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如何让您的爱车更省油 ZT -- KAFEIKU(from Vansky)

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鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2004-9-5 18:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
8月24日的汽油涨价行动,在兔子看来,除了少数的某些极端大脑坏掉的人没有受到影响,还在& |+ ^' S! S/ X$ B4 Q6 w. Q
振臂高呼涨价万岁的口号外,还是牵动着车坛的绝大多数车友的神经。兔子估计在车坛里混的各1 g6 q: l# ?" L" t9 M
位,没有车的会考虑如何买到一款最省油的车,有车的则算计着怎样让自己的车“节食”。在这里
  j/ @! B7 n3 q9 i# o. T兔子把本人总结的节油技巧说一说,占用各位看客些许时间,滋当您听段评书,看兔子给你臭贫一
" B" M# S* M- a7 S5 j$ t下。
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    兔子从两方面考虑了一下,其一:从车出发;其二:从驾驶者出发。
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& p8 z. O/ i* T# B" c    先贫其一,定期保养您的爱车,里面的学问大了去了。% c' q+ Z# o; r/ q! D3 h
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    据说车况良好的汽车可以省油15%-20%,因此兔子特别强调车辆的定期保养。
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    1:空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器在车辆大概每行驶5000公里之后需要更换。因为空气
% ]4 @. v' F- Q2 O滤清器堵塞会引起进气量减少,从而导致汽油燃烧不充分,降低燃油效率,还会使发动机工作出现  \' C4 Z" u' J9 [) ]! `& m
异常。兔子还建议,可以使用一些品牌好的汽油添加剂,那玩意至少兔子使着挺好使。+ [6 W  `$ h2 I8 ?  I5 e
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    2:机油添加要适量,注意机油标尺所标示的刻度。机油太多会将曲轴淹没,增大阻力;机油太
- ^- I9 n$ I- V; K0 K% ]+ A  J少则无法起到润滑和封闭的作用,甚至会影响发动机效率。影响效率那就是在烧您的油啊,烧油就0 T" U. Z7 C% c1 \8 O$ p
是烧钱呢啊,您还不赶紧注意起来。
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    3:定期检查胎压和轮胎的磨损程度。胎压偏低会造成油耗增加。兔子前些天看了个报道,上面
5 G* S: y0 T4 V4 \% J5 B说,如果米国一辆车的轮胎气压比标准气压少了1磅/平方英寸,米国每天就要多消耗1800万公升的5 v  H* }0 E& O6 t, N" O
汽油。天,多么可怕的数字啊!如果您发现轮胎偏磨,或方向盘不居中等异常情况,赶紧的到专业
' s; |# j; Y' ]修理厂咨询维修吧。兔子告诉您,车辆行驶不走直线,那您去做个四轮定位,要是在平路上低速行( m5 D# b- o0 X2 o# ~
驶,您的爱车有上下跳动的感觉,那您去做个动平衡吧,没几个钱的。& q0 Z  J6 Q4 q0 d
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    4:在保养时,有一部分车友尚存在几个误区需要纠正。装饰过度,如加装扰流板、防雨罩等,4 U' Y, |! N. V7 q
它们会破坏原车设计的风阻,增加油耗;后备厢中放置过多不常用的东西,增加无谓负载也会增加
4 w" C# ?& n0 |油耗。兔子听说,每增加10公斤的负载会增加1%的油耗。此外有些车友为了节油,采取高速关闭空
- H; i% }) i9 E$ l' X& \调打开车窗通风的办法,很不可取。当车速高于85公里/小时的时候,开窗后的风阻消耗比空调系
7 m2 v0 j% \/ r% t. |统消耗的燃油更多,它会令燃油经济指数下降10%。这个数据可是有依据的哦。
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+ S4 T5 ~* i$ {3 L) _; n    贫完其一再贫其二,养成良好的驾车习惯也省油7 r2 f/ F) t4 W  p7 M6 q. n" v
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    1:见空就钻、频繁更换车道、强行超车,即使您不打算对大家关于道德的指责放在心上,一心
; g0 y7 s# ]) b; g$ m* A一意的游戏着您的飞车侠道,还要考虑这些驾驶行为也堪称油耗杀手,它在您不经意间已经花掉了' C1 Z9 a) Z) C; M) V
您口袋里的钞票。
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  2:兔子行车时一般会根据不同路况选择合理驾驶状态,行车时不仅要看前一辆车,要同时看到/ Z0 Z* G7 a/ m- p( P3 q
前两三辆车的情况,以提前采取措施,减少急刹车。记得北京的一位小公共司机说过这么一句经典  C: }( t% H  V( e8 a2 f' G
之词:一脚刹车就是5毛啊。现在还是不是5毛,就不知道喽。/ X3 M* q  L" d. L8 u3 @9 D
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  3:在可能的情况下,匀速行驶,保持最经济工况:发动机转速2000-3000转,车速60-90公里/
" t6 p5 i2 a8 ~* d$ A小时。兔子见书上说的。
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% G& G: d/ O( k; n* i. ~2 `* {5 F  4:千万要改掉猛加油的习惯。一次猛加和缓加,同样的速度,油耗相差可达12毫升。这就是和
" R# X" I2 d* F上面说的尽量不给后备箱放东西的道理一样,尽量减少车辆本身的自重和负重。2 _* Z( ?$ }% L7 e1 w
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  5:选择好最佳换挡时机。发动机介于2000-3000转之间。杜绝低挡高速,这样行驶会使油耗超4 C, D6 Q5 E5 M* @
过正常值的45%(也是书上说的)。手动挡车更应杜绝此类做法。新手注意哦!
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  6:尽量减少怠速状态。适度热车是个好习惯,让车慢速行驶一段距离来完成,长时间的原地热
! e2 O2 j$ V% f8 ], a8 F车那也是在烧油哦。而长时间怠速和怠速状态下运行空调尤其消耗燃油。这一点修理工都知道的。
鲜花(115) 鸡蛋(0)
发表于 2004-9-6 16:10 | 显示全部楼层

说的不错,很全面,斑竹

顶!
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2004-9-6 17:14 | 显示全部楼层
但在加拿大,大家都是猛加油,你要是启动慢就影响别人。。。。。。。
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