ram 5.7 今天结果

ballard

热车从hendy

5 [, A8 Z: j+ k, s  x: C4 V, ?! u17 str 到terwillegar
. B/ u6 [, w3 ^+ `! X2 g$ x
尽量保持100时速

- u, v( a2 g# x$ L有一段做不到 前面大卡车阻碍 跟车

: X# H, F/ w9 s风不大
% ]# Z# {: F) w0 e! x
不知道那里坡度如何
1 d, B/ k7 F. ?& d
- n2 f9 e4 N: c- J3 Z1 B0 ?; R9.4

" R% `$ V- @1 y. t  K' Y" a以前最好10.5 平均
4 N$ Z/ s+ E; ?0 W  F; u
自己剔除误差和水分吧

潇洒哥

ballard

潇洒哥 发表于 2018-5-9 18:17

肯定是改进了

这个技术用上冬季最冷也是这个数值
" w: M5 t) S7 |( n6 W
而不会是去年冬季最冷17-18升

超牛逼

ballard

ballard 发表于 2018-5-9 20:07
0 R8 G# a$ x" \" {肯定是改进了
' u0 ?5 b& ]3 \
' c# e8 Q! I) B9 e这个技术用上冬季最冷也是这个数值

, F; S/ J9 ~( [+ b4 E( }/ Y我以前经常走的路段都是往返分别测一下平均油耗

基本上平地一百时速10.5 最佳

SonwBunny

表太嚣张，大师会过来灭口的

ballard

SonwBunny 发表于 2018-5-10 08:12
表太嚣张，大师会过来灭口的

呵呵
3 `* K+ r% @3 A9 I' M
, e& @" y1 r. i. r' G9 K8 x( w+ j大师也不是省油的灯
1 A5 N" d% m! b2 M
% ^) E9 g: |% v1 \没点韧劲不可能的

不紧张

8 T% x! C4 L1 h除了崇拜顺便泼瓢冷水，哈哈哈
" m1 ?  N) A+ J4 b5 _7 X1 [1 D4 y
* t' w  V6 K% x; l8 r" s现在发动机“低温”运转是相对高温运转而言的新技术与理念
& [6 ?/ }. x) P6 W+ R: ]/ Y+ K! C
你的“革新”看似省油了，但恐怕费车了，而且不环保

ballard

不紧张 发表于 2018-5-10 22:39
/ c. `* |) P0 a5 Q& K1 W除了崇拜顺便泼瓢冷水，哈哈哈
! N; f! D- H! b! J; w& P0 x
现在发动机“低温”运转是相对高温运转而言的新技术与理 ...

( {& D6 v' B' P我没有提高发动机温度啊

% s7 u$ x# f4 l' |, i水温不变的.

等一下公开录像解释我做的啥你就懂了.
2 R' c; x  X/ B1 _+ a' g
0 r) \% ^; U$ T+ V高温以后很多问题

密封件塑料件都不行