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历经三年建设,8月25日卡尔加里轻轨二号线东北延伸段通车,当天卡尔加里公车局在新终点站 Saddletowne(马蹄村)举行社区茶话会,以庆贺新线通车。当天卡城市长亲自驾驶第一列轻轨电车驶入马蹄村,并在随后的致词中说,投资轻轨是最佳的选择,投资轻轨意味着生活品味的投资,新鲜空气的投资,排堵保畅的投资。卡尔加里在未来仍将不遗余力地对轻轨进行投资。本次延伸段总长2.9公里,共两站。2号线自卡尔加里市中心出发,往市区东北方行使。本次延伸使卡尔加里轻轨总里程达到51.7公里,日均客流量达27万人次。更大的好戏将在明年3月,届时二号线将跨过市中心,大规模向城西延伸。8 s0 }8 d' [/ L! W, h3 ^
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^ P6 z+ t( \) N7 z1983年的 Siemens-Duwag U2型轻轨电车自原终点站 McKnight-Westwind 驶出,向马蹄村进发。 g+ v0 ?7 [/ f3 `* a" n' F7 y
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马上钻进一条过街隧道。
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" I4 k' M- L8 x* K$ zMcKnight-Westwind 站的后车到达显示器出现灵异事件。0 a( S" w- D/ |+ j1 S" z
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马蹄村的站况
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, _. Y. b8 M f. t" g2 G& Q, E8 |二代的 Siemens SD160 轻轨电车( R* L, O: j6 ?+ U, k. P
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; V+ k# O6 v1 s4 i9 f6 S新学年开始,放了一个暑假的老车倾巢出动。
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马蹄村后面的轨道,轨道一直铺到马蹄村终点站以后200米,作备车用,也可为将来继续延伸作准备。
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$ ?" i% i% S7 Q( I下行列车到达马蹄村。
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& ~' Y- x; a' T* S5 K; t紧贴轻轨站的公交枢纽站。新延伸段竟然是在红头阿三的聚居区,红头阿三是轻轨的主要客流。
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行人步行跨过轨道的闸门。1 e$ E3 A$ L3 c, E2 C) x+ l, ]

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售票机,可使用信用卡购票。& r. y+ E o: |' i; \2 Q

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+ O) ^- E3 Y/ M P很有钢铁水泥感) R, @8 X& q1 k7 D# W) K

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4 Y* A: m$ a( R |8 j x! m分相绝缘。
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$ |4 J, N4 h1 K/ ]. A! ~, C0 Q从居民区的后院穿梭。
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