警方提供加拿大雪地驾驶小贴士：切忌急踩刹车!

新闻从业员 · 发表于 2013-12-14 21:50

今年人冬后的第一场雪暴今日（14日）将降临多伦多地区，多伦多警方为一族安全驾驶提供雪天开车的小提醒，希望民众在雪天里安全驾驶。
  多伦多市政府方面已做好了应付大雪的准备。在降雪一开始，撒盐车将会上高速公路和市内主要交通大道撒盐，以防道路结冰；当降雪至三公分时，高速公路上开始铲雪；降雪五分公后，市内主要交通大道开始铲雪。由于多伦多市的大小道路总长达5500公里，所以全部道路的积雪清理完毕估计需要雪停后的15至20个小时。
  多伦多警方提醒驾驶族小心开车：当准备上路时，先要把车道的雪与冰扫清；汽车上路后，须不断观察周围车行的情况，做到时事处处心中有数。最重要的是，切忌开快车或跟车太紧，并且尽量走汽车较多走的路，以避免较多碰到冰滑路面，另外切忌急踩刹车。
  如果在路途中碰到暴风雪，首先千万不要紧张，尽量保持汽车运转，并打开一线窗，让新鲜的空气进入车厢。如果暴风雪太大，造成无法开车或者汽车抛锚，有手机者可致电警察求援，无手机者可打出「请致电警察」的标记，请路过的其他驾驶人帮忙；并尽量保证车内的温度至少有摄氏4.5度。

高枕无忧1 · 发表于 2013-12-14 22:52

每年下雪的那几天，事故飙升。希望大家吸取教训，小心驾驶。

架鸡棚 · 发表于 2013-12-14 23:12

本帖最后由架鸡棚于 2013-12-14 23:14 编辑

切忌急踩刹车?

说有ABS冰雪路一定要急刹车的桶子们,赶快来反驳一下警察.

Xinshou223 · 发表于 2013-12-15 00:09

冰路上急刹车，只能自已找死。

sofia · 发表于 2013-12-15 08:37

本帖最后由 sofia 于 2013-12-15 08:40 编辑

架鸡棚发表于 2013-12-14 23:12 7 B& ]9 A, ]) R# S9 k
切忌急踩刹车?$ k% t. L1 [9 N3 J% b; q# X( _8 n

. e. z# m' M% T$ Z& E说有ABS冰雪路一定要急刹车的桶子们,赶快来反驳一下警察.

两回事吧，好像说的是如果要急刹车一定要踩到底，不要点刹，没有ABS的则必须点刹。这里说的是要提前观察，保持车距，尽量避免不必要的急刹车。

小黄 · 发表于 2013-12-15 08:48

本帖最后由小黄于 2013-12-15 08:51 编辑

架鸡棚发表于 2013-12-14 23:12 * o& P4 G) }+ R! [+ i
切忌急踩刹车?0 L8 }8 o8 t8 }. y, V

2 J9 {9 G% u4 Q: H9 {% h: W, D说有ABS冰雪路一定要急刹车的桶子们,赶快来反驳一下警察.

没人说过冰雪路一定要急刹车
当刹车已经发生，ABS不需要人工点刹

警察讲的是刹车前，我们讲的是刹车后，这是两个概念，时间不重叠

visatochina · 发表于 2013-12-15 09:35

雪天驾驶要学会用发动机低档减速

架鸡棚 · 发表于 2013-12-15 10:42

本帖最后由架鸡棚于 2013-12-15 10:44 编辑

小黄发表于 2013-12-15 08:48
没人说过冰雪路一定要急刹车
/ l' w0 Z& F9 {4 s P# G f' p当刹车已经发生，ABS不需要人工点刹

所以你也承认了，冰雪路一定不能急刹车，对吧。这个很好。

另外要澄清一个事实，不是一踩刹车，ABS就工作。只有刹车踩死，就是急刹车，ABS才工作。

再回到原题上，冰雪路上已经遇到了紧急情况，应该怎么刹车？

偶一直强调点刹，不能踩死，就是怕甩尾，侧滑会导致车体失控。

偶在加拿大也过了十几个冬天了。以前没经验，几次车横在马路上都是因为刹车太急了。后来本地人告诉我，一定要点刹。现在一直在用，百试特爽，感觉安全多了。

当然了，每个人开车技术不同，车型也不同，比如四驱车，可能刹车效果就好多了。

littlefish2011 · 发表于 2013-12-15 11:59

昨天在黄灯前踩了急刹车，没时间点刹了，车轮立即被Locked，一路滑到路中间，还好大家都开得很慢，没有出事，亲身感受，

littlefish2011 · 发表于 2013-12-15 12:04

昨天晚上在whitemud上开了2个小时才到家，平时只用20分钟左右，大家都是3km/hr左右的速度开开停停，一路上到处都是撞坏的，扎到雪堆里的，停在路旁不动的车子。出了whitemud回家的路口还看到一辆左转的小车扎在雪堆里。

架鸡棚 · 发表于 2013-12-15 12:10

littlefish2011 发表于 2013-12-15 12:04 4 y t* B. g2 I6 C
昨天晚上在whitemud上开了2个小时才到家，平时只用20分钟左右，大家都是3km/hr左右的速度开开停停，一路上到 ...

是，昨天那种路面，轮胎已经不好使了，只有拖拉机才适合开。

小黄 · 发表于 2013-12-15 13:07

本帖最后由小黄于 2013-12-15 13:12 编辑

架鸡棚发表于 2013-12-15 10:42 ; G* X: C+ |! d6 p( V6 x
所以你也承认了，冰雪路一定不能急刹车，对吧。这个很好。9 ^9 O* m. ]$ o$ O9 Z2 ]
7 d2 k; {2 P# c8 X# F, Q5 p* h
另外要澄清一个事实，不是一踩刹车，ABS就工作。只有刹车踩死，就是急刹车，ABS才工作。8 z1 z) [1 U. R9 Q2 d

* L8 ?9 O0 V _7 e5 R5 x再回到原题上，冰雪路上已经遇到了紧急情况，应该怎么刹车？, s i p' P) [: Y* g- L" u
+ i( g$ s* R3 y( q7 T
偶一直强调点刹，不能踩死，就是怕甩尾，侧滑会导致车体失控。3 [! y% o) q3 x, R! [& g
" r: ~3 f5 v8 T8 S& p% k8 M
偶在加拿大也过了十几个冬天了。以前没经验，几次车横在马路上都是因为刹车太急了。后来本地人告诉我，一定要点刹。现在一直在用，百试特爽，感觉安全多了。3 W( Y" H) Z1 f8 b

- ]" J- X* e0 l b' C6 a当然了，每个人开车技术不同，车型也不同，比如四驱车，可能刹车效果就好多了。

你对汽车原理缺乏基本了解。
1）ABS是否启动，取决于轮子是否抱死，不取决于刹车踩到什么程度。
2）四驱的意义在于启动和加速阶段，和刹车无关。
3）“本地人”也不比我这插洋队的懂的更多。ABS是90年代末~2000年初才逐渐成为普通车辆的standard。越老的司机反而越不懂现代科技。
4）第一脚刹车要循序渐进，从轻到重，尽量避免第一次抱死，我可没说要瞬间踩到底。我说的是，这个循序渐进的过程中，没有必要点刹。如果已经开始自动点刹，可以踩到底，增加效率。

架鸡棚 · 发表于 2013-12-15 13:32

小黄发表于 2013-12-15 13:07 `+ y0 z- G2 D9 L5 [* j" S7 f
你对汽车原理缺乏基本了解。
P8 P1 H2 w/ C9 g8 G( Q6 m1）ABS是否启动，取决于轮子是否抱死，不取决于刹车踩到什么程度。
0 r. w3 O1 `' J, v. [; m8 s* I' l ...

你是专家，偶不是，这个地球人都知道。

刹车踩到什么程度，轮子才抱死？雪天把刹车踩到轮子抱死的程度，车是不是容易侧滑？所以能把ABS踩到开始工作的程度，是不是踩得太急了？

好像很多人都说四驱有助于冬天刹车防滑。教授说四驱与刹车无关系，有独特的见解，偶学习了。

教授最后总结的偶同意，要缓慢踩刹车，快接近停的时候，再踩死。

驻足闻香 · 发表于 2013-12-15 13:49

sofia 发表于 2013-12-15 08:37
* c# \- l5 Z( W两回事吧，好像说的是如果要急刹车一定要踩到底，不要点刹，没有ABS的则必须点刹。这里说的是要提前观察 ...

这个解释好

阳光沙滩 · 发表于 2013-12-15 16:30

看当时情况吧，最短刹车距离，和防摆尾，选哪个
四驱不能减少刹车距离，但大大减少摆尾的可能性

wwwlhit · 发表于 2013-12-15 19:10

littlefish2011 发表于 2013-12-15 12:04
+ m9 D1 K2 ], ~5 J昨天晚上在whitemud上开了2个小时才到家，平时只用20分钟左右，大家都是3km/hr左右的速度开开停停，一路上到 ...

这些都是大神们说的开的太慢的缘故，以后一定要快点开，切记

lunik · 发表于 2013-12-15 21:25

visatochina 发表于 2013-12-15 09:35 q0 D. w7 m( T* ~/ q4 |8 [, ^% `7 t
雪天驾驶要学会用发动机低档减速

市内红绿灯我基本都是用这个来减速，提早观察和拉开一定的距离是必须的。。。

cocoa · 发表于 2013-12-15 21:40

本帖最后由 cocoa 于 2013-12-15 21:53 编辑

开得快慢是相对的。有人心理强大，喜欢被超和不惧危险，随便你马路上闲庭信步好了。但是，别拿着不是当理说。如果你在减速行驶的路段，却只开到其它正常车流速度的1/4，一定是对人对己都危险。

小黄 · 发表于 2013-12-16 09:00

本帖最后由小黄于 2013-12-16 09:02 编辑

架鸡棚发表于 2013-12-15 13:32 " Q, b1 N7 O( u* C' a* I
你是专家，偶不是，这个地球人都知道。5 x+ Z) m; p0 {7 r2 S2 i
6 i) u: q! ]6 B) o
刹车踩到什么程度，轮子才抱死？雪天把刹车踩到轮子抱死的程度 ...

刹车踩到什么程度，轮子才抱死？

要看路滑的程度。如果特别滑，你用1/10力踩刹车一样抱死。
如果不滑，一脚到底一样不抱死。

所以能把ABS踩到开始工作的程度，是不是踩得太急了？
不对。当你用1/10力踩刹车一样抱死，问题不在你踩得太急，而在于你行驶速度过高。

就从你对四驱的说法，你对车的了解还太欠缺。建议多虚心学习，否则就是思而不学了。

小黄 · 发表于 2013-12-16 09:04

阳光沙滩发表于 2013-12-15 16:30 ' T/ U7 E+ r4 c9 P2 r3 I
看当时情况吧，最短刹车距离，和防摆尾，选哪个! D. D+ R9 k0 u
四驱不能减少刹车距离，但大大减少摆尾的可能性

某些四驱在滑路过弯不刹车的情况下可能略好于前驱，但如果说是直路或者刹车，四驱没有一丝一毫的优势。

阳光沙滩 · 发表于 2013-12-16 09:51

小黄发表于 2013-12-16 09:04 , K. M9 L* Z, b) D( S
某些四驱在滑路过弯不刹车的情况下可能略好于前驱，但如果说是直路或者刹车，四驱没有一丝一毫的优势。

你又抬上了

我说的是“四驱不能减少刹车距离，但大大减少摆尾的可能性“，谈的是摆尾，先把这个确定了，免得你又天马行空到别处去了。摆尾是因为路滑，或者严格的说，四个轮子和地面的摩擦力不一样---免得你又抬杠。不管直路弯路，ABS 工作时，只有一个动力轮有摩擦力，和2 个或3 个动力轮有摩擦力比，划的圈大小能没区别吗？不信你找辆最junk的四驱车和一辆最好的前驱车同样车速同样路况踩一脚试试。

littlefish2011 · 发表于 2013-12-16 10:50

本帖最后由 littlefish2011 于 2013-12-16 10:51 编辑

wwwlhit 发表于 2013-12-15 19:10 2 g$ \ \0 b) y* a1 p2 U, }% I
这些都是大神们说的开的太慢的缘故，以后一定要快点开，切记

什么开得太慢的缘故，我倒是想开快点。前后左右都是车。晚上7点半到9点半之间，一路堵车，到处都是撞坏的车，抛锚的车，所有的车都是一点一点向前挪的。

架鸡棚 · 发表于 2013-12-16 10:52

本帖最后由架鸡棚于 2013-12-16 11:00 编辑

阳光沙滩发表于 2013-12-16 09:51
0 |$ @3 a$ k6 r. Z你又抬上了
' a4 U4 R0 [3 Y9 O我说的是“四驱不能减少刹车距离，但大大减少摆尾的可能性“，谈的是摆尾，先把这 ...

教授说四驱对刹车没影响，就是没影响.

他的话总是有一腚的道理，虽然大家都清楚皮卡不挂四驱比挂上更易甩尾.

爱抬杠说明教授懂得多。他虽然年轻，但对房事，车事深有研究，值得称赞。

架鸡棚 · 发表于 2013-12-16 10:55

小黄发表于 2013-12-16 09:00
) a1 P* F# [; ?! \刹车踩到什么程度，轮子才抱死？
2 P& D; S" r' B. x$ a% m4 k0 ^2 W" [& v
要看路滑的程度。如果特别滑，你用1/10力踩刹车一样抱死。

你说的全对，偶

wwwlhit · 发表于 2013-12-16 10:59

littlefish2011 发表于 2013-12-16 10:50 0 ] ] e6 E) C1 X) N# U- \9 f
什么开得太慢的缘故，我倒是想开快点。前后左右都是车。晚上7点半到9点半之间，一路堵车，到处都是撞坏 ...

我是说掉沟里的车都是因为开的太慢才掉沟里的，为了避免掉沟里一定要快开

wwwlhit · 发表于 2013-12-16 11:08

littlefish2011 发表于 2013-12-16 10:50
7 N, C y7 @; W. F& \+ }% P什么开得太慢的缘故，我倒是想开快点。前后左右都是车。晚上7点半到9点半之间，一路堵车，到处都是撞坏 ...

我没有冒犯您的意思，如果有我向您道歉。我只是想说在冬天路面不好的时候要开的慢点，可是每次我提到这点在论坛里都招来一顿板砖，说什么开的太慢了危险之类的。所以我在说反话

littlefish2011 · 发表于 2013-12-16 11:21

没有关系，请您下次仔细读过帖子再回，昨天的那么糟糕的路况和堵车，大家也都想早点回家，不知道您有没有过被堵2个小时，只能5米5米的向前开的经历，如果有，您就能明白大家的心情了。

小黄 · 发表于 2013-12-16 12:04

阳光沙滩发表于 2013-12-16 09:51
) S, n( K5 R0 k" |$ r8 k/ x你又抬上了
5 V* c$ M' a( O# {! K$ G6 m% m我说的是“四驱不能减少刹车距离，但大大减少摆尾的可能性“，谈的是摆尾，先把这 ...

您连刹车和油门都整不明白

四驱的“驱”指驱动，踩油门的干活。踩油门的时候，四驱四个轮子都有动力，不侧滑。

踩刹车的时候，无论是四驱还是前驱，都是四个轮子一起刹车，没有任何区别。

小黄 · 发表于 2013-12-16 12:07

架鸡棚发表于 2013-12-16 10:52
& ]. U8 \3 K4 d7 Y9 [) I1 v A9 g教授说四驱对刹车没影响，就是没影响.
0 }* m. }/ w6 |. _* ?& |% k2 C
5 P- ~1 H/ J0 V: q% ]他的话总是有一腚的道理，虽然大家都清楚皮卡不挂四驱比挂上 ...

大家都清楚皮卡不挂四驱比挂上更易踩油门甩尾.

森林大帝 · 发表于 2013-12-16 12:38

架鸡棚发表于 2013-12-15 10:42 V/ `9 r0 ^+ x5 _1 b! `( k m5 [# j+ a
所以你也承认了，冰雪路一定不能急刹车，对吧。这个很好。
/ `# Q' c' ~2 }4 V4 n
F0 _: o/ K; w0 ~5 z, P另外要澄清一个事实，不是一踩刹车，ABS就 ...

同意你的观点，自从有一次急刹导致车横在路中间之后，冬天路滑的时候都是点刹。

账号		自动登录	找回密码
密码			注册

警方提供加拿大雪地驾驶小贴士：切忌急踩刹车!

浏览过的版块