ram 5.7 今天结果

ballard

热车从hendy

17 str 到terwillegar
$ \! J! B0 m6 J! z! D
尽量保持100时速

8 D* u: T6 v( i8 T有一段做不到 前面大卡车阻碍 跟车
/ }- p8 h9 l% u0 I8 y, `
风不大

9 a* C6 a6 ?  l0 a* X9 ^& a不知道那里坡度如何

: Z' q. l0 {. B: C0 p9.4

以前最好10.5 平均
2 f7 |$ z( p. U2 G, @$ g  U
4 B% _/ L: V" U& r0 \& U自己剔除误差和水分吧

潇洒哥

ballard

潇洒哥 发表于 2018-5-9 18:17

& g; w$ D- p$ L7 R肯定是改进了

这个技术用上冬季最冷也是这个数值

, H6 A' ], N8 ^7 m8 F6 b& h而不会是去年冬季最冷17-18升

超牛逼

ballard

ballard 发表于 2018-5-9 20:07
肯定是改进了
$ f4 E7 d: N* J/ g) C9 l' s: E
; K; F% S& [4 C4 A7 E这个技术用上冬季最冷也是这个数值

( j1 {- P5 I3 ]" H我以前经常走的路段都是往返分别测一下平均油耗
& A  G+ _! Q3 g$ T
基本上平地一百时速10.5 最佳

SonwBunny

表太嚣张，大师会过来灭口的

ballard

SonwBunny 发表于 2018-5-10 08:12
表太嚣张，大师会过来灭口的

呵呵
' k6 p$ a6 ]* ?: K; g2 T
大师也不是省油的灯

没点韧劲不可能的

不紧张

除了崇拜顺便泼瓢冷水，哈哈哈

现在发动机“低温”运转是相对高温运转而言的新技术与理念

你的“革新”看似省油了，但恐怕费车了，而且不环保

ballard

不紧张 发表于 2018-5-10 22:39
除了崇拜顺便泼瓢冷水，哈哈哈

8 g0 Z) o4 m( Z1 a4 ~( E现在发动机“低温”运转是相对高温运转而言的新技术与理 ...

我没有提高发动机温度啊
/ V9 ~# t" a$ A; w2 Z
水温不变的.

, `! B& p% b1 a- |1 |7 P/ }  w等一下公开录像解释我做的啥你就懂了.

高温以后很多问题

+ H1 W5 V6 @2 [: K8 ]8 M4 `密封件塑料件都不行