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油价惨 加拿大的赢家与输家。

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发表于 2014-11-29 18:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
赢家∶
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一、航空公司
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燃油成本占航空公司营运费用三分之一以上,本周原油大跌前,航空用油成本已较高峰时便宜20%,未来可望进一步下跌。加航(Air Canada)与西捷航空(WestJet)有可能调降票价。
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# Q5 A  V; [, J- w二、消费者
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4 W7 h1 H0 b3 o; P短期而言,油价下跌最大受益者是消费者。零售油价已较今年夏季大幅下跌,有调查指美国普通家庭每年可省下400元汽油钱,用於其他消费或不时之需。加国零售汽油价未来也可望在持续下跌。
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8 D8 X3 W6 H( D3 `' H* X/ Y三、本地旅游业
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由於加元被视为油元之一,国际原油涨跌也牵动加元汇价,28日1加元兑美元跌至0.8751美元,让出国旅游或过境消费变得不划算,转而留在本地。且加元疲软,也有助吸引海外观光客前来本地旅游,同时也为本地经济注入迫切需要的动力。2 B6 Y. j3 K2 U; E

' h0 a$ \- d' }+ ?. V2 z8 _四、零售商7 Z" ], I/ Z& n. j8 Y- l

% L1 k6 C/ r0 R9 z; j' \/ Z加拿大帝国商业银行(CIBC)经济师沈费德(Avery Shenfeld)指出,民众从加油站省下的钱将用在商场内,且现在时机正好,因为圣诞购物旺季刚开始,有助提升消费者信心。: T, V" R+ A$ l" Q! i

' O' o  h% F2 T3 I五、安省及魁省
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9 B9 h7 E6 W. S& E+ X6 y, F加拿大人口最多的两个省份民众已从美国经济复苏、加元汇价及能源价格滑落等方面获益,如果美国消费者因油价下跌而有更多现金消费,将进一步刺激对安省与魁省出口商品的需求。
6 r# n9 d; {+ P. s) [( W9 S, S4 ]4 ~/ k6 d: w
输家∶" l/ u# o: t8 N& T6 k& g5 k

- F1 \: V% e$ E- t一、亚省、沙省及纽芬兰省5 e" ^. V5 i0 |6 i

% c* L0 _: o! }( ]对加国石油产地亚省、沙省及纽芬兰省而言,这波油价下跌无疑是最大输家。满地可银行(BMO)首席经济师波特(Doug Porter)指这三个省份过去几年因油价上涨,经济傲视全国,如果油价维持低点,这些省份未来几年的经济将放缓,甚至低於全国其他地区。3 ]* N: {8 B2 T2 Z: l( ^

' n, z- d: J" X6 J' X: Q  {二、能源股投资者
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4 d8 T' a) V3 m本周加拿大能源股股价大跌,一些在多伦多证券交易所(TSX)挂牌的油公司股价都出现两位数跌幅,让投资者失血不少。7 ]5 t* j2 U; S5 s6 n$ b

4 _/ I' a9 m' i, c) d三、加元( h  u/ }! H! J: F$ B0 g! F& Q
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加元已跌至5年新低,周五收盘价1加元兑0.8751美元,且可能进一步下滑,满地可银行估计,原油每桶跌10元,1加元汇价将下滑0.03到0.05美元。目前能救加元汇价的,只有强劲就业数据与经济增长。* `; m& _5 P& g% N4 Q
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四、加拿大
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由於加国经济仰赖石油开发甚深,但油价下跌使得新投资计画放缓或喊停,冲击石油产业的就业增长,甚至失业人口增加,连带影响相关产业,导致企业营收、政府税收与个人所得减少,加国全年经济增长率可能降至2%以下。
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油价大跌 加拿大消费者好处相当有限
9 m) n- O! T6 a  O原油价格下跌已令汽油零售价跌至近年来少见的价位,可是加国消费者能由此享受到的好处将相当有限。(本报记者摄影)
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一般来说,短期而言,油价下跌最大受益者是消费者。零售油价已较今年夏季大幅下跌,有调查指美国普通家庭每年可省下400元汽油钱,用於其他消费或不时之需。加国零售汽油价未来也可望在持续下跌。但实际情况可能没有那么简单。* V  g  y8 q/ R, X' ?$ b6 V
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根据能源市场专家分析,由於加元汇率跟随原油价格下跌,让消费者从油价下跌得到的好处相当有限。9 ~2 z. g! o6 a3 x

$ E( m# K& `2 Z( e8 ?加拿大开汽车的消费者目前都在享受低油价,根据油价追踪网站Gasbuddy.com统计,近日最低的汽车售价是爱民顿的每公升0.96元左右,卡加利很多加油站挂出的牌价也低於1元。大多伦多地区大多数加油站的牌价是1.139元,外围地区约1.09元。油价较高的是满地可1.24元,温哥华地区1.21元。
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由於原油价格近日又下跌,1月交货的原油价格28日更是暴跌7.54美元至每桶66.15美元,预测到本周日时,汽油售价可能再跌大约0.03元。在原油价格下跌拖累下,加元难免跟随下跌。/ R1 U/ c$ n- B
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国际商务顾问公司( En-Pro International)能源市场分析师麦奈特(Roger McKnight)解释,能源产品均以美元计价,在加元相对美元贬值的情形下,当加拿大炼油厂用他们收到的加元货款去采购原油等原材料时,变得要用更多加元才能买到同样数量的原材料,从而令炼油厂的边际利润变薄,当炼油厂实在不能忍受过於微薄的利润时,他们便会减少与消费者分享原油价格下跌的好处。
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( c% y9 L% N& Q* l8 K" \1 S还有消费购买便宜汽油这头赚到了,却因加元汇率也随著油价下跌,也就是加元在国际市场上变得没那麽值钱了,进口商品价格将因而上涨,消费者最终又在购买进口商品那头多付出点钱。
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/ d1 Z6 {2 O- h+ P另外,燃油成本占航空公司营运费用三分之一以上,本周原油大跌前,航空用油成本已较高峰时便宜20%,未来可望进一步下跌。但加航(Air Canada)与西捷航空(WestJet)还在按兵不动,没有下调机票价格。
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发表于 2014-11-29 20:12 | 显示全部楼层
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发表于 2014-11-30 12:25 | 显示全部楼层
谢谢分亨。。
鲜花(26) 鸡蛋(1)
发表于 2014-11-30 19:09 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
分析的不错!
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