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8月24日的汽油涨价行动，在兔子看来，除了少数的某些极端大脑坏掉的人没有受到影响，还在8 |+ J2 U0 ]5 p& B
振臂高呼涨价万岁的口号外，还是牵动着车坛的绝大多数车友的神经。兔子估计在车坛里混的各
, M1 z- F1 x/ a. W- b( G3 }位，没有车的会考虑如何买到一款最省油的车，有车的则算计着怎样让自己的车“节食”。在这里
3 y! @( Y; u! q; ?兔子把本人总结的节油技巧说一说，占用各位看客些许时间，滋当您听段评书，看兔子给你臭贫一
9 i7 O) x8 s# y+ G2 U& \3 ]" X下。
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7 h; S" h% P: C/ k( A9 O 兔子从两方面考虑了一下，其一：从车出发；其二：从驾驶者出发。2 G, \* H' ^; r6 g6 T# n% |
* K6 G, x4 O2 N! j6 ~) c 先贫其一，定期保养您的爱车，里面的学问大了去了。9 a. s7 ?6 J. S; D! v
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据说车况良好的汽车可以省油15%-20%，因此兔子特别强调车辆的定期保养。
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) ]8 X, N( I+ V2 u2 R/ a 1：空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器在车辆大概每行驶5000公里之后需要更换。因为空气
% f( u8 M8 D$ D' a7 D/ k滤清器堵塞会引起进气量减少，从而导致汽油燃烧不充分，降低燃油效率，还会使发动机工作出现
) G) a. t2 }+ o& Y$ G异常。兔子还建议，可以使用一些品牌好的汽油添加剂，那玩意至少兔子使着挺好使。) K/ k8 X7 |+ j) F7 D/ X& }7 }
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2：机油添加要适量，注意机油标尺所标示的刻度。机油太多会将曲轴淹没，增大阻力；机油太
5 R6 \$ d0 j. M" @少则无法起到润滑和封闭的作用，甚至会影响发动机效率。影响效率那就是在烧您的油啊，烧油就
5 S. u1 o& Q& E1 ?0 O$ Y6 v0 e- V是烧钱呢啊，您还不赶紧注意起来。" |+ [2 w7 }9 _. U3 L, t D
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3：定期检查胎压和轮胎的磨损程度。胎压偏低会造成油耗增加。兔子前些天看了个报道，上面# K0 G3 Y! y7 P- B# t# k. |
说，如果米国一辆车的轮胎气压比标准气压少了1磅／平方英寸，米国每天就要多消耗1800万公升的7 X3 F; p8 J$ L# {3 b U g' k
汽油。天，多么可怕的数字啊！如果您发现轮胎偏磨，或方向盘不居中等异常情况，赶紧的到专业
8 y8 W9 e/ i4 x% M7 T% n' @修理厂咨询维修吧。兔子告诉您，车辆行驶不走直线，那您去做个四轮定位，要是在平路上低速行
3 ^" n% R8 B; ~# C6 `驶，您的爱车有上下跳动的感觉，那您去做个动平衡吧，没几个钱的。: n F. `/ j7 E8 a& @; o
7 E5 k2 v9 r) K) p 4：在保养时，有一部分车友尚存在几个误区需要纠正。装饰过度，如加装扰流板、防雨罩等，% b6 f+ T3 K6 C
它们会破坏原车设计的风阻，增加油耗；后备厢中放置过多不常用的东西，增加无谓负载也会增加
' o- H9 G i6 o. K; n" P7 N油耗。兔子听说，每增加10公斤的负载会增加1%的油耗。此外有些车友为了节油，采取高速关闭空
. h( b5 @* g% S D$ e2 \9 [3 J调打开车窗通风的办法，很不可取。当车速高于85公里／小时的时候，开窗后的风阻消耗比空调系- W9 m8 u0 J! n6 {0 l, |3 g) R
统消耗的燃油更多，它会令燃油经济指数下降10%。这个数据可是有依据的哦。9 |) z0 _0 [! f# N" `" P# s
( l" I; w, m$ B 贫完其一再贫其二，养成良好的驾车习惯也省油# E0 @% O# ~, A
6 n" j& ~% v8 b4 \9 k7 t 1：见空就钻、频繁更换车道、强行超车，即使您不打算对大家关于道德的指责放在心上，一心
4 G; m5 D3 X9 c3 d' J+ U) Y一意的游戏着您的飞车侠道，还要考虑这些驾驶行为也堪称油耗杀手，它在您不经意间已经花掉了
' n9 l" G0 j& b1 x) W1 S% }您口袋里的钞票。
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; ` Q) a7 _+ b g; ~/ v) Q 2：兔子行车时一般会根据不同路况选择合理驾驶状态，行车时不仅要看前一辆车，要同时看到
( v) f$ w3 v: Q) k/ Q前两三辆车的情况，以提前采取措施，减少急刹车。记得北京的一位小公共司机说过这么一句经典$ D* l) b3 v8 d5 {6 K( U% L( E
之词：一脚刹车就是5毛啊。现在还是不是5毛，就不知道喽。
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# K% `1 k" b( E1 s& d7 y2 L 3：在可能的情况下，匀速行驶，保持最经济工况：发动机转速2000-3000转，车速60-90公里／9 ^* `' ?6 k( }( k
小时。兔子见书上说的。/ o( A* G& m4 r0 n& X- [5 `7 q
5 l3 S/ x' U' f# T, e; O 4：千万要改掉猛加油的习惯。一次猛加和缓加，同样的速度，油耗相差可达12毫升。这就是和2 Y( z% J! W& x: ~$ _7 u1 ^
上面说的尽量不给后备箱放东西的道理一样，尽量减少车辆本身的自重和负重。
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5：选择好最佳换挡时机。发动机介于2000-3000转之间。杜绝低挡高速，这样行驶会使油耗超2 z2 Q8 q5 b5 \/ `1 Z
过正常值的45%（也是书上说的）。手动挡车更应杜绝此类做法。新手注意哦！
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+ |, e9 y) r0 O o3 h* z 6：尽量减少怠速状态。适度热车是个好习惯，让车慢速行驶一段距离来完成，长时间的原地热4 M( W9 ^/ s( l) {6 d$ N
车那也是在烧油哦。而长时间怠速和怠速状态下运行空调尤其消耗燃油。这一点修理工都知道的。 |
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狗仔卡
发表于 2004-9-5 18:56
提升卡
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喧嚣卡
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显身卡
发表于 2004-9-6 17:14
