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埃德蒙顿的市政府议员们说，阿尔伯塔政府不为Anthony Henday环形公路附近的居民提供减少噪音的设备是不公正的。
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$ Y! G& @. f. S$ b {# R( R“我们大家都知道，Henday路特别嘈杂，”一名议员，麦克·尼蔻说。( a( V$ b# Y; y$ i% Y- [- I5 _) K( d
/ [1 ?# s8 h* q& j- B1 o经过调查，市政府发现该公路需要一道隔音墙来减少噪音，然而，公路为省政府所管辖。/ U( h x) }3 k4 T$ j) N
" q8 v+ q2 w4 b# n- Y' n2 `! ?阿尔伯塔省建造隔音墙的标准是，噪音在24小时内持续平均65分贝。# O4 x& u/ Z" e2 c
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工作人员说，24小时的平均分贝达不到65，但高峰时段的噪音大大超出了标准。
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& Z, }0 A" C, C2 ?8 k2 |( z“使用24小时滚动平均值是不公平的。”尼蔻说。
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另一位议员，迈克尔·欧世瑞说，常常有人给他的办公室打电话，抱怨交通噪声难以忍受，但是城市并没有建立隔音墙的能力。% Y7 t; R% k5 }2 ^
8 V- ~ e8 y& Q- \' [) i' k9 W2009年的隔音墙成本估算为每公里150万加元。; x" J, ]% o: a( a8 l
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欧世瑞说，“我们正在试图让省政府看到我们收集的数据，高峰时段的噪音报告才能真正的证明问题的严重性。”6 u# `4 t0 ?( \: y9 w
$ d( _& I. B) X, ^% _8 t, a2 `; s他补充说，最终，这还是生活质量问题。6 i1 d U7 x5 ]9 |7 h0 V2 {
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“我明白，在该地区的房主们应当承担一部分责任，毕竟他们在公路旁买了房，但是，我们还是希望能够帮助他们。”; Q/ U* Y+ q) z
3 j+ ~1 e( b+ L9 ?! S) s. I交通主任奥德拉·琼斯说，如果改变建设隔音墙的标准，将会有更多公路得到拥有隔音墙的资格，会大大增高成本。 |
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发表于 2015-2-25 21:25
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发表于 2015-2-26 10:24
