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ford 150 350 区别什么啊?

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鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2014-8-19 00:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果同样15万公里的车, 你要150 还是 350?; v% O3 e! S6 n; S0 I$ v
我打算找一个偶尔干活用的东西.拉  f$ w+ n9 M5 x2 d/ ]% f
一些材料工具什么的.
鲜花(6) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-19 06:54 | 显示全部楼层
150当然没有350载重多,油耗350也多很多。如果你拉石头就350,如果拉木板就150。
鲜花(13) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-19 07:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 天天好心情6 于 2014-8-19 08:16 编辑
. J* r& g5 Q5 K% F" b% }' n; L& O, M8 t; {- z
F150是半吨级别的,F350大多是1吨的,栽重不同。。如果你不拉大型Trailer或者比较重的机器,不需要350,皮卡一定要买Crewcab那种四门full size的,好看。。box根据个人需要来选。。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2014-8-19 10:24 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
是啊, 明白了我看发动机都是6升以上级别的。3 N; Z' g. p/ ~( [$ Y
所以猜测油耗也得大1倍么?" t) A+ ]7 n+ `5 ]
因为载重大车自己也就的重。我外行没有接触过这些卡车。! V" P7 F3 F+ W8 d4 W$ e, ~/ b  J( n
不过看着挺喜欢的。 不知道油耗还喜欢不喜欢。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2014-8-19 10:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 urspace 于 2014-8-19 10:54 编辑
% [( o& Q/ d6 b  ?2 e& Z: |
ballard 发表于 2014-8-19 10:24
0 ?) G$ o7 L& @5 _  L4 p是啊, 明白了我看发动机都是6升以上级别的。
) r, m% g% u* e7 Q所以猜测油耗也得大1倍么?% r9 b! \& ~) M- [5 {
因为载重大车自己也就的重。我外 ...
; R% c" u8 E8 A( m4 z
% [4 h3 z0 e/ |* v8 P
油耗其实5.x和6.x比并没差太多,我的F150 V8 5.4夏天室内18左右,高速14左右,冬天20多根据温度有变化,我朋友的6升多Sierra的油耗夏天室内19-20左右0 J+ n0 r. |3 T* d9 g

4 p; @3 \. x9 S/ Q& `4 |6 G* L另外皮卡V8的发动机大多都差不多,油耗市内要在18左右,高速12-14不等。。但是拉东西就不一样了,如果Haul一个较大的Trailer/5th wheel,高速百公里在22以上,这是为什么很多人买Diesel,虽然Diesel平时开并省不到太多,但是HWY Hauling来说,Diesel的优势太明显了。
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2014-8-19 12:48 | 显示全部楼层
350,250这些系列属于SUPER DUTY的,和150不一样,350可安双排轮胎,载重更大,扭矩和排量也更大,不拉TRAILER和游艇之类的,一般用不着,价格上也贵很多。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2014-8-19 13:44 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
恩谢谢了, 这小老虎儿啊,不过还是挺好的。, K4 ^4 Q, _- K/ l1 t1 ~
根据那排量和铁架子, 19-20还是应该的。, g! s. }+ l0 l
明白许多
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-20 00:55 | 显示全部楼层
貌似丰田14款Tundra省油,室内15.4升,高速13.5升(温哥华长途)5.7 V8 380马力
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2014-8-20 07:50 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 urspace 于 2014-8-20 07:52 编辑 ) l' R- }1 c2 k3 O$ G1 S7 h- [) E" M' I
HRU 发表于 2014-8-20 00:55 7 F8 h7 g' p' A" I  g7 d7 F) l
貌似丰田14款Tundra省油,室内15.4升,高速13.5升(温哥华长途)5.7 V8 380马力
, M+ S/ H( U$ h$ k2 y. b# d

  A; ^% m8 N' V6 i) v* \我没开过这款,但是我觉得市内15.x是不现实的。。。Tundra比5.X排量的美国皮卡都耗油。。加上14款的美国皮卡都有新技术,什么ecotec,ecoboost,15年福特的皮卡还减轻了车重。。Tundra貌似没什么好东西。。
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-20 08:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
最实用的就是 Tacoma,long box,一般什么活都能干, 平均油耗12 到13。可以拖大部分的trailer, boat. 操控根开个小suv,没什么区别。 停车空间也小。 就是贵, 不怎么贬值。 ) ^% ~0 R5 a+ y5 z) m
, H$ h+ T) E# l3 }! |* @8 I# G
Half ton 真是没有必要, 但是最大的优势是2手太TM的便宜了, 干活的都用这些车,磕磕碰碰不担心。 不行就不要了。自己会修的花, 一般没有问题。 新车3万到6万, 2年后直接砍一半甚至更多。 还有开起来要比tacoma级别的要安静很多, 我开过F150, Silvarado 1500, 内部空间很大, 特别的安静。6 ~, `- W5 n% U

/ P- m# X0 D, Y1 E, M/ O6 Ione ton 的优势可以配比较dependable 的柴油发动机, 一般heavy duty 全是柴油的, 如果需要稳定可以上双排轮胎在后面, half ton 不行。 还有柴油耐造和省油, 就是冬天暖车时间长,和发动没问题如果是比较新的车。
1 N- W# `3 @" w6 @4 O, d0 M+ L. u" |# q5 G

2 ?( I; j  \' _$ D9 k, q9 K& p! z+ C8 C9 P3 s' J
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2014-9-7 01:29 | 显示全部楼层
14款Tundra 开了14000公里,油耗从来没有超过16升,告诉大约14升(大多数是跑山区长途)
  Y, L/ p+ U  Q) j0 a, l- |/ z- b8 z' [" y) z( J1 D
我的车是1794Edition,比起11款F150
1 Z. ?/ i% F& b( N" _优点:
6 t# h& u: l: ^; x" y2 m内饰质量很好,接近雷克萨斯570! z; b& V/ T$ c  Z
音响先进,歌曲能够自动找到匹配演唱者照片! Q) @2 Q! t) c. T8 Z2 K2 U
空间宽敞,小孩后排无法踢倒前排靠背,即使前排座椅All the way back
8 d" b! {1 u8 r5 n; y3 j; c动力强劲,拖拽力大于福特通用/ e* _  [6 v( u" R& _1 Q
座椅舒适,前排更有冷暖双空调座椅。1 y# G% L& P) S

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缺点:! T6 u: R+ p9 ]
安静性不如福特 ' ]% ^: {% p/ C8 ~
语音识别丰田是垃圾级别的,同福特有差距(福特用的是微软的技术)  a& n$ F8 M( P& h" w
导航系统反应速度迟滞,似乎丰田的软件控制有问题,几次出现莫名重新启动现象。
! ]/ V. c1 F- W: n* Q; Q4 O! v) H$ H% M
         
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