请教：汽车暖风问题

加拿大之旅

每天开出十几公里后, 车内吹出的"热风"依然一点不热，人都快冻僵了。请问会是什么问题呢？

kingsnake

原帖由 加拿大之旅 于 2007-2-11 00:01 发表
( v" s4 w: a# A1 H& g6 C1 O$ d: D1 e每天开出十几公里后, 车内吹出的"热风"依然一点不热，人都快冻僵了。请问会是什么问题呢？

+ e, j! ~6 W. X6 p# h- b現在是假設你的 thermostat 和 coolant hoses 都沒問題，有問題你就很久很久都沒有暖風。
' F* x8 v3 _3 ]1。 你可以換個 winter thermostat 來提高 coolant 的溫度，這令溫度高一點 thermostat 才打開。
     或且
8 e. e# z' L& O2 D" X/ G( n* L2。 乾脆用一小塊板放在水箱前面，不要全都遮了，還有夏天來前別忘記拿下來。

老杨

原帖由 kingsnake 于 2007-2-11 09:16 发表
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* c8 }$ ~* @6 B. R好办法

bryant

我的车也有一样的问题，不过也不是一点也不热，出来的风只是温温的。 前几天加了coolant, 温度有一点点提高。请问可能是哪里有问题？(发动机温度显示正常)

  l3 |6 C1 R* I请问＂水厢＂是不是装COOLANT的地方，放小塊板后，发动机温度也会提高，会不会对发动机不好呢？
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" Z1 ^' ]2 w8 \: {" a% ]6 j[ 本帖最后由 bryant 于 2007-2-11 15:56 编辑 ]

kingsnake

原帖由 bryant 于 2007-2-11 15:55 发表
% v9 e9 k9 S- K3 G* t7 C我的车也有一样的问题，不过也不是一点也不热，出来的风只是温温的。 前几天加了coolant, 温度有一点点提高。请问可能是哪里有问题？(发动机温度显示正常)
请问＂水厢＂是不是装COOLANT的地方，放小塊板后， ...

機器的“水”溫是由 thermostat 來控制的，太熱了活門打開，水就流到 水箱散熱，冷卻了活門就關上，但外面的氣溫是這麽的冷，熱只會令 thermostat 的開關次數多的點吧。注意是不要把 radiator 全都堵了,天氣囘暖就把小板那下來。
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還有如果你的 coolant 太低，有時會令空氣進入，最好把它放出來，just look at the relief nut on the hose between the thermostat and the radiadtor.

bryant

多謝了。我放了一塊硬紙板到 radiator前面，明天看看怎麽樣。
' _" P- f7 E4 p9 }7 Q0 c- ~
記得上次幢到雪堆，沒有清理radiator前面的雪，結果把coolant液都燒沒了。心有餘悸亞...

老孔雀

我的车两个月前突然没暖气了，而且COOLANT灯也不时的亮，拿到修车行看了看，说没事，换了点COOLANT，收取15刀；可前几天老毛病 又犯了，要15分钟后才又暖气（正常下5分钟就OK了）然后又到修车行修，这次时因为COOLANT CIRCULATION太脏，重新更换COOLANT并FLUSH（不确定是否是这个单词，但差不多）就是清洗了一下管道，花费70刀。现在一切正常。
) Z; P6 c' c5 S: D* r9 I假如你的车要过好长时间后才又暖气，而且COOLANT灯不是的亮，而且温度显示不稳定（比如车一发动5分钟后，温度突然就刀了90度，或过10分钟后温度老再80——120只见漂移）那样的话很可能需要清洗了！

加拿大之旅

谢谢各位高手的指点。