闲喷

ballard

Ford Eco boost
9 N* q* Y& K' f- T! D. @
! D" A) I0 |, ^7 ~" s和RAM hemi
6 u, J+ Q! c8 t+ m
( o$ d' \( h: o% H9 @( i哪个车稳定哪个保有量大
. t0 N; P( N+ B, R
: d: a& n* W* ^5 B. F; E20万以上谁还可靠。

urspace

Hemi主要吸引眼球的是四缸八缸之间的转换以达到燃油经济性。。
0 r' v6 V$ h: r+ |
Ecoboost则是通过涡轮增压和缸内直喷来提升大约20%左右的燃油经济性和降低排放。。

& l% ^0 j! \6 i  g) B两个发动机的设计理念完全不同，和苹果橘子一样，都是水果，但真的一样吗？哪个稳定这种问题，根本不是一两句话就可以解答的，这要看你花多少钱去维护那台车，后期维护相对高一些，不懂车的不花钱换零件和维护的，自然开不远。。

ballard

urspace 发表于 2017-6-23 10:48
0 Z# I" J5 L( ?+ \Hemi主要吸引眼球的是四缸八缸之间的转换以达到燃油经济性。。
- D( @9 s; Y; r; b% o3 s5 Y" N
$ G: f* P' L8 c$ j+ L4 _Ecoboost则是通过涡轮增压和缸内直喷来提 ...

就都不花钱只管开啊
- I( P* m- {" D( H& t
7 @* b, S# |2 Z& I你要是总换总修 成不死鸟了

urspace

ballard 发表于 2017-6-23 15:10
就都不花钱只管开啊

# v; l+ T9 r6 p* @: H6 R你要是总换总修 成不死鸟了

) b* x, \  P: s, ?3 s1 R6 A# J呵呵。。。

ballard

urspace 发表于 2017-6-26 00:03
呵呵。。。

是不是这样啊 你只有总修
4 C  y% Y3 x1 ^$ z2 W
这总也死不了
6 ~7 `' J( j3 @$ H! }3 ^7 N
我听人说ram发动机用很土的技术

  K  K+ E3 b& K& u( `7 l; g9 z好修

% D9 ], w; b/ w0 u& @ 不过四缸八纲切换很多车都用了吧

考虑经济性以后很多油老虎都这么干了

urspace

你明白什么叫维护什么叫维修吗？

ballard

urspace 发表于 2017-6-26 10:56
你明白什么叫维护什么叫维修吗？

1 \7 B, X0 h8 f$ L2 g5 Q# q6 U1 D不知道啊 维护就是 你觉得重要的人以后用得上的人抹抹油
8 J' c  K" }8 d
: j; V4 d. y( s0 S+ J维修嘛 就是不顺眼的人修理一下你懂的

6 Y- {, Y* |, `5 f$ l0 v你说呢

ballard

urspace 发表于 2017-6-26 10:56
你明白什么叫维护什么叫维修吗？

& M0 K% m) B1 \* A* w比如美通快递你就一直修理他 维修吧

肯定不是维护