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别克的车怎么样?

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发表于 2013-5-18 20:48 来自手机 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也爱出小毛病吗?维护贵吗?
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发表于 2013-5-18 23:46 | 显示全部楼层
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外观内饰也挺满意,就是价格太贵,皮座椅,摄像头,导航之类的一加上,要38500加币,感觉Encore性价比不高。仅试驾了Encore, 其他的车型不清楚。不过Buick车我还是挺喜欢的。说的不对的地方希望大家批评指正。
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发表于 2013-5-19 21:17 | 显示全部楼层
以前看过,reliability听说相当好,那些经典的型号都有几十年历史了。
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发表于 2013-5-19 21:57 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
有史以来就是美国军用车品牌。
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发表于 2013-5-20 07:28 来自手机 | 显示全部楼层
不爱出小毛病
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发表于 2013-5-20 09:17 | 显示全部楼层
别克挺好,老牌子,毛病较少,就是有点小贵(定位在入门级豪华车),配件和通用其他牌子的共用,维护起来应该较便宜,
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发表于 2013-5-20 09:19 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克昂克雷SUV看起来很漂亮,口水ing,就是价格啊
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发表于 2013-6-8 15:54 | 显示全部楼层
别克是好车,马刀我开过半年多吧,感觉是动力强,驾乘舒适,10万公里普通保养也没怎么花钱在维修上,就是造型丑了些。
$ m1 a- G. B" k" Q) [不过性价比可能是美国车里最低的了,实在太贵了
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发表于 2013-6-8 21:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克10万公里后,出毛病也较少。
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发表于 2013-6-9 13:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
别克算是通用里比较出类拔萃的,但基本走中高路线,性价比不高
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发表于 2013-6-9 14:13 | 显示全部楼层
永恒Milan 发表于 2013-5-19 00:46 8 ?( }1 M9 y5 _* u( O7 `4 U
我昨天试驾了Buick Encore, 1.4T的发动机,油门反应挺快的,Highway速度也能很快冲上去,出乎我的意料,车外 ...
6 ^1 @$ A, }4 f4 D. f
0-100 要10秒,真"快"呵呵
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发表于 2013-6-9 19:57 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-9 15:13
" |! a" j: W+ Z- h! [; _0-100 要10秒,真"快"呵呵
9 Q! p9 q/ j3 R% E
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-9 20:19 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 3 {) W+ h8 F) R6 F4 T
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧
2 V" x: [4 k, B
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。5 q0 i2 R+ Y; b$ A0 K
亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T的车能10秒加到100就相当不错了,不信去看1.8的高尔夫,那得12秒!
: H9 a8 C1 s! Z. n  {* C0 U再去看花冠,更惨。
  }2 v. n! |. b+ i+ C4 f这些理论数据也就一参考,厂家测试环境一般用户都达不到,例如理论上我上面说的那款高尔夫手动版能最高达到206的时速,但真上高速你开开看?对用户来说,够用就好,难不成开个1.4 的小车还打算参加F1?
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发表于 2013-6-9 21:30 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 亮甲店 于 2013-6-9 22:35 编辑 0 _6 J% G. u, Y. J6 @, W
Ray-wang 发表于 2013-6-9 21:19 0 Q* J" g; i* H4 e6 c* z# {
对的,这个数据是官方数据,不过这只是厂家出厂前的理论参考数据。
- G' e4 A& @: a亮甲店估计没咋开过小排量的车,1.4T ...
, d. [4 [0 h- q/ c

" G( a* E/ r  f7 e9 p自动档很容易。直接floor
+ ~: ?; L5 h7 ]这个速度跟厂家的应该差别不大(默认没风,加的事好油,有turbo) 一般带个T 还是比NA强点的,尤其是刚起步
, g* _4 C5 Z( a) I8 r: F138hp 带小suv
% c# b4 a! g$ z; G5 t) J/ `不太看好他的未来
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-9 21:32 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57 / v" K6 V! X8 G9 [: s) z
你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

; U1 d9 u; j0 C& l6 J9 J数据来源厂家,youtube上有视频,你可以看看: P! {1 w& R8 U5 _% A
我没事爱琢摸这些没用的数据,呵呵
大型搬家
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-10 07:34 | 显示全部楼层
车质量还算不错。。动力就看个人用途了。。。买菜的话100HP妥妥的。。。跑长途至少要个2.5L以上的。
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发表于 2013-6-10 19:37 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
这种2。0以下的车本来就是买菜兼上下班的,跑长途上高速,不提动力如何,才1点2吨多点的车,估计跑到100就开飘了
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发表于 2013-6-15 11:05 | 显示全部楼层
谢谢楼上各位,长见识了
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发表于 2013-6-16 23:19 | 显示全部楼层
别克3。0以上排量的好。小排量不知道。
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-17 07:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-6-17 08:09 编辑
, L$ A& |- a# @( W4 M. b5 G1 R3 t) ]
据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-17 22:10 | 显示全部楼层
本帖最后由 醉酒当歌 于 2013-6-17 23:12 编辑 % m4 O& W- z8 b
' H0 ?5 L& _; X9 n, U( L6 ^  }: o, s
与日本车可靠性比,绝对不差,安全性更好得多。以前scuba评论过。
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-18 19:10 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
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鲜花(615) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-19 17:54 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
本帖最后由 Spring10 于 2013-6-19 18:56 编辑
: s, `6 g7 O+ ~# n
# _* l( ~% i- }! h- s' |说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都不舍得这辆旧车,舍不得卖啊,因为确实很好啊,驾驶舒适,宽敞,这几年除了换机油,刹车片,还换了个rod,其他也没有什么问题。。。 
6 ]. l8 a4 ]: r7 i5 g* e  c
1 r5 C& I& |2 _( y: m7 x我是买的二手车,当时计划是三年后换新车,可现在已经六年多了,虽然很喜欢昂科雷,但这个车很出力,我估计再开几年都没有问题。* h  P6 g3 a8 S

# P5 v! b" V4 }8 A  e' m另,我们家是别克的超级粉丝,在国内的时候就是。现在家里四辆车,三辆是别克。另外,我有三个朋友,他们家里都买了别克车,  也许受到了我家的影响?/ ?( x% a, D% N6 A& @: K
我们都觉得性价比挺高的,可能唯一不足就是油耗高点? 我粗粗计算了下,夏天大概一箱油(可用部分大概54升)可以跑550公里;冬天跑420公里。
理袁律师事务所
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-19 20:01 | 显示全部楼层
Spring10 发表于 2013-6-19 18:54 # a3 R8 S+ [; L" |5 u7 O
说一下我的亲身体验吧,我开的是别克世纪,已经十三年旧了。前年就想换昂科雷,但最终没换。原因就是怎么都 ...
8 v$ W8 _& \9 D5 u4 f
buick传统的那几款却是这样的,超稳定,比日本车毛病还少。
鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 11:42 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-6-17 08:05
" T) X+ P8 d  [8 ^+ h据12年的JD power报告来看,别克出毛病的概率在平均水平。

& q7 y. M$ v6 Alooks like you are right! " w, ]  U* ^# g1 W8 Z; ~8 I/ x% H
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study. i  v: @) K( O

  ^, n0 c$ a0 N2013 Nameplate IQS Ranking: Problems per 100 Vehicles1 ]% [2 ?+ t& n: }5 p! ^
  S8 |! ~) A" H- U# n" B3 y; @8 \
1. Porsche (80, +2)
' N  J! }9 _, C0 d* c* t 3 v/ [1 n6 J0 g: p0 p0 Q' g6 t
2. GMC (90, +10)
- w9 [( w: u( r- Q % H3 z! W6 {. l# G! ~& P5 I
3. Lexus (94, -2)
+ J! L& Z- j- X 9 W1 s- f% g4 }
4. Infiniti (95, +3)
' f, j7 q# C8 p# x  m( G$ ^  T
. ]! _8 w* w2 u" H  R5. Chevrolet (97, +10)  U+ m7 ^2 m9 S, h" E2 J! F/ d9 X

# s8 y! e: l0 H0 z6. Acura (102, same)* \2 Q; u) w: s; m

- j* W2 \/ P; Y/ b  e4 A2 ~+ O7. Toyota (102, +1)
+ m6 J* c0 Y  q! I% O& s4 g4 e' v 7 L) S: ~2 G" d9 R- m
8. Honda (103, -3)
2 I5 k2 d* ^8 j$ R$ I
" X6 \  ]( m. Z5 e" v6 l9. Jaguar (104, -7)1 W' |% R3 |. E4 ^2 F+ ?5 p5 F
3 ~$ k- _; Q' F
10. Hyundai (106, +8)
8 k' R0 M2 E* U1 e/ N+ H 0 I7 w  H* D# o) O8 V
11. Kia (106, +8)$ s9 U' |/ ~% u4 v/ K

/ b7 ?8 `# }8 N0 H& X8 p12. Mercedes-Benz (106, -3)
& `& h3 n% ^6 D7 W
' a3 S3 h. U3 q) l2 ~1 b! Q13. Audi (108, +3)
, S3 a( g# e! @/ _& r+ a* k6 b 8 z" P  G9 g, X$ \  V) ^5 T
14. Cadillac (108, -10)
8 I( g4 \8 C  ^6 k; K: |- M
" A( R( x& W  P. B15. Buick (109, +2)
% B+ R5 F" e7 \$ N3 z/ G. k4 ]+ q& f8 H( } ( x, g9 X" G2 U7 g; s, ^) Q
16. Chrysler (109, +9)
( ^) ]" q7 g+ W8 y! |; e. Y. A $ u+ l4 a: B3 b7 k
17. Lincoln (113, +3)# g( R* w/ V* Z$ M0 Y: ~* k+ ]- i
3 o' p& T3 J% m! c! q
18. BMW (114, -8)3 B, o. C1 n; n

) \% b& E8 i) Q3 E8 i% N0 r0 l+ J1 m2 H0 l19. Volvo (114, +2)
. N3 x6 A1 F# o. q% r& |4 i
0 W5 S! y& W; o, j% J20. Smart (115, +19)3 Z5 h! h. l3 ]0 ?
  K; w( C) y) X, n
21. Land Rover (116, +7)5 P4 }. B4 a" M: d+ T9 K

4 @# ]+ l7 v. ^% V; V22. Jeep (118, +1)
* a& A, G+ D1 i: s  i1 [
3 H) i4 C+ a9 O' S* O23. Volkswagen (120, +8)) h  {4 a1 j" a. w/ a7 ~. R* I# G

( C5 Q% C! }4 F7 H' p3 C, n24. Mazda (125, -13)+ o/ y2 O0 J5 R
7 K7 g& V: _8 @0 [+ l
25. Subaru (128, -3)
! U; O# x" c+ `4 B# T" T/ M
7 i1 y1 P8 v: d9 U( f  i26. Dodge (130, +3)
0 ~8 o4 r# {* {0 Y4 l; M* A$ }0 V" d 2 G/ |! }- h& ?% U( m# J. t
27. Ford (131, same)
  i$ \6 d) o, q, X: P
5 o9 u* @$ Z) n% }5 H' o4 ~4 Z28. Ram (132, -14)
- x- t+ R) ~/ x/ Q
+ Y% c2 @8 W8 G3 v/ x3 p% l$ n29. Mini (135, +3)
% s) o! C8 X& B0 W5 F/ A& M2 E * ?3 R9 ~2 z$ ^- s
30. Nissan (142, -17)' r( y! {' r5 d

* J) q1 D6 D/ z, Y5 Z  R% r' P31. Mitsubishi (148, -1)" |$ m! Z  n5 l+ \/ m

- i6 w! o' @' v% q! Y32. Fiat (154, +1)
6 D2 {6 G) t4 p  ?7 w
1 a" Q* p- _2 @# b2 q33. Scion (161, +1)0 p! l; D+ ?: U: {! Q' I, t6 Y
5 O2 {, c" [3 I( K! J
Source: Associated Press, J.D. Power and Associates
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发表于 2013-6-22 01:31 | 显示全部楼层
xuxuelin 发表于 2013-6-9 20:57
  X. d! G  E1 r; {+ a7 z2 }& f& J你这那里来的神数据?就是国内QQ也肉不了这样吧

' Z5 h9 g% X5 y5 O我感觉起步稍微有点软,但是转速上去以后,加速也没那么慢,总之1.4T的车,就不要苛求太多啦,起码比三菱RVR那款2.0自然吸气的车推背感明显。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2013-6-23 22:55 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-6-20 12:42 5 l1 w: B0 M& S) v+ v
looks like you are right! 9 f3 u: [$ n& T4 T8 S1 \" g
J.D. Power's 2013 U.S. Initial Quality Study
: m9 B- Z" y' I( l* S: m

/ n; f" d+ i  q3 Q. L若是看buick经典的那些车,那么排名绝对更靠前应该前几名。
鲜花(10) 鸡蛋(0)
发表于 2013-7-3 14:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 三宝 于 2013-7-3 15:10 编辑 : s0 J: E2 v* P  a) `

* |; H$ D5 }( b. ?1 v看看我的别克,其实真是舍不得卖呀!
" A; \9 y1 ^( M) d5 O
3 G, `' d4 u$ \& g% \http://www.edmontonchina.cn/foru ... d=577803&extra=
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