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---冬天驾驶----

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鲜花(1) 鸡蛋(0)
发表于 2006-11-29 15:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
1,车胎稍微放点气,不要太鼓, 加大轮胎与地面的接触面.   
  F8 w( @- z3 l6 Q5 r  {$ _2, 当车打滑的时候,而且要慢慢顺着车打滑的方向打方向盘, 切忌不要乱打方向盘.   
+ Z0 @8 H1 S3 g6 M" A3, 不要一味的踩刹车, 轻点下油门会有效的控制车的方向,实在刹车不行也不要踩死杀车,要一下一下的踩,和ABS的原理差不多,点刹....  : d* _: u- N5 u9 b
4, 准备点巧克力和盐水(不容以上冻)还有不用的毯子之类的在车里,以免车在路上抛锚了等待拖车时太冷.   / Q! ]" B6 k1 F" V
5, 保持充足睡眠! 路上一定要保持冷静,希望大家都DRIVE SAFE!! $ D+ |) k6 n4 a) |9 j. I6 ]8 a

4 q7 S4 {* H) a9 k6 t& x! w1 ]确认散热器中使用了乙二醇型的防冻剂。
5 o' Y8 d) V: k7 G注意:
7 O' x- c/ Q4 j" b; R  不要使用酒精型防冻剂。 / s# b6 Z$ ], h) Y
  检查蓄电池和电缆状况。2 ^  Z. E3 V) i* C
  寒冷的天气会使任何蓄电池的能量降低,因此,蓄电池应保持有充分的电量以用于冬季起动。特约服务商和所有的服务站,都可代为检查蓄电池的充电水平。 - ^: _# v4 f$ R
  确认机油的粘度适合冬季驾驶。 ; S2 F) V$ H  y- X+ o& ?1 z
  关于粘度标准,可参看机油的选择:使用API SH、"Energy-Conserving Ⅱ"或SI、"Energy-Conserving"多等级机油或ILSAC多等级机油。在极为寒冷的天气,如果使用SAE 10W-30或较高粘度的机油,则发动机将难于起动,因此推荐使用SAE 5W-30机油。在冬季,发动机内尚有大量夏季用的机油,将造成发动机不容易起动。如果不能肯定该用哪种类型的机油,则可向特约服务商请求帮助。 $ K1 j/ |) b/ u+ A
  *检查电子点火系统有无接头松驰或明显的损坏。
8 O% x0 r% W  m+ D+ s  *避免车门锁被冰雪冻结   S" i- F, q1 B# A/ L- |* d
  在车门锁孔内,喷入一些除冰剂或甘油,以防结冰。 8 l6 T, N( V* s3 g8 Y  Z3 H  T
  *使用含有防冻剂的清洁液。
+ u+ ~4 M# {; D1 A" o  这类产品在特约服务商和所有的汽车零件店均有供应。水和防冻剂的混合比率要根据制造厂的说明进行。 注意:
" i: L+ I% a" _+ H$ _7 Y  *不要将发动机抗冻剂或其他代用品当作清洁液使用,因为这可能会损坏车辆的油漆。) ~* l" K* }- o5 Y0 a5 Q1 `
  *当驻车制动器有可能被冰住了,就不要使用了。
' e5 M2 q2 q/ u- @  *停车时,将变速杆设定于"P"(自动)或在第一档或倒车档(手动)并挡住前车轮。不要使用驻车制动器,否则驻车制动装置的四周将被积水或积雪冰住,而导致驻车制动器难于释放。
6 x( c8 o; V* H9 w$ B8 h& Z' M  *避免挡泥板的下方积有冰雪。
3 h5 P+ q! F' C) Q; z  *挡泥板的下方积有冰雪,会造成转向困难。在严寒的冬季驾驶时,应时常停车,检查挡泥板是否有冰雪。   根据驾驶地点的不同,建议携带若干必要的紧急用具。 ; ?/ b( T8 n5 y1 D7 I- G
  *轮胎防滑链、车窗刮刀、一袋沙或盐、信号闪光装置、小铲、跨接电缆等物最好能放在车中。. r( j) o4 U+ k2 f

7 e( m, s6 v3 O: V5 F- c*冬天怎样防止驾驶室内玻璃上霜?? 用很淡的肥皂水擦玻璃,不要再用水清洗,让它留在玻璃上。
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* N; C8 Z% X# |% ]2 v驾驶要领::2 s2 v1 y, j2 H) k6 z
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1,冬天除冰别倒热水: 室外停车,经过一宿玻璃上会结成一层冰霜,这时千万别试图用热水除冰,热水一倒出,又马上结冰,反而会增加困难。一个常用的除冰窍门是,首先发动引擎,且打开车中的暖气,用汽车玻璃专用的冰雪铲自冰缝间慢慢铲除冰块。若没有冰雪铲,可将大一点的硬质塑料瓶盖扣在玻璃上慢慢刮。 6 f: ~  F9 C6 B/ U2 g3 Z
2, 保持车灯清洁 ; w" H+ I: f' A

( B0 L  r- Z( B9 @阴天下雪,能见度差或光线昏暗,这时要使用示宽灯、雾灯,甚至前照灯,以便别的驾驶员能容易看到你的车子,保障安全,所以要保持前、后车灯的清洁。阴暗的地方、桥梁上、高架道路及小路口都是比较容易结冰的地方,开车经过这些地方时,必须小心。遇有状况尽量减速,并保持镇定。 9 f  q# b" [  c- m

( |$ G! \4 k: H* s3, 循着车辙走 8 _) A" K' e. N/ ]2 |& G6 N' m7 o

! N8 m. r( A/ \4 @( p% d, Z5 g积雪路上若已有车辙,应循车辙行驶,方向盘不得猛转猛回,以防偏出车辙打滑下陷。如果车辙冻冰而且较浅时,应骑车辙行驶。 雪地操控比较通用的技巧是慢抬离合缓给油,换挡后转速降低,不要大油门加速。 0 O  l4 n4 U9 \
4, 掌握要领轻松上下坡 " |( v0 G! ]1 u( j

: }9 _# q0 t( m9 _3 u上坡时,必须与前车保持加倍的距离,争取“一气呵成”完成爬坡。万一爬坡时轮子因地上结冰而打滑,则可在车轮前后撒些沙子或铺上毛毡,增大摩擦力。下坡时,须平稳地换至一挡,利用低速挡降低车速行驶。
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" D. |# a! C4 Y( o) m. M/ S# ?5, 最好别在雪地泊车 ; Z8 b  a8 z. T! }" {5 ^5 r

0 x( {  d( ^! a7 w应尽量避免在雪地上泊车,因为在雪地上起步会很困难。如果必须在有雪的下坡泊车,前后要留有足够空间,以便于驶离车位。如果有太阳,尽量把车停在阳光可照到的地方,这样可以使车辆易发动
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