闲喷

ballard

Ford Eco boost

' Y" @7 Q" v8 c0 V5 t和RAM hemi

4 c( T$ P9 v3 H" m5 l: g" q哪个车稳定哪个保有量大
. q. X$ W: U; z% U, @; {, c
# v+ ~9 t1 {1 O4 C$ x! c& d- S; U9 h( @20万以上谁还可靠。

urspace

Hemi主要吸引眼球的是四缸八缸之间的转换以达到燃油经济性。。

' w+ U4 C4 N. WEcoboost则是通过涡轮增压和缸内直喷来提升大约20%左右的燃油经济性和降低排放。。
1 w+ W" W  U& |/ _2 Z" I/ D, r
两个发动机的设计理念完全不同，和苹果橘子一样，都是水果，但真的一样吗？哪个稳定这种问题，根本不是一两句话就可以解答的，这要看你花多少钱去维护那台车，后期维护相对高一些，不懂车的不花钱换零件和维护的，自然开不远。。

ballard

urspace 发表于 2017-6-23 10:48
Hemi主要吸引眼球的是四缸八缸之间的转换以达到燃油经济性。。
1 h8 |8 }. r- x; h* M9 Q! D$ x! `
; \) x7 j$ [& S+ p# cEcoboost则是通过涡轮增压和缸内直喷来提 ...

就都不花钱只管开啊
7 B/ B7 s. e) z' Q8 Z+ P* A7 W* m
你要是总换总修 成不死鸟了

urspace

ballard 发表于 2017-6-23 15:10
; d9 a% D. B0 ~! L* X就都不花钱只管开啊

+ z& l, \; T4 j4 P8 E7 @( t你要是总换总修 成不死鸟了

呵呵。。。

ballard

urspace 发表于 2017-6-26 00:03
+ L3 Y9 Q! `# c: o1 E7 S呵呵。。。

' W1 q1 u3 k5 u2 J6 j" s# ?$ g; N% t是不是这样啊 你只有总修

0 T$ y1 k4 q( g# c4 B  T这总也死不了

我听人说ram发动机用很土的技术

7 I+ R+ d4 E' ~: H% @好修

2 l2 p8 S) c6 L( L 不过四缸八纲切换很多车都用了吧
/ g$ X6 A* k5 V) o8 I
考虑经济性以后很多油老虎都这么干了

urspace

你明白什么叫维护什么叫维修吗？

ballard

urspace 发表于 2017-6-26 10:56
( {4 N# a/ v7 U- k/ ?. g% _你明白什么叫维护什么叫维修吗？

* h: T  c, c$ N! k. b2 s/ f5 M9 R不知道啊 维护就是 你觉得重要的人以后用得上的人抹抹油

+ v2 V1 x# [9 n  S" y, O* W2 V$ a维修嘛 就是不顺眼的人修理一下你懂的
+ W# X' I9 F3 M& O
你说呢

ballard

urspace 发表于 2017-6-26 10:56
你明白什么叫维护什么叫维修吗？

" }% Q% o( X/ \8 K% ]比如美通快递你就一直修理他 维修吧

+ F/ [/ K5 d! q' e肯定不是维护