 鲜花( 2)  鸡蛋( 0)
|
$ {# W6 q6 J% D: }+ R: t, j9 B$ }, }( d* r- Y: Z- f' w
目前，唐人街商业协会正在再次向市政府申请拆除97th Street 与105th Avenue处的CN铁轨桥，称其对于唐人街周边的游人构成了威胁，并遏制了该地区的商业潜力。
6 ^' G, w: U6 ^) b% ]: c$ C
4 Q$ c7 k w8 Q- `. B& W6 }- v6 v, W商协执行董事Ratan Lawrence说，“那里有很多涂鸦，废弃的注射管，现在人们把它当成一个公共厕所。” 她补充说，这座桥导致人们远离其周边区域。5 G" F2 i" c6 x( d. y0 E7 x
1 s6 A2 L, M& w4 X4 e6 F# W在2013年，一些志愿者为了让这座桥重现活力，在桥上开辟了一个菜园，称其为“有生命的桥”，但唐人街的人们表示，这并没有什么用。
+ X. R0 e: \% o; @/ [6 d2 X1 p0 F9 U; @, @6 T& `
唐人街的一名业主Stanley Mah说：“我绝不会吃那里的菜”，并补充说，菜园附近经常有丢弃的注射器，有些人甚至以尿给菜施肥。
& D' j8 d% d0 a* X. @# b
9 }' |2 Z0 x s' ~0 Z一名由顾问拟定的报告建议保留这座桥，因为它与中国移民对于加拿大铁路的贡献息息相关。
- `+ N; P) Z6 b1 r0 p' F. N' [/ @3 `- v+ ^' U) e
然而，中华文化协会副主席Mei Hung说，中国移民当初建造的是加拿大太平洋铁路，而不是加拿大国家铁路（CN)。/ T# N0 \; k9 k- P" |
3 A! S) a' R' G8 L y4 A& Y% v这架桥目前由Qualico Developments管理，Lawrence称，拆除它大约需要花费50万元。) Q+ i; v; @9 n7 ]+ O
* Q1 O- {; z5 e+ n市议员Ben Henderson称，如果桥下的下坡路可以被填平，那么拆除桥也是可行的，但因为需要确保通往新建的阿尔伯塔皇家博物馆的道路畅通无阻，这个方案在目前无法实行。“如果我们真的能拆掉那座桥，我认为确实会吸引更多的人，可惜的是，现在已经不能这么做了。” 他建议将桥附近的人行道升高，这样去往唐人街的行人不用经过桥下。
/ s& o Z) L2 n, \# A) b( g5 q1 f+ A0 i4 N9 d, Y
市长Don Iveson说，桥的问题是次要的，真正应该关心的是如何改善唐人街的整体经济。 “我们该如何确保这些企业获得良好的客流量，得到足够的推广，并最终获得更多的投资？” 他说。
* R9 n8 l$ _2 l# ?' {/ p$ [- y; y2 z1 Q: X" q* h7 p
埃德蒙顿的唐人街在全加拿大占地面积最大，但远没有其他城市的唐人街密集。5 v) G% z& r; O; Y, k0 ]
4 @ f1 f: \0 R$ i
Iveson说，唐人街在接下来的几年中不会有显著的改善，其中一主要的因素是需要安顿该地区的流浪者与精神病患者，由此让人们感到更加安全。 |
|
狗仔卡
发表于 2016-7-6 14:29
提升卡
置顶卡
沉默卡
喧嚣卡
变色卡
显身卡
发表于 2016-7-6 15:07
