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新闻来源：51资讯网: ]" W7 L5 ?$ `2 A
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加元不断跌，为弥补损失，加拿大国内航空公司开始纷纷涨机票价。西捷航空（WestJet）透露，在尽量推迟机票涨价后，上周公司所有机票全部涨2%，随后其他公司马上跟风。如加元持续下跌，航空公司会考虑再涨票价。
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+ z6 r* \' L6 g3 H S9 s西捷航空公司(WestJet Airlines)称，鉴于最近加元汇价下跌，令该公司的飞机燃料开支增加，故此该公司要提高票价2%，以弥补开支的攀升。
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目前一加元大约兑90美分，西捷航空公司行政总裁萨瑞茨基(Gregg Saretsky)上周二在公布该公司去年第四季业绩时承认，该公司已于1月30日提高全线票价2%。他强调，这是不得已的做法。
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萨瑞茨基续道，倘若加元汇价持续疲弱，并且进一步下跌，该公司可能会再次提高票价。他称，该公司未有计划征收汇价附加费，以抵销加元汇价的疲弱，因为该公司认为票价较附加费更具透明度。3 M9 Z; l+ f4 |6 S
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加航：汇率跌1分 影响3300万元
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2 R- m" [; z& v加航总裁兼执行长罗文纳斯库（Calin Rovinescu）说，加元下跌给公司带来挑战，此前公司制定年度预算时，也曾考虑到加元走弱可能，但没想到加元跌幅如此之大。因此，由此造成的额外成本得想办法解决，要么进一步削减成本，要么想其他创收渠道。3 k' @0 r' y+ l& J
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加航首席商务官史密斯（Ben Smith）透露，过去3周，公司曾试图涨国内和国际航班机票价格，但由于西捷票价纹丝不动而未能如愿。
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对于加航来说，加元兑美元汇率每跌1分，造成的对冲运营成本影响为3300万。罗文纳斯库说，公司已经开始消减成本，并引入新的创收机制。同时，公司还有货币对冲计划，有近10亿美元收益用于抵销加元下跌影响。
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0 ^+ y( E' r; }1 c! {' W对于加航和西捷来说，机票涨价，是对抗加元汇率下滑所造成的燃油成本上升问题，航空公司运营成本中，近3分之1为燃油成本。 ) R: ]6 D# j! @& H( i; C
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狗仔卡
发表于 2014-2-10 14:35
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