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为了帮大家解决“买还是不买”这个终极难题,我们就“准车主”的生存状况和生活成本问题设计了一套购车“达标测试题”。虽然仅供参考,但买车前理智地审视一下自己也是很有必要的。; l/ `4 F$ x6 g
" q8 Q7 r- [+ t" M7 S! _7 P$ m蜂拥上市的新车、“跌跌不休”的车价和不断增加的用车成本,这一切让车市“持币族”们犹豫不--我到底该不该买车呢?为了帮大家解决“买还是不买”这个终极难题,我们就“准车主”的生存状况和生活成本问题设计了一套购车“达标测试题”。虽然仅供参考,但买车前理智地审视一下自己也是很有必要的。. w% }4 V7 N" ^2 T, i$ c
+ W6 T+ J. ^5 ^1.年龄(5分)
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22-25岁 1分. X1 p0 H9 H9 C2 J4 h# K6 ^
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26-30岁 3分
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2 f# X7 q# W7 j* i [% N 31-35岁 5分
( L5 a$ _' H" w5 b7 V1 z0 a
5 f O+ N# N$ N, E# K 36-45岁 4分, }6 t' I% r- h, K# v
# A6 H/ C( z+ f+ g$ r- D 46-55岁 4分
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56岁以上 1分. W. F0 s: ~2 C2 O
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分值评述:22-25岁是年轻人进入社会的原始资本积累阶段,购买能力普遍不强。26-30岁是经济压力很大的一个阶段,要为职场竞争、结婚生子等一大堆事情忙碌不休。进入31-35岁的人已经拥有相对稳定的工作,买辆车照顾老小也在情理之中。进入不惑之年后一般告别了冲动消费,辛苦了半辈子,买辆好车犒劳自己也是应该的。
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2.性别(5分)
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男 5分8 K; f, k. y+ E3 [) H' ~0 e/ j
* q6 |# u5 v7 ~! | 女 2分
& j, [' y$ p# T+ j1 S
, l4 U2 E! M& a* N分值评述:相关部门调查显示,由于女性对汽车的误操作而造成的交通事故比例正在明显增加,特别是一些刚拿到驾驶执照的女性朋友,面对前所未有的交通拥堵极易产生紧张情绪。建议即将买车的女性选择自动挡车为佳,虽然费点油,但是相当省心啊!
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3.个人月收入(20分)
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9 p& P# L/ d4 F9 @ 1500以下 5分
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W7 V d. L( h+ M) P# \% E 1500-2500 8分
' }& j( Y, K! w3 T# d: H
9 _% g- L7 \) k5 B R$ m: g 2500-4000 12分
: W" j( C3 n: @$ `2 g/ V$ n- e2 t: X) U9 S- \: {# ^4 L
4000-6000 15分& t, |# ~5 a) n( V; X+ Q! I& i# [% c
5 U# L! b9 p! A# [ 6000-8000 18分
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1 i9 d, m( A' W( a6 J 10000以上 20分# U6 h# I; z* \" v# e3 U
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分值评述:毫无疑问,收入的高低是决定购车与否的重要因素。对于一辆10万元左右的经济型车来讲,若要一次性购买可以节省不少贷款费用。但考虑到物价上涨、生活成本增加和不可预知因素的侵扰,越来越多的消费者选择了贷款买车,这在无形中就增大了日常生活的支出压力。
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/ Q" y8 f) [% s4.每月是否需付房贷或房租(15分)
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# Y( t+ G9 E1 \- ^ 否 15分
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是600元以下 10分' {7 ?3 [, Q1 e! B* S" L
7 R7 X- z/ P3 K( @. E6 T
是1000-1500 8分
4 l0 q2 ?, s5 |. m' ]% R
# @1 E5 V0 u( {- M 是1500-2500 6分
4 @1 D7 F, [9 j. s7 G& M' K0 b1 e1 S% I: N8 p
是2500-3500 4分5 x; D% ^0 i ?) I
9 ^& b: D# E6 H; U4 l8 c分值评述:如果已经有了现成的房子,那无疑为买车减轻了很多压力。如果房子的贷款尚且可以接受,车子又的确能给生活提供很多方便,那不妨买一辆经济实用的汽车起到代步的作用,既可以节省相对高昂的交通成本,又能保证生活质量。7 b; U. M9 ~4 z- @$ J
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5.婚姻状况(10分). S( G8 n3 h- U5 P( G
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已婚 10分
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3 u. }+ C% e2 e, q 未婚 6分
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分值评述:结婚后的支出成本在某些方面要小于两个人单独支付的成本之和,即1+1<2,比如坐公交车或者打车回家。两个人所需支出费用的节省使买车变为可能。另一方面,如果尚未结婚,同样不可松懈,有没有私家车已经成为如今谈婚论嫁的条件之一。
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6.有无子女及子女年龄(10分)
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+ w8 _# [+ k" A& t2 V 无 3分: _, D5 g+ j$ J. ~9 M
* V: D+ ~9 A" {2 R 有4岁以下 10分3 K, n0 Z0 f" i, F; ~, B
: X- \# u$ b$ C 有5-12岁 7分
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有13-20岁 5分7 s. Y f8 Y: h2 l; N
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分值评述:如果没有孩子,那确实省了很多环节,买不买车纯属两口子的事。而一旦有了孩子,那事情可是成平方的增长。这个时候要是有辆车出现,很多工作就像找到一个得力的助手。4岁以下的孩子需要全天候照顾;5-12岁的孩子有了一定的自理能力,上下学也不一定要车接车送;13-20岁就不再是个“孩子” 了,这就是为什么要将评分逐次降低的原因。( r b! j/ X3 V. }
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7.工作地点离家距离(20分): E' a8 ~2 d3 _7 `2 k i L
. A+ Q8 O! n8 `9 u 2公里以内 5分0 n' X. J+ u$ G4 W, z0 k! s& n
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2-5公里 8分3 A' X0 o ?$ @# _
+ ^2 ~' p& _1 l; L& Q3 E4 L, m
6-10公里 15分
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11-20公里 20分
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21-30公里 13分
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8 m. @7 F4 ?. W 30公里以上 10分$ K- c8 t; o7 l; x+ u
: n7 z) U9 b0 u4 ?/ u2 `分值评述:绝大部分消费者买车首先考虑的是方便工作,其次才是方便购物、旅游等。如果工作地点距家只有2公里,那在换工作前可以考虑不买车;如果距离大于2公里而小于20公里,买车的需要程度随着距离拉远呈正比例增加;一旦两者距离大于20公里则意味着汽车使用成本的巨大支出,汽油费、停车费、磨损保养费等同步提升,这就不如选择适当的公共交通方便。, h( p$ I; m: K; n: e) t
' G- c6 i. M6 n; b& h" I8.平均每天需要打车的距离(15分)
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; p4 p" I9 Z: V+ F 5公里以下 5分2 }( @: e0 d7 e* D/ E* [6 Q, O1 s3 z
* n- j% c8 K5 ^: ~8 k; Y# s& u
6-10公里 10分
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10公里以上 15分- |3 a. A+ P0 i: Q
( y9 I+ I0 ^* ]9 B分值评述:如果天天都要打车10公里以上的话,有驾驶执照的还是趁早买车吧。5 V2 N% \* I# w! J9 g0 a$ G% H
8 ]) T& C% x" }+ G结论
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9 t, G q% v( L4 v50分以下:不太适合买车或者根本没必要买车,这样生活会更轻松。
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$ U, Q. M5 a3 [0 y50-60分:买车对于你并不必要,如果没有某种强烈的需求,买车完全可以再等等。
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60-70分:可买可不买,你有充足的理由买,同样有充足的理由不买。
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( [* M7 i% ~( p2 S6 \2 i70-80分:应该考虑买车了,只要生活还周转得过来,买车可以为你提供很多便捷。; ^* A$ @1 {1 U3 l8 x, t
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80分以上:你有充足的理由买车,计算一下,买辆车,生活可以更加美好。 |
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