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楼主: lisa999

dodge ram1500 年底了有什么好的deal吗?

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发表于 2017-11-15 10:34 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
urspace 发表于 2017-11-15 08:36
1 X: u5 T( k* |! f! q6 C对了,GM哪款配中央差速锁??四驱给公路用的一定要有差速锁。。。
7 e' g8 p4 D5 v/ b" h
名字不一样。他们叫automatic transfer case. 我看原理一样。就是始终有四驱。可以允许高速转弯。根据打滑情况分配力矩。不知道如何实现的。我在开车的时候可以看到车辆的动力分配图。感到这个原理很好。其实在老外的广大论坛里,比较一致说法就是“  像胶水一样粘在路面。“   这个auto transfer case 的版本是:   slt  ltz high country 3 个版本。现在打折好像力度很大,至少试试车就知道我在说什么了。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-15 10:45 | 显示全部楼层
keninedmonton 发表于 2017-11-15 10:34
' X9 u; Z9 Z# B- I3 X/ n名字不一样。他们叫automatic transfer case. 我看原理一样。就是始终有四驱。可以允许高速转弯。根据打 ...
: h) S; _/ o- Y- ^8 f% d( t
真的是分配扭矩就太牛逼!7 M* B4 X7 `' s7 d' v
( O1 o7 W6 ]' }' J7 E' B
而不是分配转速
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-15 11:23 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2017-11-15 10:45
$ v  i% h7 s9 C/ p真的是分配扭矩就太牛逼!
& Q+ [& @. a# A3 \1 O( a" a9 z  W# I7 i+ L2 A% B
而不是分配转速
' y" h1 [/ D& ?/ Z
肯定是分配力矩。我看了网上很多讨论。你也是自己可以查到的
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发表于 2017-11-15 11:56 | 显示全部楼层
老杨团队 追求完美
其实大众眼里的好车和我们加拿大的好车的标准是很不一样的。国内一说冬天性能好,就说零下20度一点就着。其实这是不够的。我们这里对汽车的要求是零下40度也能打着火。要不然就要查天气预报拉电线进停车场。并且我说的是零下40度你的车必须加速,拐弯,刹车,上坡,下坡,连冰带雪一切正常。第一基本性能是 + x+ _3 U0 r( {3 s
1 ,高速冰雪正常  (不正常要死人的,的确也经常死人的) ' J! G/ E8 L' L+ _) Z
第二: 高速冰雪正常。(再强调一遍) , N; p  D6 R9 J& Z: m& n
第三:  保证别人正常看你。不欺侮你。(知道省油小车为什么不好吧。别人让你和你让别人区别很大)4 x. t  }6 H$ m) ?, g
第四  local 冰雪正常。  (不想玩碰碰车,最好别人看到你就躲开)
/ w+ d! B$ z7 o, k2 Z8 ?第五: 车辆冬季质量可靠. ( 不可靠会死人的)零下35度叫天天不应。! _. b- [1 }/ F4 g
第六: 车辆平常质量可靠。(夏天修车多花钱而已,没有生命危险)& @) T! o1 u8 B/ K: n
第七:  在以上6点完全满足的情况下,再开始讨论省油。
! n% \- y# l7 M8 n  Q1 k第八:  在以上7点完全满足的情况下,在开始讨论越野。
6 f/ u$ }+ a. u/ i, W( k+ o. a% k+ ^
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-15 12:45 | 显示全部楼层
keninedmonton 发表于 2017-11-15 11:56
# f9 V. y! B9 [6 r6 l( W* w/ e其实大众眼里的好车和我们加拿大的好车的标准是很不一样的。国内一说冬天性能好,就说零下20度一点就着。其 ...

2 B, p. t9 s$ o, n5 S5 }; A这就是
2 y' [7 }, T8 R( A! x
; I( n- X; d( {这观点很赞同: m" x7 @: S- v- i) p* ^
% Z: C) b0 n  q, p1 E
我前面抱怨 ram 就没抱怨caravan% W$ @. n2 R3 r( u

/ G$ l6 P7 S' }. dcaravan买回来后雨刮松的自己拧一下就完了3 D7 }) }, M6 _( G* r" c2 g# o0 p
: Y5 }, c  Z- M
ram 嘛也是实用车型% s1 M# L( @  ~& `" U* O2 Y1 B. U; P
, P  U% M$ W1 M+ `! A9 U4 X
从来不用修 或者你回家以后 后半夜dealers
% f7 q0 n# v# C% g  e, `* ^, M4 e. @
开走修好 早上六点把车送回来
9 j) v! L4 m6 s! ^" Y
7 O8 A3 U% [; j  b) W那也是车主一次付清服务费
# P: r$ K# a  ^) F# u! R4 y% f3 G
便宜么 如果便宜的没边 不能问保修吧+ J$ E- m! ?( [% Y0 Y5 k3 T9 y

: F/ o. C3 v; \* J. e; I, H& R& [+ \1 K
还有买车要查dealers风水- U" c8 r) x; M+ j6 B$ ]

& \' R; a0 B7 N! j我这次信了
, O  ]3 g/ h* s% z/ `, q% b; ^2 N0 f# p) N! G7 D8 C: c+ y
以后请大师分析; R4 V. z$ U) ^" f5 o5 J$ j1 H

. B( |: P, r  H" x7 H5 p上次去dealers+ `$ S* \6 I( C  T- c1 {5 }* D
1 v0 Q) E- f7 d7 O
回来一堆毛病0 M5 X8 }% V/ x" }7 M, b" @; h

3 i3 D1 t1 `) P连刹车都漏了 当然没有dealers敢弄坏人家刹车
* M+ H* T) _& i, ^) Z4 i5 Y
  J& K' C5 F2 d, W我又不是国家级的间谍 没人黑我
) i, h0 q, `! {+ l7 t/ u" r
2 D2 X  M! M  [就是要看风水 哈哈哈哈
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-15 12:49 | 显示全部楼层
keninedmonton 发表于 2017-11-15 11:56
! p4 g7 `7 x! Y6 R( s其实大众眼里的好车和我们加拿大的好车的标准是很不一样的。国内一说冬天性能好,就说零下20度一点就着。其 ...

6 s% ?+ G; A, q7 {- r如果大家都开方程式
  ^+ a$ O9 s/ J" W2 D  L
& b6 R! V3 U0 W你开个大摩托也行9 B" O0 e3 P2 w+ y! u( m4 D
, h# z9 R7 W8 J$ t3 V6 ^
满街跑的都是两吨 你弄一个八百公斤汽车去跑1 a, [8 q: W3 z- y- r2 T
9 O1 d3 j8 p0 U! _& o. L! i
那;hjkgfx! B; T  H/ M# n5 s

$ |/ w- r- P7 |7 ?不是不能经济 不是不能减重
# C+ [4 S9 w" j( d" Q) g% |( g4 E5 A$ h6 Y2 M+ F
是大家都不减 我为啥减的问题
  B% n  O! t0 Y$ M/ s2 F" b. y  x' s9 q) T
燃油经济性基本在北美没有意思
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2017-11-15 15:48 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
keninedmonton 发表于 2017-11-15 11:561 U. w" X9 I4 D! E6 W/ V# [
其实大众眼里的好车和我们加拿大的好车的标准是很不一样的。国内一说冬天性能好,就说零下20度一点就着。其 ...
( i2 @) `7 U: z2 U/ m

9 z, @- [1 K- |哈哈,你这个心里开车早晚出事,你知道不知道什么叫中国大妈?你敢不让?5 p  F/ M8 H9 y
! A) b; s) G0 Z
我一个朋友坐大妈的车,后面一辆semi跟着,她下高速不知道路来急刹车看路,我朋友回头一看,吓出一身冷汗。。。。
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-15 16:13 | 显示全部楼层
本帖最后由 keninedmonton 于 2017-11-15 16:28 编辑 ; K& @3 @6 v9 a

; K: H1 ?5 R( j: L% m这时候就看反应和刹车了。还有大妈的运气了。我知道很多华人朋友被追尾的经历。一声叹息。由于我们毕竟心态上不是红脖子,只是取其硬件而已。所以,保持车距的良好习惯和以上评价并不矛盾。再说一句,卡车刹车很强的。因为他们是为拖9000—12000 拖车设计的。在大妈后面开大车和小车难度差不多。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-15 22:22 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
今天按喇叭轰一个SB% b( |( [9 }/ \) t; Y2 l6 O

, d0 ?4 J9 b& Z% O/ i" X& o; H从rabbithill 犹豫并线4 ^7 Y9 z, _: t4 w6 k& A

4 Z1 J; ?3 p6 _& @$ l, r我七岁小儿子都说我看见他了 真讨厌
. X+ z+ ^4 d9 ^% J. Q4 @* h/ v+ p
: P! m- F, N7 P$ B儿子打冰球很累1 [) z, ~8 {0 m. X

$ ]/ F4 Q! B9 e# w6 y. h都能看见这个二逼多次
! G8 G7 b/ B) t+ [) T7 T* h, B" T! C3 z3 d0 _0 b) A
所以车硬点就行
( _5 E, [, `4 [& X) S, k0 O' v! c$ w- O* T( V' B
反正我不死劲刹车0 S0 ~4 o' h+ ~/ g/ N! J+ A

8 A- v6 {3 x1 S3 `/ Q; |7 t撞就撞 只要我不跑偏就行了
8 F. c- A  p+ S3 R7 f. X
$ a( E+ Y! I& T+ Q: ?路上讲规则 不讲情面
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-15 22:25 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
看见Silverado 车架子硬度藐视福特的广告片9 V) q& O% n# k8 i9 ]# z  W# {
* p( S/ u4 k  V5 m. }8 E4 b4 H' ~
ram 自然吸气发动机 重量应该可以
大型搬家
鲜花(104) 鸡蛋(1)
发表于 2017-11-16 09:36 | 显示全部楼层
ballard 发表于 2017-11-15 22:250 h4 E' \8 d5 Z* o; a$ s& A" _- T
看见Silverado 车架子硬度藐视福特的广告片
; \4 x/ D) @& G2 _* s! t8 I5 p6 y! E' N! n8 z, q: P8 y
ram 自然吸气发动机 重量应该可以

* @  d/ x. q5 q& J* @  o9 n- {新的福特牛,3.5 ECOboot 150最大能能拖13000lb,就是贼贵的
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-16 09:38 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2017-11-15 08:58! t; V* p* p% J
呵呵,这话不适用于新款F150,那铝合金FRAME就是个坑爹货。

1 T& M- D4 w) b  q% w9 R: a1 b+ {- u我前几天试了2018 的F150,3.5turbo + 10速transimission,感觉很好,而且非常安静,比我现在的rav4好很多。你能解释一下铝合金车身为什么是个坑。我知道修理费很贵,还有什么别的缺点。谢谢。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-16 11:31 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
海螺 发表于 2017-11-16 09:38
' h1 i1 O* }9 K* p# V我前几天试了2018 的F150,3.5turbo + 10速transimission,感觉很好,而且非常安静,比我现在的rav4好很 ...
& A+ ]  {4 ^/ n  J: Y  c
新车安静
6 [7 W5 q3 M$ f6 \0 z/ G5 n, z( N) L0 ]
很多原因4 Q! d6 G1 u+ B! p
2 e- h2 R( E: X% S, x. n
轮胎弹性好9 y, q8 Y+ t0 V! }2 w3 O
# r0 g7 e, F9 t! {6 `
吸音材料贴合好。( ^' ^, u1 X* V- p, G0 S

5 T1 m, @9 A/ P2 D随时间这些都变性。
' c( s! e; b% H: {/ e5 E1 t9 `+ [
* [5 n1 b6 \5 v! q" J( N我明年春天重新做一个小工程。- I  l- e" |) U9 R

; A0 O- n" @. }- M3 T3 K改进胎噪音。
  t: \! L% k% T
, T* ]  c9 l* J看了介绍。$ Z& ^6 u1 `, e) `' T6 P; x/ E6 Q

' U  h- w3 P7 M; u" H很多车没怎么做隔音。
, I$ V1 i" @9 L% q4 F: P
+ ~2 b# n2 M. Y9 A对于喜欢自驾旅行的。应该做一下。' M5 b- O* m) @" _: E, g

3 W4 r+ ^1 d) ?' u: y; B我感觉能提高很多。
  q0 P/ s2 w( U8 [' M6 R0 }! u3 ~0 M) a2 @
我刚刚弄了caravan。刚刚简单弄一下就感觉到了。. E- v, b8 c" |, {, z

# w1 A, |$ T9 `! k9 D& U! w6 O, n( h; d噪音影响驾驶的准确程度的。
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-16 12:37 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
F150 的罪过是铝合金强度不够。卡车不经撞 。v6 twin turbo很多人抱怨不可靠。最主要的你把他的twin turbo 3.5 和他的5.0 的自然吸气v8 对比一下 。油耗和马力居然是一样的 。请问你turbo的意义何在? 那个2.7的turbo 马力不错, 加速也不错 。只能拖3000磅 。turbo 发动机就是不可靠 。网上抱怨一大堆。我看了一下, 他的所有turbo 除了2。7 。其他不省油。这不是莫名其妙。你要搞环保。你捐款就是了。干嘛骗消费者。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-16 14:59 | 显示全部楼层
军用级的铝合金强度不够!!我真不知道这一点。 tubro的可靠性的确让人不敢出手。这个发动机也搞了7,8年了吧,怎么还这样。但是这个发动机真的很安静,打开hood还听不到什么噪音,加速也很好,开起来甩我的rav4大概7,8条街吧。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-16 15:03 | 显示全部楼层
现在ram也有不少折扣,只是可靠性让人担心。总不能像人说的那样去碰运气吧。GM 就是有点贵,而且内饰有点过时的感觉,不过这点应该因人而异。
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2017-11-16 18:29 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
海螺 发表于 2017-11-16 14:596 M0 Y& n( O5 S& q. k4 s
军用级的铝合金强度不够!!我真不知道这一点。 tubro的可靠性的确让人不敢出手。这个发动机也搞了7,8年了 ...
$ Y: i8 ?9 c! t) \
所有厂家都在搞turbo,不稳定?开玩笑呢吧?德系所有车都在turbo....福特的ecoboost做了十年了还不稳定?你非要用九几年的发动机才叫稳定是吧?
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-16 18:50 | 显示全部楼层
本帖最后由 海螺 于 2017-11-16 18:56 编辑
6 a6 d+ o" q% S! y$ J- Z3 P
' F- _; y4 S  C: W7 d3 i我其实挺喜欢F150的。他的crewcab很大,很安静。不过关于turbo的complain也不是空穴来风。相比之下,我不喜欢Ram1500后排车顶和地板不平,副驾驶座放脚的地方侧面也有凸起。但是内饰显得好一些,关键是还比F150便宜不少。
鲜花(0) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-16 18:54 | 显示全部楼层
urspace 发表于 2017-11-16 18:29* T% S. T/ p) u! N/ |6 W: T) f$ C
所有厂家都在搞turbo,不稳定?开玩笑呢吧?德系所有车都在turbo....福特的ecoboost做了十年了还不稳定? ...
( d' o4 O3 g' D6 O! H
Toyota 的稳定性我也见识了,什么部件不稳定就去掉。象我的rav4,以前的胎压计总出错,所以14年的版本就没有胎压计了。我买的时候没注意,觉得这是基本配置,后来才知道。
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发表于 2017-11-16 19:41 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
本帖最后由 ballard 于 2017-11-16 19:48 编辑 " \1 ]+ S( K2 V8 h& t/ z5 L7 c
海螺 发表于 2017-11-16 18:50
7 M1 L3 t. [4 H7 R3 v我其实挺喜欢F150的。他的crewcab很大,很安静。不过关于turbo的complain也不是空穴来风。相比之下,我不喜 ...
' |+ @" s+ D) x  C0 E& ~8 u

  u# E. J4 c+ ]( o1 V9 t9 V4 X+ X如果一个车不可靠得一堆人在那里瞎搞. B3 K1 }/ c+ M! k, a

  `3 S9 }- ?/ p0 J才能把名声搞臭
鲜花(100) 鸡蛋(11)
发表于 2017-11-16 21:16 | 显示全部楼层
海螺 发表于 2017-11-16 18:540 u) w- T7 S! f
Toyota 的稳定性我也见识了,什么部件不稳定就去掉。象我的rav4,以前的胎压计总出错,所以14年的版本就 ...

+ k8 s9 l$ O6 G0 h1 m9 S. g+ c1 a+ }Toyota那叫坑人,但很奇怪还是有一大堆人愿意被坑。。我被坑过一次,再也不会发生这种事了。
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-16 23:11 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
海螺 发表于 2017-11-16 14:59
! {* X# i. [7 K6 M军用级的铝合金强度不够!!我真不知道这一点。 tubro的可靠性的确让人不敢出手。这个发动机也搞了7,8年了 ...

! Q9 s, d( b0 V+ h4 K请问什么叫军用级别的铝?因为我在2015 年以前没听过这个词。没有任何数据或实验来证明这个军用级别的铝铝。日本车算是轻的了,全世界没有任何其他厂家跟进。我家的铝锅还经过一万次高温实验呢!并且,这个turbo和v8比, 不省油。不加马力。通用汽车就说自己是高强度钢。老老实实就完了。其实,silveraldo 加sieera 的销量年年超过f150的。turbo的问题不用我说,自己查去。 每年都有新的问题。网上很多的。我认识的本地人都买v8 5.0 的。可是太少了。这个v6 和v8 比, 不加马力, 油耗一样。系统复杂了很多。还有那个烧机油是最典型的。这是最小的问题了。加油站加个油顺便开个盖, 加个机油也很方便的。就是不知道为什么这么做。
鲜花(97) 鸡蛋(4)
发表于 2017-11-18 19:34 | 显示全部楼层
同言同羽 置业良晨
urspace 发表于 2017-11-16 21:16
% M+ }7 I' C1 X/ K6 hToyota那叫坑人,但很奇怪还是有一大堆人愿意被坑。。我被坑过一次,再也不会发生这种事了。
/ o$ R5 ~3 C4 ?2 c2 v! g3 J
你说说你是怎么被坑的,
' m3 f+ W4 @. Y9 X0 G; w7 y6 T
3 [2 a& @) ]1 a% ]" ^. G大家引以为戒
6 m1 j$ U* s/ @7 S
& C4 C6 A8 J% Z* x9 G如果看不懂可以忽略
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-22 13:10 | 显示全部楼层
keninedmonton 发表于 2017-11-16 12:375 s8 L2 j- q3 X
F150 的罪过是铝合金强度不够。卡车不经撞 。v6 twin turbo很多人抱怨不可靠。最主要的你把他的twin turbo  ...

3 g% Q5 c! }- t# N8 V- }, a! j
# u9 N" A' B: t) b( z' n8 h没错,就是这个道理,铝合金家族除了7系铝由于钛的作用堪堪和同体积钢材屈服强度一拼外,其他的强度都不行,但7系铝是用来造飞机的,那价格贵地上天。
" X4 H" L9 S' R8 h至于F150用的5系铝材,我只能报以呵呵呵了,除了降低车重省点油外,真还看不出啥优势来。
( x! M+ m( O9 D* S! w' r! ^4 b这货万一和个同体积钢架车来个亲密接触,这车架会不会变形您就瞧好吧
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-22 13:12 | 显示全部楼层
老杨团队,追求完美;客户至上,服务到位!
海螺 发表于 2017-11-16 18:503 h4 W: M/ J+ {
我其实挺喜欢F150的。他的crewcab很大,很安静。不过关于turbo的complain也不是空穴来风。相比之下,我不喜 ...

. V; r6 N' L: T7 [F150胜在综合性价比和超多的OPTIONAL
鲜花(59) 鸡蛋(0)
发表于 2017-11-22 13:14 | 显示全部楼层
海螺 发表于 2017-11-16 09:381 b( w5 w4 `! G- Z* D+ Q( m
我前几天试了2018 的F150,3.5turbo + 10速transimission,感觉很好,而且非常安静,比我现在的rav4好很 ...
6 D. i/ }1 A' m, t* r" }
我晕,F150 的铝合金那是车架,不是车身!
鲜花(14) 鸡蛋(3)
发表于 2017-11-23 11:12 | 显示全部楼层
Bluesky_All 发表于 2017-11-22 13:143 t! H* k) A2 G4 a3 b
我晕,F150 的铝合金那是车架,不是车身!
" p1 h# O  v6 G5 ], e# _! P
这次整的大招连日本车都没法学 。铝合金车架。活活在造飞机呢! 可惜只比我少一个油。我雪佛兰truck 13个油, f150 12个油 。我6 .2 引擎 。他v6 3 .5   。消费者自己选吧 。
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