感谢 HANTAN AUTO 的JERRY

Sun777

: O  |9 h  A+ g) X' d
    年前在Hantan Auto购买了一辆大众的Tiguan，原先的一个销售很热情的给我介绍车子的性能并且陪我试驾，车子性能不错。后来听说我来自中国，他说他们老板也来自中国，就把老板 Jerry 的电话给了我。
! S) f! M8 d0 W0 A1 n我就试着和老板联系，老板很愉快的同意了我出的价格（Jerry告诉我多是中国人，能帮的就帮，尽管我出的价格不是很高），并且热情的帮我订了一套雪胎（比我自己去Costco 低了40%的价格）。 临走时JERRY告诉我，车子有任何问题随时和他联系，保修3个月。

: a, P2 D, R7 q* r/ G买车几天后，有天早上冷车启动后，开车时发现发动机灯闪烁，立即联系Jerry。Jerry派车把我的车拖到他的公司，经过检查是有根进气管松动，同时发现发动机失火故障。按照常规，更换火花塞，故障依旧，更换点火线圈，故障依旧，更换PCV Valve，故障依旧。最后联系大众Dealer，在Dealer处更换4个 Fuel Injector，Fuel Pump并清除积碳（清除积碳的费用不在保修范围，是我自己承担的）及更新相关的软件，故障终于消除。（现在我车上安装的都是以上更换后的原装配件）

: ?* i" W9 h% Z; Y1 S在这里再次感谢Jerry热情的服务，有点小遗憾的是这个维修的过程有点长。
7 |( I7 w( y! K6 o
$ Z  ~' x( D" e+ N5 F3 H) O! i% R补充内容 (2017-1-24 10:23):
2010 TIGUAN

star

你买的是旧车吧 新车会有这么多故障？

khissun

这就是大众车在北美卖得不好的原因。

fr5404837

大众配件不便宜

ballard

9 B- S+ ^0 W) Z. n$ }$ X
- K+ f$ i% I$ W) O4 r7 G1 L据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净
8 \. F2 d7 Z0 S! ^
不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油

好想设计理念就是这样 是不是 这样所以容易积碳

) U4 Q/ F6 F* u5 n8 o2 ^" z- B" t8 q% @可以看看是不是德国车管子比较黑。 这也不是都不好

第一润滑作用好 第二 油过剩一点 排放的氮氧化物少
2 H. u! I. j: M( m  b* P
毒性还低点。吸ch不是大事 吸入硝酸更要命
% t+ |" k7 F" @! `/ ]4 B
9 W; h  o1 {' ]) v我瞎吹 不喜勿喷 我没有说好坏。
1 |9 n! ~  d& `& O. r: l1 N
就是听说

Dennis_Commando

ballard 发表于 2017-1-24 12:53
据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净

. C' p  [! S& V3 ]5 c) \ 不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油

: ~  u4 {; G+ v' \, I" s4 i  e不是德国车的问题。是大众TSI的问题, 是普遍turbocharger的问题。
# w" y$ I  X* ?! `) ]% c上个星期刚用endoscope 看piston cylinder积碳情况：minimal carbon buildup. 我的车21万公里， 十年的德国naturally aspirated engine.

Dennis_Commando

建议你去看看youtube channel 的humble mechanics. 大众的parts 的出错率绝对让你崩溃。

ballard

ballard 发表于 2017-1-24 12:53
据说德国汽车气缸环剐润滑油不干净

不像别国车剐的那么干净 所以总是像有点烧机油

6 I6 H( y( E& S3 x我这闲聊不喜欢，欢迎喷。 不欢迎也不行。
8 W3 F. X* ^, l+ v3 u8 P# c. f/ G6 C
二三十年前就有人说这个事情，至于什么是fsi我不知道tsi。那时候还是满大街化油器车。

我的结论是中文就是他妈用来喷的。这个我肯定。不喜勿喷，即使标了，不影响喷。

德国车那么多人卖那么多人买。
6 Q0 j, r7 m- C- Q4 C
- N* d8 l% l/ m; `. k$ I3 c出不出错，谁崩溃不崩溃，真的不要紧。只要车能卖出去，没大问题，尽管卖，
1 q3 E5 w1 Q7 \* n& K
& X' q6 A$ E. o! |绝对没有什么新技术abs安全带都不是强制的事情。 厂家比我们清除。

3 m6 Z/ Y+ O8 k9 R9 d1 {6 }8 X既然那么崩溃怎么还有人买呢。

ballard

ballard 发表于 2017-1-30 15:48
我这闲聊不喜欢，欢迎喷。 不欢迎也不行。

二三十年前就有人说这个事情，至于什么是fsi我不知道tsi。 ...

* V( I; J) U" y德国车有病还是大众车有病，都不影响人家卖车
" V! a' k" S; ?# a
' W# a! ^6 {& Z6 `- C3 d* K如果是忽悠或者误导大众我没有这个能力，楼上那牛人你也没有
) p  u# Y0 w: F
4 ?& }0 j9 G  z2 |$ E. j2 Z只有那几个牛逼的厂家能误导，大家买他的车服服帖帖的。

我或者他有这个超人能力，就可以让德国大众生产破车的，给我或者给他打工。

. Y9 |9 U3 {6 d  q2 g他们苦力就生产烂车，我们来误导大众让大家买烂车，我们再把维修揽过来。 好像是做梦吧。

再说什么车是烂车就是找骂了， 那些卖这个烂车的人肯定得喷得你狗血喷头。

SmartBrands

德国车是不如日系稳定，但是问题在于日系车用的还是10几年前的技术，当然稳定了。。。
0 c8 V. b+ u4 I! d5 w$ k/ n
" Y- m# l; J$ z讨论发动机烧油问题，我又听说是因为设计理念是精益求精，但是生产线设备跟不上，达不到那么高的精确度，但这只出现在最新款的车上，也就是改款之后第一年的车容易出问题，一旦生产线更新之后就好了。

德系车的质量绝对杠杠的，就是太贵。。

ballard

SmartBrands 发表于 2017-1-31 11:38
, ]) J& u, N* H1 B德国车是不如日系稳定，但是问题在于日系车用的还是10几年前的技术，当然稳定了。。。

讨论发动机烧油问 ...

我就是googleYouTube 了解德国车


4 R9 h3 V2 a6 g' p$ Y# B我不买德国车。德国名车抬高了德国吉利的价格


更不追啥技术
+ C! k$ f% D# Y! I
油耗也不关心。能差多少 我开的公里数少
7 G  J3 l6 o: B/ }% f
不过我了解的捷达比同等水平的其他国家的车模着敲着硬度好
  p4 k: d8 o5 d& z& e! D4 R
我理解他们基础工业水平过硬而已

$ R; `% p/ O( y5 S6 ?2 I轴承好 刀具硬。 但车就像iPad。大部分人买车不是指标决定的 我而是使用方便决定的
6 Z, h: s- ?( E8 R
  s8 {4 |& c" m  d* j. \' w  m
* r  K3 s5 _( l5 N% C% R8 P

SmartBrands

ballard 发表于 2017-1-31 12:21
我就是googleYouTube 了解德国车

. P$ }4 L0 J2 C+ H, `可惜捷达现在是墨西哥装的，不是一般的烂。

ballard

SmartBrands 发表于 2017-1-31 14:47
4 Q6 h0 w2 T8 t, l. ]( ^可惜捷达现在是墨西哥装的，不是一般的烂。

2 o1 F+ `" H) `
) |* B% \  x1 M% ~! c捷达是不是就算德国吉利 德国奇瑞。德国夏利啊
1 X! k" K- q, D0 j) l
$ v, [* J; Q; b0 R我看的捷达是中国的车从捷达王堕落到夏利高配水平

在德国车里面评论是不是就别挑啥了。
& p, I/ z9 C: S2 X! e
7 a6 }# ]. @' _! {6 u是一个车就比捷达好

; `' ^% {7 f0 e! q& s, P" t1 `' W德国车比捷达还便宜的是啥车呀

SmartBrands

ballard 发表于 2017-1-31 15:07
捷达是不是就算德国吉利 德国奇瑞。德国夏利啊

我看的捷达是中国的车从捷达王堕落到夏利高配水平

不懂你说什么。。。你的表达太烂了。