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赢家∶" A2 `8 U9 g) G- t5 G
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一、航空公司9 K2 e% m" q. {% q6 m/ ^( J. ?
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燃油成本占航空公司营运费用三分之一以上,本周原油大跌前,航空用油成本已较高峰时便宜20%,未来可望进一步下跌。加航(Air Canada)与西捷航空(WestJet)有可能调降票价。
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二、消费者& [6 K+ X( R; y9 H, s
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短期而言,油价下跌最大受益者是消费者。零售油价已较今年夏季大幅下跌,有调查指美国普通家庭每年可省下400元汽油钱,用於其他消费或不时之需。加国零售汽油价未来也可望在持续下跌。. ^. {% C. X0 Z( y5 Q; l
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三、本地旅游业6 {9 m8 b5 M, y8 C( M
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由於加元被视为油元之一,国际原油涨跌也牵动加元汇价,28日1加元兑美元跌至0.8751美元,让出国旅游或过境消费变得不划算,转而留在本地。且加元疲软,也有助吸引海外观光客前来本地旅游,同时也为本地经济注入迫切需要的动力。. x0 l# _( R. u
5 x6 J( }5 o: b/ n- n+ r; y四、零售商* c5 n3 h7 @+ _3 c, r0 B
, K/ E0 {" ~ p" {加拿大帝国商业银行(CIBC)经济师沈费德(Avery Shenfeld)指出,民众从加油站省下的钱将用在商场内,且现在时机正好,因为圣诞购物旺季刚开始,有助提升消费者信心。
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# t; h+ Z9 i' x8 {- J6 f五、安省及魁省
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加拿大人口最多的两个省份民众已从美国经济复苏、加元汇价及能源价格滑落等方面获益,如果美国消费者因油价下跌而有更多现金消费,将进一步刺激对安省与魁省出口商品的需求。) l( J3 Y/ f7 B& c4 p8 I
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输家∶: b, m1 p' L8 c# _
$ a/ f7 F: c: t一、亚省、沙省及纽芬兰省6 S* F6 a, g( Z) y) |
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对加国石油产地亚省、沙省及纽芬兰省而言,这波油价下跌无疑是最大输家。满地可银行(BMO)首席经济师波特(Doug Porter)指这三个省份过去几年因油价上涨,经济傲视全国,如果油价维持低点,这些省份未来几年的经济将放缓,甚至低於全国其他地区。
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6 f( P1 a+ z I* G; a2 m二、能源股投资者
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. H% z [0 ~- ]+ n2 e9 ` i/ t6 o, A* {本周加拿大能源股股价大跌,一些在多伦多证券交易所(TSX)挂牌的油公司股价都出现两位数跌幅,让投资者失血不少。6 h2 K+ C0 M8 G- O5 I9 n
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三、加元1 {' t" G+ l+ s: H; s, L8 p! m2 g
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加元已跌至5年新低,周五收盘价1加元兑0.8751美元,且可能进一步下滑,满地可银行估计,原油每桶跌10元,1加元汇价将下滑0.03到0.05美元。目前能救加元汇价的,只有强劲就业数据与经济增长。
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( j/ U/ \" P2 {4 z5 U. \0 z+ T四、加拿大
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由於加国经济仰赖石油开发甚深,但油价下跌使得新投资计画放缓或喊停,冲击石油产业的就业增长,甚至失业人口增加,连带影响相关产业,导致企业营收、政府税收与个人所得减少,加国全年经济增长率可能降至2%以下。
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