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如何让您的爱车更省油 ZT -- KAFEIKU(from Vansky)

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鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2004-9-5 18:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
8月24日的汽油涨价行动,在兔子看来,除了少数的某些极端大脑坏掉的人没有受到影响,还在% S4 e1 ]0 V4 {9 D* s( Q
振臂高呼涨价万岁的口号外,还是牵动着车坛的绝大多数车友的神经。兔子估计在车坛里混的各  b0 P- ?& M/ ~
位,没有车的会考虑如何买到一款最省油的车,有车的则算计着怎样让自己的车“节食”。在这里
1 h! _/ R6 I3 z4 _0 w兔子把本人总结的节油技巧说一说,占用各位看客些许时间,滋当您听段评书,看兔子给你臭贫一' q! \6 Z; T/ j# x$ L' ^5 K  W
下。; j3 |( d. ~$ f" E* m5 D# s
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    兔子从两方面考虑了一下,其一:从车出发;其二:从驾驶者出发。$ L/ @0 u7 D3 G+ L9 ]; f6 M4 `
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    先贫其一,定期保养您的爱车,里面的学问大了去了。
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    据说车况良好的汽车可以省油15%-20%,因此兔子特别强调车辆的定期保养。
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    1:空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器在车辆大概每行驶5000公里之后需要更换。因为空气
1 t/ N( v7 `  ]. A滤清器堵塞会引起进气量减少,从而导致汽油燃烧不充分,降低燃油效率,还会使发动机工作出现% ]* E* ~( \# b5 Z5 C  ]5 D
异常。兔子还建议,可以使用一些品牌好的汽油添加剂,那玩意至少兔子使着挺好使。
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    2:机油添加要适量,注意机油标尺所标示的刻度。机油太多会将曲轴淹没,增大阻力;机油太1 w3 z& O8 f: Z1 c* a2 k6 e3 B
少则无法起到润滑和封闭的作用,甚至会影响发动机效率。影响效率那就是在烧您的油啊,烧油就. u: W6 I; @- ]0 W' V
是烧钱呢啊,您还不赶紧注意起来。, D$ r# }! ~6 p8 M- G0 _! `

2 O8 b: `6 h4 D6 W5 f8 m. J    3:定期检查胎压和轮胎的磨损程度。胎压偏低会造成油耗增加。兔子前些天看了个报道,上面
2 F4 A# M$ ^* r, j! S( E说,如果米国一辆车的轮胎气压比标准气压少了1磅/平方英寸,米国每天就要多消耗1800万公升的8 W. S3 f: ^5 x* U* a# u2 h* _% e
汽油。天,多么可怕的数字啊!如果您发现轮胎偏磨,或方向盘不居中等异常情况,赶紧的到专业2 Q& V3 t* F/ Q  |0 X
修理厂咨询维修吧。兔子告诉您,车辆行驶不走直线,那您去做个四轮定位,要是在平路上低速行
% }, b& Z, k7 H- K$ r驶,您的爱车有上下跳动的感觉,那您去做个动平衡吧,没几个钱的。6 U2 v( [+ ?4 ]9 E& K3 _5 o
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    4:在保养时,有一部分车友尚存在几个误区需要纠正。装饰过度,如加装扰流板、防雨罩等,
2 o6 H3 z% q/ M" I它们会破坏原车设计的风阻,增加油耗;后备厢中放置过多不常用的东西,增加无谓负载也会增加
) ?- `! P% P+ \! o2 ~  ?+ P0 K$ g5 i油耗。兔子听说,每增加10公斤的负载会增加1%的油耗。此外有些车友为了节油,采取高速关闭空; D! ?/ Y( B; ]( ^6 P, d- H
调打开车窗通风的办法,很不可取。当车速高于85公里/小时的时候,开窗后的风阻消耗比空调系6 i4 t5 f6 D6 W9 ]( f
统消耗的燃油更多,它会令燃油经济指数下降10%。这个数据可是有依据的哦。2 T  H5 V5 D* w

  _5 ?) R" X( _7 K    贫完其一再贫其二,养成良好的驾车习惯也省油
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; q$ x3 u! P3 i+ y    1:见空就钻、频繁更换车道、强行超车,即使您不打算对大家关于道德的指责放在心上,一心* A- o1 s, w; P; o6 z  ?6 z' u
一意的游戏着您的飞车侠道,还要考虑这些驾驶行为也堪称油耗杀手,它在您不经意间已经花掉了: I( u0 D( l& e& B1 l$ G
您口袋里的钞票。
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# D6 p1 o, Z( W7 G, N  2:兔子行车时一般会根据不同路况选择合理驾驶状态,行车时不仅要看前一辆车,要同时看到' Z; C7 p8 l* \
前两三辆车的情况,以提前采取措施,减少急刹车。记得北京的一位小公共司机说过这么一句经典" U) a7 ]+ S8 V$ q% }1 E
之词:一脚刹车就是5毛啊。现在还是不是5毛,就不知道喽。
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  3:在可能的情况下,匀速行驶,保持最经济工况:发动机转速2000-3000转,车速60-90公里/
8 c5 `7 f) N$ F5 O' K1 y小时。兔子见书上说的。7 ]8 n  @5 Z4 f) F

! j; X' d) E7 \0 m, D5 u  4:千万要改掉猛加油的习惯。一次猛加和缓加,同样的速度,油耗相差可达12毫升。这就是和1 Z4 G( k1 k) s: S8 Y0 o
上面说的尽量不给后备箱放东西的道理一样,尽量减少车辆本身的自重和负重。1 f# S. H# ]' |: ?4 F# {
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  5:选择好最佳换挡时机。发动机介于2000-3000转之间。杜绝低挡高速,这样行驶会使油耗超( k& B4 Z8 \5 ~/ x
过正常值的45%(也是书上说的)。手动挡车更应杜绝此类做法。新手注意哦!
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5 m& C7 p2 u- m% T% `3 k  6:尽量减少怠速状态。适度热车是个好习惯,让车慢速行驶一段距离来完成,长时间的原地热
; ~9 B% }- j. l% ~: G. G$ W车那也是在烧油哦。而长时间怠速和怠速状态下运行空调尤其消耗燃油。这一点修理工都知道的。
鲜花(115) 鸡蛋(0)
发表于 2004-9-6 16:10 | 显示全部楼层

说的不错,很全面,斑竹

顶!
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2004-9-6 17:14 | 显示全部楼层
但在加拿大,大家都是猛加油,你要是启动慢就影响别人。。。。。。。
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