dodge ram1500 年底了有什么好的deal吗？

lisa999 · 发表于 2017-11-10 19:13

stevewoo 发表于 2017-11-10 17:33
6 k, {" I) \+ @9 T5 H! o8 y15公里也是二手车？

是啊，我也纳闷啊

ballard · 发表于 2017-11-10 20:04

stevewoo 发表于 2017-11-10 17:33
+ m N. B* M% g! q, n' B6 K$ `1 D0 c15公里也是二手车？

是啊我试驾他们的车超过十五公里

我是不是赔偿他们的折价

我的ram的噩梦才能结束

我一定是不买他们的车太缺德才这么倒霉

ballard · 发表于 2017-11-10 20:52

本帖最后由 ballard 于 2017-11-10 20:56 编辑

以前我建议朋友们可以考虑这个车便宜，应该是皮实的，

今天就不建议了。

这特么玩意上月换前减震，

这次考虑过升级，后来放弃了，让卖家空欢喜了。

结果回来变速不对刹车流一地，

去卡尔加里路上画龙吓死大爷我了。

这些都算我倒霉，谁让开人家车15公里然后不买呢。

今天早上比前几天不算冷啊，也不是夏天

开着开着警报，说水温不对了，

操哦正好开着车信息，温度好像前一秒正常后一秒就发作了

停下来熄火打开钥匙再点火又好了。这几次毛病太近了，25k公里的车，

瞎捣乱吧，到底谁的毛病呢？

这边dealer一个一个的电话说你看你的车一年以后质保就没了。

换新的全质保啊，没了质保你这车就卖不上价格了。啥也不值了。。。。。

你说到底谁不好啦，维修的看见毛病没修好还是车本来怎么修也修不好？或者没完没了

如果这么频繁的毛病，有质保也没有价值，烦人。太烦人了。这俩礼拜

ca！

有人品问题，但我也没太缺德啊，又没有私生子也不盗窃，贪污啥的。

我就是开了dealer的车15公里没有升级。。。

这个车就是我开到报废，也不能卖了。没劲

所以郁闷发一通。虽然不是专业的评论，买不买这个车

你去看别人怎么说多打听一下。

lisa999 · 发表于 2017-11-10 21:39

ballard 发表于 2017-11-10 20:52
- F/ ]/ U6 f- |2 g; k) M, i以前我建议朋友们可以考虑这个车便宜，应该是皮实的，
7 b0 g1 ^3 |. h% L* B7 y8 y0 L% @1 I) k( T, r9 j5 r% [
今天就不建议了。

没看懂，你写什么

F150质量怎么样？日本车呢？

ballard · 发表于 2017-11-10 22:28

lisa999 发表于 2017-11-10 21:390 O) k& a6 S0 E, T/ k
没看懂，你写什么
2 g: [/ N `4 w; X: z, Q( h. Y; s2 j9 e% s0 p( a" e3 u' X! a K
F150质量怎么样？日本车呢？

就是俩星期出一堆毛病，太蹊跷了。

我差点儿疯了。

差点新闻里说我翻车。在繁忙的2号公路。

已经向他们总公司邮件投诉了。

你绕行。考虑别的吧。

f150，日本，应该不错吧没买过。

如果你人品好可以上一个。

stevewoo · 发表于 2017-11-11 17:41

ballard 发表于 2017-11-10 22:28
5 ?4 Y% c- P! ^7 b/ h* Z就是俩星期出一堆毛病，太蹊跷了。( y+ ]1 R4 x! U5 P5 ?; g3 q

) F/ M# F/ i5 S6 ?* t我差点儿疯了。

这个买车完全看人品，每个成熟品牌的都有过半数开到20万公里
也是不用怎么修理的，除了正常损耗！说什么品牌车子特别烂这个是没有知识的，正如网上有人说冬天雪地里除了AWD别其他的车，也不想想几十年前都是后驱手波的！车子本身设计
制造装备的过程都存在一些误差，每个部件加工过程根本不可能一模一样，所以就了每款车之间一定百分比的次等货！

我买过四台新车，现在为止全部都是质量扛扛的，除了08年2门civic8万公里时被人家撞废了现在有的3台车，16年的6变速Accent6万多公里不用说还是稳定如初！17年Ram 1500V6，8变速开到现在1万公里平均油耗10.5升每百公里！07年到现在的RDX开了22万公里，除了正常损耗没有进过厂，分别试驾过V6，V8的RAM1500，空车没啥巨別，倒是V6加速还猛些！！

ballard · 发表于 2017-11-11 18:27

本帖最后由 ballard 于 2017-11-11 18:29 编辑

stevewoo 发表于 2017-11-11 17:418 I- q; `( [" o- o: P
这个买车完全看人品，每个成熟品牌的都有过半数开到20万公里
8 T6 c9 {7 C/ U( z; q也是不用怎么修理的，除了正常损耗！说什么 ...

俩问题

你十点五是不是高速平均净值

我的车夏天空车啥也不拉去掉市内的路段平均十点五

六速

btw 我是说开两年没事

前几个星期评估残值

他们总是鼓动我升级

回来俩星期出en多毛病

我意思风水太差了

你想我把车借你开十公里

啥毛病都来我咋想

我觉得水温最没法理解vehicle info

正好我看了不到一分钟很正常

不是极端天气

下一分钟哇哇叫说不正常我只好靠边熄火

然后打着了又没事闹腾

ballard · 发表于 2017-11-11 18:39

stevewoo 发表于 2017-11-11 17:41
1 h& `9 \( @& K$ ]3 q/ p: x这个买车完全看人品，每个成熟品牌的都有过半数开到20万公里
) G8 C- C) a* B* |7 m0 ~. e, j也是不用怎么修理的，除了正常损耗！说什么 ...

手波不是很差的

冰雪路面你加力

自动挡会自己换挡

这时扭矩突然变化并不好

相当于你在当前状态扭矩输出确定以后加力的时候别人给你换挡

这个时候不好

闲聊哈

ballard · 发表于 2017-11-11 21:33

stevewoo 发表于 2017-11-11 17:41
4 @9 w2 e: S5 `+ c$ P这个买车完全看人品，每个成熟品牌的都有过半数开到20万公里
Q% W+ H# L4 n2 `( [% n也是不用怎么修理的，除了正常损耗！说什么 ...

手波不是很差的

冰雪路面你加力

自动挡会自己换挡

这时扭矩突然变化并不好

相当于你在当前状态扭矩输出确定以后加力的时候别人给你换挡

这个时候不好

闲聊哈

ballard · 发表于 2017-11-11 21:43

前几次我说一个车厂破产就不是几个人搞臭的

就得是dealers 工人资本市场一块坑股东

今天我跟一个白鬼子说我车的情况

他说谁开你的车了他们干啥了

呵呵fuck 然后没下文

stevewoo · 发表于 2017-11-11 23:23

ballard 发表于 2017-11-11 18:27
7 S2 o" O) J: Q) B% k/ e { x- m俩问题* J( i6 M" l C

8 {: V0 K, l: B: g4 m# [你十点五是不是高速平均净值

1万公里平均值，，8速省油

ballard · 发表于 2017-11-12 00:04

stevewoo 发表于 2017-11-11 23:23
+ W& _/ s$ f3 l* V- W1万公里平均值，，8速省油

那确实牛逼了

不一般。

我得十三。
六速。

keninedmonton · 发表于 2017-11-12 00:09

反正我的chevolet silverado 1500 随便怎么踩油门, 也不带打滑的。以前有个dealer和我说过, 随便什么awd和四驱都是不能比的。还有, 四驱不能在高速上用的。四驱必须在off road 上用的。这个时候应该用4auto。如果你有这一档的话。这个专门对付黑冰和高速冰雪的。

stevewoo · 发表于 2017-11-12 14:44

keninedmonton 发表于 2017-11-12 00:092 A$ ~5 [2 U1 L0 \8 M- r! y, _
反正我的chevolet silverado 1500 随便怎么踩油门, 也不带打滑的。以前有个dealer和我说过, 随便什么awd和 ...

每个品牌设计不一样，RAM有3种模式，后驱，四驱off road,
4驱！这个轮胎是主要决定路面状况的，什么样的模式都比不上合适的轮胎！

ballard · 发表于 2017-11-12 17:35

stevewoo 发表于 2017-11-12 14:444 D6 j! s& S. h& K* u
每个品牌设计不一样，RAM有3种模式，后驱，四驱off road, ) g% j: |9 x; f# l( F, }/ m
4驱！这个轮胎是主要决定路面状况的，什么样 ...

四驱两驱

两驱速度

有雪就开四驱吧？

皮卡四驱有没有中央差速器啊

ram没有吧

我觉得四驱对皮卡就是积雪路面和陷住的时候

路滑还是打防滑

keninedmonton · 发表于 2017-11-12 18:01

它有一个auto4wd 在longhorn 上有。其他版本你们自己查查。反正toyota tundra 什么版本都没有。我把这个问题提出来, toyota 那里就没人理我了。他们只有4runner limited有。其他都没有。作为卡车部门, 是说不过去的。尤其是sequoia 那么大, 7万8, 没有auto 4 wd。美国三大卡车的高端版本都有。缺憾。

keninedmonton · 发表于 2017-11-12 18:16

路干用2驱, 路滑用四驱。一会路干, 一会路滑, 看起来路干, 实际路滑, 这些用auto 4wd。人脑是跟不上路况的。况且人会出错的。再说一遍, 干路或高速公路上不应该用4h的。损车。不信自己去查网络吧。dealer一定告诉你无所谓。

stevewoo · 发表于 2017-11-12 20:14

keninedmonton 发表于 2017-11-12 18:16
! G# o3 f+ B% t路干用2驱, 路滑用四驱。一会路干, 一会路滑, 看起来路干, 实际路滑, 这些用auto 4wd。人脑是跟不上路况的 ...

卖车很多都是没专业知识，皮卡就算四驱都是以后驱为主动力换上雪胎的话管它什么后驱四驱前驱！泥地当然是mud tire加off road mode

stevewoo · 发表于 2017-11-12 20:51

ballard 发表于 2017-11-12 17:35
5 i1 z& z0 D, C0 ^: c+ }1 O O) f* E四驱两驱- v4 G$ y$ o+ w2 H
' Q& d0 Y) u. @9 I- S0 K
两驱速度

我除了开去烂泥路的野外用4low抓地力明显的强大,下雪天基本用后驱除非特别极端的路面天气4lock。

stevewoo · 发表于 2017-11-12 20:51

ballard 发表于 2017-11-12 17:35+ K w2 x& G r# W! e# A8 r7 ~, A B
四驱两驱0 e2 C, C$ L. k4 v

0 o5 j4 @$ _6 W7 ]5 r两驱速度

我除了开去烂泥路的野外用4low抓地力明显的强大,下雪天基本用后驱除非特别极端的路面天气4lock。

keninedmonton · 发表于 2017-11-12 21:04

本帖最后由 keninedmonton 于 2017-11-12 21:12 编辑

就是要一会lock，一会后驱。自动的。有这个选项的。高速上用得着。高速冰加雪，后驱加冬胎，加自动四驱不是更好。他们叫 auto tranfercase。高版本卡车都有这个选项。就是四驱在根据打滑情况分配力矩。反正很管用。

keninedmonton · 发表于 2017-11-12 21:25

我在冰雪路面上坡路上，连超奔驰，宝马，保时捷，奥迪q7，我看到他们脸都绿了。4驱不是awd能比的。但是公路不适合4h。这个你也知道的

keninedmonton · 发表于 2017-11-13 07:26

A vehicle for sale on autoTRADER.ca
I found this 2017 Ram 1500 Longhorn - MANAGER DEMO SPECIAL! on autoTRADER.ca's Android app and thought you might be interested: http://www.autotrader.ca/result/ ... &frnID=35203346

stevewoo · 发表于 2017-11-13 08:05

keninedmonton 发表于 2017-11-12 21:25: U% y4 {! L* a1 O. t) P8 m3 f
我在冰雪路面上坡路上，连超奔驰，宝马，保时捷，奥迪q7，我看到他们脸都绿了。4驱不是awd能比的。但是公 ...

4lock当然可以上路上高速没问题，用后驱只是为了更加省油，要不是开经常去野外和有雪地才选4x4.

开车的人没有可比性，换上你去开其它车同样会将它们发挥到极致！

urspace · 发表于 2017-11-13 09:00

本帖最后由 urspace 于 2017-11-13 09:04 编辑

keninedmonton 发表于 2017-11-12 21:25. G+ [# X* i, [) j
我在冰雪路面上坡路上，连超奔驰，宝马，保时捷，奥迪q7，我看到他们脸都绿了。4驱不是awd能比的。但是公 ...

能不吹牛吗？超车就是四驱牛逼？那奥迪quattro还不吐血身亡啊？你要看四驱的用途，跑车四驱是用来帮助抓地加速和转向，高速上的四驱最怕的是垃圾四驱的延时（主要是智能四驱，低端一些的），主要是出现打滑的时候轮子不需要动力，但是电脑介入之后判定错误会导致失控，但是full time的四驱和几乎没有延时的四驱没有问题。。

撇开质量和稳定性这个话题，只讨论技术和design，包含四驱，底盘，变速箱引擎，美国没有一家制造商可以比过德系高端。。美系皮卡的那破底盘多少年没有进步，你去看看，每年换个脸就出来卖。。。福特GM近期出了个10速变速算是小小的进步。。

keninedmonton · 发表于 2017-11-13 09:05

4lock 上冰雪覆盖的高速没问题。上有时候干，有时候滑的高速转弯有问题。因为四轮驱动转弯半径不一样，不能lock住，要分开。看看别人的讨论
http://www.ramforumz.com/archive/index.php/t-158294.html asur 的发言

keninedmonton · 发表于 2017-11-13 09:10

urspace 发表于 2017-11-13 09:00
3 V' ] k3 |6 }) G5 e能不吹牛吗？超车就是四驱牛逼？那奥迪quattro还不吐血身亡啊？你要看四驱的用途，跑车四驱是用来帮助 ...

我说的就是冰雪高速路面。这个不是城市里面超车。就说那个奥迪呢。quadro 4matic xdrive 和卡车四驱比，你上63号公路看看吧，不都是躲着我们走的。

keninedmonton · 发表于 2017-11-13 10:01

想想那个2015年4个留学生惨死吧。我被堵车了2个小时, 差点误了飞机。是BMW x5。一个80到100多的加速就翻车失控了。gateway。初春。有一点点冰和雪。宝马企图超卡车。悲剧了。

urspace · 发表于 2017-11-13 11:40

keninedmonton 发表于 2017-11-13 09:10; G+ L) w# }. b
我说的就是冰雪高速路面。这个不是城市里面超车。就说那个奥迪呢。quadro 4matic xdrive 和卡车四驱比， ...

首先啊，这个命题就不对，安全驾驶是第一，其次才是车的性能。

其次啊，我不想把这个点提出来，但是我需要指出，BBA driver很多都是蓝领到白领，比较懂得care driving才是降低事故的首要因素而不是车，别人躲着你走是因为知道在Alberta很多red neck上了truck就容易road rage，一看别人超车了就以为自己在开坦克，恨不得把人给轰飞了。

最后，你提到那个X5的事故，根据目击证人的报道，“从目击者的描述，视频中的现场残骸以及碎片分析，应该是2015 BMW X5，超速行驶，车内后排乘客未系安全带。当时有大车在最右边的车道上以80 km/h左右的速度行驶，宝马在大车后以至少110 km/h的速度弯道超车，越过三个车道后进入快车道（最左边的车道）”

这真不是宝马还是pickup的四驱问题。。。。

keninedmonton · 发表于 2017-11-13 12:54

本帖最后由 keninedmonton 于 2017-11-13 12:55 编辑

安全意识好, 车的性能好不是更好。你的第三段就是把我的话原封不动说了一遍。我的卡车经常雪天弯道超车140km的。所以说, 安全和车的性能是息息相关的对不对。

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