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赢家∶
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5 M- L* t: q/ o7 x4 @一、航空公司
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$ T7 b+ D+ T0 P% q r+ S燃油成本占航空公司营运费用三分之一以上,本周原油大跌前,航空用油成本已较高峰时便宜20%,未来可望进一步下跌。加航(Air Canada)与西捷航空(WestJet)有可能调降票价。
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二、消费者
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b" I- ?% u3 z% D9 A0 D! H, ^0 _0 x短期而言,油价下跌最大受益者是消费者。零售油价已较今年夏季大幅下跌,有调查指美国普通家庭每年可省下400元汽油钱,用於其他消费或不时之需。加国零售汽油价未来也可望在持续下跌。5 M! D, q6 r, T0 B1 P) ]+ B U! w
+ X+ l. q# s* i. _% x3 @' w三、本地旅游业. ]7 l2 G% @* H) t# a9 J% j
7 i4 I! q! @; B) @+ P" w4 H由於加元被视为油元之一,国际原油涨跌也牵动加元汇价,28日1加元兑美元跌至0.8751美元,让出国旅游或过境消费变得不划算,转而留在本地。且加元疲软,也有助吸引海外观光客前来本地旅游,同时也为本地经济注入迫切需要的动力。0 _1 s c* b6 p" h2 z
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四、零售商: I$ q* ] H! E; Y
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加拿大帝国商业银行(CIBC)经济师沈费德(Avery Shenfeld)指出,民众从加油站省下的钱将用在商场内,且现在时机正好,因为圣诞购物旺季刚开始,有助提升消费者信心。
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五、安省及魁省
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! ?) h, n+ A3 S7 s8 k加拿大人口最多的两个省份民众已从美国经济复苏、加元汇价及能源价格滑落等方面获益,如果美国消费者因油价下跌而有更多现金消费,将进一步刺激对安省与魁省出口商品的需求。
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输家∶# s6 m' z7 g& p W6 L. A
5 j/ d+ J+ E1 w一、亚省、沙省及纽芬兰省
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0 ~7 d1 s/ T4 t+ N, q9 p2 ~对加国石油产地亚省、沙省及纽芬兰省而言,这波油价下跌无疑是最大输家。满地可银行(BMO)首席经济师波特(Doug Porter)指这三个省份过去几年因油价上涨,经济傲视全国,如果油价维持低点,这些省份未来几年的经济将放缓,甚至低於全国其他地区。
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二、能源股投资者5 Z, n; V4 q; Q* i$ ~4 Z
: R6 X' j# v6 z# u6 J: ^本周加拿大能源股股价大跌,一些在多伦多证券交易所(TSX)挂牌的油公司股价都出现两位数跌幅,让投资者失血不少。
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+ @. ~4 L0 C9 h6 ]7 S1 s; B三、加元. y7 s& k; G* T/ y# s+ {6 [' \# |
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加元已跌至5年新低,周五收盘价1加元兑0.8751美元,且可能进一步下滑,满地可银行估计,原油每桶跌10元,1加元汇价将下滑0.03到0.05美元。目前能救加元汇价的,只有强劲就业数据与经济增长。3 n' G! ^$ G7 z4 }( t+ `
+ \# J0 X! [7 Q6 f! }四、加拿大& C; [& h7 G0 [4 V2 ?
$ q) W. s5 n2 v6 L. u# s d由於加国经济仰赖石油开发甚深,但油价下跌使得新投资计画放缓或喊停,冲击石油产业的就业增长,甚至失业人口增加,连带影响相关产业,导致企业营收、政府税收与个人所得减少,加国全年经济增长率可能降至2%以下。
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