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1. 车主手册是保养的秘籍 + |' ]/ o" L' F! x9 W
( X( D( _% g i# z. q$ j" ?$ u欧文.戈登先生创造了一个世界记录。他的爱车是1966 年Volvo 1800S ，现在已经行驶了470万公里。他曾经开玩笑地说，如果美国政府想保守住国家机密，那最好的办法就是把它们放进车主手册中，因为根本没有人去看它们。 6 d8 d( [, C7 J5 D" K7 I
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所以，要熟悉自己车子的维养计划。如果忽视了日常的保养，那日后就会损失一大笔钱做维修。 t+ Z+ U# v) q% Z/ x: j' ^% H6 r
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2.定期更换防冻液
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+ I y7 I Q, @& O# d在高速上，发动机过热是车子抛锚最普遍的原因。这种灾难性的事情发生可能会彻底毁了垫片和发动机配件。发动机最大的威胁就是受热，防冻液在其中扮演了一个重要的角色来维持其寿命。比较精明的车主就会定期冲洗车子的冷却系统并每2-3年就更换防冻液。 9 d2 B6 c9 T; z
. }$ K8 C0 j' p/ d8 w+ X+ K. O如果冷却系统空了，那就立即更换任何可疑的管子。为了调节温度，防冻液中可以添加润滑剂和防锈剂。现在有许多发动机有含铝的成分，这种金属比你想像中的更容易受腐蚀。 + ]3 V( S( R, b+ Z: H
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3. 避免油箱很空
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如果把你的油箱总是保持很低的油位，那会增加油箱内壁潮湿、脏和生锈的几率。因为寒冷潮湿的天气，有时会导致空的油箱中产生冷凝水而使其内壁生锈。 3 x2 o H8 Y: Q, p7 n$ A& o% Z
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所以，不要让油箱的油位低于1/4，同时要保持油箱清洁和维持良好的状态。一定要记得要去生意好且高容量的加油站加油。
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4. 电池在到寿命前进行更换
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) n& `$ q% J+ g# |' E$ m/ H! E如今，众所周知，汽车电瓶没有以前那样耐用了。汽车厂商要获得更多的利润，随着价格的降低，电瓶的内容物也有所减少，电瓶就做得更小。经常开车的人会发现，电瓶经常在3年保质期后就很快不能使用了。当电池度过的第四个冬天之前，请记得更换它，以避免恶劣天气带来更多的麻烦。
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5.更换机油 ' @) c7 R, d, m5 {
L$ O ]0 R3 R& u( L+ H机油是发动机的珍贵血液，所以按照你的驾驶手册的建议，在推荐时间段中进行更换机油和滤清器。一般建议是每5000公里就更换机油。如今的油，增加了很多添加剂，所以可以使用时间更长。另有些人说是15,000公里，或其他时间。定期更换机油，你可以更放心的驾驶，而且还会减少油耗，且在寒冷天气中更容易点火。注意：请关注手册上的维修保养计划。
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+ ]% _+ {, I' D1 }( t/ w) l% I- e一些技师并不推荐清洗马达，因为你不能保证一点清洁剂都不残留在发动机上。 9 f" V/ {3 ?0 V' R
( m2 L+ j3 J0 w7 g3 G2 C6.更换变速箱油 3 ^' p7 y2 A* Q
1 W+ l4 d$ T1 K: o r8 z G在第一个10，000公里后，需要更换加速油以除去厂商在制造过程中的金属残渣。首次更换后，油和滤网需每50，000公里再更换一次。对于手动车，要在第一个10，000公里更换润滑液，然后每隔80，000公里再更换一次。当然用测试针来监测液体的情况会更好。 9 @/ G% O( R$ k$ G; `
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泡沫表示液体过满，有焦糊的味道表示温度过高，这样也会减少车的寿命。定期更换液体并添加一点冷却油可以帮助保护你的车子的马达。 # w8 j1 D, q0 e6 K4 z/ ^
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狗仔卡
发表于 2013-5-4 19:38
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