 鲜花( 104)  鸡蛋( 37)
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Duckling 同学为了给情夫找工作,不断纠缠爱城之鹰,大抛媚眼,甚至暗示不惜以身相许,大家说说,她是不是堪比怒沉百宝箱的杜十娘?# V% ~- L6 {1 r5 V5 O' B, l( m
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请 duckling 同学转告一下你的鲜肉情人,他可以直接来找我,我领他跑几圈体验一下就可以了。躲在女人后面有点那个。, X; ~4 u8 ]3 V1 Y% i% u7 d
4 l2 k- z6 B# r* i8 o% Y7. 你每天都开同一个路线么?会不会很闷?如果不是同一个路线,是不是还要背每一路车n多站?& s/ w3 T; i5 B- @
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这几个问题暴露了你的鲜肉情人。一个普通人不会这么感兴趣的。
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9 D* Y7 y: l2 J& D3 C) C; L 公交系统是有工会组织的,这意味着分工是按照 Seniority (资历)来进行的。最老的员工有编号NO.1, 资历最浅的员工编号NO.1600。
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工作分两种,Shift 和 Spare board。Shift 就是每天工作是一样的,路线都相同。
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新员工通常在 Spare board 上。我现在就是。每天工作时间和路线都不同。7 A9 N6 [8 \ h/ n7 W
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Spare board 会不会有压力呢?最初的几个月会有的。但也有办法抵销掉这种压力。# S9 ?" U4 t, t, G# s) r" H4 \
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告诉你的鲜肉情人一个窍门。没跑过的路线可以在前一天跟别的司机跑一下,看人家怎么开,站台在哪里,乘客都是什么人,等等。注意一点,尽管是同一路线,不同方向差别很大。所以要当作两个路线来对待。比如我今天开181路,从 Belvedere 出发和从 Clareview 出发开起来完全不同。
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9 o9 {* @& ^" z( N* C* F8. 开了16年(我没记错吧),从来没有想过换一种生活么?
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# I4 g6 M2 p3 T 我是说有驾照16年。我以前开过大货车,几百里荒原无人烟,那才叫人性升华呀!! }1 P( b6 i- r+ q O+ I" _" R9 W
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9. 能去开LRT么?1 C1 ~6 q, ^ c( {" h8 [+ L7 g
. R) M H% G( F% H, [- \% v7 }# G 这是一个好问题。公交部门很荒唐,没有单独的 LRT 司机,都是我们这些巴士司机培训后去开火车。许多开过的司机不愿再开了,因为压力大,不可控因素太多,而且新员工要不到好的 Shift,我以前打算去开,现在不想了。工资是一样的,责任却大很多,何必呢?
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: A* g' F, a& }2 v# _ 我们可以约个旅馆详谈一下吗? |
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