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ford 150 350 区别什么啊?

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鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2014-8-19 00:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果同样15万公里的车, 你要150 还是 350?
5 w5 C$ f5 o* ~+ E我打算找一个偶尔干活用的东西.拉
+ |1 _  w; }+ @2 u4 T  ?一些材料工具什么的.
鲜花(6) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-19 06:54 | 显示全部楼层
150当然没有350载重多,油耗350也多很多。如果你拉石头就350,如果拉木板就150。
鲜花(13) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-19 07:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 天天好心情6 于 2014-8-19 08:16 编辑 2 a( p# Q( B( ^) h4 W% G

. }4 J2 P% d- A5 F+ {F150是半吨级别的,F350大多是1吨的,栽重不同。。如果你不拉大型Trailer或者比较重的机器,不需要350,皮卡一定要买Crewcab那种四门full size的,好看。。box根据个人需要来选。。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2014-8-19 10:24 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
是啊, 明白了我看发动机都是6升以上级别的。# K* a4 H8 J, [" {7 V! I
所以猜测油耗也得大1倍么?! B3 l+ _8 Q' j# h8 |
因为载重大车自己也就的重。我外行没有接触过这些卡车。9 w0 b# q" ]) y
不过看着挺喜欢的。 不知道油耗还喜欢不喜欢。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2014-8-19 10:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 urspace 于 2014-8-19 10:54 编辑 . E5 i" i4 L0 ]% T" d) Z
ballard 发表于 2014-8-19 10:24 / C6 U/ q* e& L$ o3 q$ U
是啊, 明白了我看发动机都是6升以上级别的。' z3 g) S9 T- ~9 o2 L9 I
所以猜测油耗也得大1倍么?2 t0 _$ I  E" t9 J$ q
因为载重大车自己也就的重。我外 ...

- `/ s& z7 A& x  g& [3 W- X
& ~. y( o" H6 Q/ u油耗其实5.x和6.x比并没差太多,我的F150 V8 5.4夏天室内18左右,高速14左右,冬天20多根据温度有变化,我朋友的6升多Sierra的油耗夏天室内19-20左右
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另外皮卡V8的发动机大多都差不多,油耗市内要在18左右,高速12-14不等。。但是拉东西就不一样了,如果Haul一个较大的Trailer/5th wheel,高速百公里在22以上,这是为什么很多人买Diesel,虽然Diesel平时开并省不到太多,但是HWY Hauling来说,Diesel的优势太明显了。
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2014-8-19 12:48 | 显示全部楼层
350,250这些系列属于SUPER DUTY的,和150不一样,350可安双排轮胎,载重更大,扭矩和排量也更大,不拉TRAILER和游艇之类的,一般用不着,价格上也贵很多。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
 楼主| 发表于 2014-8-19 13:44 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
恩谢谢了, 这小老虎儿啊,不过还是挺好的。
% t2 {: R) \; E+ v, f根据那排量和铁架子, 19-20还是应该的。
3 i  g* |! r: p9 C' Y1 n明白许多
鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-20 00:55 | 显示全部楼层
貌似丰田14款Tundra省油,室内15.4升,高速13.5升(温哥华长途)5.7 V8 380马力
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2014-8-20 07:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 urspace 于 2014-8-20 07:52 编辑
! G" d' H9 A! n$ O
HRU 发表于 2014-8-20 00:55 $ K# R: Q% f$ ~# l; o
貌似丰田14款Tundra省油,室内15.4升,高速13.5升(温哥华长途)5.7 V8 380马力

; Z3 |8 e1 X9 k, o
  r8 [, M8 ?, ?4 S# X3 G- ?3 e我没开过这款,但是我觉得市内15.x是不现实的。。。Tundra比5.X排量的美国皮卡都耗油。。加上14款的美国皮卡都有新技术,什么ecotec,ecoboost,15年福特的皮卡还减轻了车重。。Tundra貌似没什么好东西。。
鲜花(9) 鸡蛋(0)
发表于 2014-8-20 08:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
最实用的就是 Tacoma,long box,一般什么活都能干, 平均油耗12 到13。可以拖大部分的trailer, boat. 操控根开个小suv,没什么区别。 停车空间也小。 就是贵, 不怎么贬值。
) p' w6 `2 G% f% P0 k1 V
2 z) W# V, h3 A) \1 V( \7 c/ iHalf ton 真是没有必要, 但是最大的优势是2手太TM的便宜了, 干活的都用这些车,磕磕碰碰不担心。 不行就不要了。自己会修的花, 一般没有问题。 新车3万到6万, 2年后直接砍一半甚至更多。 还有开起来要比tacoma级别的要安静很多, 我开过F150, Silvarado 1500, 内部空间很大, 特别的安静。" x" I0 A/ ^! w8 l
1 |. B# Q( ?6 p/ T! C. B( j: i
one ton 的优势可以配比较dependable 的柴油发动机, 一般heavy duty 全是柴油的, 如果需要稳定可以上双排轮胎在后面, half ton 不行。 还有柴油耐造和省油, 就是冬天暖车时间长,和发动没问题如果是比较新的车。
8 E. P% S) A! x3 {+ E  r# D. s9 {$ ^# j; A3 w# }
# V/ B' N5 ~$ Y: Y
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鲜花(19) 鸡蛋(0)
发表于 2014-9-7 01:29 | 显示全部楼层
14款Tundra 开了14000公里,油耗从来没有超过16升,告诉大约14升(大多数是跑山区长途)
4 ]& N% O3 y7 b( w6 l- r+ O  e9 r* g) e2 Q9 j. c5 a
我的车是1794Edition,比起11款F150
+ N1 Z8 n. o& b* p8 M3 [1 C7 F优点:
3 w6 z9 B( a3 F% I内饰质量很好,接近雷克萨斯570
/ K. W/ W. I5 u. y音响先进,歌曲能够自动找到匹配演唱者照片) L5 h# r8 {* {
空间宽敞,小孩后排无法踢倒前排靠背,即使前排座椅All the way back
4 ?8 I$ j3 w; H+ _2 g& v) q- W动力强劲,拖拽力大于福特通用
9 ^. q0 L0 x* A. T座椅舒适,前排更有冷暖双空调座椅。) e/ C; H* ]; f

  J. f! L: Y$ a. K4 t' B6 p, R# G, f6 q2 G
缺点:9 L) u8 w  z; d+ g8 i' \6 t" @
安静性不如福特
2 |% }" h* I, W8 {! Z语音识别丰田是垃圾级别的,同福特有差距(福特用的是微软的技术). m0 y# I  t6 s
导航系统反应速度迟滞,似乎丰田的软件控制有问题,几次出现莫名重新启动现象。
8 I2 g) f6 C6 R8 f2 p) D9 b" s* U+ U6 @1 j6 F8 I  D
         
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