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给要买新车的一点参考

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鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2013-11-14 21:45 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!

# b/ S8 Z; y$ }+ A坛里5~ 7月有个关于日本车,美国车,和德国车的大辩论。众说纷纭。这里有图展示,给各位要买新车做个参考。我只是个messanger. 自己看自己判断。
5 R  S: _" e# Dhttp://blog.tianshangrenjie.com/archives/2521
鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2013-11-14 22:01 | 显示全部楼层
哈哈,幸好没买日本车啊,最搞笑的是那个撞FORD的本田,那FORD才一个小坑啊,本田基本头都扁了
大型搬家
鲜花(467) 鸡蛋(3)
发表于 2013-11-15 22:55 | 显示全部楼层
坑爹的日本车。
鲜花(128) 鸡蛋(11)
发表于 2013-11-19 17:38 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
夸张了吧,跟QQ才撞成个平手?
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发表于 2013-11-21 13:45 | 显示全部楼层
国内卖的日本车的产地与加拿大的日本车的产地不是一个地方吧. 这边会不会更安全些呀, 这冰天雪地的, 搞不好自己就漂移到马路边了.
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发表于 2013-11-21 14:18 | 显示全部楼层
日本车也不都是不经撞, 只是大部分不经撞。请看以下链接,主意头一个检验项目: Small Overlap Front. 你可以选不同的车型做比较。 我看斯巴鲁评价最好。
/ ^$ ]0 p6 E% M" Y- J+ h: m4 N) ?http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/subaru/forester
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-11-21 16:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
中国和加拿大汽车制造标准不同,不可以比较车的质量,但是日本车的确是靠省配件来节省成本。
8 a3 f# t- b0 v, Z9 }& f+ ]/ ], g/ Y3 U  H
国内的品牌,比如奇瑞,在国内已经算是相当大型的制造商,我们曾经有兴趣引进奇瑞,通过电话来往,了解到奇瑞并没有ready for Canadian market,质量达不到加拿大标准,并且短期内不打算竞争北美市场。。。' K! o3 z* O! ?
9 {( E- m3 j* V# }& W
所以加拿大的日本车和国内的日本车随时同一个型号,但绝对不是一样的车。。。
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-11-21 16:28 | 显示全部楼层
smart 发表于 2013-11-21 14:18
5 A( N3 y; o& A8 X日本车也不都是不经撞, 只是大部分不经撞。请看以下链接,主意头一个检验项目: Small Overlap Front. 你可 ...

/ G0 Z) I" L4 ]9 v) O# f0 p据我了解,Subaru在北美销售得并不好。。。很有可能和玲木一个结果。。
6 K. _5 b# r8 [6 r3 B. c  a; V
% z3 y# H4 ]: X# i7 LSubaru里面唯一在这边受欢迎的是Impreza的STI,WRX可能也有不少人喜欢。。他们的问题是厂家不improve interior,常年一个样,而且粗糙无比。。。
6 ~4 ]2 z1 n2 v) n
! I7 ?6 Z- d3 r0 \8 M) oKia和现代就很聪明,从外观内饰下手赢得市场。。
) S! r, B/ E6 ?* @; l0 q8 F2 G
) Z4 @7 |4 F- ^% c不过我个人看来,这是一种对消费者消费观的讽刺,也表现了当代人的价值观。。
  u* p, V6 M# V* b+ s" J& @2 R/ z0 e6 I
不过,事实既是事实,无可争辩。。。。
鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2013-11-21 16:44 | 显示全部楼层
SmartBrands 发表于 2013-11-21 16:22 - v7 y, N7 f/ I
中国和加拿大汽车制造标准不同,不可以比较车的质量,但是日本车的确是靠省配件来节省成本。
1 y- Y) \, I  T  t, F* ]. Y5 k5 @$ G1 n/ J6 _
国内的品牌 ...

& H8 o9 ]  Y" [7 X  J同意,遵守的标准不同,按照日本厂商一向走标准最低线的做法来说,那个国家的最低标准相对高,那个国家的日本车就相对较好
鲜花(41) 鸡蛋(2)
发表于 2013-11-21 16:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SmartBrands 发表于 2013-11-21 16:22
) Q$ d+ I- i( b, R2 R/ @2 X9 b/ ]中国和加拿大汽车制造标准不同,不可以比较车的质量,但是日本车的确是靠省配件来节省成本。
' X- e% n3 }7 u+ u- S( X; ^7 c' o9 @! f- a( B
国内的品牌 ...

# ~8 g2 j6 d" l( t, I9 V! M奇瑞在国内还处于低价打市场阶段,质量也不稳定,和菲亚特的合作也诟病不少。特别是发动机积炭问题,困扰多年,现在高端的车型好一些了,但低端的QQ之流还是烂。
3 k. [5 r3 X2 e6 K3 T北美市场喜欢大排量,对抗低温要求高,目前奇瑞还做不到
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