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发表于 2012-7-18 20:54
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本帖最后由 scuba1995 于 2012-7-19 22:56 编辑 " j- W2 m) ^+ Z) b+ D- C) }% {1 C
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40行驶跑偏怎么办
4 T) j: q' ?6 p+ Y i7 Y7 V+ G汽车行驶时少量不规则跑偏的原因通常是多样的,包括侧风、路面、轮胎气压等外部原因。行驶时固定向一侧跑偏则更可能是四轮定位已经产生了变化,这种变化是车辆长时间行驶后的经常发生的现象。严重的四轮定位不准会造成悬挂系统、转向系统、轮胎的损坏,应到修理店做四轮定位,价格不高。
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2 C6 o$ ]( @& R41发动机或变速箱漏油怎么办
! f/ X; N5 S7 M, N9 H# |发动机或变速箱漏油是经常发生的现象,原因是发动机和变速箱密封部件的老化、腐蚀或破损。漏油比较轻微的时候为渗漏,即可以看见漏油部位有油泥附着但没有油液滴落;比较严重的为滴漏,漏油部位有油液滴落,停车隔夜后地面有残留油迹;更大量的漏油则属于严重漏油。所有漏油的原因都是密封件渗漏或失效引起的,包括气缸上的几个密封垫,油底壳的密封垫,发动机转动轴的密封件等。有的密封件在易于拆装的位置,有的则需要大量的工时才能拆装。4 v# N8 F; }. f% O' f# Z3 R4 p' a/ i
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轻微的渗漏通常不值得修理,只需要更经常的检查液面高度并在需要的时候添加机油或变速箱油。通常如果每个月机油或变速箱油有明显减少,液面没有明显减低,则不需要立即维修。
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较严重的漏油只有明显的滴漏现象,即隔夜停放后地面有遗留的油迹或更严重的漏油。这种情况下,在机油或变速箱油没有低于最低限度的时候,仍然可以行驶。但应尽快送到修车厂进一步检查处理。
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* {7 Z0 ^) O% u当机油或变速箱油低于最低限度,或机油或变速箱油压力报警灯点亮,则不能继续行驶,应立即拖到修理厂处理。! q; g; {# I$ v; w; T/ f
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3 b4 O! l8 |; R0 v8 u4 y( f$ s42 雨刮器不好用了怎么办) z F3 D8 L. i# h: c
汽车的雨刮器属于消耗品,雨刮的关键部位是由橡胶材料制成的雨刮条,在高低温和日照之后会老化,导致雨刮效果下降,在雨雪天气会增加危险因素。雨刮器效果不良的时候应该更换。通常在CANADIAN TIRE, WALMART 等超市有售,货架上有手册可供查询,通过车型查找到适合的雨刷,可以按照说明书自行更换,通常需要的工具只有一把小号的平头螺丝刀或类似的金属物体。
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1 y: O5 N" e: @ `43 风挡玻璃被石头打了怎么办
$ G) [4 ~/ p4 S: `+ y风挡玻璃在行驶中被石头等异物击中是经常发生的小状况,特别是在高速公路上。多数击打的结果是一个比较小的坑,但是很多这样的小坑在遇到气温变化以后或导致玻璃外层开裂,直到裂纹延伸到玻璃的边缘处为止。开裂严重的玻璃可能影响视线,需要更换整块玻璃。在刚刚被打还没有开裂的时候,应该及时修补,可以防止开裂。通常CRYSTAL GLASS, WINDSHIELD SURGEON等店提供常年的修补服务,CANADAIN TIRE等超市门口在夏季也经常有修补风挡玻璃的摊位。也可以购买修补撞痕的套件自行修补。, K3 _ d, M/ ^9 t5 I: V
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44发动机故障警示灯亮了怎么办: N! }5 q. e4 f" ^& ]" i
发动机故障警示灯通常位于仪表板,以发动机的造型显示警告。这个警示灯在车辆总开关开到准备点火为止的时候应亮起,点火后如果正常情况下熄灭。这个过程是对该警示灯本身正常与否的检测。但是如果点火后这个警示灯仍然点亮,则说明车上电脑检测到发动机有不正常的检测信号。
U! d" E1 k" a: P- m这些检测信号来自汽车的故障检测系统OBD。汽车的控制电脑采集针对供油,点火,燃烧,排放,控制等子系统的检测信号并进行判断,当发生不正常信号时点亮发动机故障警示灯,提醒司机注意。同时,每种非正常现象都会以一个特定的故障码存入电脑,可以通过ODB读码设备读出和解读。* ^) Z& O, `3 y9 U: c' f" x! K
OBD故障码各个制造商通用的有几百个,每个制造商自己的也有上百个,所以当发动机故障警示灯点亮的时候,可能有几百种现象,需要读码后才能知道是那些故障现象。有的时候,没有关好油箱盖,也会因供油系统压力和大气相通下降而报警。' C4 x4 {5 I( W1 i4 a9 W' G
当有发动机报警灯的时候,首先应观察发动机的运转是否有明显的不正常现象,比如噪音,振动,动力,排放等。如果发动机运转正常,可以尽快读码了解故障类型。如果有明显异常,最好停止使用,将车拖到修车厂处理。% W6 q2 z9 _6 ]/ E+ O2 K5 R
# `8 e8 M- }/ t1 p [; `) l! E% Q45 机油报警灯亮了怎么办 k. {: c$ ~2 G8 ~) o
机油报警灯在发动机报警灯附近,符号为一个机油壶。当机油报警灯点亮时,往往是因为某种原因导致机油压力严重下降,不管是什么原因,这种情况下继续行驶都容易对发动机造成严重损坏,所以机油报警灯点亮时,应停车熄火,拖车到修理厂处理。
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1 b- L- T9 n/ ^9 B( g46 听到皮带尖叫声怎么办
8 b" A: r' j4 p) E* [发动机外部有一条或两条传动皮带,用于带动发电机、水泵、空调压缩机等附件。由于这些皮带暴露在外,灰尘、碎屑、脏水等异物很容易进入皮带和皮带轮之间,导致皮带发出尖锐噪音,通常更易于发生于降雨、化雪等潮湿天气。发生这种情况时,可目检皮带工作面,如果没有严重的开裂老化和异物,可继续行驶几天,一般噪音会自行消失。如果继续存在或更加严重,可更换皮带。附件皮带的更换比较便宜,皮带价格为几十刀,更换过程比较简单。8 [8 G- v* i8 V, Z8 C
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47 发生水温过高或开锅了怎么办
/ P" ]% I1 I, A: J0 i4 Z汽车发动机为水冷式发动机,是通过防冻液在发动机周围循环带走发动机的热量,让发动机工作在安全的温度。正常的发动机工作水温是75-95摄氏度。当水温过高时,发动机的温度可能远远超过100度,造成严重损坏。
( A" N/ r7 {, q7 O X水温过高通常由冷却液缺少、泄露或各种原因下的水循环故障引起,经常伴随开锅现象。当水温过高时,仪表板上的水温表指针会进入红色区域,开锅时会有大量水蒸气冒出。" ~6 o* l7 l, D3 u3 t6 p
水温过高但没有开锅时,可以在行驶中尝试打开空调热风,轻踩油门增进水循环。如果不起作用,应停车熄火按下一步处理。当开锅发生时,或者水温过高不能冷却,应停车检查冷却液水位。打开冷却液容器盖的时候应采取预防蒸汽的措施,如用布垫在手上,先拧松顶盖,让蒸汽释放,然后再打开。如果冷却液缺失较多,可尝试加水,在温度没有达到高温的状态下继续行驶,发生高温时再停车降温,开到修理厂交由专业维修人员处理。
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# i% X$ a9 U- N! j: A' x; ?48刹车报警灯亮了怎么办刹车报警灯在点火后的正常行驶中应该熄灭。如果点火后仍然点亮,应先检查手刹,如果手刹已经松开,应停车检查刹车液。如果刹车液缺少很多,应补充刹车液后观察报警灯是否熄灭,如果没有熄灭或刹车液正常,应停止行驶,拖到修理厂处理。3 x9 P$ T9 f* W2 U) l5 m
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49某个电器功能完全不工作了怎么办/ ~1 x4 R5 U6 c4 R$ n
汽车的各个电气部分都有保险丝保护,常见的有点烟器、电源、仪表显示、灯光、电动门窗、防盗系统、发动机控制系统模块等。当某个电动部件不工作的时候,应先检查相应的保险丝。通常和车内有关的附件的保险丝盒安装在车内,和发动机、行驶系统有关的保险丝盒在发动机舱内。保险丝盒的位置可查阅说明书,同时说明书内也有每个保险丝盒的保险丝的说明,包括每个保险丝的位置,电流参数,保护功能,该说明通常在顶盖内侧也可以看到。参考该说明,将相关的保险丝拔出检查是否烧熔,如果已经烧熔,则被保护的功能不会有电源供应而停止工作。更换新的相同电流参数保险丝,再检查该功能是否恢复。如果再次被烧熔,则说明该功能电路存在故障,应进一步处理。& l4 e1 I6 }! j0 K
; {# q5 ~- u$ t+ f; P; t50怎样更换灯泡& O* j( [$ M& C
汽车有前大灯、转向灯、示宽灯、倒车灯、刹车灯、雾灯等灯光设备。灯光系统的灯泡会因达到寿命而需要更换。灯泡在CANADIAN TIRE、WALMART等超市可以买到。购买灯泡时应先参考货架边的手册,按照车型和车灯类别选择相应的型号。" ~9 K! _5 l5 P; _# f) y
更换灯泡的过程通常可以自行操作,操作方法可参见说明书。
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