ram 5.7 今天结果

ballard · 发表于 2018-5-9 17:49

热车从hendy

17 str 到terwillegar

尽量保持100时速

有一段做不到前面大卡车阻碍跟车

风不大

不知道那里坡度如何

9.4

以前最好10.5 平均

自己剔除误差和水分吧

潇洒哥 · 发表于 2018-5-9 18:17

ballard · 发表于 2018-5-9 20:07

潇洒哥发表于 2018-5-9 18:17

肯定是改进了

这个技术用上冬季最冷也是这个数值

而不会是去年冬季最冷17-18升

超牛逼

ballard · 发表于 2018-5-9 20:10

ballard 发表于 2018-5-9 20:071 B- Y6 R5 w: T
肯定是改进了' X/ d& ~6 [" \$ ]$ ^/ c

9 I, U- P5 R4 }) ]4 Q这个技术用上冬季最冷也是这个数值

我以前经常走的路段都是往返分别测一下平均油耗

基本上平地一百时速10.5 最佳

SonwBunny · 发表于 2018-5-10 08:12

表太嚣张，大师会过来灭口的

ballard · 发表于 2018-5-10 11:08

SonwBunny 发表于 2018-5-10 08:12
3 e$ j) \3 u6 h表太嚣张，大师会过来灭口的

呵呵

大师也不是省油的灯

没点韧劲不可能的

不紧张 · 发表于 2018-5-10 22:39

除了崇拜顺便泼瓢冷水，哈哈哈

现在发动机“低温”运转是相对高温运转而言的新技术与理念

你的“革新”看似省油了，但恐怕费车了，而且不环保

ballard · 发表于 2018-5-10 23:17

不紧张发表于 2018-5-10 22:39$ r) y+ b" W1 u% |7 K+ s4 j1 S
除了崇拜顺便泼瓢冷水，哈哈哈
9 u# X* \& ?( o, ~, b( D/ O S' @& H
现在发动机“低温”运转是相对高温运转而言的新技术与理 ...

我没有提高发动机温度啊

水温不变的.

等一下公开录像解释我做的啥你就懂了.

高温以后很多问题

密封件塑料件都不行

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