分转速9 w* s4 k5 w' w; g$ X. [
ESOS    Engine-Shut-off-Solenoid                   引擎熄火电磁器
: r! n: m# x! @0 d. ~  ZETRQ    Engine-Torque                              引擎扭力
- s  k4 D0 t8 ]7 f$ M$ ~FAN     Fan                                        风扇
* j2 y& V% P/ ^/ xFANH    Fan-High-(1)                               高速风扇/ H7 k+ \1 j& _2 I5 e7 C1 ]1 h
FANL    Fan-Low-(2)                                低速风扇; ]& O/ j$ [/ g& c* k# T$ [4 P1 q
FB12    1-2-Shift-Feedback                         1-2档换档回馈
' S7 D& r+ ?0 P* ~FB23    2-3-Shift-Feedback                         2-3档换档回馈6 b2 ^; Y6 a! ?( v6 o, W6 q8 H
FCDR    Fuel-Cutoff-In-Drive                       驾驶时燃料切断1 u% w$ [$ A  p* j
FCPN    Fuel-Cutoff-In-Park/Neutral                停车/空档时燃料切断* C5 ]* P- m* X# b- h7 H6 G% j
FCRV    Fuel-Cutoff-In-Reverse                     倒车时燃料切断
" k, `4 s; t4 Q/ \# g6 TFCTS    Fuel-Cutoff-Solenoid                       断油电磁阀
, s8 J8 W: V6 G5 O. pFDEF    Front-Defrost-Switch                       前除霜开关, W( R, }/ H4 P2 Z3 a! J
FHCC    Front-H02-Sensor                           前含氧传感器/ T. n, d7 m3 M4 L9 k2 V& }% q
FHOT    Full-Hot-Position                          全热位置1 J0 V! W2 {- r4 u5 x" d6 f
FLAM    Front-Lamp                                 前方向灯
( Y5 V  \' ]0 G! ]. P' t/ ~2 YFLEV    Fuel-Level                                 存油量, J2 c* @/ T) \8 v* Q! J1 n+ U
FPFB    Fuel-Pump-Feedback                         燃料泵回馈
2 t' }2 e# |" U4 {1 PFPMP    Fuel-Pump                                  燃料泵
$ F1 v% T. Y' @# y# lFPMV    Fuel-Pump-Voltage                          燃料泵电压, w+ T- b8 y" W: i  _2 q, n5 N
FRDR    Front-Door(s)                              前门/ l- L( v& w) H- N3 Z  {" ]! V+ ~9 m
FRES    Fuel-Center-Reset                          油耗指示归零
0 H* m7 A7 w3 _4 K0 U3 JFTMP    Fuel-Temperature                           燃料温度
/ [6 X9 a+ _+ C) @FUEL    Fuel-State                                 燃料状态- K3 L: H$ d, t( w
FWDL    FWD-Low-Switch                             前轮驱动低速开关- D  j3 L- U2 x7 W, @4 t& |5 M
FWLO    4WD-Low-Switch                             四轮驱动低速开关
) M" L! J$ G1 ~5 v: `( L  w! cGOVL    Gov-Overspeed-Light                        调速器超速灯
. m) e# q' P  ?" {GRAT    Gear-Ratio                                 齿轮比
/ F" U, p3 X' L- `GRNL    Green LED-Dimmer                           绿色发光二极管调光器
3 {( D( v% W8 g7 E4 I4 aGT25    >25-MPH                                    大於每小时25里9 j" |7 D- |0 v, }3 J: k4 h
HBAT    High-Battery                               电瓶电压太高
5 p( U- a2 ~/ W, R, c; O/ bHBEM    High-Beams                                 远光灯
1 Z; C9 ^) J" p4 F+ XHCCM    History-CCM-Codes                          集中控制电脑存档故障码
8 j# {4 q1 t% U3 b7 r# PHGER    High-Gear                                  高速档5 w& H9 L  Y% E: _, x
HIBE    Hi-Beam-Switch                             远光开关3 S! E2 h: ~! r8 J% u/ U! Q
HIBM    High-Beam-Input                            远光输入2 @7 Y8 d$ t/ l
HIGI    Ignition-1-Present                         目前点火1  b3 d4 T, M# e  Z9 w6 z
HIG2    Ignition-2-Present                         目前点火2( I* b/ _+ u' s2 Y
HIPC    History-IPC-Codes                          电子仪表板总成存档故障码1 E6 p/ u1 v7 T9 P) Z+ }3 i" B, d0 l
HIRS    High-Resolution-Sensor-Signal              高分辨率传感讯号
! S4 K: D/ G0 }: ~) J  B0 CHMDE    Hot-Mode                                   热模式
9 D/ C4 o/ S7 r4 ]3 g8 R- t6 Y4 O$ @HO2     Heated-02-Sensor                           加温含氧传感器7 }8 }: L2 V: Y# T# |+ D3 F
HO2F    Heated-02-Front                            前加温含氧传感器
' I6 n- M5 X, u- B; [HO2R    Heated-02-Rear                             後加温含氧传感器; w, F0 Q9 h* |4 y9 K; F
HORN    Horn-Relay-Feedback                        喇叭继电器回馈$ L& l; @+ q) V
HTEM    HVAC-Set-Temperature                       暖气空调设定温度1 K4 d/ U$ q1 M6 {9 a3 h% D
HVAC    Heating, Ventilating and Air Conditioning  暖气,通风与空调' X7 f# L5 ]& m5 F
HVDE    High-Voltage-Detected                      检测高压
# P& q/ U, Z1 gHWSD    Heated-Windshield                          加温挡风玻璃
& T$ x+ x( L5 c) ]IAC     Idle-Air-Control                           怠速空气控制& I! O# W  ~+ l, j3 b2 R) p
IACR    IAC-Restricted                             怠速空气控制限制
! ]9 t& u( L" e" y2 l7 }ICOL    Intercooler-Pump                           内部冷却器泵
5 t  ?, D- P% `! P4 i2 IIFUE    Instant-Fuel-Switch                        瞬间燃料开关
5 a5 n0 M1 B  t' [IGN     Ignition                                   点火4 H0 q% c( d; h$ }" Q5 B4 n! n
ILIN    Injection-Fuel/Line                        喷射油路! W1 i+ p; D  [: e  e% m& _* w, Y
INJF    Injector-Fault                             喷油嘴故障# U( u8 ?' X* P7 f3 p; u; ?0 P
INJT    Injector-Timing                            喷射时间2 o7 }6 H8 O+ q! w5 X- S' _
INT     Integrator                                 积分器
$ s% t3 Z7 {- e( p( a: ^2 q. {INTL    Left-Integrator                            左积分器0 z! d' F+ P) ^2 _$ ?
INTP    Intercooler-Pump                           内部冷却器泵: `0 Y9 g+ v. k  g% o& n
INTR    Right-Integrator                           右积分器5 M8 G. ~2 C; F
IPC     Instrument Panel Clutch                    仪表板- K" G" l2 x3 k0 |% ~, w: }9 p' _
IPW     Injector-Pulse-Width                       喷射器脉波宽度: c5 g1 U* y) {% p
IPWL    Left-Injector-Pulse-Width                  左侧喷射器脉波宽度
9 o0 s" H+ A9 Z+ g( F8 rIPWR    Right-Injector-Pulse-Width                 右侧喷射器脉波宽度. D" C0 O- u5 q4 K& T
IRPM    Idle-RPM                                   怠速每分钟转速- Q7 ?8 ?1 {" x/ I$ L  B. V2 t3 k0 b
ISC     Idle-Speed-Control                         怠速控制
% {  Y0 f% s1 }ISCA    ISC-Actuator                               怠速控制执行器' Y, I5 l1 A9 x+ N
ITEM    In-Car-Temperature                         车内温度
* I6 @1 z, Q- E) }+ y, q) XKEYI    Key-In/Ign-Off                             插入钥匙未开电门: N# B* t4 \$ S) e: H, U
KNKA    Knock-Active                               爆震动作
8 r: W# K) z$ s: oKNKR    Knock-Retard                               爆震延迟
! T  L  i9 p* ~* O7 ]# ]3 YKNKS    Knock-Signal                               爆震讯号
1 v+ F' g  R) D! ]KNKV    Knock-Voltage                              爆震电压3 M2 {; X/ [* y
KS      Kock Sensor                                爆震传感器,敲缸传感器
4 i1 C* Q: j1 |KSAC    KS-Activity                                敲缸传感器动作  O7 V6 \# g' A  c
KSEN    KS-Sensor                                  敲缸传感器" \: M  ]5 N. {& Y% D) t
KSES    KS-Sensors                                 敲缸传感器. L, C6 `$ K$ E1 ~0 @, g- c- ]9 R  u* Q
LACC    Lateral-Acceleration                       横向加速度" r$ j/ ~: m. ^7 E
LBAT    Low-Battery                                电瓶电压太低& E- E% \2 W) V6 L, c1 T
LBEM    Low-Beams                                  近光灯2 _( l* B2 t" s, N6 n3 T' }1 t
LDOR    Left-Door                                  左门
" [' O8 T1 ^! I. |1 m- pLEVC    Coolant-Level                              冷却水液位. O' l4 Q! q* `. w) P
LEVR    Transmission-Shift-Lever                   变速箱换档杆' L5 e+ H( Y9 O/ o/ K: s0 y
LFCF    Left-Front-Current-Feedback                左前电流回馈1 |+ O6 k, e. W. t5 j) g
LFHF    Left-Front-Hold-Feedback                   左前保持回馈
$ Z; g& `' k$ k4 Z# pLFHL    Left-Front-Hold                            左前保持. h0 n8 G8 `1 L5 ^7 A5 F  [: W
LFMC    Left-Front-Motor-Current                   左前马达电流3 u! {8 J3 O* |* T* i
LFMD    Left-Front-Motor-Direction                 左前马达方向3 H% i' ]! |# \8 }; q
LFPW    Left-PWM-Valve                             左脉波宽度调节器阀
6 }* u# `0 J4 \* ILFSS    Left-Front-Solenoid-Status                 左前电磁阀状态
! R* n7 a) Y( [8 Y( VLFST    Left-Front-Steeringl-Status                左前转向状态
0 @3 U  B' v/ xLINF    Left-Injector-Fault                        左喷油嘴故障) k2 ?5 a+ {3 {. S
LOCT    Low-Octane-Indicator                       低辛烷值指示灯
7 h: D" H% w# e  r* z/ bLOIL    Low-Oil-Light                              机油警告灯
2 u( T" J7 S5 A& q  NLOOP    Loop                                       回路
( m4 X% ~( J8 C/ m, o; tLORS    Low-Resolution-Sensor-Signal               低分辨率传感器讯号& o9 L" a$ w5 |+ r2 H6 M! C
LSIG    Left-Turn-Signal                           左转向讯号
/ o- i, ~( N. B" {# eM/CD    Mixture-Control-Dwell                      混合气控制闭角2 z3 U# q& p. @5 N
MAF     Mass-Air-Flow                              空气流量计
6 T. V- C7 n# yMAP     Manifold-Absolute-Pressure                 歧管绝对压力
0 ^7 K0 O1 A$ d% t  j/ p$ l' KMAPV    MAP-Voltage                                歧管绝对压力电压$ ?4 D; i4 T8 [7 T  K; o8 k
MAT     Manifold-Air-Temperature                   歧管气温
' I/ U) r5 u" C; J( K3 A0 TMOSW    Mode-Select-Switch                         模式选择开关# [0 }# S& M! D+ w; I" t
NOSE    Nose-Switch                                凸部开关9 J$ J2 E' i" G6 [+ C1 \) X2 q/ ], S
O2      O2-Voltage                                 含氧传感器电压
3 ]$ z" A4 m9 m3 c4 g7 ?: R  zO2-L    Left-O2-Voltage                            左含氧传感器电压6 M+ A8 _4 j3 M  I" p
O2-R    Right-O2-Voltage                           右含氧传感器电压
( {2 a# @& E! _+ AO2SE    1-2-Shift-Error                            1-2档错误5 t$ [* u! B& j" r, P
O2SO    1-2-Solenoid                               1-2档电磁阀. b, [4 r2 {$ N  \7 Z  g, Y6 \
OD      Overdrive                                  超速传动: I! I% g9 y, l0 ~/ k" d: H, b
OILL    Oil-Level                                  机油量
3 g$ F" l' I0 s8 UOILT    Engine-Oil-Temperature                     机油温度
8 S6 o+ H5 S3 J* T# SOLEV    Oil-Level                                  机油量
( P7 b: j! w" \+ ^! }8 N$ K6 {. dOLIF    Transmission-Oil-Life                      变速箱油寿命0 c5 f/ _- L* n3 I& V4 `
ONEG    1st-Gear-Status                            第一档状态0 C) w) E) q5 X1 v
ONOF    On/Off-Switch                              开关
) y7 H; L0 O0 w; H4 B0 g$ XOPRE    Oil-Pressure-Input                         机油压力输入
6 s/ R# n' b' I9 ]9 e" ]1 R5 aOSWI    Oil-Level-Switch                           机油量液位开关
9 O' K9 c1 E; A' q0 f$ g2 FOTEM    Outside-Temperature                        外部温度$ d* M/ i* b4 o
P/N     Park-Neutral-Postion                       停车空档位置" q1 D$ m* z- V6 ~- q- ^, e) q
P/N     Park/Neutral                               停车/空档* I  D5 d/ S1 R1 ]2 F
PARK    Park-Switch                                停车开关& ?! d0 c8 o  l0 y( a8 s
PARL    Parking-Lamps                              停车灯
8 {! i5 L) o% b. zPASO    Passenger-Source                           乘客侧安全气囊电源6 [6 W0 R7 z0 P
PETS    Pedal-Trave-Switch                         踏板行程开关
; Q5 v0 C( M4 ?. \PKSW    Parking-Brake-Switch                       停车(手)刹车开关
4 l1 s) ]* b" p# R1 RPLAM    Parking-Lamps                              停车灯3 G0 T% }( U7 f% _2 p, i0 ]
PMFB    Pum-Motor-Feedback                         泵马达回馈) t0 D" ~- C; P/ f" \# h0 s7 C
PORT    Port-Throttle                              节气门
9 m! c7 c, d$ {5 xPOS1    Accel-Ped-Pos1                             加速踏板(油门)1+ Q' N( e9 |" r; o2 _$ E- ]
POS2    Accel-Ped-Pos2                             加速踏板(油门)28 l+ C$ @: f$ ~8 D) R
POS3    Accel-Ped-Pos3                             加速踏板(油门)3: t# ~1 f0 U& b8 t2 Q
PRNDL   PRNDL-Switch                            停车/倒车/空档/驾驶/低速开关
$ \$ Q0 j  {) }1 y9 z  y( _  ~9 fPRES    Passenger-Resistance                       乘客侧安全气囊电阻值
% d8 l) ]; b. m, ?% z- gPRSW    Program-Switch                             程序式开关
& S1 t  q7 e0 R8 N) ]9 a* Z9 \# B, uPS      Power-Steering                             动力转向. q9 `8 G( X5 x$ \( R% I0 b  t
PSBM    Pass-Seat-Belt-Mon                         乘客安全带监控信号
) @7 K. L/ X8 ^* u' ]* GPSBT    Passenger-Seat-Belt                        乘客安全带
) t% k3 X; t1 a) \# }. iPSEN    Pressure-Sensor                            压力传感器
# e2 }, i: k3 E) ^4 K- |: PPSPR    Power-Steering-Pressure                    动力转向压力$ {$ @1 @' M; f
PSPS    PS-Press-Switch                            动力转向油压开关- a8 U2 O4 o% N5 Z: Z/ s
PSTR    Power-Steering-Press                       动力转向油压- C6 z! j7 z5 v
PSWI    Power-Switch                               动力开关- k( T% o( E7 @& _- _
PSWS    ABS-Pressure-Switch                        防抱制动系统压力开关
/ L2 b; v8 \0 h. w8 s- aPUMP    Pump-State                                 泵状态" Z* v9 h; C$ n
PWM     Pulse Width Modulator                      脉冲宽度调节器) U8 L3 S7 K, M* ]4 i
PWRS    Power-Switch                               电源开关
$ |2 j3 p3 j. i( z/ Y  `+ |- uRAHF    Rear-Hold-Feedback                         後保持回馈, X1 ]; q1 p* {# N1 c
RARF    Rear-Release-Feedback                      後释放回馈& Q5 R5 ?$ F1 H7 w' H- o& Q# |* c
RATE    Fuel-Rate                                  燃料比,油耗比5 l0 b1 h- L' q2 \5 g) e
RDEF    Rear-Defog-Relay                           後除雾继电器
7 K/ f: r" I0 T, N' }% ?9 w! T2 bRDOR    Right-Door                                 右门6 r6 N! e. c4 U4 ]* T  i) m
REAR    Rear-Door(s)                               後门) U) E& h8 r, L6 {  h; K" ~
REL1    Fan-Relay-1                                风扇继电器1
- r! k; r/ s" ^- h: i/ c8 Z7 R  sREL2    Fan-Relay-2                                风扇继电器20 X, f# o  e+ {9 ]
RELF    Fuel-Pump-Relay                            油泵继电器' A. `, L4 w  w2 A* O+ [# T, P# h" S
REMC    Rear-Motor-Current                         後马达电流# E" e1 x  ^+ }; M0 F8 {
REMD    Rear-Motor-Direction                       後马达方向
, X- a* ~) F& f, r7 U4 S. dREPW    Rear-PWM-Valve                             後调谐脉波宽度阀
6 a/ d2 |( T( F$ X! NREVH    Reverse-Gear-shift-Hi                      倒档排档点太高% y( t2 c( Z' |  c1 |; y
REVL    Reverse-Gear-Shift-Lo                      倒档排档点太低
3 h* z& n; p. Q, ~3 gREVS    Reverse-Shift/Solenoid-Adaptor             倒车排档电磁阀接头9 a/ P1 ?3 f' u" R6 D
REWS    Rear-Wheel-Speed                           後轮速度) Z& V/ {& R  t  s4 K% ~) G
RFCC    Right-Front-Motor-Current                  右前马达电流
* @. [7 b6 Z, r# a4 z% Z- IRFCD    Right-Front-Motor-Direction                右前马达方向5 l, d% r( ]% f. n! e( |7 j
RFCF    Right-Front-Current-Feedback               右前电流回馈
+ [- A2 n5 ~  R' f  [  y  u- B; |RFHF    Right-Front-Hold-Feedback                  右前保持回馈8 H& V8 N1 O+ `: s& W
RFHL    Right-Front-Hold                           右前保持1 F- c# q! O8 s. m* |
RFMC    Right-Front-Motor-Current                  右前马达电流
" i( @- K* U& T% z+ b  M: BRFMD    Right-Front-Motor-Direction                右前马达方向
% [2 {2 S) t2 I+ `RFOG    Rear-Defog-Switch                          後除雾开关
; z. L3 Y& O/ J( [! u7 jRFPW    Right-Front-PWM-Valve                      後调谐脉波宽度阀% m  C. q5 q3 f! s4 k; Y
RFRF    Right-Front-Release-Feedback               右前释放回馈; B( t1 w/ l0 z3 F# [
RFRL    Right-Front-Release                        右前释放: l! }3 R5 A) M  L+ H* l1 H
RFSC    Right-Front-Current-Feedback               右前电流回馈
! {2 I) E  x3 u( p0 Z- x# FRFSS    Right-Front-Solenoid-Status                右前电磁阀状态* z" P1 V7 ?9 I8 g3 L. O: C" F
RFST    Right-Front-Wheel-Status                   右前轮状态
( g: o( P3 T# h/ ERFWS    Right-Front-Wheel-Speed                    右前轮速度
5 ?. X" J$ \# j: M" HRHOR    Horn-Relay                                 喇叭继电器
& O) e5 ]* r5 u* s; yRIDE    Ride-Control                               悬挂控制8 h7 c* H( t0 `  |
RINF    Right-Injector-Fault                       右喷油嘴故障6 h6 P: d# X3 }; G1 ]- N
RLAM    Rear-Lamp                                  後灯6 v& ]+ j+ A' F
RO2F    Right-O2-Flag                              右含氧传感器信号变化, V; u3 W. u) \8 F7 z  _+ b! U
ROAD    Road-Test-Active                           道路测试动作# }5 ~' ?" Y1 l8 r; J- _
ROMI    ROM-ID                                     ROM识别' m+ Y$ y/ d8 i, e# }! D
RPM     RPM                                        每分钟转速% f3 S6 N& W9 |/ A6 N9 v: c. p; g, T
RPMA    Engine RPM                                 引擎每分钟转速* }1 U1 M, u3 d, W% K4 z
RPMO    RPM-Overspeed                              每分钟转速超速
6 n0 o) T9 b# Q  @. U/ `0 YRREL    Rear-Release                               後释放
- v5 r1 q1 R; x  N3 A% XRRWS    Right-Rear-Wheel-Speed                     右後轮速度) u- `; v+ l6 R0 p1 f6 B
RSIG    Right-Turn-Signal                          右方向灯9 Y9 u5 h3 n' D% R' e
RSVP    Raw-Servo-Position                         原始伺服位置
0 Z4 k1 C" @; H+ F0 E; fRSWI    Reset-Switch                               重置开关
) T0 b9 U( G5 y, i# J, Y8 M1 u) U2 ]RVBK    Rear-Vacuum-Break                          後真空刹车
$ U5 W  m7 F% _SAIS    Secondary-Air-Inter-Solenoid               二次空气内部电磁阀
7 T0 M; H' b# ?SAP     Spark-Advance-Program                      提前点火程序
4 T- Z/ q& E1 D/ _' `. kSAR     Spark-Advance-Reference                    提前点火参考1 n7 k! U+ \" f; B
SAS     Secondary-Air-Solenoid                     二次空气电磁阀
- q  b2 R4 ^, oSCTR    Shift-Failure-Counter                      换档失败计数器" m& a1 p2 G1 o( }
SDEL    Shift-Delay-Time                           换档延迟时间' l! f/ y( f5 F  r
SEAT    Seat-Belt-Buckled                          安全带扣子
: z7 a$ F9 T/ _: t7 hSECS    Secondary-System                           二次系统5 f: U( I/ Z8 w: G7 B3 |8 q
SECU    Security-Telltale                          安全显示器(防盗)* R: r6 e$ |0 D
SECV    Secondary-Vaccum-Volts                     二次真空电压
% n* d5 s5 G, ?2 ]5 b6 VSEL     Select-Switch                              选择开关* T2 B$ b9 I% s6 m# X5 N
SETC    Cruise-Control-Set/Coast Switch            定速控制设定/滑行开关
3 D- m- _* W% h" d9 U3 g: s6 N) @SETR    Cruise-Control-Res/Accel-Switch            定速控制恢复/加速开关3 f: U, x# ~0 X2 ^
SETS    Cruise-Control-Set-Speed                   定速控制设定速度9 b4 F1 u4 v% n: R. }9 ~& z7 u, i
SH14    1-4-Shift-Active                           1-4 换档动作
; k+ ^$ u: Y3 L3 c8 fSHLT    Shift-Light                                换档灯  e! l, t0 H. W' ]1 ?4 R
SHSA    Shift-Solenoid-A                           换档电磁阀 A& e/ f( v! y( W3 w* T! u: Z5 i( B
SHSB    Shift-Solenoid-B                           换档电磁阀B
; J7 ^5 n9 m5 x- USIGN    Ignition-Volts                             点火电压# m. L7 h. E* b1 z
SLIP    Torque-Converter-Clutch-Slip               扭力转换器离合器打滑
" H& I. `) v! G- V5 j$ k) {4 V; OSO12    1-2 Solenoid                               1-2档 电磁阀
, [* U: v( H& B: FSO23    2-3 Solenoid                               2-3档 电磁阀
4 M6 S6 f' X& d6 N0 _SPRE    Spark Retard                               点火延迟, A; H) L2 k4 V, f' i9 _+ }: Q
SS-A    Skip Shift Active                          跳跃换档动作, S; z% ]; L7 {6 M
SSLO    Senser Low                                 感测信号太低, x) X, r+ ^9 a) ~4 _
SSYS    Secondary System                           第二系统
( x; c) R. B) \3 uST12    1st to 2nd Gear Shift Time                 12档换档时间
: a, r9 k5 B* T: P. L* j" E( q9 n8 eST23    2nd to 3rd Gear Shift Time                 23档换档时间
1 m7 ^. _: @- T  x8 F3 NST34    3-4 Shift Time                             34档换档时间
7 R% K% x" p0 e+ RSUND    Driver Solar Sensor                        驾驶员侧阳光传感器, |- q; X3 f( n  y
SUNI    Sun Load Input                             太阳负荷输入/ h' P. u& z: B1 o
SUNP    Passenger Solar Sensor                     乘客侧阳光传感器
9 v8 ?9 S4 v7 I6 Y, K5 s' p0 \SVAC    Secondary Vacuum                           二次真空
# p, Y6 m1 B& C0 |SW12    2nd Gr Start Switch                        二档启动开关$ R! m- x( A' D  Q
SYST    HVAC System Type                           暖气空调系统型式7 {3 r. x2 E, P1 _5 ^3 y
SYSV    System Voltage                             系统电压2 m' r, R) d- p$ n
T-K     Throttle Kicker                            节气门开启器
! N% [5 K; Z1 F1 w: q9 t5 @  X2 ET-SW    Temperature Switch                         温度开关& W" D& o& b$ E) L* _) P
TAIL    Tail Lamp                                  尾灯1 h1 W/ f  D3 b8 X1 N2 ]3 H
TBRK    TCC Brake Switch                           扭力转换器离合器开关9 V9 C. f% X/ G3 z! ?
TBSW    Brake Switch                               刹车开关% p. B3 {# t( ^. F
TCA     Trouble Codes                              故障码
3 G. A. }$ a& b" ~TCC     Torque Converter Clutch                    扭力转换器离合器. S' q  N4 c( ^5 v
TCCB    TCC Brake Switch                           扭力转换器离合器刹车开关
+ u: V* C  g: l- U+ QTCCM    TCC Mode                                   扭力转换器离合器模式! e$ Z5 r5 K* p8 t- j2 x
TCCS    TCC Status                                 扭力转换器离合器状态
0 D* r. p: b7 g9 T' @# o. w' x( L( UTCCT    TCC Temp Switch                            扭力转换器离合器温度开关
" ~  a/ T% ]$ s: y6 q8 c, u# {- f. ]TCOD    Trouble Codes                              故障码
: s+ R- y4 H; d" g5 O: NTCRU    C/C Engage                                 定速器齿合+ J. C: t3 f# e: g! V+ p6 _4 ?9 E
TCSD    TCC Speed Differential                     扭力转换器离合器速度差异
2 w6 `- q5 N& W6 ?( E$ VTCSS    TCC Slip Speed                             扭力转换器离合器滑动速度
! S6 J8 }* }' B) NTCTC    Current-Codes                              目前码
9 x1 k8 X( }' a# ^  c+ WTCTL    Traction-Control                           循迹控制
% W$ B; e  e# Y# R( m$ e. CTCTP    Coolant-Temp                               冷却液温度& L) Z+ a6 _5 Q' j! u$ k
TEMP    Transmission-Temperature                   变速箱温度  u# X6 y3 u# C7 I( D1 r
THRA    Throttle-Angle                             节气门开启角度+ B3 q0 Z+ p9 `$ k, P8 l" s  H8 @
THRD    Third-Shift/Solenoid-Adaptor               3档排档电磁阀接头5 Y' g  Z/ g0 O5 N) {
THRG    3rd Gear-Status                            第三齿轮状态2 h8 @% E# C" ^9 m
THRO    Throttle-Switch                            节气门开关, m4 Y+ o# N- M
TIGN    Ignition-Voltage                           点火电压& Y1 t& W/ Z6 m) ?6 C- N
TIMD    Rear-Defog-Timer                           後除雾计时器
7 K; @4 E4 E: K. E8 G: rTIRP    Input-RPM                                  输入每分钟转速- y* g2 a/ p0 Q2 P3 p  [/ B* E
TMAP    MAP-Volts                                  歧管绝对压力电压" n4 c( m# ]5 w
TMPS    Temperature-Switch                         温度开关
7 W" Y/ Y- P% z0 ]" g7 eTMSW    Trans-Mode-Switch                          变速箱模式开关2 C8 l$ g$ T4 a! K
TOIL    Oil-Level-Telltale                         机油油位显示器
- C" u6 `* K, C6 X% K8 }# @TOIT    Oil-Temperature                            机油温度    % c8 f* _7 L. i, l
TORP    Output-RPM                                 输出每分钟转速" ?7 X" X& _  Y
TORQ    Engine-Torque                              引擎扭力6 Y, R* g' ~+ d- P7 s* e! a! n
TOSP    Trans-Output-Speed                         变速箱输出速度  U4 y' {% N6 n8 Q  _
TPOS    Throttle-Position-Sensor                   节气门位置传感器
6 X- f+ i. d' M# U2 @8 STPS     Throttle-Position-Sensor                   节气门位置传感器
4 U' r# y: g/ Y5 p2 i  hTRA1    Transmitter-1                              传送器 1
# M+ N1 f! J. }; T$ e2 `TRA2    Transmitter-2                              传送器 2
% e0 @) t6 L; c) ]# }+ n6 T; Q. Q: B0 Q+ ?TRAT    Trans-Ratio                                变速比
3 |  V7 R" _+ f) ^! n! l" z' n9 a! OTRIP    Trip-Set-Switch                            旅行设定开关
$ [2 J# s! h  M. Z$ ^& ]5 M" a: [TROP    Trunk-Open-Input                           行李箱打开输入信号
; T. N; D' E6 E+ fTRSP    Traction-Spark                             循迹点火( }# p; F# L6 [" v. S
TRTE    Transmission-Temp                          变速箱温度4 t) y7 e! s8 h; p7 ], d: s
TRTP    Transmission-Temp                          变速箱温度
+ F! G- M1 Q* k: F4 C9 b3 m" m. {TSHL    Shift-Lever                                换档杆1 H1 s" q  A6 P
TSLP    Torque-Converter-Clutch Slip               扭力转换器离合器打滑
" p) y" G+ h1 `+ n& `' ]TSOL    TCC-Solenoid                               扭力转换器离合器电磁阀5 M+ n+ r* m! [/ l; e
TSW     Throttle-Switch                            节气门开关8 l. S9 p) `- C
TSW2    2nd-Gear-Start-Switch                      二档起动开关$ Q$ S3 h2 R$ C; b# g: |
TTCF    3-2-Control-Feedback                       3-2档控制回馈
& f+ j; [- `% y9 E( z( W+ D; xTTCO    3-2-Control-Solenoid                       3-2档控制电磁阀) B% m* {3 D6 `" j' q' I& ~
TTCS    TCC-Slip                                   扭力转换器离合器打滑
4 ~7 V2 `! i: m4 [) `) uTTMP    TCC-Temp-Switch                            扭力转换器离合器温度开关9 b5 y9 s. I7 X( `+ Y# B
TTOR    Trans-Torque                               变速箱扭力' S4 X' N, T/ o
TTSW    Trans-Mode-Switch                          变速箱模式开关
8 W$ d' ^7 P8 Z9 f# EVAC     Vacuum-Switch                              真空开关; E9 B; U0 K) l% U
VACP    Vacuum-Pressure                            真空压力
! ]( e2 [. g- P5 j) n/ s$ Y# AVACU    Vacuum                                     真空
! |! @4 @. x/ w) w3 cVACV    Vacuum-Volts                               真空电压- ?& C+ y" f) _& h+ B3 g1 ^
VARV    Valve-Relay-Volts                          油阀继电器电压
0 C* ]% P: N  r( w$ v7 t0 `5 oVATS    VATS-Status                                车轮防盗系统状态
& w+ C: M7 v$ f8 P! @3 NVREF    Vehicle-Reference-Speed                    车辆参考速度- M  D; p6 d) u7 i6 u% e
VSO1    Vac-Solenoid-1                             真空电磁阀 14 Y& b( f  [% U* Y
VSO2    Vac-Solenoid-2                             真空电磁阀 2) k3 z9 q% A3 Y/ ~* t, L& [
VSO3    Vac-Solenoid-3                             真空电磁阀 3
- q' A0 z3 f- o2 vVSO4    Vac-Solenoid-4                             真空电磁阀 4
. m& Z4 ^" E1 P/ i$ E# ~VSS     Vehicle-Speed                              车辆速度
4 Y- {$ `% L% x, LWARM    Warmer-Switch                              加温器开关7 R2 d( s- s6 N5 ~! e2 z  X
WARN    ABS-Warning-Light                          防抱制动系统警告灯9 |5 M9 ~6 W9 K# ~+ M5 S5 B
WASH    Washer-Fluid-Level                         雨刷水量
0 S1 l1 d) X. pWLFB    Warning-Lamp-Feeback                       警告灯回馈! E3 `" q$ l  c) R
WOT     Wide-Open-Throttle                         节气门全开
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发表于 2006-6-21 22:12 | 显示全部楼层
辛苦了,飞刀
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发表于 2006-6-21 23:13 | 显示全部楼层
好家伙,大手笔啊! 不错,顶!
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 楼主| 发表于 2006-6-21 23:59 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
大汗!0 w2 |  i- p4 O, {- @" y5 P

, I( S& @/ t" u9 U搬来给大家用的,俺还没背会。
大型搬家
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发表于 2006-6-23 00:19 | 显示全部楼层
晕车。。。
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发表于 2013-7-21 10:09 | 显示全部楼层
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