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如何让您的爱车更省油 ZT -- KAFEIKU(from Vansky)

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鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2004-9-5 18:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
8月24日的汽油涨价行动,在兔子看来,除了少数的某些极端大脑坏掉的人没有受到影响,还在# n! C+ `5 L* M! Y! `
振臂高呼涨价万岁的口号外,还是牵动着车坛的绝大多数车友的神经。兔子估计在车坛里混的各
! g7 q3 T# L: Y9 z1 S位,没有车的会考虑如何买到一款最省油的车,有车的则算计着怎样让自己的车“节食”。在这里
- v) M  g) s( s8 o; ]! R5 `0 v2 q兔子把本人总结的节油技巧说一说,占用各位看客些许时间,滋当您听段评书,看兔子给你臭贫一
, h( l! i, j# D9 w* }! [' O8 q下。5 z8 P  C( [7 S/ E- m6 _) K

3 H3 d/ ?' U6 R* E2 v2 p* L0 ~    兔子从两方面考虑了一下,其一:从车出发;其二:从驾驶者出发。0 i  X: ]$ X( R0 m2 E4 A3 M. J) l: Z  B; F
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    先贫其一,定期保养您的爱车,里面的学问大了去了。
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    据说车况良好的汽车可以省油15%-20%,因此兔子特别强调车辆的定期保养。
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- m2 H4 A! [, Y1 K    1:空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器在车辆大概每行驶5000公里之后需要更换。因为空气; c% t( g" d& |: `
滤清器堵塞会引起进气量减少,从而导致汽油燃烧不充分,降低燃油效率,还会使发动机工作出现
. `( i2 @6 z# s8 I- W0 |: T异常。兔子还建议,可以使用一些品牌好的汽油添加剂,那玩意至少兔子使着挺好使。
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    2:机油添加要适量,注意机油标尺所标示的刻度。机油太多会将曲轴淹没,增大阻力;机油太% [/ x0 l9 b9 L" D
少则无法起到润滑和封闭的作用,甚至会影响发动机效率。影响效率那就是在烧您的油啊,烧油就
3 q6 m/ j# n3 N* W! t是烧钱呢啊,您还不赶紧注意起来。
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    3:定期检查胎压和轮胎的磨损程度。胎压偏低会造成油耗增加。兔子前些天看了个报道,上面* x) y! Z: o# Y
说,如果米国一辆车的轮胎气压比标准气压少了1磅/平方英寸,米国每天就要多消耗1800万公升的
7 p) o) n. G( \' ~9 L汽油。天,多么可怕的数字啊!如果您发现轮胎偏磨,或方向盘不居中等异常情况,赶紧的到专业% v* J* v$ a* U! R( F" Z
修理厂咨询维修吧。兔子告诉您,车辆行驶不走直线,那您去做个四轮定位,要是在平路上低速行: |, h( E+ B8 \2 D
驶,您的爱车有上下跳动的感觉,那您去做个动平衡吧,没几个钱的。$ K! P" o* x/ W4 f

; b3 D# l9 b9 [3 V, S    4:在保养时,有一部分车友尚存在几个误区需要纠正。装饰过度,如加装扰流板、防雨罩等,% F+ u( y8 t2 M3 o5 Q. G) @
它们会破坏原车设计的风阻,增加油耗;后备厢中放置过多不常用的东西,增加无谓负载也会增加
" f9 `& I( p" [9 b: ?0 e油耗。兔子听说,每增加10公斤的负载会增加1%的油耗。此外有些车友为了节油,采取高速关闭空8 w! T$ ]0 f" S# j" N' |/ T
调打开车窗通风的办法,很不可取。当车速高于85公里/小时的时候,开窗后的风阻消耗比空调系
7 y2 x+ k* `) e4 L1 Y) h统消耗的燃油更多,它会令燃油经济指数下降10%。这个数据可是有依据的哦。- M5 [, a% ?& G

+ x) T1 U) [. Z; T% B$ C1 d$ a    贫完其一再贫其二,养成良好的驾车习惯也省油
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! h' f% X' q+ ?4 j    1:见空就钻、频繁更换车道、强行超车,即使您不打算对大家关于道德的指责放在心上,一心
. k1 b% F: k: k- ]7 {8 R( z一意的游戏着您的飞车侠道,还要考虑这些驾驶行为也堪称油耗杀手,它在您不经意间已经花掉了3 M5 A# k+ i2 _5 x7 J
您口袋里的钞票。3 h" O' V7 E1 i6 [
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  2:兔子行车时一般会根据不同路况选择合理驾驶状态,行车时不仅要看前一辆车,要同时看到, ?0 a, p- d& b5 R9 X$ J) Y( x
前两三辆车的情况,以提前采取措施,减少急刹车。记得北京的一位小公共司机说过这么一句经典* r! x4 A+ F  k. w3 ]! L
之词:一脚刹车就是5毛啊。现在还是不是5毛,就不知道喽。
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7 u4 L& B  P- }/ M/ S  3:在可能的情况下,匀速行驶,保持最经济工况:发动机转速2000-3000转,车速60-90公里/0 F  x" O) M6 h) C$ V) `& {
小时。兔子见书上说的。
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( b( S) n! i# M  G+ U+ k( U8 I  4:千万要改掉猛加油的习惯。一次猛加和缓加,同样的速度,油耗相差可达12毫升。这就是和
& d& b: @# w4 @' E5 I上面说的尽量不给后备箱放东西的道理一样,尽量减少车辆本身的自重和负重。& m" c$ p! q4 @: P* I* z0 X3 t

' Y- L$ S- r; k9 q+ a# Y  5:选择好最佳换挡时机。发动机介于2000-3000转之间。杜绝低挡高速,这样行驶会使油耗超+ w3 j9 o6 H, g
过正常值的45%(也是书上说的)。手动挡车更应杜绝此类做法。新手注意哦!9 M- J) P3 u6 i  m1 o$ [0 r

  j9 p' Q1 S" T4 j; Y4 ?* R; h+ L  6:尽量减少怠速状态。适度热车是个好习惯,让车慢速行驶一段距离来完成,长时间的原地热
0 g; }/ t' t# ?. d车那也是在烧油哦。而长时间怠速和怠速状态下运行空调尤其消耗燃油。这一点修理工都知道的。
鲜花(115) 鸡蛋(0)
发表于 2004-9-6 16:10 | 显示全部楼层

说的不错,很全面,斑竹

顶!
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2004-9-6 17:14 | 显示全部楼层
但在加拿大,大家都是猛加油,你要是启动慢就影响别人。。。。。。。
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