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请教ford explorer 2015 怎么样?

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发表于 2014-11-3 00:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
最近计划买辆mid size的SUV,不需要多少所谓真正的越野功能,只是要求相对空间宽敞些,冬天开安全些的车,有开过或了解ford explorer2015的朋友吗?请提点建议,谢谢了!
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发表于 2014-11-3 08:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 SmartBrands 于 2014-11-3 08:41 编辑
" K3 O3 d5 L% Z  I8 @4 |) @4 j+ _3 ^6 k% e; ^5 z: H. X% @# T
总结:性价比超高。。质量还凑合,过了200k之后,基本要修个遍。
& \$ }1 a4 u/ W% f/ h
1 U3 |# X5 r+ d/ |5 o# l1 f8 B- \% A* a我认为Explorer说是mid size,实际上它是quarter ton的小pickup改的,底盘是源于Ranger货真价实的非承载式truck底盘,绝对拥有舒适的驾驶感。。在同档次里面还有的选择:Buick Enclave,GMC Acadia(Chevy Traverse还有GM其他品牌类似的差不多的东西),还有Luxcury Brand里有些差不多大的,选择并不多。
; y1 `% D# u3 ~% T: P& I  Q3 A, L) ^) S$ Z( j  M" T6 V
虽说别克Enclave和GM Acadia都还不错,但是我个人力挺Ford Explorer,有条件买Sport版的3.5 Ecoboost,真的好爽!如果考虑性价比,可以买Limited或者XLT
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发表于 2014-11-3 10:50 来自手机 | 显示全部楼层
SmartBrands 发表于 2014-11-3 08:40
3 b$ R3 g1 \9 A总结:性价比超高。。质量还凑合,过了200k之后,基本要修个遍。! u" m, q9 P* H" n; K

& U- J" N" m$ E+ Y" {5 X9 u! [我认为Explorer说是mid size,实际上它 ...

" F! c# F$ d' {. l2 q7 I哥们你到底懂不懂啊,这一代早已不是truck的底盘了,如果真在smartbrands工作这个都不明白可不合适啊,顾客知道了会害怕的
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发表于 2014-11-3 11:23 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
aditracy 发表于 2014-11-3 10:50
; j; |2 D# D! K6 D0 ~! i哥们你到底懂不懂啊,这一代早已不是truck的底盘了,如果真在smartbrands工作这个都不明白可不合适啊,顾 ...

0 j$ [2 t+ i$ p; D关于新款的explorer我不知道底盘有改动。
3 _: U! {0 q/ J- l* }6 G4 P8 p& l( s$ J1 I0 R
你怎么知道我就在smartbrands工作?因为我用这个id?
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发表于 2014-11-3 11:30 | 显示全部楼层
开过以前Ranger底盘8缸的,舒服,就是掉价有点快。。新款没开过。。
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发表于 2014-11-3 11:33 来自手机 | 显示全部楼层
SmartBrands 发表于 2014-11-3 11:23
7 f0 O1 Z- C! J+ w( a3 X关于新款的explorer我不知道底盘有改动。
/ {+ D; S+ O1 P" C8 m( _" ~
: R3 R9 v9 i( {5 h8 A5 W你怎么知道我就在smartbrands工作?因为我用这个id?
- e$ }0 J: w2 e: N
11年就改用金牛座的底盘了,不知道您是不是在那工作,小弟瞎猜的,不好意思
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发表于 2014-11-3 12:05 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
aditracy 发表于 2014-11-3 11:33) S# U/ Q( M( T; d4 ?6 H
11年就改用金牛座的底盘了,不知道您是不是在那工作,小弟瞎猜的,不好意思

) O0 F9 i* @, u: x  t% l哈哈,朋友的id,我随便用用,对车感兴趣乱侃侃。。
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发表于 2014-11-3 15:03 | 显示全部楼层
我开过,主要卖点就是空间大,给的东西多,驾驶起来感觉一般,四驱系统冬天不怎么起作用,稳定性控制介入太用力太突然。想一下买一份麦当劳的感觉,便宜,量大,满足充饥的需要,但是味道并不一定是最好的。这个大小的SUV我最喜欢的是Dodge Durango。
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发表于 2014-11-3 15:41 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
sjxbrd 发表于 2014-11-3 15:03
( x! O! P# W/ R* q/ U' O我开过,主要卖点就是空间大,给的东西多,驾驶起来感觉一般,四驱系统冬天不怎么起作用,稳定性控制介入太 ...

9 M/ P+ h$ S& }3 u5 g那个“Dodge Durango”应该是后驱吧。
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发表于 2014-11-3 15:49 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
sjxbrd 发表于 2014-11-3 15:03; A& r# V* `4 Y3 ?
我开过,主要卖点就是空间大,给的东西多,驾驶起来感觉一般,四驱系统冬天不怎么起作用,稳定性控制介入太 ...

% t2 X% l7 Y" P, I! T我都是改善伙食去吃麦当劳
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发表于 2014-11-3 15:53 | 显示全部楼层
lift121711 发表于 2014-11-3 15:41  [, ?) H8 E: p$ N9 X6 C
那个“Dodge Durango”应该是后驱吧。

( j) Y; ]- O! v4 J  S基于后驱的AWD,比基于前驱的AWD系统好吧?Pentarstar V6和ZF8HP组合给力又省油
鲜花(0) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2014-11-3 19:15 | 显示全部楼层
这么多朋友回复,太感谢了! 自己顶一下,请大家继续谈.....
鲜花(2) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-4 08:05 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
junzhe 发表于 2014-11-3 19:15# D$ W* ^  l# j* g- V9 g
这么多朋友回复,太感谢了! 自己顶一下,请大家继续谈.....

, E0 n+ ]0 p1 o我朋友刚买了这车,安静舒适空间大,美中不足是不省油。总体而言价廉物美。感觉前面朋友说的很忠恳,性价比很不错,但别指望跟luxury brand比舒适度和fancy程度。
鲜花(58) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-4 19:09 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
aditracy 发表于 2014-11-3 11:336 [  L7 M8 O( G" {' i4 J( i9 R" V$ ?
11年就改用金牛座的底盘了,不知道您是不是在那工作,小弟瞎猜的,不好意思
7 H* s% j3 r3 ~! m. @
林肯MKS和edge也用金牛的CD4,坨坨滴是要把坑爹进行到底了
鲜花(13) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-5 11:09 | 显示全部楼层
Edge,MKX,Explorer虽然不是Truck底盘,但是很结实的,主要是针对城市内和城市间的高速来设计的,而不是off road,而且他们定位是中端市场的,相对于价格来说已经可以了,你要觉得坑去买Full Size好了
鲜花(58) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-5 23:40 | 显示全部楼层
平台和底盘有区别,SUV TORQUE和HP不上300的,OFF ROAD 个鬼啊,MKX和MKS两回事,晕死
: H2 ~8 }: a! r/ h9 g& f
4 q4 C9 t; @0 M/ h补充内容 (2014-11-6 20:01):
1 X  g4 _4 N. R  o8 s  X 谢谢RAY的鲜花

鲜花鸡蛋

Ray-wang  在2014-11-6 01:06  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
鲜花(100) 鸡蛋(1)
发表于 2014-11-6 01:06 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
天天好心情6 发表于 2014-11-5 11:09; v# A1 m" M9 f! q9 G5 {0 u$ j
Edge,MKX,Explorer虽然不是Truck底盘,但是很结实的,主要是针对城市内和城市间的高速来设计的,而不是of ...
$ Z4 G; E4 |$ k; P- B) P( `
这。。。。
- d) T6 Y" p/ v* E. p/ _& G" @1 ?/ Q虽然林肯也是福特的品牌,但怎么和EDGE还有EXPLORER比啊,整个品牌就定位高端呐。
) t* k7 L7 d' G  E+ M( P
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