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废话冬胎

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发表于 2013-11-4 14:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
为了冬胎,说点废话哈。
/ v7 j5 k+ c8 [( `, z9 v9 k刚刚看到这个帖子, http://www.edmontonchina.ca/foru ... &extra=page%3D1
7 z/ r4 z# K: D0 ~2 h
8 V3 J4 s% {* r8 W: X有感而发,
* w2 i" M0 V+ F0 `! I与好多朋友讨论过冬胎,每人的经验不同,结论也不同。
& L) v' C. U0 v/ S6 J
  a/ m" u( L2 ?4 Z( [之前开前驱小车,四季胎冬天滑滑也就过去了。后来换了一辆MDX,一次十字路口遇到暗冰没停住滑出去了,之后就成了冬胎的拥护者。
" Q* y7 |! L1 a6 K' ^: l! Z+ I$ t) x. H! S* e) u
好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱, 分动/雪地等电子助驾模式可以不用雪胎。 其实雪胎的作用就是而且只是增加摩擦力。
) v2 j3 r0 r( L+ P: X
2 O' W( ]& Z& I+ f6 X0 J不管车是否四驱,有没有冬天模式,能让车停下的只有轮胎-在停车过程中, 真正的决定因素是车与路面的摩擦力, 而这个摩擦力完完全全源于轮胎。
: ~& S- u6 W6 k' z8 ^
# N3 x6 e! g1 _: L大的suv更需要冬胎, 这是因为自重太大,质量大,惯性大,需要制动的摩擦力就要更大。
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四季胎在4摄氏度以下已经变硬了,摩擦力大大减少, 可以在雪地勉强开。 但是完全handle 不了Alberta的黑冰/暗冰。 这很可能是很多车滑出路面的原因。
理袁律师事务所
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发表于 2013-11-4 14:31 | 显示全部楼层
大型搬家
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发表于 2013-11-4 16:28 来自手机 | 显示全部楼层
有过两次类似经历,第一次是在夏秋,初拿驾照,载着全家4口人,在 white mud drive 上开往西茂。没有注意到新修的路面,一急滑,想踩刹车,却踩到油门上,先是180度右转弯,再接着是360度左转弯,车停稳后,才发现车后停有一长溜车。万幸的是,人车均无事,只是被领导骂得狗血淋头,并被撤销驾驶资格。
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发表于 2013-11-4 16:55 来自手机 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
第二次是在冬天,在 spruce grouv 往 whitemud drive 的转弯处。以60 km/hour 的速度行驶,结果来了个360度转弯,车陷入雪沟里,无法开出。后来,先后经过两拨人铲雪,推车才开出。再次万幸,人车均无事。总觉得,上帝偏爱我。
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发表于 2013-11-4 17:44 来自手机 | 显示全部楼层
说来大家可能不相信,我的小车四个轮胎,四种型号,都是旧的。去年整个冬天,就是用这个车上下班的,从 Edmonton 至 spruce groove 约30分钟车程。现在,用它从 Edmonton 至 Saskatoon。低速小心驾驶,应该没问题。
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发表于 2013-11-4 18:45 | 显示全部楼层
Jack8 发表于 2013-11-4 17:44
0 r" a' M5 ]1 h说来大家可能不相信,我的小车四个轮胎,四种型号,都是旧的。去年整个冬天,就是用这个车上下班的,从 Edm ...

0 Z" O/ z; ^: `7 d. z四个轮胎,四种型号,很适合雪地里玩儿漂移。牛人。
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发表于 2013-11-4 19:56 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱,可以不用雪胎4 m# r$ j5 W- x5 [0 s9 T+ M5 I
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说的太对了,我知道好几个家伙,别的事上,我还觉得他们挺明白,可是,开了个X5,或highlander,或ford escape,就说SUV车重,轮胎宽,用不着雪胎了。---- 愚蠢至极啊!我说你还不如买个稍微便宜点的2驱车,然后再买4个雪胎加上rim。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:12 | 显示全部楼层
Jack8 发表于 2013-11-4 17:44
$ q3 j7 c# `  x, j0 S. z说来大家可能不相信,我的小车四个轮胎,四种型号,都是旧的。去年整个冬天,就是用这个车上下班的,从 Edm ...

: q; Y- y+ ^% R$ L8 C小车还可以,因为自重小,重心低。 慢慢开还行,小心高速路暗冰。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:14 | 显示全部楼层
Jack8 发表于 2013-11-4 16:28 9 }8 |1 ?# k) f/ y! I
有过两次类似经历,第一次是在夏秋,初拿驾照,载着全家4口人,在 white mud drive 上开往西茂。没有注意到 ...

6 O& Q3 E& O+ U- {9 m2 i兄弟你这不像是轮胎的问题。 驾驶技术和安全意识要提高啊。
( z, n2 F% Z1 j; t4 V/ N0 ?
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:15 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Jack8 发表于 2013-11-4 16:55
! p  I0 T* l: C第二次是在冬天,在 spruce grouv 往 whitemud drive 的转弯处。以60 km/hour 的速度行驶,结果来了个360度 ...

) D# i. o7 Y. w% L6 M上帝偏爱你, 让你到这里,看到帖子, 去买雪胎。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:15 | 显示全部楼层
lu_guo 发表于 2013-11-4 19:56 % s/ v( U- w8 y
好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱,可以不用雪胎8 ~4 H( t- r- f' k6 e6 \
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说的太对了,我知道好几个家伙,别的事上,我 ...
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发表于 2013-11-5 09:20 | 显示全部楼层
lu_guo 发表于 2013-11-4 19:56 ) t7 V% _- N8 }( i
好多人忽视冬胎真正的作用。认为车辆有四驱,可以不用雪胎
- ^, ?, ~, E6 ]9 N5 Q: ?( J+ `9 }
说的太对了,我知道好几个家伙,别的事上,我还觉得他们挺明白,可是,开了个X5,或highlander,或ford escape,就说SUV车重,轮胎宽,用不着雪胎了。---- 愚蠢至极啊!我说你还不如买个稍微便宜点的2驱车,然后再买4个雪胎加上rim。
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1 ^  w9 m) |) O* N' A' o

6 E; y% C+ r. m3 Y/ w+ t0 q& R中华文化“博大精深”,其核心还是唯心主义。既然国内有那么多人迷冬虫夏草,有人以为车重安全,以为轮胎宽安全,也就不奇怪了。
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 楼主| 发表于 2013-11-5 09:47 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
小黄 发表于 2013-11-5 09:20
( y4 W. q( I6 e8 l$ s中华文化“博大精深”,其核心还是唯心主义。既然国内有那么多人迷冬虫夏草,有人以为车重安全,以为 ...
- d5 _; h% O& A, U. g! e* J1 u- L
唯心主义--说的好哈。 ; J9 F7 `7 N% P0 _- T+ M
好多中国人关心的事还真的是唯心主义哈,譬如 房事
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发表于 2013-11-5 17:17 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
也想说说这个MDX ,孩子在中英双语学校,很多家长开这车。在学校门前,右转弯,一个侧滑就上隔离带的马路牙子了。学校门前,速度都已经很慢了。4 j! J3 \4 j" U& \
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要说MDX 的sh-awd ,全称是叫smooth - handle吧? 。通俗点讲方向盘和车头不是一个方向时,车子会自动调整轮子的转速,找正方向。可是真的侧滑时轮子平行移动,完全不会沿着轴的垂直方向走。
; U" S0 I6 x" P. N8 M0 A
# B% J* S3 T+ b$ `2 K大车重,对地的摩擦力也会大些,速度低的时候优于小车。: r( s% t# ]& n- h" \4 S2 ]' H2 k- B

& m# I$ [, F; S. t" ~& D- M5 ~$ e+ a不过真的陷了,大车想出来就没那么容易了,别说那些suv,皮卡也一样出不来。小车就容易的多,几个人推推就走了。9 e1 B2 M( h" @& D7 R) _+ j7 y( o

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鲜花(128) 鸡蛋(0)
发表于 2013-11-5 17:59 | 显示全部楼层
crrllong 发表于 2013-11-5 17:17
6 N2 H) ]! C- B4 ^2 B也想说说这个MDX ,孩子在中英双语学校,很多家长开这车。在学校门前,右转弯,一个侧滑就上隔离带的马路牙子 ...

  h* z" U" v5 OSuper-handle, 四区不错,
( X9 F, l* I+ x4 V没见过4驱皮卡陷进去出不来的% d( f; Q+ L5 w- |; ]5 l7 v
真心很少很少,不多,我开进泥浆里,2驱出不来,四区轻轻松松
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