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赢家∶
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一、航空公司* l+ T8 B) Q0 W
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燃油成本占航空公司营运费用三分之一以上,本周原油大跌前,航空用油成本已较高峰时便宜20%,未来可望进一步下跌。加航(Air Canada)与西捷航空(WestJet)有可能调降票价。
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二、消费者
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短期而言,油价下跌最大受益者是消费者。零售油价已较今年夏季大幅下跌,有调查指美国普通家庭每年可省下400元汽油钱,用於其他消费或不时之需。加国零售汽油价未来也可望在持续下跌。
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. o4 K0 A( a6 P+ H7 g# g# }* O. L6 {三、本地旅游业
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a- l6 _6 ~2 `# Z7 i1 P" n由於加元被视为油元之一,国际原油涨跌也牵动加元汇价,28日1加元兑美元跌至0.8751美元,让出国旅游或过境消费变得不划算,转而留在本地。且加元疲软,也有助吸引海外观光客前来本地旅游,同时也为本地经济注入迫切需要的动力。
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四、零售商% _; U0 Z7 c1 ]- L7 {
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加拿大帝国商业银行(CIBC)经济师沈费德(Avery Shenfeld)指出,民众从加油站省下的钱将用在商场内,且现在时机正好,因为圣诞购物旺季刚开始,有助提升消费者信心。3 n) U+ i) i4 q a7 b" L. R& J+ r' E9 M
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五、安省及魁省* o/ l$ g. j# Z, q5 z
3 w# L% K, I0 W e; r加拿大人口最多的两个省份民众已从美国经济复苏、加元汇价及能源价格滑落等方面获益,如果美国消费者因油价下跌而有更多现金消费,将进一步刺激对安省与魁省出口商品的需求。, s1 c' X8 U, h! U& m
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输家∶
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% O, v! O* r( d6 H# D- c一、亚省、沙省及纽芬兰省7 X: P& {2 C/ ~8 ?% J( N
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对加国石油产地亚省、沙省及纽芬兰省而言,这波油价下跌无疑是最大输家。满地可银行(BMO)首席经济师波特(Doug Porter)指这三个省份过去几年因油价上涨,经济傲视全国,如果油价维持低点,这些省份未来几年的经济将放缓,甚至低於全国其他地区。! p; O8 @+ t, j' e% X1 K9 l
. f9 [/ p5 D5 l二、能源股投资者+ }+ F7 @. _, V _
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本周加拿大能源股股价大跌,一些在多伦多证券交易所(TSX)挂牌的油公司股价都出现两位数跌幅,让投资者失血不少。6 J6 Q' J0 X0 j: j
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三、加元5 v) c' O8 D6 B& ? l# g5 }
. j+ W+ Q4 ]5 |. C8 V" o, F加元已跌至5年新低,周五收盘价1加元兑0.8751美元,且可能进一步下滑,满地可银行估计,原油每桶跌10元,1加元汇价将下滑0.03到0.05美元。目前能救加元汇价的,只有强劲就业数据与经济增长。
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% C8 ]+ B6 ^3 q- }) b) C {四、加拿大 F* e3 ?9 ]4 Z" z# P0 D- W
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由於加国经济仰赖石油开发甚深,但油价下跌使得新投资计画放缓或喊停,冲击石油产业的就业增长,甚至失业人口增加,连带影响相关产业,导致企业营收、政府税收与个人所得减少,加国全年经济增长率可能降至2%以下。
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