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作者:赵黎
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# K1 O6 V8 P Z6 \% a$ k& P加拿大的“温哥华国际游艇展”正在温哥华格兰维尔岛(Granville Island )和 BC Place 举行。
t) M+ ?( s3 U' V拥有一艘自己的船,是不少人的梦想,在紧靠太平洋的温哥华地区,有船的家庭其实不少,当然,能够拥有超级游艇的毕竟是少数,很多家庭拥有的是小型或中型游艇,时不时到海上兜兜风,戏戏水,其乐无穷。在温哥华游艇展的参观者中,大多数人真正感兴趣的也是中小型游艇。 4 q# M2 S' n* n H( u; z5 k
/ [ n: |$ D/ ^! R) S" O格里·普雷方丹(Gerry Prefontaine)是温哥华的一位游艇经纪人,他说,由于自己的职业,他每年花在船上的时间比一般人要多得多。 - 多伦多 51 网 $ U4 I. I) E3 \8 X7 k) q- a
他说,每年我差不多有150-200天在船上,这是我的生活方式,因为我是游艇经纪人,其他人很多一年可能只把船开出去10天 -15天。 2 U1 @) D- V8 n, A2 G4 W S; Z
( g4 ~$ I: |9 v3 h+ B9 _每年只开船十几天,那人们买船到底是为了什么?
/ S9 p6 h) D* w7 [) I普雷方丹说,不少买船也是为了面子,用船来进行社交活动,他说,从某种角度讲,拥有一艘船也显示了自己的一定地位,很多人在船上招待朋友、家人,晚上,周末,大家聚到船上喝喝酒,聊聊天,船根本不开出去,不离开码头。
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+ d8 O9 r" Q7 C& N买船不贵开销大 , Z, a6 e9 e2 {4 s) R: E
普雷方丹接着说,买一艘小游艇的价格其实并不贵,比汽车还便宜,用3万加元加上销售税就能买下一艘船,但其他方面的开销很大。
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他指着自己的船说,那艘“白星”号小艇, 就是我的,买价10万加元,如果把停泊费、保险、维修、汽油加在一起,每个月差不多要花1500加元,相当于一年1万8千左右。
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五道费用 6 ]$ U% P6 t% [. x0 x) _, G( |7 Z
6 \0 k( Q( R# X, ?: k# g普雷方丹说,人们在买船前需要知道,以下的五道费用通常是躲不过去的: 1 M6 q( {) o f/ e
9 S4 ]3 d( ?5 x% S! m$ C" `1. 检查费 7 i1 B0 ~5 J! I8 X
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就像买房子时人们要请验房师来检查房子一样,买船时也要请人来检查船的情况,检查费通常在1,500 加元左右,但还有一笔检查时把船拖出来的费+ \+ ~. p; O5 T) L: B
2. 保险费
( f1 k; g4 |0 }+ O/ Q& ?% b拥有船也需要买保险,保险金额与船只的情况以及你想保的类别有关,普雷方丹说,他的船已经有30年船龄,每年的保险大约1,100加元。 8 n- c& w2 a% v" J9 L' {
7 J6 ^! F: F( t# S! z0 G5 j3. 停泊费
+ d6 x4 x' B0 I8 g3 q8 O普雷方丹说,一艘30英尺长的船,停泊费一个月在300 – 1,000加元之间,取决于停泊的地点。在温哥华的希瑟和布拉德公民码头,停泊的费用标准为每月10.16 – 12.60加元1英尺不等。除此之外还有附加费,如电费等等。
$ R; u, l4 y V/ z8 B) v& S; R7 |- ]4. 维护费
9 V; ^$ {& W$ |6 C他说,就和维护房子一样,如果自己能干,就可以省很多钱,但如果请人做,当然贵很多。船需要定期换机油,清洗等等,还有电或机械方面的问题,普雷方丹说,他的船有一次需要修理,花费了6万6千加元。
6 `9 B( }. c$ R& k7 b5. 燃油费 : A! O c$ c3 V
与大卡车类似,船也是油老虎。普雷方丹说,他的船每走一海里的燃油开支约6加元,去年他开了大约1200海里。
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尽管如此,普雷方丹坚持,船主们其实并不都是富裕得离谱。他估计, 福溪游艇俱乐部(False Creek Yacht Club)80%的成员都属于“普通工薪阶层”。 / a+ {. V3 f9 u- ?
$ O* l/ U- k0 \2 d u6 V- o" _ n2 b# W“温哥华国际游艇展”将在本周日(1月25日)结束。
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