ram 5.7 今天结果

ballard

热车从hendy
, Y- ]* k7 c% f/ {/ w& I
17 str 到terwillegar
& f: m  C( A6 P
尽量保持100时速

& Q# d: p- x4 X) M0 \  b" U有一段做不到 前面大卡车阻碍 跟车

) n$ y: y8 o4 _: B风不大

不知道那里坡度如何

$ L1 Y, j( G" ~7 r( f9.4

以前最好10.5 平均
4 R1 M" T4 g8 t: ]. E) t
  W- G/ B- Z  i自己剔除误差和水分吧

潇洒哥

ballard

潇洒哥 发表于 2018-5-9 18:17

肯定是改进了
8 I0 t. _- ]5 p, z/ n0 m
# w4 g8 Z; n  O& k( x: \" Q这个技术用上冬季最冷也是这个数值
2 w- o+ u* N- m+ h% }+ C8 ~
而不会是去年冬季最冷17-18升
1 ?# d+ j( c. n" Q0 p
8 ^& ~# L7 B4 g6 i$ ]超牛逼

ballard

ballard 发表于 2018-5-9 20:07
3 ~& `! I) F# j- `) s- |/ j6 B- ]肯定是改进了

这个技术用上冬季最冷也是这个数值

1 W0 J7 @' I; `# e# f* z' Z我以前经常走的路段都是往返分别测一下平均油耗

  D7 \" e) }4 m9 k3 ?% }& ^' F基本上平地一百时速10.5 最佳

SonwBunny

表太嚣张，大师会过来灭口的

ballard

SonwBunny 发表于 2018-5-10 08:12
表太嚣张，大师会过来灭口的

呵呵
" `0 x6 O" o4 |$ |
大师也不是省油的灯

没点韧劲不可能的

不紧张

% T! R' _0 U$ K. Y
除了崇拜顺便泼瓢冷水，哈哈哈

现在发动机“低温”运转是相对高温运转而言的新技术与理念

2 B$ J" Q/ b$ I' W你的“革新”看似省油了，但恐怕费车了，而且不环保

ballard

不紧张 发表于 2018-5-10 22:39
+ J- A) ~* K0 X除了崇拜顺便泼瓢冷水，哈哈哈

现在发动机“低温”运转是相对高温运转而言的新技术与理 ...

我没有提高发动机温度啊

水温不变的.
; \, Z' \" D6 \; n
等一下公开录像解释我做的啥你就懂了.
" S: w1 v. g( T- r
高温以后很多问题

+ Z) K$ z. D, P/ n密封件塑料件都不行