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有没有对轮胎很了解的达人,解决几个疑问

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发表于 2006-11-28 01:57 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
如果在轮胎整体厚度不变的情况下,增加宽度除了加大摩擦力,有点废油以为,还有没有别的缺点?+ I, r0 }2 E7 y4 s0 m

, ^& s( w- D" u5 c+ Y3 I我知道宽胎在夏天很好用,可以增加操控性,那冬天呢?压强减小会不会不如细胎容易撒车?  K& L4 w. h7 x: G3 q
- f4 `5 P5 y9 H2 a/ x
如果知道,最好能仔细解释一下,我正在考虑要不要换胎(high performance all season的).谢谢; R6 _2 k# ~0 i5 j

6 B- b( [0 E! w% r) ~我以前换的加宽了10mm,但rim也加到了17'(从15').现在不是很想换rims了(现在的16'),看看能不能只换胎.
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2006-11-28 10:48 | 显示全部楼层
原帖由 酸葡萄 于 2006-11-28 00:57 发表
& B. S" z; X, p3 K  j8 Y, a如果在轮胎整体厚度不变的情况下,增加宽度除了加大摩擦力,有点废油以为,还有没有别的缺点?
  y' A; [' E+ |. }3 f- O8 ~6 L2 ]9 Q9 d0 J; w
我知道宽胎在夏天很好用,可以增加操控性,那冬天呢?压强减小会不会不如细胎容易撒车?4 P9 A/ `' @1 O0 v$ U6 g
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如果知道,最好能仔细解释一 ...
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' b  t. |. f* {0 V0 R6 S( e
我只知道宽胎当然好
( M" v8 o# t7 h0 h6 R5 W5 A8 k宽胎的着地面积大了,所以在相同压力下,摩擦力就大了,和压强是两回事
) ~5 n+ P0 B: d. _$ _) e摩擦力大了,有利于操控,行驶,也有利于,刹车,刹车也是靠轮胎的摩擦力才能停下来的.  ~( n) ~4 j2 c; ]" R

+ ^0 O' y+ ]& G& x5 R- M至于选什么胎看你的车与轮毂了
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