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别克的车怎么样?

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发表于 2013-5-18 20:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也爱出小毛病吗?维护贵吗?
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发表于 2013-5-18 23:46 | 显示全部楼层
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外观内饰也挺满意,就是价格太贵,皮座椅,摄像头,导航之类的一加上,要38500加币,感觉Encore性价比不高。仅试驾了Encore, 其他的车型不清楚。不过Buick车我还是挺喜欢的。说的不对的地方希望大家批评指正。
大型搬家
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发表于 2013-5-19 21:17 | 显示全部楼层
以前看过,reliability听说相当好,那些经典的型号都有几十年历史了。
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发表于 2013-5-19 21:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
有史以来就是美国军用车品牌。
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发表于 2013-5-20 07:28 来自手机 | 显示全部楼层
不爱出小毛病
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发表于 2013-5-20 09:17 | 显示全部楼层
别克挺好,老牌子,毛病较少,就是有点小贵(定位在入门级豪华车),配件和通用其他牌子的共用,维护起来应该较便宜,
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发表于 2013-5-20 09:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克昂克雷SUV看起来很漂亮,口水ing,就是价格啊
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发表于 2013-6-8 15:54 | 显示全部楼层
别克是好车,马刀我开过半年多吧,感觉是动力强,驾乘舒适,10万公里普通保养也没怎么花钱在维修上,就是造型丑了些。
' R0 y$ Z! Q" r$ w不过性价比可能是美国车里最低的了,实在太贵了
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发表于 2013-6-8 21:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克10万公里后,出毛病也较少。
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发表于 2013-6-9 13:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克算是通用里比较出类拔萃的,但基本走中高路线,性价比不高
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发表于 2013-6-9 14:13 | 显示全部楼层
永恒Milan 发表于 2013-5-19 00:46
9 D5 B3 q6 I; f4 U! u- U我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外 ...
: Z0 g" [* }8 C4 J$ e. ]
0-100 要10秒,真"快"呵呵
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发表于 2013-6-9 19:57 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-9 15:13
6 R. A  h3 S9 m) o' ?/ s4 e: S: |6 R0-100 要10秒,真"快"呵呵

. y0 y, j( v/ E) d+ w2 P$ c+ W你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
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发表于 2013-6-9 20:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 + v: q5 K) _/ k5 B! n5 @
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
9 I4 o. Q8 V8 E8 L
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
: S/ i$ Q" W2 L" _0 E# o( q亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T的车能10秒加到100就相当不错了,不信去看1.8的高尔夫,那得12秒!$ V9 I3 Y4 Y  a' p8 s0 W  h
再去看花冠,更惨。
4 m! k  @# q& S/ U5 z, h这些理论数据也就一参考,厂家测试环境一般用户都达不到,例如理论上我上面说的那款高尔夫手动版能最高达到206的时速,但真上高速你开开看?对用户来说,够用就好,难不成开个1.4 的小车还打算参加F1?
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发表于 2013-6-9 21:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 亮甲店 于 2013-6-9 22:35 编辑 / D& G! D" F* `1 E
Ray-wang 发表于 2013-6-9 21:19 * K& K5 V+ ^9 w) J$ z+ d1 P
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
, D8 `) Z8 u/ A. R7 I5 H) ~5 a亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T ...

* V; C7 }$ u- v8 `0 m& ?
* B( c  m, I3 Z/ t& E自动档很容易。直接floor" N1 S  G0 _$ Q8 B7 F* {, H
这个速度跟厂家的应该差别不大(默认没风,加的事好油,有turbo) 一般带个T 还是比NA强点的,尤其是刚起步: _6 s: N, C0 n6 K) l' M
138hp 带小suv
' a2 _8 Z/ ]: r. s: T不太看好他的未来
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发表于 2013-6-9 21:32 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 0 n3 \$ t" b/ u8 y( C
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

* A6 M1 C4 L3 j$ J' a% x# U数据来源厂家,youtube上有视频,你可以看看0 p5 V5 I0 J) b/ ^( p+ t2 T, N
我没事爱琢摸这些没用的数据,呵呵
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-10 07:34 | 显示全部楼层
车质量还算不错。。动力就看个人用途了。。。买菜的话100HP妥妥的。。。跑长途至少要个2.5L以上的。
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发表于 2013-6-10 19:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这种2。0以下的车本来就是买菜兼上下班的,跑长途上高速,不提动力如何,才1点2吨多点的车,估计跑到100就开飘了
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发表于 2013-6-15 11:05 | 显示全部楼层
谢谢楼上各位,长见识了
理袁律师事务所
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发表于 2013-6-16 23:19 | 显示全部楼层
别克3。0以上排量的好。小排量不知道。
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-17 07:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-6-17 08:09 编辑
4 [$ V7 |0 y4 `: v- f2 D
' c- h! x9 y, i, j% l+ t. ^据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
理袁律师事务所
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-17 22:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 醉酒当歌 于 2013-6-17 23:12 编辑 8 B8 f4 a! K# D8 p1 Q! c2 I) ]

* ]% c  I' A2 H! I# q( z/ O与日本车可靠性比,绝对不差,安全性更好得多。以前scuba评论过。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-18 19:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
也感兴趣   有好的 推荐一下
鲜花(615) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-19 17:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Spring10 于 2013-6-19 18:56 编辑 $ {* I8 w' X" @/ |3 d

% ~' S/ }) `" l9 o8 E说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都不舍得这辆旧车,舍不得卖啊,因为确实很好啊,驾驶舒适,宽敞,这几年除了换机油,刹车片,还换了个rod,其他也没有什么问题。。。 
. o% P2 n$ o5 n" u
6 f$ ~# m. s* q7 N( t我是买的二手车,当时计划是三年后换新车,可现在已经六年多了,虽然很喜欢昂科雷,但这个车很出力,我估计再开几年都没有问题。
. t, s* H$ N. Y9 X0 @  s, V  D: q. O5 b% \: ?
另,我们家是别克的超级粉丝,在国内的时候就是。现在家里四辆车,三辆是别克。另外,我有三个朋友,他们家里都买了别克车,  也许受到了我家的影响?
4 Q0 f# B  @8 h* B5 x, x1 w% D我们都觉得性价比挺高的,可能唯一不足就是油耗高点? 我粗粗计算了下,夏天大概一箱油(可用部分大概54升)可以跑550公里;冬天跑420公里。
理袁律师事务所
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-19 20:01 | 显示全部楼层
Spring10 发表于 2013-6-19 18:54
$ q3 t( N* w0 \8 ?说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都 ...

9 C% r$ Y- C4 [/ Dbuick传统的那几款却是这样的,超稳定,比日本车毛病还少。
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发表于 2013-6-20 11:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-6-17 08:05
4 M! m3 Z. l, Z( q* D据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。

* g0 H' D/ w9 @* w, Mlooks like you are right! . F1 a7 P7 u; l& Q% Z: r5 U( \
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study' f  e7 Y" v. q; i

$ M$ k/ @- T) q& h5 ~2013 Nameplate IQS Ranking: Problems per 100 Vehicles
& X6 T& m* Q2 Q  f. A   P9 g9 p& ]( X( @1 O
1. Porsche (80, +2)8 z9 l. l8 y6 U# j* T

, v8 O* r# Q0 @2 T6 w, |2. GMC (90, +10)' P2 ~$ I8 {' S; w
) i( }. w( X' A/ B4 k
3. Lexus (94, -2)- L+ V9 x! f* n( Q% [: K5 ^
5 k0 e/ ]# v( u
4. Infiniti (95, +3)
2 |9 w# i" X! p; W ! T$ ~3 y& ~* p6 q5 c& W& G2 s/ O$ h
5. Chevrolet (97, +10): k7 z. V' m) P. J) x+ x$ D

) G5 C" N- [9 H: }6. Acura (102, same)7 T9 m$ K$ R( o0 S& J4 w7 v

2 @1 N! }$ e- v( K7. Toyota (102, +1)
# T5 Z3 n  _' K6 e9 I7 T 4 B9 x# X. j& `4 k& M
8. Honda (103, -3)
* q; V7 J4 }" z" v ' x0 n* [7 L7 m! G4 U: C4 l6 l8 b% z
9. Jaguar (104, -7)- ^" o" p9 f5 i4 D0 u
! S" ^0 c0 ]5 @; A; o
10. Hyundai (106, +8)6 {/ F+ q. H& B5 x0 T& k* N5 N
* q/ G* X& Q. w5 l3 ]0 @8 V, d8 Q& }
11. Kia (106, +8)
. q7 r: l8 p; Q! x. X; z! H, s 8 a9 E" A' O7 N
12. Mercedes-Benz (106, -3)5 w; f8 p3 c' F0 _6 q* X! r

( h% @5 Y5 U6 B5 N3 U4 ~13. Audi (108, +3)4 T, R1 l, m' e# ]

" b5 {" a# \9 s6 ]14. Cadillac (108, -10)7 J5 j) @1 l4 E$ S) _$ h

( T2 R6 k: h7 N15. Buick (109, +2)# b& }$ u6 v) l% I# f% V
# `/ c* U7 ~# m% k. N( R  i
16. Chrysler (109, +9)
; r7 t+ R0 J+ F9 l/ ~
* L' Z' }( y3 a6 s- F17. Lincoln (113, +3)
% ]8 O! Z7 E) q2 u" b - T. |' R! {* w# d# h
18. BMW (114, -8)
7 O9 t* X; M1 z 5 Q. ~' U% V* z$ z2 }: H$ F, |: Y
19. Volvo (114, +2)2 O3 |  \0 L/ `1 }( j2 ~# }
2 Z* Q0 T; s4 R/ u* a. [
20. Smart (115, +19)1 Z' c5 K2 E4 V  o
" w7 K4 e$ b% F4 P. O! k
21. Land Rover (116, +7)
  X. u, D, j5 B: \ ) d, o- D) j! E  ^# Z( @1 z+ ]
22. Jeep (118, +1)# ^- }7 ?  O7 u* A9 ^
* @/ y3 I) r9 i
23. Volkswagen (120, +8)
3 H& ]) C# F+ H% z % f9 p' V) ?9 T* ?
24. Mazda (125, -13)
& B, K( W8 p) k2 d: Q  w7 T2 W 6 w' R  e2 S6 D
25. Subaru (128, -3)
( v5 _$ K4 F( B! C$ R& w; w
# y1 q$ N; P5 M0 }5 F9 c; z% y+ k26. Dodge (130, +3)
" V4 S9 w8 m  Y( w9 k- P
, L4 G/ {. N3 B, T' r: @27. Ford (131, same)% S  r2 a( l; ~+ [% q0 ^9 Q0 u
6 T/ S; c0 |& m- x* R* x! ^& v
28. Ram (132, -14)
1 i" d& Q  b; J+ [" ^: z  P* R- Q- Z
/ H' O% K! ?2 a2 \0 S  G29. Mini (135, +3)* z9 `, f  E2 c& o
4 }7 @% {# l2 e5 t* c) K
30. Nissan (142, -17)
( [& M  s+ o( u8 S: k  ~. e* @
5 p$ a$ g' v/ I4 R: D31. Mitsubishi (148, -1)5 m  m% X: r) O

5 l( Z% ]: \7 p32. Fiat (154, +1)
9 R# e6 R/ |/ N$ \7 o 0 [( d" u7 i# I' N
33. Scion (161, +1)
/ G9 c* F5 o* R3 p# R ' F5 s* T9 u2 |: F) @$ I+ A: q- G# m
Source: Associated Press, J.D. Power and Associates
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发表于 2013-6-22 01:31 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 8 X% M; J+ i2 t
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

2 j* G7 u$ l, Q+ H我感觉起步稍微有点软,但是转速上去以后,加速也没那么慢,总之1.4T的车,就不要苛求太多啦,起码比三菱RVR那款2.0自然吸气的车推背感明显。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-23 22:55 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-20 12:42
$ v& V! {" A( n2 K8 P' Jlooks like you are right!
& h5 f) L+ d; C/ j# FJ.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study
( ^8 g' K/ v6 Q  j/ A* Y# J
0 ], g" _, D2 ?4 }, j. {) ~
若是看buick经典的那些车,那么排名绝对更靠前应该前几名。
鲜花(10) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-3 14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 三宝 于 2013-7-3 15:10 编辑 1 |. U5 D1 D/ U, k& m- O3 j4 a! y% G

+ Q' c* U( N4 ^7 B$ ^看看我的别克,其实真是舍不得卖呀!/ V$ Q2 W. h; }7 ]# g7 }

3 ]  e: F; d( w' ]' A( J6 }http://www.edmontonchina.cn/foru ... d=577803&extra=
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