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驻足闻香 发表于 2015-11-12 22:53 " L6 q7 W* J7 }8 `绝对是坏消息。不会再有北京到屯里的航线了。当然,可能会有上海或其它地方中国城市到屯里的。 8 O" {7 s2 o. Q; u5 @ & H4 v, }2 e$ v. P! B航班开通 ...
诺言 发表于 2015-11-13 08:03 ( ]0 T: Y4 q2 k' I' E比去温哥华排队过海关再转飞机好点。
Marlin 发表于 2015-11-13 09:01 * H, z" t1 z1 g5 s4 t这个主意好,专线班车
美人如玉剑如虹 发表于 2015-11-13 09:44
MtlCanadien 发表于 2015-11-13 09:46 5 s1 [" Q! {) Z$ a& Q/ N航空公司也够笨的,就不能一周三班爱屯四班卡城,这样全照顾到了,真是不会做生意。
诺言 发表于 2015-11-13 09:502 S5 o* M# O0 }) e% w4 r+ n) X 那三班会亏本的。
隐形的翅膀 发表于 2015-11-13 10:405 F, g) c+ d: i: u& }' r+ h9 N8 E; u 开通后坚持下来,恐怕困难,兔子尾巴长不了,就好比川航温哥华经沈阳飞成都,没开通联程,刚开通时每周四班 ...
MtlCanadien 发表于 2015-11-13 09:54 " k8 X& g, Q) h5 g9 t0 c7 V. B那就两班,分一下。再说,卡城也未必有那么多人去中国。
驻足闻香 发表于 2015-11-12 22:53 7 O" J* T2 E0 `绝对是坏消息。不会再有北京到屯里的航线了。当然,可能会有上海或其它地方中国城市到屯里的。' \: t; ^2 a3 n$ H / R, I4 ?8 ~0 y 航班开通 ...
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14 ( S. d( o0 ~$ _$ e建议埃德蒙顿直航牡丹江
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14- [; _, Z; N9 m* i1 Q. s: B' a 建议埃德蒙顿直航牡丹江
eddiesu 发表于 2015-11-14 11:49 " x, t; }/ p6 K+ c4 k+ X. v航空公司做商业决定都是有详尽坚实的数据和考察做支撑的。这么远的洲际航班一班就是几十万的成本。能不能保 ...
freewjk 发表于 2015-11-14 12:37 : r- T: q7 ^7 u* ~7 q: s4 D不如直航你家门口还外带送上床服务
雲吞 发表于 2015-11-14 12:14 7 }4 _) D2 X% `4 }6 w建议埃德蒙顿直航牡丹江
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