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冰雪天怎么防侧滑?

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鲜花(41) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-23 21:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
* D& H2 @- k  }' T
很多人都强调要慢。
! C# _) O" k# X什么叫“慢”?( H/ f3 r5 T7 o' q
是按照自己的节奏开车,
" n" e2 d, T0 s" n' j  y% Z3 {4 V+ f还是跟车流?
" [$ E7 `8 ?$ Y0 [1 w# j; |如果跟车流的话,就不叫慢了?6 l; P& H0 ~1 q5 H! |0 r+ H* F
鲜花(499) 鸡蛋(10)
发表于 2014-11-23 21:09 | 显示全部楼层
换雪胎了么
鲜花(41) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2014-11-23 21:13 | 显示全部楼层
  v& g( S2 A% J4 ~
10月末就换了。
8 a9 g! s( c* [" q, g' C! t可积极了呢!
鲜花(499) 鸡蛋(10)
发表于 2014-11-23 21:37 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
本帖最后由 SheJing 于 2014-11-23 22:43 编辑 & w$ R0 M) u8 q4 i+ Z

1 c% l2 m7 p6 H" A: n跟车流,走右线,以车胎雪痕为道,尽量别走居民区多走大路,离前车至少五秒距离,刹车不要刹死,要点刹,方向盘别乱打,看见久绿灯要准备提前刹车,在stopsign或别的无控制十字路口要做好别的车子停不住斜插出来的准备,车子打滑刹不住向前车的屁股奔去的那几秒一定要沉住气,车子扭吧扭吧肯定会停下来的,时间要长一点而已。我在这开了十多个冬天了,险情无数,还好没事。
鲜花(41) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2014-11-23 21:42 | 显示全部楼层

( u0 s0 I$ r5 j歪骂往西冒去的路上有两个弯道比较急,在过河的一前一后。) g# w- W& k% `0 b% N$ q, F
路况好的时候都顾忌那两个弯道。路况不好的话也有很过车乱变线。顾虑重重。
鲜花(41) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2014-11-23 21:51 | 显示全部楼层
SheJing 发表于 2014-11-23 21:37
( x' `7 l/ {4 J- d1 ?跟车流,走右线,以车胎雪痕为道,尽量别走居民区多走大路,离前车至少五秒距离,刹车不要刹死,要点刹,方 ...
. c( p( ]0 U( F5 s0 w( Q+ s

$ y7 s( m. ~- @, I) Q" Q3 f$ H镇定,有应变能力,运气会随之而来
鲜花(77) 鸡蛋(1)
发表于 2014-11-23 22:40 来自手机 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
Improve your driving skills
来自: 微社区
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2014-11-23 22:49 | 显示全部楼层
SheJing 发表于 2014-11-23 21:37
) M4 x5 C% B" a9 \2 ]) v跟车流,走右线,以车胎雪痕为道,尽量别走居民区多走大路,离前车至少五秒距离,刹车不要刹死,要点刹,方 ...
* I* @# Z. p4 C) X1 u
5 S- S: t& p/ O  S1 L$ X
鲜花(499) 鸡蛋(10)
发表于 2014-11-23 23:02 | 显示全部楼层

4 T# S0 d7 Y& }: S1 v轻刹或点刹,笑啥
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2014-11-23 23:12 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SheJing 发表于 2014-11-23 23:02
" R9 K) ]" \4 O- u7 B轻刹或点刹,笑啥
' b! W4 N' X% c$ p! Q  P
对于ABS而言,点刹是不必要的。这个你应该懂啊。
鲜花(499) 鸡蛋(10)
发表于 2014-11-23 23:32 | 显示全部楼层
小黄 发表于 2014-11-24 00:12
* U+ f. \, ^0 R" f/ v对于ABS而言,点刹是不必要的。这个你应该懂啊。

5 K6 J, |% K5 _6 f  M6 Z7 T! gABS的存在是为了防止菜鸟司机一脚刹死所以它会自动减掉一些刹车压力。但对于经验老到的司机来说,用脚点刹的threshold braking更为可靠,刹车距离也更短。Iceroad trucker上看到的哈,自己也验证了。

鲜花鸡蛋

FORD88  在2014-11-24 21:19  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
量子风水  在2014-11-23 23:33  送朵鲜花  并说:我非常同意你的观点,送朵鲜花鼓励一下
鲜花(646) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-24 00:03 | 显示全部楼层
镇定,有应变能力,运气会随之而来
& [4 n6 N9 i$ D7 P
& W3 l3 i# g; P2 u2 E( K0 p
集中精神驾驶很重要!
鲜花(1181) 鸡蛋(48)
发表于 2014-11-24 00:18 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
SheJing 发表于 2014-11-23 23:326 W6 D% N! c6 [2 i3 J6 @
ABS的存在是为了防止菜鸟司机一脚刹死所以它会自动减掉一些刹车压力。但对于经验老到的司机来说,用脚点 ...

) s6 c4 L) i+ \" H! i. F点刹 duty cycle 短,自然刹车能力较弱。或者在同等刹车能力下,最大刹车压力增大,造成失控可能增大。
鲜花(371) 鸡蛋(1)
发表于 2014-11-24 09:35 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SheJing 发表于 2014-11-23 21:37
3 k' A( D! j. K9 i1 A跟车流,走右线,以车胎雪痕为道,尽量别走居民区多走大路,离前车至少五秒距离,刹车不要刹死,要点刹,方 ...

) R8 O7 F4 b+ z
鲜花(1010) 鸡蛋(1)
发表于 2014-11-24 16:26 | 显示全部楼层
看风听月 发表于 2014-11-23 21:42
5 S2 {& s( C! h0 L歪骂往西冒去的路上有两个弯道比较急,在过河的一前一后。
- k  b' b! }1 q. o路况好的时候都顾忌那两个弯道。路况不好的话 ...
, c1 f: b$ h2 w1 m& P* W# A
这两个弯道的弧度够用,不用紧张啊。. v  D0 e1 _$ m* V
平时歪骂的车流速度都是80-90+,周六下雪,车流速度70-80
4 {5 A$ [/ I2 @$ C0 x0 l5 a+ g我觉得70可以接受+ x/ x7 F. P% o# U
你在自己的车道上开车就行,不用太在意其他车辆,如果他们觉得慢,就会变道超车
0 l' {; ]6 c2 z( z三个车道呢
鲜花(41) 鸡蛋(0)
 楼主| 发表于 2014-11-24 18:07 | 显示全部楼层
秀色
理袁律师事务所
鲜花(93) 鸡蛋(124)
发表于 2014-11-24 19:33 来自手机 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
一靠雪胎,二靠慢速,三靠良好驾驶习惯,四靠四驱,五靠靠电子防滑系统,六靠abs,
来自: 微社区
鲜花(93) 鸡蛋(124)
发表于 2014-11-25 11:09 | 显示全部楼层
最不靠谱的是屯子里有些人标榜的所谓的技术,殊不知淹死的大多是会游泳的。当车子打滑失控时,无论你有什么技术,也抵不过物理定律
鲜花(13) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-25 11:43 | 显示全部楼层
每个周末去城外空地练雪地漂移,已基本掌握漂移技巧,呵呵,那个漂移感真是爽。马路上就不要试了,不过对在马路上遇到紧急情况还是很有帮助的。有电子稳定系统的关掉平衡系统后漂的更爽。
鲜花(13) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-25 11:45 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
SheJing 发表于 2014-11-23 21:376 t3 w$ l0 {8 P9 K- }9 Q
跟车流,走右线,以车胎雪痕为道,尽量别走居民区多走大路,离前车至少五秒距离,刹车不要刹死,要点刹,方 ...

: d1 D! d1 V- i友情提示,如果车有ABS,千万不要点刹,因为松脚的时候ABS会关闭,你脚点得再快也没有ABS快。
5 L7 s  k$ p4 A! E  ]: \2 |8 i# x
补充内容 (2014-11-25 13:02):
( C- P/ Z# I" l' ^' iABS只有在轮子煞住还向前滑的时候才启动,您所谓的利用“ABS还没响应的时候提供更多制动”,那个其实就是刹车。
鲜花(13) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-25 11:47 | 显示全部楼层
小黄 发表于 2014-11-24 00:18
9 V0 K' t0 E) S  P2 {9 }2 n. e点刹 duty cycle 短,自然刹车能力较弱。或者在同等刹车能力下,最大刹车压力增大,造成失控可能增大。
/ k$ P/ x: K, T0 M! \7 G2 {
正解。
鲜花(96) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-25 12:14 来自手机 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
天天好心情6 发表于 2014-11-25 11:45& w8 F& h2 A, B& L6 ?; S
友情提示,如果车有ABS,千万不要点刹,因为松脚的时候ABS会关闭,你脚点得再快也没有ABS快。

: m- z. I7 @0 g4 Z! [那应该点刹关abs呢还是开abs正常刹呢?
鲜花(13) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-25 12:35 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
abs就是刹车防抱死功能,有abs的车刹车踩死后,如果刹车抱死会自动弹开,你的脚板是可以感到一弹一弹的感觉。现在的车几乎都配的有,稍微好点的车都还有esp车身稳定系统。
鲜花(13) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-25 12:59 | 显示全部楼层
tplxs 发表于 2014-11-25 12:14
( @- P+ q- X1 H2 A+ ?% y那应该点刹关abs呢还是开abs正常刹呢?
& A" ^/ \' B3 i$ C% t4 h
这个问题。。。。- r" s4 o" v/ V6 w# J; U
" v( d& {, z1 {2 O1 e7 V- Z
看情况咯,如果急刹车,必须踩死,ABS会比你自己点刹有效得多
. ~  _& r, a0 e7 \0 k) G
4 F# |$ R9 l' Y* W1 W" C如果高速的时候,你自己看好车距吧
鲜花(233) 鸡蛋(0)
发表于 2014-11-25 13:21 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
个人认为关键是要看得远,有预见性。开车10年,刹车踩到底,全靠ABS的次数不超过5次(当然每一次都很重要)。其他时候在ABS启动之前用点刹控制车速。
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