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推荐一款用户评价很好、安全性能很高的美国车,也省油。

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鲜花(150) 鸡蛋(3)
发表于 2006-9-24 14:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
推荐一款用户评价很好的,安全性能很高的美国车,也省油。' ]: y* L, }" h& M1 }5 o7 m# H; X

7 f* l8 X+ _* v& `Chevolet Impala.比日本车安全好开,用户评价极好。被选用于警用车。汽车保险费低。车重量1700公斤左右。reliability非常好,比日车的评价好。# Q2 d& ~$ x) G& T0 E

1 l3 V3 I& X; W# `[ 本帖最后由 醉酒当歌 于 2006-9-24 14:17 编辑 ]
鲜花(23) 鸡蛋(0)
发表于 2006-9-24 14:29 | 显示全部楼层
据前些天报纸上的文章提到,这款车是美国GM公司达到在美国年销售量最高的车,一年卖了45万辆。日本丰田公司计划在2008年时,也想单款车型在美国销售达到或者破这个记录。- F, F+ ^5 x4 \  c
$ y8 G; O8 g; _1 V" m. a9 U
[ 本帖最后由 Zhujiaolian 于 2006-9-24 14:31 编辑 ]
鲜花(150) 鸡蛋(3)
 楼主| 发表于 2006-9-24 15:09 | 显示全部楼层
这款车评价确实好,比nissan的maxima / altima这些车评价都好。由于被选用警察用车,所以,安全性能非常好,重量1。7吨也是保证。
理袁律师事务所
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发表于 2006-9-24 18:31 | 显示全部楼层

比CHEVROLET LUMINA如何?

老杨团队 追求完美
比CHEVROLET LUMINA如何?
/ w% i* ~: p7 R/ S6 C$ r2 }7 H* N# q* U% y* c/ t% q* |4 I- v
很少有你说的这款车的旧车卖.
鲜花(150) 鸡蛋(3)
 楼主| 发表于 2006-9-24 19:50 | 显示全部楼层
我说得着款车绝对超值。luminar也是不错的车,但是,impala更好些,有旧车,一般20万公里内没什么大事。网上有卖的。这个车比有些小型SUV重量都大,很安全,而且不费油。. A; Z7 I/ g: ~5 _
+ f7 ~& N: Q. D  A* t& s
原帖由 luckywood 于 2006-9-24 18:31 发表1 C4 H# V0 r" j% c7 l
比CHEVROLET LUMINA如何?* H) b2 K! C$ I2 G

1 t' ?9 l* S4 Q! z; r很少有你说的这款车的旧车卖.
. K5 G1 I" E6 D
[ 本帖最后由 醉酒当歌 于 2006-9-24 19:53 编辑 ]
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发表于 2006-9-24 19:56 | 显示全部楼层
前段时间开过,感觉不错,满稳的,加速也行。。。。。。。。但是还是支持07年的ford GT500. 5万就能买到500hp
Z
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发表于 2006-10-18 10:21 | 显示全部楼层
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原帖由 Zhujiaolian 于 2006-9-24 14:29 发表; A: b1 c' L* ?; C/ a
据前些天报纸上的文章提到,这款车是美国GM公司达到在美国年销售量最高的车,一年卖了45万辆。日本丰田公司计划在2008年时,也想单款车型在美国销售达到或者破这个记录。

+ K1 A8 q5 X# [4 X# e, r2 b7 @$ Q( n& @: R
原帖由 醉酒当歌 于 2006-9-24 15:09 发表
0 M+ L- b7 c6 z4 o; g) ~& H" D这款车评价确实好,比nissan的maxima / altima这些车评价都好。由于被选用警察用车,所以,安全性能非常好,重量1。7吨也是保证。
8 L; z  W  N! |" M' m' I' `
8 ?" G: h8 v' t. z" }. m* k
一堆车盲0 Q  |# ?' t, ~

+ o! j# d5 c4 E' E* A' _) s6 q1)所谓45万是无稽之谈。2005年Camry销量43万,是美国轿车第一。Impala是25万不倒,列第五。
/ j8 d0 S% @7 @% v
: N% W& y/ W$ [( P: Z% `/ C2)美国警方必须选择美国汽车公司的车,这是立法规定。即使他们觉得Camry更好,也不能够选。$ H. r4 s' Z9 w6 M

+ y7 E+ `" Q; n) G8 n8 x/ J+ L3)一个档次的车,越轻越好,越重越次。
鲜花(48) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-18 10:31 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-18 10:21 发表0 {: B9 G+ d8 r" w4 p% [

! L7 f, f! d+ n' \# P9 ^0 u
! s- @4 k9 I3 M5 d4 t0 ]2 }" I0 z# Z) V: [; R$ i9 k
- j( d6 J/ P7 `3 J% {* d0 Y) p
一堆车盲
- Y; g! L3 I; ^, O! T7 K
' `  r; K$ E3 F3 W$ N2 w1 A1)所谓45万是无稽之谈。2005年Camry销量43万,是美国轿车第一。Impala是25万不倒,列第五。
& H$ r+ r" W' o$ a2 b0 E4 K' ^. s6 T( d
2)美国警方必须选择美国汽车公司的车,这是立法规定。即使他们觉得Camry更好,也不能 ...
+ D# e1 ]9 e* r1 p
, h6 ?8 e* c* V2 |
车盲们希望得到你这个内行的指点,多给点详细的说明。
Z
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发表于 2006-10-24 13:57 | 显示全部楼层
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原帖由 UpUpUp 于 2006-10-18 10:31 发表
  R  Q+ P) B2 R- q; F7 |' j6 R3 f0 n, r) V: e& c# b

2 U% G1 H/ q- ]% f2 f0 W( M6 y! T车盲们希望得到你这个内行的指点,多给点详细的说明。

: \3 X( p& Q- N! a% J
, B2 O6 J/ `  p/ S  H
3 J; p9 {9 W! }5 e估计前两条不用再说了吧。主要是第三条。
, b3 H' p  M3 a6 {& v9 L & d) s: B) O+ `& l. _4 R; ?
一般车盲都认为车越重越好。其实不然,买车不是买废铁。车重就会加速慢,刹车慢,转弯不灵活。所以,车是越轻越好。. b' ]7 S2 F& s9 L- E! {

! H& A" W% ?6 h0 q' ?  l车盲往往认为轻的车(1)会飘,(2)不安全,这也都是误区。& |0 A8 Q2 |% b: V9 g

* y8 l  h! R9 F7 D7 y/ v(1)飘在于气动,和重量无关。打个比方,一级方程式的车重量比Civic可小多了,但是人家的车体气动好,有空气下压力。上了速度以后,就算在隧道里头下轮胎上的倒挂开,都不会掉下来。这也就是为何加了裙边的Civic Si远远没有普通Civic Dx飘的原因。
, x, y& m/ x8 B4 a3 h" A 4 t/ A1 `4 f$ V* F/ j* f' a- D% ^
(2)安全也要看尺寸和设计。想知道安全,仅仅看重量恐怕是最笨的办法了。那政府机构还碰撞实验干嘛?我Civic后箱装个100磅铁陀能比不装的安全? IIHS算是非常权威的了,建议大家去看看安全评定:
& [8 o6 E' P) I http://www.iihs.org/ratings/default.aspx
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发表于 2006-10-24 14:53 | 显示全部楼层
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原帖由 Z 于 2006-10-24 13:57 发表( A+ X$ y1 k/ O" L' [/ \% C3 E
: t  L+ a& R5 P* {& E, [

& T8 a, @8 Z/ u; s: D$ U7 b3 c" I: x+ g3 U5 f
我Civic后箱装个100磅铁陀能比不装的安全
( r) u* a) F3 @- b6 n! P
# s5 M) r8 W. T( R9 u! E
当然不安全,失去平衡啦。。。。1 ?5 N2 ~# R( ~3 l2 Z" Z5 n! T
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发表于 2006-10-24 19:59 | 显示全部楼层

回复 #9 Z 的帖子

兄弟不管是谈政治,还是谈车,都很有水平,想送你花,可是找半天都不知道新版的怎么搞?哈哈
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发表于 2006-10-24 22:58 | 显示全部楼层
可以卖坦克吗?绝对安全,只是别开到河里。
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发表于 2006-10-25 07:48 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 wolfgan 于 2006-10-24 22:58 发表
& f) R3 c' x  Q# w0 |3 n可以卖坦克吗?绝对安全,只是别开到河里。
; a: e2 \* U/ A) ^5 m
2 S$ |$ R5 e7 r8 F2 @8 {# s0 ^
还要求省油呢~~~~~~~`省油吗?
Z
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发表于 2006-10-25 09:47 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 lington 于 2006-10-24 19:59 发表4 [! K  p+ v8 G8 [0 e* \3 e8 C
兄弟不管是谈政治,还是谈车,都很有水平,想送你花,可是找半天都不知道新版的怎么搞?哈哈

6 e& n  |* \- G+ t # s& u4 }$ l$ H4 }* l- ~! O
不敢当。我只是个长期爱好者,10年前,我也有种种误区。时间可以让人看透一些事务的本质。
Z
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发表于 2006-10-25 09:52 | 显示全部楼层
原帖由 熊样儿的猫 于 2006-10-25 07:48 发表- k$ g) M  {6 z7 _. X

' W% j2 t& U9 j7 J' m' }/ l2 H
: Y) @! K' d2 y! Y$ \还要求省油呢~~~~~~~`省油吗?
2 @" J. r/ d) q  R! V
% B8 v4 I6 F7 s3 }4 F. k
美国M1A2主战坦克有60吨,1英里要2加仑(美制加仑)油。换言之,就是每百公里要565升油。缺点是费油,优点是安全,还有越野一流。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-25 11:10 | 显示全部楼层
楼上的开Z?
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发表于 2006-10-27 00:12 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
车重有什么好?超费油!不过基本的物理定律还是要遵守的,f=ma嘛.那力大的一方肯定会overcome力小的一方,就是说同样的速度撞上的话,轻的车会移动更大的距离,代给你的冲击也更大.所以你应该经常看到车撞了以后,小的那个一般会离开碰撞地点远一些.如果你的车皮再薄一点,呵呵,那就撞平了.2 J! `6 A# {7 K5 Z# H+ m
6 P$ r8 p; U/ w  V+ g& g
还有撞击试验也是去撞水泥墙,那个是什么重量?几百顿没有几十顿总有吧.那几十比一的重量比,汽车不死才怪.吼吼...
鲜花(54) 鸡蛋(1)
发表于 2006-10-28 17:15 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-25 09:52 发表1 u0 l% P6 c* l( q# z
# Y$ x3 v8 b9 X( G" a

0 q$ l1 @- N% W' }; A# u美国M1A2主战坦克有60吨,1英里要2加仑(美制加仑)油。换言之,就是每百公里要565升油。缺点是费油,优点是安全,还有越野一流。
( j" E9 i5 i" t$ ~( H
* {8 M/ W. w1 v4 C6 ~

0 x, C; p( \$ _' X4 c你好 . q/ k" y; u: f; h
  l, C+ S; [' y8 v/ @, M
如果想买 SUV 或者SRV ,你推荐什么 车型  。
  p& q6 x8 O1 _. E  {- D
& E+ ^( z! d4 m太贵的 不要% r3 R7 }) a9 y5 J
谢谢
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-29 22:15 | 显示全部楼层
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-10-30 09:42 | 显示全部楼层
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原帖由 rounde 于 2006-10-28 16:15 发表
5 J" e! ~& e1 j4 Z9 [2 [8 G4 }
+ P. r* t0 ^4 ?4 \7 `( t" L
2 y& S- u( l$ S3 I1 Q% T+ z3 ]4 J: m$ M" C) L* ]# x
你好
) A  g. y% _2 W" |
' M$ \; @7 S( W5 V. |如果想买 SUV 或者SRV ,你推荐什么 车型  。& n, |* n5 P' }+ p1 i/ ~

  y/ u! {. K3 M, b太贵的 不要
7 R' o1 M. M* e谢谢
) |) r4 @5 D( h

7 c  ?% J  l9 V/ Q+ B+ @5 z$ A% V% H( W  {( B6 N
一般SUV都不便宜吧。问题是,你要坐几人?要越野吗?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-12-30 01:46 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-30 08:42 发表' e0 ^5 v. J# z- N  Q: a5 Y

: j5 B3 e  x' K* l0 A # J0 z$ ]5 i" \5 q& U

0 T6 S4 p5 k9 \, \  \一般SUV都不便宜吧。问题是,你要坐几人?要越野吗?
! G; _: V2 d$ j
我也想知道答案。帮顶一下。
鲜花(150) 鸡蛋(3)
 楼主| 发表于 2006-12-30 18:27 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原来就是一个简单的空气动力学。。。请问:你是在比不同的造型的车,可是对于大部分车的造型都比较类似,有几个是一级方程式流体动力学的造型的?如果同样的车型,是不是车重自然安全一些呢?我会这样认为。所以civic当然不安全。+ S# M( X0 s( ?
' e1 ~  d  F$ K5 f( R
原帖由 Z 于 2006-10-24 12:57 发表3 f& U/ U, V$ _! w' X; y$ g4 Z# M
, i: d* T' F& w  V- v
车盲往往认为轻的车(1)会飘,(2)不安全,这也都是误区。9 s- ~9 i- u" y, |

6 s" o( [$ h' P; U; P; e1 K- L(1)飘在于气动,和重量无关。打个比方,一级方程式的车重量比Civic可小多了,但是人家的车体气动好,有空气下压力。上了速度以后,就算在隧道里头下轮胎上的倒挂开,都不会掉下来。这也就是为何加了裙边的Civic Si远远没有普通Civic Dx飘的原因。
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-12-31 09:17 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
原帖由 醉酒当歌 于 2006-12-30 17:27 发表( A) C3 `7 n. V9 X) u
原来就是一个简单的空气动力学。。。请问:你是在比不同的造型的车,可是对于大部分车的造型都比较类似,有几个是一级方程式流体动力学的造型的?如果同样的车型,是不是车重自然安全一些呢?我会这样认为。所以 ...
( f! _$ l' a2 Z% b
+ c6 l5 w$ `! r$ L: b* g. h+ Y
不是,在compact car这一档,最重的是Caliber,最安全(撞击)的是Civic。而且如果你认为Civic比Caliber更“飘”,请拿出证据。
鲜花(4) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-1 13:37 | 显示全部楼层
日本车一般很薄,所以很轻,如果碰到其他车,肯定不安全。当然也就节省汽油。还有请个别人在指教别人时注意用词!
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发表于 2007-1-1 15:41 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
看了这么多帖子,实在有点不吐不快。% v1 ~8 @# S- p4 V
简单的说。同样的设计,车重的比车轻的安全,这是毋庸置疑的,有统计数据支持的。
5 d, c& f7 y2 O, Q1 s碰撞测试只能够作为参考,因为测试的速度大概是60-70km/h,低于通常交通事故中至人伤残的速度 >80km/h。有的车采用变形吸能的技术在碰撞测试中取得高分,也就是说采用压缩改变车身的形状来吸收能量从而保护乘客。但是在高速公路上由于速度高于测试速度,碰撞后的车身形变早已挤压了驾驶舱甚至挤死了人。所以要看车安不安全,得看实际生活中的统计数据,光看测试,会被糊弄死的·!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-3 08:56 | 显示全部楼层
原帖由 ligeree 于 2007-1-1 14:41 发表6 ]0 I+ V; X6 D
看了这么多帖子,实在有点不吐不快。
8 Y4 ]: l" q9 D! t4 g, ?简单的说。同样的设计,车重的比车轻的安全,这是毋庸置疑的,有统计数据支持的。* ~$ e4 f6 o+ `/ k4 X- G
碰撞测试只能够作为参考,因为测试的速度大概是60-70km/h,低于通常交通事故中至人伤残 ...

+ L. @, ~/ }, D0 \% j
) o+ C1 c& Q6 ~5 ~8 V: @大家每天都在公路上跑,对安全都很重视。你说的这个好像也挺有道理,不知道能否把你所说的这个统计数据给大家介绍一下?
理袁律师事务所
Z
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-3 09:00 | 显示全部楼层
原帖由 十字街 于 2007-1-3 07:56 发表4 H! Z# s! @' V: n4 b8 j
  r  N; i+ y" [5 m( |0 ^8 M( Y5 l+ b

% e) j! p0 g& R! Z大家每天都在公路上跑,对安全都很重视。你说的这个好像也挺有道理,不知道能否把你所说的这个统计数据给大家介绍一下?

) T) r7 v0 v- Y& p; [* ?
1 x9 |' `1 Y' o" Z% H
; h3 Z. @$ }, P. G7 J/ j不可能的,他都是在凭空意-淫,从来没有证据的。
鲜花(1394) 鸡蛋(16)
发表于 2007-1-3 10:04 | 显示全部楼层
原帖由 Z 于 2006-10-24 12:57 发表
6 \: z1 n5 x3 k0 W1 Z4 t3 u
8 d0 P+ x  a3 r3 r
- p% H8 c3 A8 E( m' }: r7 }- @3 P, o9 r# s4 X2 }
估计前两条不用再说了吧。主要是第三条。6 J; I5 u9 \; y, O- `

6 Y1 p0 g! o4 N一般车盲都认为车越重越好。其实不然,买车不是买废铁。车重就会加速慢,刹车慢,转弯不灵活。所以,车是越轻越好。# n" q  E6 z: r

. J0 U) s; ~; E% H0 X1 q车盲往往认为轻的车(1)会飘,(2 ...

$ S4 Q1 v1 |' x) v这里有几款车,请分析一下:(我算了一个平均重量,是因为每个型号的车还有不同配置,因而有不同的重量,平均重量可以表明一种趋势)- U! i4 u9 f- s2 E
9 A, ~* \0 r8 Q0 o
2007 Honda Accord
0 z' d3 R, B2 P2 G: S4 Q9 G1420/1450    1440/1469       1454/1483     NA/1562     NA/1562
" i  l2 y' b" f(平均1480公斤)7 v. Q. G' `2 q4 b
( W" B3 Q0 m: D6 I0 ]! P4 z( a
2007 Kia Magentis1 x; I9 _7 o1 `2 ?" `* i
1,425 kg    1,442 kg     1,491 kg - Y! B$ _4 ?7 [
(平均1453公斤)8 I. ?8 [7 s7 T6 ~9 s/ r# a: E
: b) ~& I7 n/ [, h, I) U/ s! m" C
Toyota Camry7 O( `6 K; ^6 z# \
1490 /1500 /1520 /1570 /1580 /1595 /1669
' H+ |1 A, x( L4 M$ m(平均1560公斤)1 |' S6 p6 t; c2 x

% j' {$ V2 }' h2007 BMW  323I
# A5 f- v/ u  k% d4 D2 s- j, A# W, e1485/1510
$ J+ a6 J: r) q(平均1498公斤)
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-3 13:10 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
原帖由 老杨 于 2007-1-3 09:04 发表
2 n- M/ ?( a( a' {: j% ?! K, ^4 u% e8 Z+ B1 T! j1 @
这里有几款车,请分析一下:(我算了一个平均重量,是因为每个型号的车还有不同配置,因而有不同的重量,平均重量可以表明一种趋势)
8 q/ q0 p% v% G! M2 G
: w) g# @5 r8 W# r4 n% ]2007 Honda Accord9 z% {2 c6 B6 x/ l6 O# t9 J
1420/1450    1440/1469       1454/1483     NA/ ...

4 C, X  i/ p1 Z8 y- o( \( H1 o+ m4 W4 e- o& m
Kia是最轻的, 可见Kia是最好的!
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2007-1-3 14:21 | 显示全部楼层
上次给你看过了数据,你也承认了重车安全。现在看来你记性不太好,阅读文字和数据的方法也是别有特色。' {0 g6 {: c: V" l/ k
所以为了方便减少争执,随便再youtube里找了一段汽车测试的录像。测试的是honda accord, 也就是你倍加推崇的civic的大哥,多次在你所提到的测试中取得高分的accord. 这里他们测试的是accord跟别的不同大小型号的车同是驾驶侧对撞得结果。这是在公路上很容易发生的致人伤亡的情形(与迎面车对撞)。 试想一下你坐在accord的驾驶座位上是如何被保护的。, K% {- J3 \" }+ p5 W. p  ?2 L5 O' M

' t! a3 _" u. `# i9 b0 k- I请看录像:7 A& A4 Y" N3 {
http://www.youtube.com/watch?v=sb2rZAwg9yU0 ~& B: N. \4 K

4 q" n0 [/ D; p+ \1 }! {) h) M7 o% z0 ~) P7 ?0 |0 M

5 i+ ^' D# G7 f5 d% s
8 L" {/ M9 |; }
原帖由 Z 于 2007-1-3 08:00 发表
$ E1 V. T* {8 d: g$ s* v, M+ h% H8 j9 P0 t, m* s

. ], v: d# S( }6 a- ?; K( ]3 a7 P' C% P! W6 Y
不可能的,他都是在凭空意-淫,从来没有证据的。

$ [( P, h7 q" y7 N' l' ?( [( y1 t[ 本帖最后由 ligeree 于 2007-1-3 13:23 编辑 ]
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