明天元月2号去丰田敌乐试驾选车

TGIF

朝天椒 发表于 2018-1-9 20:28
+ F' S9 f& W! Q5 b还没出手，但是基本上圈定了。
) s9 |5 v$ S+ ?& t4 u2 R( F% F
' {5 P/ g6 k2 R$ ]还是顺应潮流吧，销量榜上，去掉CVT的车，去掉伤透心的米国车，基本上没 ...

终于又可以写汉字了。

6 N* Z; O& X$ ^+ l/ J. a; R( c楼主发起的这个话题，引起了很多人（包括本人）的共鸣。说句不完全是开玩笑的话。
8 {( V" c  c# Z! i2 v
本人的车里，就有CVT。也有其他类型的tranny。平时用CVT车开短途买菜什么的。从来没有觉得它不可靠什么的。

人生苦短，开个车才是沧桑 :-) :-) 也许，啥车都行。Research 是要做的，但最后作决定时，常常是一闪念的事（佛教观点啊）。再说了，再过10年20年，说不定这些I4/V6/V8/V10/R2加上CVT/MT/AT//DCT都不存在了呢。

朝天椒

很好，人多热闹！
2 e1 C  o1 F' O9 j9 Z
我不能买CVT，因为需要跑的里程会高，而且坡道比较多，是CVT最怕的吃扭矩的路。

TGIF

I wasn't meant to recommend CVT or something... :-)

ballard

TGIF 发表于 2018-1-9 21:18
. O$ j& G# r7 z- C/ \2 @3 Z7 v9 L终于又可以写汉字了。

- U" w& p+ {$ A楼主发起的这个话题，引起了很多人（包括本人）的共鸣。说句不完全是开玩笑的话 ...

& k( L8 S$ N+ E& a! w! @人生苦短同意

3 O- x* _+ S- Y4 y一闪念错很多事
* X6 U+ H! ?# S8 ]# K- \
0 Q+ H' f. G/ c, T' K. M不必纠结

邻居家11000卖了一辆几千公里的Beatle
4 ^8 p  \2 m# m
我忙着买皮卡没接盘

SB啦 现在看老Beatle 特搞笑卡通
: K9 {$ r7 j) i  `$ v/ t
当初买了开几年完了再卖了啊
! o) j! E0 \4 V8 C2 G
0 J& M0 N' F% D5 \. S现在咋可能为了好玩买辆新的呢

瞎纠结没意思
( I: t! J& n2 S7 U3 V
好玩就行

! @8 j/ v, D5 G; e# K0 T) t  r还有一个人用一辆旅行车换我的Dakota破车

一忙忘了 再没那个店了

破皮卡捐了废铁

丢了一个特漂亮的老旅行van
+ A; e8 d4 c" a$ i6 t6 D' x/ q
/ F4 |& J: u+ |/ ~' w$ A' E一闪念买了ram

一闪念被dealer 气半死

! p! L0 k) W1 E4 ?5 w/ W我觉得 你啥车用着合适 就买了

不用算谁比谁划算
  p2 v7 a4 f6 L+ r3 E5 Q9 m
用啥买啥 生活忙

ballard

TGIF 发表于 2018-1-8 12:53
% Z5 g: g# i; q) M: o% E/ q* y还有干式双离合变速箱(Ford Focus，VW等），现在还面对着用户的class lawsuit 呢。
/ S5 U) r2 t, i2 ~" v; `2 F3 M5 D: x
- k# [+ u8 S6 m, C也许CVT还要等几年才 ...

手动挡很好很好的
/ g: c$ c3 F# c0 T+ V( D" G- w) `
) {6 d% b% ]2 E' Q0 `推力非常恒定

Terminator

朝天椒 发表于 2018-1-9 22:10
2 x- N& s% Q- q* b- u. k很好，人多热闹！

$ m/ Z- G. e9 d2 U, n: W我不能买CVT，因为需要跑的里程会高，而且坡道比较多，是CVT最怕的吃扭矩的路。

那最好是手动的

ballard

TGIF 发表于 2018-1-8 20:58
说的有道理。
3 z8 `' p4 m+ j
! b" ~" f$ L. G5 ]说到Tesla车，它就是依靠IGBT变频器，加上异步电机，达到加速快的目的。因为电动机的扭矩 ...

电机就不一定要变速系统

电机是直驱的 极数很高

1 Q4 c4 ]8 O0 _2 f而且可以转数一周以下

不仅可扭矩输出还可以转角输出

  c3 W% \& ~1 b* {6 ?1 n在纯冰面可以开
7 b* H; \; s3 N3 d6 }, {
四个轮输出特定角度
: h& Y4 D( O6 m
啥四驱油车都比不过 真的不甩尾不瞎溜

& E( H  F9 W: `0 T+ S期待电动汽车成熟

Terminator

AT的也不行，这种路很多种变速箱都会overheat, 除非加装Trans cooler, 还是手排挡的最好，又不容易坏。

ballard

  w7 S- m2 j' h, {

TGIF 发表于 2018-1-9 20:31
6 d3 D0 |7 T, xAgree with that it will be more than possible for China to drive to the termination of the oil era ...

( A; l2 o( M; a/ U
光伏马路就特代表中国的文盲官员和文盲新闻媒体

4 |: w! k4 B8 X# x2 h这个想法现阶段只有狗娘养的才会编出这坨屎

TGIF

ballard 发表于 2018-1-9 22:38
手动挡很好很好的

推力非常恒定

+ m; W4 z& E4 P我从来都有至少一个车是手动挡的。不为什么，开起来爽。开DCT没有自己换挡爽。
( t& A, X  P8 ]. Z( M+ o4 V6 H7 O5 x5 X
( I6 J" @# `: j3 L+ Y$ i前几天载一友，他坐后面，没看见换档杆。到目的地后，他竟然赞说这车的自动变速箱换挡平顺。把我美的啊

Bluesky_All

ballard 发表于 2018-1-9 22:44
% O' |; \+ |1 f2 P/ [7 _电机就不一定要变速系统
' |4 M# _/ i* p1 H" R
. R$ c# ^/ j& @电机是直驱的 极数很高

你这话说得即对也不对。电动车的确有你说的这些优点，但如果真在这些极端路况下开，例如短时间加速，冰面雪地行驶，那电力会提前耗尽，而且快速放电会降低电瓶寿命，简单说现在TESLA标称的新车大概一次充电满行驶500+公里，可如果如上所说的开，有可能200+就得充电了，这也是纯电车的一个缺点。

ballard

Bluesky_All 发表于 2018-1-10 12:19
你这话说得即对也不对。电动车的确有你说的这些优点，但如果真在这些极端路况下开，例如短时间加速，冰面 ...

1 n4 g9 E* R+ \5 [3 b, M  ~. W: U) S是这样的电机扭矩可以提供几个周期 调制电流 几个phase

  q9 ^$ ~$ }2 ]3 y: f这是完美的
: M! @& ^; p  o
; |0 _3 q9 P6 F1 R7 h在地上爬的东西不用很大动力

油么 这东西是用在飞机上最好

* {* O- H) U9 }0 G/ d* Y9 g客机空载 七八十度大角度爬升刚离开机场就可以这么干

; t/ _$ L8 O( O咱们这代人不赶紧禁止油车 孙子会骂么？
7 h9 L0 T% r/ U/ I
他们用酒精开飞机肯定不爽
5 D- M, \# X' z7 Y; @3 ?

ballard

ballard 发表于 2018-1-10 14:39
是这样的电机扭矩可以提供几个周期 调制电流 几个phase

这是完美的

你下次跟我去和Peter开运动飞机俯冲
4 Z6 z1 l4 P0 b7 Z  m( z
% x3 r. s, Y4 M4 G/ m% w4 X5 d爬升 感觉耳鸣
! H! S8 W; K1 }3 ~+ t) e
  a* {- R4 o- o9 _" r3 E; @比手动挡过瘾

你说的非常对 自动挡就有点屎
  c  L$ y3 S; z" ^
要不是我老婆要求 防备临时她代驾

我不要这狗b一样的东西

朝天椒

没想到浏览量接近九百了，看来大家都喜欢讨论这个话题！更新些新内容，争取过千！

说起买车，其实哥当初也是有情怀滴！
5 J; ?/ [/ h/ \! \' Y" l
买第一辆新车的情怀是从民族的、技术的和容貌的角度出发，选购了一辆虎头虎脑，宽敞明亮，北美幸福生活真实写照的米国SUV。几年下来，我和市内的敌乐都混的倍儿熟，特别是敌乐家的沙头车司机！也不是说这车一无是处，胳膊腿的比较结实，跑个野路、上个路牙儿啥的，轮子定位都没啥问题，而且这个车型的保有量高，买个车耗品配件很方便；敌乐也大方，自己改装加装啥他们都不在乎，保修时该修哪儿修哪儿，没推磨含糊过。
& h' o( \* k9 |$ e! m8 d# T( x4 H
不过经过这一次的经历，俺就暗暗下决心，下一辆一定买个跑不坏、不用修的车，省心省时省力！最起码要买个口碑好滴，不能明知山有虎，偏向虎山行！其实俺不仅不怕自己动手，而且一般的毛病还是能抵挡的，关键是车不在状态耽误事啊！要说俺自己做过啥？动手装过遥控启动、倒车雷达；换过水箱、水泵、刹车、球头、点火线圈；平时的换个机油、火花塞，更新一下冷却液、变速箱油都还不在话下！当然这些不是在这个新车上做的，要是这样就太垃圾了。哦，扯远了！

; j, b8 m8 s7 p没几年又需要添一辆新车了，这一次俺是几乎试驾了所有品牌的合适车型，而且故意空过第一辆车的品牌，多次过其门而不入。试来试去，不尽人意啊。万万没有想到的是，一次自己偶过第一次买车的敌乐，一闪念滴想～闲着也是闲着，试试他家的新车吧。试车敌乐没有陪，直接给了钥匙自己去试，上的路来一脚油门～嘢呵～这240匹马的劲儿加270磅的妞确实不是盖滴，而且涡轮切入后，峰值扭矩在两千多转就有了，开在路上那叫一个爽，～放! 这个动力数据放到大车上不叫啥，但是放到一个小SUV上就不一样了，试车回来一搜，发现确实是当时市面上最放的车了。这正是：众里寻她千百度，蓦然回首，她怎么还是在这个敌乐家？唉！一闪念就从了她了！结果是我和敌乐更熟了，而且看着沙头司机换了一茬又一茬，就是我和他们的关系没有变！

$ ?( l  i7 i6 c( P# Q这一次一定要要收收心了，目的是找一个安安稳稳地过日子的，啥情调颜值都是浮云了！想想就今天晚上这个温度， 别说是呆在马路边了，就是你在车库里收拾点啥，还不冻傻了啊！别说啥玩、放、情怀了，已经过了那个阶段了。

TGIF

很好。好车太多。举个例子。试一试卡迪拉克的将近600马力的CTS V，那真是爽。试一下BW的Phaton（旧的），那叫一个稳

TGIF

很好。好车太多。举个例子。试一试卡迪拉克的将近600马力的CTS V，那真是爽。试一下VW的Phaton（旧的），那叫一个稳

natson

如果想要情怀，就别太在乎修。
如果想要不用修的，那就别在乎情怀。
9 y; U' V4 R/ z( O7 q毕竟不想修也是个基本需求。
" \' S- X" j' A. B2 K+ E( \总而言之，一辆车而已
喜欢啥买啥
不要顾虑太多
5 A- y6 }" @4 n6 l8 M5 v3 h5 Z7 J5 ~坏了大不了修
觉得不舒服大不了卖了
3 C, M3 f6 h3 O7 x/ T7 G( t3 d- {6 I这些都是钱能解决的问题
( |1 W' e6 y3 b# ?2 B7 R% i$ D钱能解决的问题
! Q8 R+ ]  @9 {6 ~# n& X) I都不是真正的问题

TGIF

natson 发表于 2018-1-12 15:09
如果想要情怀，就别太在乎修。
% m& f' y5 C0 q2 q5 F如果想要不用修的，那就别在乎情怀。
毕竟不想修也是个基本需求。

: f: ~7 m4 a( `3 }4 \同意。人的一生，75%是在纠结中度过。另外25%处于无意识状态。在力所能及的范围内，找点乐子，包括车的操控体验。只要不过份就行。不然的话，75%的纠结时间会变成90%的时间，不一定合算。据说啊，闭上眼睛的那一刻，一个人会觉得啥都是浮云 :-) :-)

laowuzhang

TGIF 发表于 2018-1-12 17:19
7 i. Q; s4 {# Z1 N, r* R同意。人的一生，75%是在纠结中度过。另外25%处于无意识状态。在力所能及的范围内，找点乐子，包括车的操 ...

说的是，我也也是刚想透这一点。挑个喜欢的比什么报告啊排名啊都重要。上次我帖子里看了你的观点，去买那个X3，结果已经卖了。又看了一辆MKC，等过去看又卖了...  在另一个车行找到一辆MKC和edge，等周末去买时也没了。现在还在找呢

TGIF

laowuzhang 发表于 2018-1-12 17:47
说的是，我也也是刚想透这一点。挑个喜欢的比什么报告啊排名啊都重要。上次我帖子里看了你的观点，去买那 ...

为了使本帖的浏览量达到一千甚至一万，咱不辞劳苦地再写几句。

. h/ ]6 }1 @: Q2 W个人认为，越是在喜欢的东西被抢购的时候，越是要exercise rationality。有时候，耐心比其他东西重要。另外，按照边际效用理论，甚至2017年诺奖得主Richard Thaler的理性消费理念（禀赋效应和自我控制），第一辆SUV应该是普通的，然后慢慢换成豪华型的。这样永远都是幸福的。有人说，人生往上走容易，往下走难。

上面所说，完全是说着玩的。一助一笑 :-) :-)
' N) g* F  h. ], g7 E* z
也算开了不少车。最大的感受是，最简单的其实就是最好的。
% W, P% X4 X/ d0 M8 _* B
" I. e  x* f; B  Z5 V0 P8 {3 e在这个帖子里发文的人，或者只是读帖的人，都是100%的良民。想想看，我们这些人来到加拿大，不偷，不抢，不嫖，不赌，不贪，不泡妞，也不包二奶，三奶甚至N奶，凭自己的辛苦劳动所得，买一个车开开，有何不可？

laowuzhang

TGIF 发表于 2018-1-12 19:30
5 X# s( C4 K8 o* X8 p) U& ^为了使本帖的浏览量达到一千甚至一万，咱不辞劳苦地再写几句。
2 }6 b, l. M) l
% ^3 l9 ^  ^% i7 d+ j7 K3 @) S, u个人认为，越是在喜欢的东西被抢购的时 ...

, [. |5 _; J4 f3 T% E自从错过那几辆车之后，我也有点心灰意冷。感觉买二手车真不容易，要看运气和缘分。现在有快两周没看车了。并且已经改变思路了，就买个3年以内的escape或edge。歪打正着还撞上了诺贝尔消费理念，你看这不是天意吗，哈哈

TGIF

Edge大，Escape小。两车都好。

ballard

不能理解的是修车很心疼吗
9 q  F- ~) S& E4 {# M2 B
' o. \3 h# s$ z' B6 a我意思是小毛病小修 没有从来修的车

! G( u1 U$ E/ r2 ~$ Y$ {7 f选车不如选dealers

朝天椒

哇！一不小心就过千了！看来大家关心这个话题。

回一下楼上，车出故障不是心疼，是心惊+心烦！遇到的多了你就有体会。
& R- Y, y/ G) U) v/ q7 @4 l选敌乐很重要，但是你会发现天下的乌鸦一班儿黑！可能有的浅点，有的深点！

% M5 |$ s; \& k4 `6 B7 z2 e具体事例我另开一贴，这个帖子题目有点偏，因为我并不追捧日本车。

新帖的题目就是：选车、买车和开车的亲身经历

2 B& [! c+ u- J7 [; R* {: v欢迎各位共享你的亲身经历，让大家选车买车是做个参考。