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卡加利市议会周三以10票对4票,通过2013年物业税加幅维持在5.5%。
: X, ]3 I* A- ?- f明年的地税加幅5.5%,代表卡城每户屋主明年平均要多缴付约75.6元。市议会经过连续三天讨论预算修订案,支持修订案的市议员大致认为,加幅在平衡市府29亿元开支,有助应付市民的整体需要。
& F3 L6 Q+ I3 P- |第11区市议员比确特说:「在整个预算辩论上,有许多好东西是团队决定。」他指出,协助卡城基层低收入人士的公车月票改善政策,成为他支持该预算案的其中一个主要原因。
5 f2 D" K; f5 u" D至于第6区市议员普特斯曼(Richard Pootsman)则表示:「5.5%是一个正确及平衡的数字,因此我支持。」; ?' b' E6 z8 [0 C
有关数字比建议中的5.7%微减0.2个百分点,接近本市通涨水平。这加幅也与市长南施(Naheed Nenshi)预期的数字相若。0 l- y6 J: e' J9 |
在预算案中,长期受资助的长者公车票加幅逾七成。卡加利公车局将额外拨款600万元,提供更多巴士线及加强维修轻铁沿线,但预料支出可从西铁线启用乘客增多而有所抵销。当局又决定每年增拨210万元给予新的紧急报案中心。3 S9 Q$ x8 c4 ^
拨千万元减地税动议遭否决. S* G- d% B; F) j1 B Z
在周三最后一天的预算案辩论上,市议会否决把一笔1,020万的省府拨款回馈市民,因此无法把物业税进一步下降。
. d7 V3 M6 S- L L1 g- ?市议员戴民(Peter Demong)及查布特(Andre Chabot)动议,把该笔由省府下达的特别基建拨款中的850万,直接减低市民物业税负担。戴民认为,这可把物业税加幅减至4.8%,不过,由于大部分市议员认为本市有其他支出需要,因此最终以5票对9票,未能通过该动议。/ c/ l& E: H$ I9 B! \ p4 T- |" ]+ B
在同日,市议会决定该笔1,020万将会拨给市内各类所需。其中合共400万元拨给公车局及运输署,改善轻铁服务及维持质素,以及解决南区交通挤塞的问题。
# m6 T! z, w& o: R当局又会花200万元维修本市的行人道,另外动用200万元维修市府大楼屋顶,剩余的220万,就会投放 ​​在社区建设中。
% v8 u/ \0 c, l4 g另一方面,市议员鹤治(Dale Hodges)希望把资助市府拥有的哥尔夫球场的20万元删除,不过有关动议以7票对7票的情况下遭否决。有关的资助,是弥补因球场职员加薪而造成的不敷之数。! I2 v, D7 M5 ?! v! f; u& o
因削减方案遭否决,戴民、查布特和鹤治,以及基廷(Shane Keating)就预算案均投反对票。戴民说:「我们正建立一个可持续发展的城市,但我们似乎不断向难持久的税率迈进。」) u: D+ g/ l8 z
市议员乌季赫治(Diane Colley-Urquhart)因事身在渥太华,因此缺席投票。' l3 ^/ a/ c3 I5 Q, c9 C. \4 O
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(新闻来源:星岛日报)) [/ O8 U; v+ {" @" l- A
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