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汽车左前轮的园簧coil spring断了一定要换吗

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鲜花(724) 鸡蛋(6)
发表于 2013-6-20 22:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
汽车左前轮的园簧(coil spring)断了一定要换吗?今天发现的,不知道什么时侯断的。4 d% f2 [& m  E1 p2 u- y* X
这情况一定换吗?听说要连着strut一起换,还要左右都换,这要多少钱啊?
大型搬家
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 22:42 | 显示全部楼层
一定要换.
  o/ k6 @& {6 a不一定要两边同时换." m4 f& x! z: ^6 s
不一定要和避震一起换.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 22:42 | 显示全部楼层
  立马换,没什么可说的,安全要紧。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 22:47 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
bankji 发表于 2013-6-20 23:44
  {9 G6 ~- |6 u4 c7 |1 N不用换,有铁丝拧紧就行啦。

; Z% M; u6 u: @8 W  C我正式警告你一次, 如果再扰乱试听, 封.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 23:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 鸡市档 于 2013-6-21 00:06 编辑 4 C& W. Z; o9 L5 D" @; E
  U- w9 e- w$ j1 D
   我的前面断了一边,dealer把减震器和弹簧全部换掉,而且是换两边的,说是这样安全。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-20 23:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 scuba1995 于 2013-6-21 00:11 编辑
# r$ m7 z) S/ D: H) v' \
鸡市档 发表于 2013-6-21 00:05
! {7 r' n2 Y/ b# F8 e: v我的前面断了一边,dealer减震器和弹簧全部换掉,而且是换两边的,说是这样安全。
& W0 I+ [" N  t! g, S8 u
8 y, a0 z8 w& l: S6 ]
如果不计成本肯定是全换了最好, 两侧的减震和弹簧会更对称, 负载均衡, 损耗和疲劳程度平均, 寿命也基本一致. 但是如果是很老的车, 本来也用不到这些悬挂部件的寿命期, 原有的部件都还在正常的工作, 没有明显的磨损和变形, 在一定的时期内不会有安全问题, 就可以考虑节省成本, 要看具体情况而定. DEALER当然希望你全换.
鲜花(724) 鸡蛋(6)
 楼主| 发表于 2013-6-20 23:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
谢谢楼上各位热心人,那位拧铁丝的除外。
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鲜花(143) 鸡蛋(1)
发表于 2013-6-21 22:49 | 显示全部楼层
本帖最后由 suvescape 于 2013-6-21 23:51 编辑 - W) K6 |6 J; y3 M) n) @
% ?( e) t4 \, g, a+ y" E$ S3 ~
这个要换。高速上有一定危险。如果普通市区开,没有什么太大问题。8 S" o7 V8 r5 ?% E% v& X" C. D) @' X

- F% l, a3 t$ t! Z" a! i, s& p一般是左右两个一起换掉。这样便于左右平衡。如果左边是新的,右边是旧的,就很难做到左右平衡。2 E$ F  e; q( g/ {5 A
至于店里让你和strut一起换,一来店里是为了赚钱,而来现在市场上一般都是coil压缩好了和struct匹配的一套产品。换起来容易。如果单独换coil,要预压缩,可能更费工时。3 G( m# @) c6 R: }' [2 I8 Q* P

' ~8 z- L2 V7 U* h: _. S; Z; j- v综上所诉,店里的建议是合理的。
鲜花(73) 鸡蛋(0)
发表于 2013-6-22 14:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
要换啊,不计较的话,左右都换最好。
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