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别克的车怎么样?

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发表于 2013-5-18 20:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也爱出小毛病吗?维护贵吗?
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发表于 2013-5-18 23:46 | 显示全部楼层
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外观内饰也挺满意,就是价格太贵,皮座椅,摄像头,导航之类的一加上,要38500加币,感觉Encore性价比不高。仅试驾了Encore, 其他的车型不清楚。不过Buick车我还是挺喜欢的。说的不对的地方希望大家批评指正。
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发表于 2013-5-19 21:17 | 显示全部楼层
以前看过,reliability听说相当好,那些经典的型号都有几十年历史了。
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发表于 2013-5-19 21:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
有史以来就是美国军用车品牌。
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发表于 2013-5-20 07:28 来自手机 | 显示全部楼层
不爱出小毛病
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发表于 2013-5-20 09:17 | 显示全部楼层
别克挺好,老牌子,毛病较少,就是有点小贵(定位在入门级豪华车),配件和通用其他牌子的共用,维护起来应该较便宜,
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发表于 2013-5-20 09:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克昂克雷SUV看起来很漂亮,口水ing,就是价格啊
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发表于 2013-6-8 15:54 | 显示全部楼层
别克是好车,马刀我开过半年多吧,感觉是动力强,驾乘舒适,10万公里普通保养也没怎么花钱在维修上,就是造型丑了些。+ e) K3 i$ i" M) e# }9 A0 A
不过性价比可能是美国车里最低的了,实在太贵了
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发表于 2013-6-8 21:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克10万公里后,出毛病也较少。
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发表于 2013-6-9 13:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克算是通用里比较出类拔萃的,但基本走中高路线,性价比不高
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发表于 2013-6-9 14:13 | 显示全部楼层
永恒Milan 发表于 2013-5-19 00:46
& z# ?8 \) G# Z+ w- G我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外 ...
8 ]& f  s2 H/ c. u- n4 r
0-100 要10秒,真"快"呵呵
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发表于 2013-6-9 19:57 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-9 15:13 4 v: W8 k  N4 q  m; P  X
0-100 要10秒,真"快"呵呵

) ]6 e# I1 \2 y你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
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发表于 2013-6-9 20:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
8 P7 F% D8 [0 Y0 m$ y) m你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

! T4 R6 I) I1 J' a对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
0 o6 g0 V% v  q9 w, C亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T的车能10秒加到100就相当不错了,不信去看1.8的高尔夫,那得12秒!
5 Z' H- j3 F; a, q, G1 q再去看花冠,更惨。& u/ P# {# r! g* F" `5 j
这些理论数据也就一参考,厂家测试环境一般用户都达不到,例如理论上我上面说的那款高尔夫手动版能最高达到206的时速,但真上高速你开开看?对用户来说,够用就好,难不成开个1.4 的小车还打算参加F1?
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发表于 2013-6-9 21:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 亮甲店 于 2013-6-9 22:35 编辑
8 z7 c9 \3 J  y5 Y4 o6 w) [
Ray-wang 发表于 2013-6-9 21:19
. U$ n8 s$ T: M1 G  o: a对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。* Z* @8 j/ ]* b4 l
亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T ...
6 P* I& W. b- @7 F+ V6 T

# e; n2 }; a6 j! R  L: n自动档很容易。直接floor
# a+ U# [( I( J7 P# m6 z$ p" Y这个速度跟厂家的应该差别不大(默认没风,加的事好油,有turbo) 一般带个T 还是比NA强点的,尤其是刚起步2 i) g' O  A2 {
138hp 带小suv! f3 N1 C1 N# L+ m' ]) H1 y9 C
不太看好他的未来
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-9 21:32 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
9 B/ E" M$ [# c5 N" q$ p/ E' ~你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
# D% R* P5 a& A! u6 h# ?
数据来源厂家,youtube上有视频,你可以看看, t% p- v& `1 }- X- N( b8 I
我没事爱琢摸这些没用的数据,呵呵
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发表于 2013-6-10 07:34 | 显示全部楼层
车质量还算不错。。动力就看个人用途了。。。买菜的话100HP妥妥的。。。跑长途至少要个2.5L以上的。
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发表于 2013-6-10 19:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这种2。0以下的车本来就是买菜兼上下班的,跑长途上高速,不提动力如何,才1点2吨多点的车,估计跑到100就开飘了
理袁律师事务所
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发表于 2013-6-15 11:05 | 显示全部楼层
谢谢楼上各位,长见识了
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发表于 2013-6-16 23:19 | 显示全部楼层
别克3。0以上排量的好。小排量不知道。
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发表于 2013-6-17 07:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-6-17 08:09 编辑 9 j! W: J: x% P

9 A- N: z( [. \, m- {据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-17 22:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 醉酒当歌 于 2013-6-17 23:12 编辑
$ ~- k; Q9 k- h' e7 g7 x6 y/ Z  z$ {! c3 t; N
与日本车可靠性比,绝对不差,安全性更好得多。以前scuba评论过。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-18 19:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
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鲜花(615) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-19 17:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Spring10 于 2013-6-19 18:56 编辑 , h8 R& n% |- c: Z) D- ^8 E
: p- C3 F$ W6 c" ]% ?
说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都不舍得这辆旧车,舍不得卖啊,因为确实很好啊,驾驶舒适,宽敞,这几年除了换机油,刹车片,还换了个rod,其他也没有什么问题。。。 
) R& {- `1 k+ |+ K' @* H2 j+ M9 E+ n! H4 J
我是买的二手车,当时计划是三年后换新车,可现在已经六年多了,虽然很喜欢昂科雷,但这个车很出力,我估计再开几年都没有问题。
0 D6 \6 S4 i) \! h8 S: d+ f
4 M! i, m. E" V8 f. f另,我们家是别克的超级粉丝,在国内的时候就是。现在家里四辆车,三辆是别克。另外,我有三个朋友,他们家里都买了别克车,  也许受到了我家的影响?% H$ U7 }7 T3 w1 J& b( i! N
我们都觉得性价比挺高的,可能唯一不足就是油耗高点? 我粗粗计算了下,夏天大概一箱油(可用部分大概54升)可以跑550公里;冬天跑420公里。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-19 20:01 | 显示全部楼层
Spring10 发表于 2013-6-19 18:54
  d0 y( B* Z8 @$ _. I5 U4 p8 h说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都 ...
2 @) N( m, d6 M$ u
buick传统的那几款却是这样的,超稳定,比日本车毛病还少。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 11:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-6-17 08:05
0 I- P' ^# v/ o据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
) |7 y5 b& S. b
looks like you are right! + }+ E! u$ k) q$ m
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study! i. S2 T6 H% n& M+ C% w

$ L/ A4 `! N4 h8 J$ X! V8 D2013 Nameplate IQS Ranking: Problems per 100 Vehicles7 ~1 z  b" E, C" @

4 w4 P, D4 U9 \7 |. G( n6 n/ ?1. Porsche (80, +2)
0 t( J  l4 v( T7 [1 b4 c
# G" k' [' O5 T# w3 `2. GMC (90, +10)* Q- L" j6 }3 v0 }( }
+ U. i4 Y% {5 U) f& R9 F* u
3. Lexus (94, -2)' c) o% u+ Y! @! q
4 l0 i$ N& c' f( S9 ~* O' t& {
4. Infiniti (95, +3)) v  t8 i" l$ D( o& A
. ]% b4 A: h$ D( O$ g
5. Chevrolet (97, +10)
0 y7 X. z. b, b   r# J3 S4 @9 W% F
6. Acura (102, same)/ R0 X. o! M$ x1 E  j2 U

: _4 G! p' P. ?% P) m7. Toyota (102, +1)9 l3 v  }7 O' z, D  H& d
$ ]4 d7 ?4 Z0 |& c
8. Honda (103, -3), Y: B% Q% \. G4 ?- D" x, W; E

8 Y2 k* B! b8 W0 `/ E9. Jaguar (104, -7)# A6 ]5 |/ O: {% S. M+ v, P# M2 W; o
  W8 V$ F4 K2 X
10. Hyundai (106, +8)3 J4 l9 q1 }/ Y1 a
' S& x% k  C! g1 e, x7 W
11. Kia (106, +8)3 b3 r9 l- t9 @3 S+ q' `, \
& i9 b7 x# u# t5 m$ ~; Z
12. Mercedes-Benz (106, -3)
  I. \: y# z$ z3 @7 ^/ @# ^
) e6 G0 Z3 \& x+ q) }13. Audi (108, +3)$ L6 m; v: m& E1 y4 A1 C$ V
/ u, j0 [) p/ R% p3 D2 Q2 k0 @
14. Cadillac (108, -10)
0 |" n( a6 I% }& B8 u5 T
1 N8 l, a; L9 }" B15. Buick (109, +2)
& X8 c; |0 n& b5 Q" w3 q- s
! m" F. _9 i$ ~3 z3 z7 A( M16. Chrysler (109, +9)
: W) D8 S) z! S! q% {- b9 X
6 K' Q  t0 b& {4 T, L( U0 X17. Lincoln (113, +3)
; p" u$ g+ W! _2 _; Q7 Q0 i ! c- `# j  g6 f
18. BMW (114, -8)& F# a) h+ A8 Q1 \+ l

$ D: f3 G  g0 v: |4 i19. Volvo (114, +2)
3 I0 y1 N! l! n7 T7 Q
, B# f: Y" z+ H# Y  @20. Smart (115, +19). E( C. f2 m8 ^* O4 M  i# ]5 I( z& b

& }1 P% o* \& G2 g2 v$ G21. Land Rover (116, +7); a" l3 h9 k% S  b

3 P3 U" y% Z0 M( U' @/ ]22. Jeep (118, +1)
$ I- V, ], v$ Y" W; F4 k3 s2 } ! V: b: y0 f) S6 ]" G4 D
23. Volkswagen (120, +8)
7 v* b& ]& `  ~! P: X* f# Q 7 F+ J, j% T3 g; @7 H* c+ {
24. Mazda (125, -13)! H0 U3 G2 p; c3 T' r  w: L9 K* G

% r3 q, V; V2 C- H& h  a25. Subaru (128, -3)
: N2 w1 t4 v8 K& K $ W' _" A6 J4 k+ A" I3 k
26. Dodge (130, +3)- D& z8 C" Z) \3 w  Z6 C
6 l0 _- j# ~. w4 S" f
27. Ford (131, same)6 [. u! Z6 A# d; i) ~5 i
) e( _9 h9 b/ V- U/ s- f! z
28. Ram (132, -14)
* D7 i& ]) ^) V8 u; e' D1 N & H" u0 S  ^: [6 J$ M6 C9 X( D
29. Mini (135, +3)
% c; `" C7 T" n
& f* J; `5 k" d* L; n6 S30. Nissan (142, -17)& L0 ]0 b3 [" S

3 r" K, [$ }  R& A2 q) D31. Mitsubishi (148, -1)
5 ~+ t/ g  \% I$ M+ _5 w8 A # L: y! B( a. O3 g( I/ v# {
32. Fiat (154, +1)
( |8 z0 x! }5 [! k9 f' C/ l * b) j; b3 ]" O' g' H$ Q
33. Scion (161, +1)- J2 a+ e1 q$ w; A
$ ^' m6 v! w' y; ^3 ]) \$ u* v
Source: Associated Press, J.D. Power and Associates
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发表于 2013-6-22 01:31 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
% f; h9 [, s8 R你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

* D! Q) S6 k& ^我感觉起步稍微有点软,但是转速上去以后,加速也没那么慢,总之1.4T的车,就不要苛求太多啦,起码比三菱RVR那款2.0自然吸气的车推背感明显。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-23 22:55 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-20 12:42 $ }1 l, N$ |" u1 h
looks like you are right!
& J- ?- b: e) lJ.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study* @6 f0 h% b6 b
- U9 K: O! v8 ^* ^% |, ^* K' ?
若是看buick经典的那些车,那么排名绝对更靠前应该前几名。
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发表于 2013-7-3 14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 三宝 于 2013-7-3 15:10 编辑 / e7 r6 Z& B$ }" W
# y$ ?! }, Y* ?
看看我的别克,其实真是舍不得卖呀!
; N! I) ^6 ]6 `! X
; h+ T; K" S" H. h- e) V; Y! ?" Hhttp://www.edmontonchina.cn/foru ... d=577803&extra=
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