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投诉加国通用误导 汽车耗油量比宣传大50%

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发表于 2013-11-26 16:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
投诉加国通用误导 汽车耗油量比宣传大50%( }" y" }' ^4 e: q
加拿大家园 iask.ca 2013-11-26 09:42 来源: 明报 作者:8 z( ]* ~! v7 {. Z* @! K
* J$ E9 w8 X" f$ L4 P0 M

7 m2 ]  z& Z# F* H# c* ]! B9 k5 {7 A2011年Cruze LT
2 }& U+ Y2 Z9 I$ I3 L  a0 {" T$ _, v  p: k7 ^2 A0 h7 U+ r
8 j; {- ?1 ?' c0 O' P' Y
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加拿大卡加利市1对夫妇说,通用汽车(General Motors)误导他们,因为他们的Chevy Cruze汽车耗油量大,比车厂广告声称的大50%。
6 h& y/ _; C  n) q1 v' a" [/ }( d# G! l% z
车主莫奎斯(Farah Mocquais)说:「我觉得自己受骗,这感觉很强烈。」
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她的丈夫皮埃尔-伊夫(Pierre-Yves)说:「我们没省钱,反而花钱。」+ |5 _, W" U  c
( t' \: M- K: C, g
他估计汽车里程表达到10万公里时,他们的汽油费比厂商估算的多3,500元。2 T/ q/ q0 j: B- H$ K

9 J' m& n. I- \) y) W他说:「我们知道,在大部分个案,(燃料效益)测试在特别情况下进行。可是,这里的差别太大。」& J6 H1 |$ Z  [5 @8 J3 o* M

8 I4 U; _  j' S- [) _! e$ z莫奎斯和她的丈夫在2011年购买全新1.4公升的Cruze LT 1.4L自动车,根据通用汽车的数字,这款汽车在高速公路行驶,每100公里耗油5.5公升。7 t# I8 Y: w, Z& ~# p
( [0 k$ j$ s% W( X+ Z$ d
他们说,他们买第2辆汽车,全为莫奎斯上班方便,她要到莱布里治(Lethbridge)工作,每程花费2.5小时。 本 文 来 自 加 拿 大 家 园 网
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两人说,随後几个月,汽车99%在高速公路上行驶,荧屏显示的耗油量维持每100公里8.5公升。 加拿大家园,www.iask.ca
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5 Z, V2 m+ b  m1 l160.ca,加拿大家园
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车主莫奎斯(Farah Mocquais)驾驶的Chevy Cruze新车" e# k4 I# ~' ~7 x' D  `0 D
! I% Z+ c, L8 _3 d9 `& E
汽车最近在高速公路上行驶,车上放置加拿大广播公司《新闻》(CBC News)的摄影机,荧屏显示耗油量7.9公升。莫奎斯指出,就算耗油量下降到7.9公升,耗油量还是比通用汽车所声称的多2.4公升。5 Y+ n0 b1 T. v0 S" N7 C: x

3 A* S6 k$ o$ A代理商无能为力 加拿大 家园网4 S7 ^: V1 I+ U& U& V6 F$ C3 w

8 J$ c! Z5 m' D' \0 e" f0 ^1 _8 k皮埃尔-伊夫说:「代理商告诉我们,他们无能为力。」  p8 d& C: G7 ?7 D

( }, b* e4 `/ _代理商为他们测定耗油量,最後建议皮埃尔-伊夫向车厂投诉。
8 [+ A' O! g4 H
8 s2 ]7 B. j, D# |$ f- _  R莫奎斯给加拿大通用汽车发电邮,并以挂号信投诉,但没有回音。
+ t8 B7 ], p& d- ^
* n( n  s$ r$ S* H' l9 \2 v+ D美国的《消费者报告》(Consumer Reports)最近说,2014年Chevy Cruze和其他北美洲汽车的耗油量较大。
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它的独立测试显示,2014年Cruze采用1.4公升引擎,城市和高速公路的综合测试结果是每100公里耗油9.05公升。这样的耗油比率较高,比加拿大通用汽车声称的城市 高速公路测试高三分一。
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新民主党消费者事务评议员蒂博(Glenn Thibeault)回应此事,指竞争局应看通用汽车广告有没有误导消费者。
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 楼主| 发表于 2013-11-26 16:09 | 显示全部楼层
老美也搞假?要重罚呀
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发表于 2013-11-26 19:51 来自手机 | 显示全部楼层
这辆车有问题,这么小的车正常油耗不可能这么大
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发表于 2013-11-26 23:15 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
natson 发表于 2013-11-26 19:51
2 i: v6 S8 F8 S5 h& G* H/ L这辆车有问题,这么小的车正常油耗不可能这么大
8 P0 w1 I8 v/ i' i! C
看车,国内开过4.2的奥迪,高速上6.5,是实测,上高速前加油,下了再去加的,小车跑高速,真不一定省油
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发表于 2013-11-27 00:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 SmartBrands 于 2013-11-27 00:34 编辑 + A' F% M5 m( J5 G

0 e7 t. B$ k- |: Q0 S$ M  e我开过在高速最好的低于7,最坏的也就7点几,低于7的是韩国车2.0L,7点几的是美国车2.4L7 w& O" o4 Z: F% c( |( f

/ u6 w& f! m* g7 l6 k3 O至少这篇文章不能让我相信1.4L的高速8.5,除非它省略了TURBO或者其他原因9 `( Z. K, D1 @( x. p& X* {2 V

0 |+ E$ |6 R" v不能日本美国车通杀的。。。我开过本田雅阁的VTEC engine(190HP的那种4缸)油耗就很高,高速8点几。
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发表于 2013-11-27 12:10 | 显示全部楼层
测试说7.9,用户长期平均是8.5也能说明点问题
2 ]  _# U/ y+ v9 i1.显示7.9的时候是不是已经数据清零了?如果不是根本不能说明问题% G" I0 Z2 B$ f! P( @1 J
2.测试路面的平整,如果有大量上下坡,又使用Cruise Control,也会加大油耗
7 U+ g8 l! ]9 J3 q. L' n& v" I: \3.用户平时开的时候速度多少?140Km/hr和100Km/hr油耗差30%-40%很正常
8 m  W6 m+ [) R4.5.5L/100Km是理想环境下,每个生产商都会写的好看一点的, l+ D9 V$ a/ `# |& u
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发表于 2013-11-27 19:33 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
t105039793 发表于 2013-11-26 23:15
/ k* b" D  z' t8 n- n$ d* ~$ F看车,国内开过4.2的奥迪,高速上6.5,是实测,上高速前加油,下了再去加的,小车跑高速,真不一定省油
' ?2 M$ p- z- J+ v, K4 o
4.2的奥迪 6.5l/100km?: N( s) R: ]/ h+ y' k0 m
都是大下坡吧?要不就是算错了
7 T1 Q+ M, m" B这数开过车的人都知道 正常情况不可能
/ A( Y. ~! s2 I1 K9 v& d8 U: r0 y% \cruze  高速7左右吧,得看美国那边的油耗值,准点
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发表于 2013-11-27 21:31 来自手机 | 显示全部楼层
4.2的6.5升我觉得是不可能的
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发表于 2013-11-27 23:47 | 显示全部楼层
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4.2L怎么开也开不到高速平均6.5的,6.5估计是下坡的时候松油门的值。。。。3.5升6缸高速最低最低平均也要9-10更别说4.2的了。。
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发表于 2013-11-27 23:55 | 显示全部楼层
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亮甲店 发表于 2013-11-27 19:33 ' h4 U& F0 |, p
4.2的奥迪 6.5l/100km?
( j7 a- n. h; {- Z# E都是大下坡吧?要不就是算错了
+ O# e% D0 v1 J* i6 K这数开过车的人都知道 正常情况不可能

. J/ ~$ h0 t2 c4 ~跑了大概200来公里,实测,有可能是油箱加满的时会略有误差,但是肯定不会很大
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发表于 2013-11-27 23:58 | 显示全部楼层
真扯淡。。4.2升的A6高速6.5个油     我的A6 3.0排量的高速都10-11个油       都当没开过车的人呢
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发表于 2013-11-28 09:35 | 显示全部楼层
美系车特别是中高档的驾驶起来比较舒服是真的,但是耗油量就不可轻信了。舒服的原因之一就是自重大,能特别省油???
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发表于 2013-11-28 13:34 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
SmartBrands 发表于 2013-11-27 23:47
8 c; G9 I( s8 W$ h: T4.2L怎么开也开不到高速平均6.5的,6.5估计是下坡的时候松油门的值。。。。3.5升6缸高速最低最低平均也要9- ...
2 b* A( L2 o# [8 @
这你还真说错了。。又开始扯淡了,看来车卖的太好了,只有空管销售了。。哈哈😄
) n7 w3 ~- A1 U3 r, I/ {我3.2的开出过6.3, 平均7.7L/100km 高速,3.5最低在7左右,没你说得那么高
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发表于 2013-11-28 15:04 | 显示全部楼层
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发表于 2013-11-28 15:04 | 显示全部楼层
亮甲店 发表于 2013-11-28 13:34
( J* A9 G+ c$ h) V9 T这你还真说错了。。又开始扯淡了,看来车卖的太好了,只有空管销售了。。哈哈😄
( \9 `3 P! ?9 e# g% p! s我3.2的开出过6. ...
0 W4 q! p. U8 j" {$ ]6 D
没开出过低于8的。。。我技术太烂了。。
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发表于 2013-11-28 15:52 | 显示全部楼层
搞得令人糊涂啦
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发表于 2013-11-29 08:25 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
最好的一次揽胜4.4跑高速9.7个油·· 我觉得已经是最低了··
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发表于 2013-11-29 08:28 | 显示全部楼层
太多因素会影响mileage了,据我个人经验:
; z# X9 S2 v7 T& z2 Z/ I4 z  k1。开高速时想达到最佳mileage,一定要找到sweet spot, 超了110km/h,每10公里会增加耗油10%。- ~% F1 f! L) ]9 d+ _% m
2。轮胎的气压, 重量, 花纹都会影响mileage, 原装17寸铝圈加冬胎比aftermarket 18寸轮胎耗油小0.5L/100km.
  `- P3 M. n6 f4 F3. 各式各样的机油,润滑油,transmission的内阻也会影响。
1 T2 v, M) |; j) W4。各式各样的摩擦。
' d" V4 k' b- p5。加的汽油。
7 |. c* Y/ Y7 u! r4 F& d总之想达到标称值是很难的,刚拿到车的时候测试高速,3.0L sedan, 从爱屯到卡屯,手动放六档,开出过6.7L/100km, 加油时显示满箱油可开895公里。 以后再也没达到过。3 A5 P" ~7 u2 {7 y0 R& `
鲜花(16) 鸡蛋(0)
发表于 2013-11-29 09:14 | 显示全部楼层
是啊。。。就edmonton到calgary这段路。。。太难了。。。开100到160的每次都遇到。。。很难匀速。。
, N& ^, r& f& H9 ^. ^# |9 v# }9 P1 r5 |9 a' `; E! H- k4 T& @
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